Unión aduanera. Hechos y cifras
Septiembre 2013. Ceadir-Lunga (Moldavia). Rally Agenda: ingreso en la unión aduanera.
Septiembre 2013. Camarada (Moldavia). Rally Agenda: ingreso en la unión aduanera.
Septiembre 2013. Belgrado (Serbia). Representantes de tres partidos serbios a la vez se mostraron a favor de rechazar la integración europea y comenzar las negociaciones para unirse a la Unión Aduanera con Rusia, Bielorrusia y Kazajstán.
2012-2013. La Pridnestrovskaia Moldavskaia Respublika. El trabajo del comité organizador para celebrar un referéndum sobre la adhesión de la República de Moldavia de Transdnistria a la Unión Aduanera.
Octubre 2013. Crimea (Ucrania). Manifestaciones bajo el lema "Ucrania para Rusia - hermanos, para Europa - esclavos" por celebrar un referéndum sobre la adhesión de Ucrania a la Unión Aduanera.
Octubre 2013. Jarkov (Ucrania). Iniciativa para celebrar un referéndum sobre la adhesión de Ucrania a la Unión Aduanera.
Por el momento, las autoridades oficiales (a excepción del PMR) de los estados en los que se realizan mítines y otros eventos para apoyar la entrada de estos países en la Unión Aduanera con Rusia, Bielorrusia y Kazajistán no prestan especial atención a los discursos e iniciativas. No pagan, principalmente porque temen la ira de los "amigos" europeos que quieren mantener a los "socios" orientales atados y, al mismo tiempo, hacen todo lo posible para garantizar que no se produzca la plena integración (mutuamente beneficiosa) de estos "socios" con la UE. La tarea de la parte superior de la Unión Europea hoy es conseguir nuevos mercados para los productos de las empresas europeas, al mismo tiempo que se bloquean los mercados de suministro dentro de su entidad territorial de los estados moldavos, ucranianos, serbios y otros llamados a la "integración europea", dictando sus condiciones a Kiev. Chisinau, Belgrado.
Dentro de estos y otros estados, los grupos se crean artificialmente, cuya tarea es demonizar no solo el hecho de la posible entrada de estos países en la Unión Aduanera, sino también la propia Unión. Por ejemplo, recientemente se realizó un mitin en Armenia, que fue cubierto activamente por DeutscheWelle y fue organizado por la derrotada carrera presidencial Raffi Hovhannisian, quien perdió en su tiempo, diciéndole a la audiencia que, digamos, la Unión Aduanera es una atadura para Ereván que obligará a Armenia a decir adiós a la independencia para siempre. convertir el "estado de floración" en atrios económicos atrasados. En general, la retórica, que puede impresionar solo a los muy impresionables, y aquellos de ellos que no están absolutamente familiarizados con la estructura de la Unión Aduanera, con los principios de trabajo, o con esos indicadores económicos, que muestra el vehículo.
Por lo tanto, vale la pena mencionar con mayor detalle la parte "digital" del trabajo de la Unión Aduanera y esbozar las prioridades principales para la existencia de esta unidad territorial económica.
Por lo tanto, hoy hay tres estados en la Unión Aduanera: Bielorrusia, Kazajstán y la Federación Rusa, que unen un enorme mercado de casi 170 millones. El concepto de "Unión Aduanera" en este caso significa la presencia de un arancel aduanero único, un sistema unificado de medidas económicas de protección, un sistema unificado de control sanitario, fitosanitario y veterinario, un sistema unificado para regular las relaciones con los mercados extranjeros. En otras palabras, una amplia variedad de productos sin ningún obstáculo aduanero puede moverse a través de un vasto territorio desde Minsk a Vladivostok. Esto le permite liberar enormes fondos y ahorrar mucho tiempo. Durante la existencia de la Unión Aduanera, y esto es solo el 3 del año, la rotación de bienes entre los países de la unión ha crecido casi un tercio, la rotación del comercio entre los estados ha aumentado significativamente. Si expresamos las cifras de volumen de negocios en cifras absolutas, entonces, en cada caso, los contactos económicos bilaterales alcanzaron niveles récord: por lo tanto, el volumen de negocios entre Kazajstán y Rusia asciende a 770 mil millones de rublos, entre Kazajstán y Bielorrusia - casi 30 mil millones de rublos, entre Rusia y Bielorrusia - casi 1,5 billones de rublos. Esto a pesar del hecho de que, por ejemplo, en 2008-2009, el volumen de negocios entre la Federación de Rusia y la República de Belarús ascendió a 850 mil millones de rublos. ¡Casi el doble de crecimiento en años 4-5! Además, la mayor parte de este crecimiento se produce en el momento de la integración en la Unión Aduanera. Esto más que claramente confirma el hecho de un alto retorno económico de dicha integración.
En términos de volumen de negocios con Rusia, Bielorrusia se ubicó en el lugar 6 entre los principales socios comerciales de la Federación Rusa, habiendo superado países como Polonia, Estados Unidos, Turquía y Japón en tan solo un par de años. Aún es difícil llegar a China, Holanda y Alemania, pero Italia y Ucrania, según algunos economistas, Bielorrusia en términos de facturación con la Federación de Rusia ya puede superar a los próximos dos años. El otro día, la parte ucraniana observó la mayor caída en el volumen de negocios de productos básicos entre la Federación de Rusia y Ucrania en las últimas dos décadas: 25% en los ocho meses de este año. Como dicen, Bielorrusia no podrá adelantar, así que el presidente ucraniano ayudará, llevando las relaciones comerciales con la Federación de Rusia a un estado tan deplorable, que ni siquiera fue durante la presidencia de Viktor Yushchenko.
A partir de 1 en enero, 2014 también eliminará los aranceles petroleros, que serán un retiro de las últimas restricciones comerciales. En principio, tales acuerdos sobre hidrocarburos existen hoy (calculados en volúmenes limitados) - sobre el gas. Por lo tanto, el gas se suministra a los consumidores dentro del vehículo a una tarifa única, teniendo en cuenta el aumento de precios para su entrega: más cerca de los campos - más barato, más lejos de ellos - respectivamente, más caro (por ejemplo, hoy los consumidores en la región de Kaliningrado reciben gas aún más caro que los consumidores en Bielorrusia) .
No se debe pensar que el volumen de negocios dentro de la Unión Aduanera es un comercio continuo de minerales en forma de materias primas. Un gran porcentaje de la facturación se compone de sectores de la economía como la ingeniería, el comercio de alimentos y la metalurgia. Por ejemplo, los ingresos en las industrias de ingeniería y metalmecánica en la Unión Aduanera son cada 3 que gana el rublo, y más de una cuarta parte es ingeniería de alta tecnología, lo que se ha convertido en algo inaceptable en entornos hiperliberales, eso se debe a que el PR antisindical no se puede construir una empresa ...
Durante los tres años de existencia de la UC, el volumen de negocios entre Kazajstán y Rusia aumentó en casi 60% debido a la eliminación de las barreras aduaneras anteriores.
Es importante tener en cuenta que durante la existencia del vehículo no se perdió la independencia de nadie. Cualquier Moscú, Astana, Minsk Minsk (o viceversa) anunciada desde fuera del dictado de las condiciones no sucedió. Los mercados de los tres países de la Unión Aduanera están abiertos el uno al otro, lo que no da a los "adeptos" aduaneros una razón para practicar la retórica sobre cómo Putin, Lukashenko y Nazarbayev se ahogan económica y políticamente entre sí, tratando de compartir un gran pastel sindical.
Presentamos un diagrama que refleja los resultados de una encuesta sociológica realizada por el Centro de Estudios de Integración del Banco Euroasiático en los países de la CEI. La pregunta era: ¿cómo te sientes acerca del hecho de que las economías rusa, bielorrusa y kazaja se han unido en la Unión Aduanera? Hubo tres respuestas posibles: positiva, de ninguna manera y negativa. El diagrama muestra el porcentaje de los encuestados que dijeron que eran positivos sobre la integración económica de la Federación de Rusia, Bielorrusia y Kazajstán. Como puede verse, solo los encuestados en Azerbaiyán reaccionaron con cautela ante la integración de los tres países en la UC.
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