Military Review

Los nuevos "Spartans" son enviados directamente al "Cementerio de los huesos".

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Los nuevos "Spartans" son enviados directamente al "Cementerio de los huesos".

El Pentágono envía aviones de transporte C-27J Spartan directamente desde el transportador al centro de almacenamiento de equipos aeroespaciales, ya que no tenían un lugar en la Fuerza Aérea, pero es imposible detener su compra, informa October foxnews.com.


Se suponía que los aviones llegarían a la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson, pero en su lugar, se enviaron una docena de aviones construidos en Italia al centro de almacenamiento aeroespacial en Arizona, conocido como el "Cementerio de huesos". Es probable que cinco aviones en construcción enfrenten el mismo destino. Desde 2007, la Fuerza Aérea ha gastado $ 567 millones para comprar 21 aviones, de los cuales 16 ya han sido entregados, casi todos fueron dirigidos a la Base de la Fuerza Aérea David Montan en Tucson, que contiene algunos de los 4400 aviones y 13 vehículos aeroespaciales por un valor de más de $ 35 mil millones. retirado de las fuerzas armadas aviación EE.UU..

El C-27J tiene la capacidad única de volar desde pistas sin pavimentar, pero estos aviones resultaron ser un lujo que la Fuerza Aérea no puede permitirse, dijo el analista de seguridad nacional Ethan Rozenkrantz. Los aviones son fabricados por Alenia Aermacchi (Roma) bajo un contrato por un valor de $ 2 mil millones.

Los senadores de Ohio escribieron una carta en defensa de la compra adicional del C-27J, ya que estos aviones proporcionarán a las personas de 800 empleos en la Guardia Nacional de la Fuerza Aérea de Mansfield. Los legisladores pidieron al Pentágono que comprara aviones 42 de este tipo, argumentando que la falta de una flota de aviones "debilitaría la defensa y la seguridad de nuestra patria". Pero el Congreso desestimó la propuesta.

Pero no es posible cancelar los pedidos ya realizados para aviones, incluso si no son necesarios, dijo el portavoz de la Fuerza Aérea Darrell Mayer. "Los aviones están en la etapa de finalización de la producción, es económicamente poco conveniente detener su construcción, ya que otras agencias gubernamentales los han solicitado para sus necesidades", dijo Mayer al periódico Dayton Daily News.
Originador:
http://www.militaryparitet.com/
12 comentarios
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  1. Kibalchish
    Kibalchish 14 de octubre 2013 13: 07
    +3
    En principio, esto no cambia nada. En el desierto, donde se almacenan estos aviones, se puede almacenar por décadas, por así decirlo, reservar en caso de guerra. En cualquier momento pueden poner en las tropas. Simplemente no tenemos lugares con un clima similar. Así que puedes envidiar a los norteamericanos por tal conocimiento.

    1. Laodamand
      Laodamand 14 de octubre 2013 14: 21
      +1
      para eso tenemos tanques caminando en el campo))
    2. Odinoki
      Odinoki 14 de octubre 2013 18: 59
      +1
      mdyaya, la cantidad de aviones te hace pensar.
    3. Gluxar_
      Gluxar_ 14 de octubre 2013 22: 07
      0
      Cita: Kibalchish
      En principio, esto no cambia nada. En el desierto, donde se almacenan estos aviones, se puede almacenar por décadas, por así decirlo, reservar en caso de guerra. En cualquier momento pueden poner en las tropas. Simplemente no tenemos lugares con un clima similar. Así que puedes envidiar a los norteamericanos por tal conocimiento.

      Bueno, Kazajstán ciertamente no es nuestro territorio. En general, el conocimiento de los estadounidenses es increíble, para ganar una masa solo necesita imprimirlo. Para no aumentar el desempleo, solo necesita comprar basura militar súper cara y enviarla a un vertedero ... Los innovadores son simples.
  2. Oso Ruslan
    Oso Ruslan 14 de octubre 2013 13: 07
    0
    si las cosas son malas
  3. rugor
    rugor 14 de octubre 2013 13: 09
    +1
    Shapito Circus. Buena suerte ¡¡¡Seguid así!!! riendo
  4. Kibalchish
    Kibalchish 14 de octubre 2013 13: 14
    +2
    Más fotos de este maravilloso lugar escénico.
  5. Komsomolets
    Komsomolets 14 de octubre 2013 14: 06
    +5
    Me parece que el desierto no es el mejor lugar para un nuevo avión, esperamos y tuvimos unas vacaciones en nuestra calle, en el botín del adversario terminó.
  6. De
    De 14 de octubre 2013 14: 18
    0
    ¿Y pueden los motores para ellos integrarse en el ala de cuatro motores si el cuerpo del avión de cuatro motores está diseñado a partir de compuestos livianos?
  7. Nogicune
    Nogicune 14 de octubre 2013 15: 19
    0
    ¿Cuál es el punto de? ¿Para qué? qué
  8. Nogicune
    Nogicune 14 de octubre 2013 15: 19
    0
    ¿Cuál es el punto de? ¿Para qué? qué
  9. Altona
    Altona 14 de octubre 2013 15: 55
    +1
    Sí, un buen turbohélice como, Antonovsky oponente, por así decirlo ... ¿Pero no hay nadie para revender este camión? De todos modos, es una pena mantener los aviones en el desierto, porque todavía es una arena abrasiva ...
  10. i-gor63
    i-gor63 14 de octubre 2013 17: 25
    0
    Y dicen que la URSS era un país del absurdo.
  11. Despistado
    Despistado 14 de octubre 2013 21: 39
    +1
    Cita: Kibalchish
    En principio, esto no cambia nada. En el desierto, donde se almacenan estos aviones, se puede almacenar por décadas, por así decirlo, reservar en caso de guerra. En cualquier momento pueden poner en las tropas. Simplemente no tenemos lugares con un clima similar. Así que puedes envidiar a los norteamericanos por tal conocimiento.


    algo me dice que, en caso de guerra, una de las armas nucleares obviamente volará allí, porque tal stock de equipo se destruye en primer lugar

    y luego, después de mil años, una nueva civilización en este lugar descubrirá grandes depósitos de aluminio :)))