Sobre la reparación de sistemas hidroacústicos en la fragata y corbetas de la Armada de Ucrania.
En el semanario ucraniano "Corresponsal" en el artículo de Maxim Butchenko "Maestro de asuntos de cristal", hablando de la compañía" Kliver "(la ciudad de Krasny Luch), se presentan inesperadamente detalles interesantes relacionados con el mantenimiento de la preparación para el combate de los barcos de la Armada de Ucrania.
Por lo tanto, se informa que en los últimos tres años, esta compañía ha restaurado la efectividad de combate de los barcos de la Armada, es decir, sus sistemas de sonar. El artículo informa que el SAC de las "fragatas ucranianas" no estaba operativo y que el "submarino enemigo no costó nada para acercarse a los barcos nacionales para destruirlos y pasar desapercibidos. Tal posibilidad existió durante dos décadas de la independencia del país: el estado deplorable de los barcos los convirtió en un blanco fácil, pero hace tres años el buque insignia de Ucrania flota La fragata Getman Sagaidachny adquirió visión acústica: Cleaver restauró todos sus instrumentos en unos pocos meses. Detrás de él, las corbetas "Lutsk" y "Ternopol" "vieron la luz". Esto fue informado a la revista por Alexey Alekseenko, jefe del departamento de reparación hidroacústica de la empresa.
El experto también dijo que Kliver, sobre la base de su propia oficina de diseño, había creado un SAC poderoso capaz de detectar submarinos tipo Kilo (el proyecto 877 / 636). A los conocimientos tecnológicos de "Klivera", los funcionarios de la República Popular China mostraron interés: el primer GAK pronto irá allí.
Curiosamente, además de la acústica submarina naval, la compañía produce monocristales de zafiro, que se exportan a Suiza (para la industria relojera), Israel (la industria médica) y Rusia (que se utilizan como pantallas protectoras en metalurgia).
Corbetas "Khmelnitsky", "Vinnitsa" y "Ternopil" de la Armada de Ucrania
Por lo tanto, se informa que en los últimos tres años, esta compañía ha restaurado la efectividad de combate de los barcos de la Armada, es decir, sus sistemas de sonar. El artículo informa que el SAC de las "fragatas ucranianas" no estaba operativo y que el "submarino enemigo no costó nada para acercarse a los barcos nacionales para destruirlos y pasar desapercibidos. Tal posibilidad existió durante dos décadas de la independencia del país: el estado deplorable de los barcos los convirtió en un blanco fácil, pero hace tres años el buque insignia de Ucrania flota La fragata Getman Sagaidachny adquirió visión acústica: Cleaver restauró todos sus instrumentos en unos pocos meses. Detrás de él, las corbetas "Lutsk" y "Ternopol" "vieron la luz". Esto fue informado a la revista por Alexey Alekseenko, jefe del departamento de reparación hidroacústica de la empresa.
El experto también dijo que Kliver, sobre la base de su propia oficina de diseño, había creado un SAC poderoso capaz de detectar submarinos tipo Kilo (el proyecto 877 / 636). A los conocimientos tecnológicos de "Klivera", los funcionarios de la República Popular China mostraron interés: el primer GAK pronto irá allí.
Curiosamente, además de la acústica submarina naval, la compañía produce monocristales de zafiro, que se exportan a Suiza (para la industria relojera), Israel (la industria médica) y Rusia (que se utilizan como pantallas protectoras en metalurgia).
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