El consorcio checo-eslovaco moderniza los soviéticos BMP-1 y BMP-2

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Según ARMS-TASS, el consorcio checo-eslovaco está preparando una versión completamente nueva y compleja de la modernización de los soviéticos BMP-1 y BMP-2 para pruebas de campo.

Así lo informó la revista "International Defense Review".

La empresa checa Excalibur Army (Excalibur Army) y la unidad de reparación de equipos militares eslovacos VOP Trancin (VOP Trancin) y EVPU (EVPU) están trabajando en el proyecto de modernización de BMP, designado BVP-M2 SKCZ con 2009. el resultado fue el MGC-1 BMP, introducido en 2011.

En el proceso de creación de BVP-M2, los diseñadores se centraron en mejorar la eficiencia de la reserva de un automóvil. Los asientos blandos de la tripulación están equipados con un mecanismo giratorio. La reserva inferior cumple con el estándar de primera clase NATO STANAG 4569. El espacio en el área de la pista está protegido por la segunda clase, mientras que el estuche proporciona protección contra los cartuchos de calibre NATO 7,62x51 y, mediante el uso de placas de blindaje adicionales, contra las balas perforadoras de blindaje KPVT desde una distancia 200. Se pueden usar diferentes sistemas activos y pasivos armadura También se instalan sistemas de extinción de incendios, protección contra explosiones y protección contra la detonación de IED. Las dimensiones de la máquina son 7 x 3,2 x 2,9 m (excluyendo la reserva de rejilla de cortina).

El consorcio checo-eslovaco moderniza los soviéticos BMP-1 y BMP-2

Modelos del compartimiento de la tropa y la oficina de gestión del vehículo de combate de infantería mejorado BVP-M2


Con el fin de mejorar la comodidad de la tripulación, se cambió el diseño de la BMP. En particular, en lugar de una compuerta trasera de dos puertas, se instaló un panel vertical con un motor hidráulico. El tanque de combustible y el paquete de baterías también se movieron, lo que hizo posible aumentar la altura del compartimiento de la tropa a 1,3 M. Se utilizan sistemas separados de calefacción y calefacción para mantener una temperatura agradable.

El módulo de combate "Turra-30" (TURRA-30) desarrollado por la empresa eslovaca EVPU consiste en un cañón 30-2 42-mm, una ametralladora 7,62-mm acoplada a él y lanzadores de granadas de humo. Adicionalmente se puede instalar doble ATGM. Las características exactas del módulo de combate aún no se conocen, pero se supone que estará equipado con vistas diurnas y nocturnas de todo el clima del comandante, artillero y estabilizador del armamento principal, lo que permitirá que el automóvil dispare en movimiento.

Los analistas creen que Eslovaquia es probable que se convierta en el primer país en actualizar su BVP-1 / 2 obsoleto al nivel de BVP-M2 SKCZ. No hubo una modernización significativa del parque BMP eslovaco en este momento, a diferencia de la República Checa, que compró el BMP Pandur-2.
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8 comentarios
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  1. +7
    14 de octubre 2013 13: 08
    Un mercado prometedor: hay muchas BMP soviéticas en funcionamiento, por lo que ahora todos están tan ocupados.
  2. +8
    14 de octubre 2013 13: 14
    ¿Y por qué es rentable para ellos hacer esto, pero no para nosotros?
  3. El comentario ha sido eliminado.
  4. +3
    14 de octubre 2013 14: 04
    Cita: olegff68
    ¿Y por qué es rentable para ellos hacer esto, pero no para nosotros?


    Me parece que no hay suficientes recursos de ingeniería y diseño. Todas las fuerzas (y ahora no son tan poderosas como en la época soviética) se lanzan al desarrollo de nueva tecnología. ¿Es por eso que los comerciantes privados no lo harán? Al menos la misma "Protección".
  5. roma2
    +5
    14 de octubre 2013 15: 06
    ¿Y por qué es rentable para ellos hacer esto, pero no para nosotros?


    Primaria Watson, en la producción de "nueva tecnología", la masa es mucho más fácil de cortar.
  6. AVV
    +2
    14 de octubre 2013 15: 33
    ¡Lo más importante, tal modernización interferirá con la venta de nuevos vehículos de combate de infantería, cómo contrarrestar esto, debe considerarse en nuestro complejo militar-industrial!
  7. roma2
    +2
    14 de octubre 2013 15: 41
    ¿Qué modernización interferirá con la venta de nuevos vehículos de combate de infantería?


    así que cómo ???

    Si no hay dinero para los nuevos, no lo serán. Pero simplemente derretir un BMP en un hierro fundido solo porque desea conducir uno nuevo más caro de alguna manera no es kosher.
  8. +3
    14 de octubre 2013 16: 26
    En particular, en lugar de una escotilla trasera de dos puertas, se instaló un panel vertical con accionamiento hidráulico.
    -----------------------------
    ¿Ezhli y la hidráulica fallan? Kama Sutra trato dentro de esta lata, golpeando los dedos de las orejas de los cilindros?
    1. +4
      14 de octubre 2013 20: 09
      Cita: Altona
      ¿Ezhli y la hidráulica fallan? Kama Sutra trato dentro de esta lata, golpeando los dedos de las orejas de los cilindros?
      Presione el botón de rampa mecánica del cilindro, la presión desaparecerá y podrá abrir sin quitar nada manualmente.
    2. pocc
      -1
      14 de octubre 2013 20: 24
      Cita: Altona
      En particular, en lugar de una escotilla trasera de dos puertas, se instaló un panel vertical con accionamiento hidráulico.
      -----------------------------
      ¿Ezhli y la hidráulica fallan? Kama Sutra trato dentro de esta lata, golpeando los dedos de las orejas de los cilindros?

      bebidas candidato y luego tímido y el botín asado en el BMP candidato
  9. El comentario ha sido eliminado.
  10. El comentario ha sido eliminado.
  11. El comentario ha sido eliminado.
  12. -2
    14 de octubre 2013 21: 17
    Si la esclerosis no me falla, este pepelats ya se escribió aquí.
    En el proceso de creación del BVP-M2, los diseñadores se centraron en mejorar la eficiencia de reservar un automóvil. Los asientos suaves de la tripulación están equipados con un mecanismo giratorio. La reserva del fondo cumple con la primera clase del estándar STANAG 4569 de la OTAN.

    ¿Y de qué lado se relaciona el mecanismo giratorio de los asientos con la efectividad de la reserva? Sí, por cierto, la primera clase del estándar STANAG 4569 de la OTAN (protección contra minas), granadas de mano, municiones sin explotar de proyectiles de artillería y dispositivos explosivos antipersonal al socavar un vehículo, ¿cómo difiere esto del BMP-1,2 básico?
    el casco proporciona protección contra rondas perforantes de calibre 7,62x51 OTAN, y con el uso de placas de blindaje adicionales de balas perforadoras de armadura KPVT desde una distancia de 200 m

    ¿¿¿Dónde??? ¿Dónde está el aumento en la eficiencia de la reserva? Placas de armadura adicionales? Duc BMP-2D ya estaba. Ya no podía nadar, y estaba demasiado lento en el camino.
    El tanque de combustible y la batería también se movieron, lo que permitió aumentar la altura del compartimento de aterrizaje a 1,3 m.

    ¿Dónde está la relación? El tanque y las baterías se ubicaron entre los respaldos de los asientos del grupo de aterrizaje. Entonces dirían: "aumentó la altura del casco, aumentó el peso, el chasis resultó estar sobrecargado".
    estará equipado con vistas diurnas y nocturnas del comandante y artillero

    Oh, ¿es realmente algo nuevo?
    y un estabilizador del armamento principal, que permitirá que la máquina dispare sobre la marcha.

    Pero BMP-2 no pudo, entonces ??? Wow ... directamente de la novedad es impresionante!
    En general, los eslovacos quieren recortar su propio presupuesto de defensa: tienen la bandera en sus manos, ¿por qué llamar modernización de restyling?
  13. +3
    14 de octubre 2013 23: 00
    Hola a todos!

    No puedo en disputas técnicas no hacer una pequeña aclaración sobre los nombres y países. Lo escribimos a juzgar por la versión en inglés de nuestra revista y, por lo tanto, los nombres están muy arruinados.

    La empresa checa Excalibur Army (Excalibur Army) y Unidad de reparación de equipos militares eslovacos GP Transin (VOP Trancin) y compañía "EVPU" (EVPU) trabajando en un proyecto de modernización BMP, que recibió la designación BVP-M2 SKCZ con 2009.


    En el nombre del propio BMP: BVP-M2 SKCZ (Bojové vozidlo piechoty / SK, Bojové vozidlo pechoty / CZ, es decir, nuestro "BMP", bueno, la abreviatura al final de SKCZ es "Eslovaco-Checa".

    "Unidad de reparación de equipos militares eslovacos GP Transin (VOP Trancin)"
    solo hay una empresa de reparación militar, Trencin, es decir “Trencin GRP” y no “Transin GPs” (VOJENSKÝ OPRAVÁRENSKÝ PODNIK / VOP Trenčín)
    Páginas web, solo SK / US
    http://www.voptrencin.sk/


    La propia empresa (EVPÚ Elektrotechnický vyskumný a projektový ústav como Nová Dubnica) es el JSC "Instituto de investigación y diseño electrotécnico",
    comprometido y dedicado a la electrónica militar, las armas, durante mucho tiempo hubo un gran campo de entrenamiento en tierra, talleres y talleres, un campo de tiro, etc.
    Páginas web: SK / US / RUS
    http://www.evpu.sk/russian/

    De la historia:
    Históricamente, los vehículos blindados para el personal se producían en las fábricas de la actual República Checa y los tanques en Eslovaquia (tanques y diesel para tanques y diesel para tractores para la URSS) en Martin / ZŤS Martin / Plantas de maquinaria pesada - (Z «S Martin) ", Eslovaquia central, BMP, OT,
    ZTS VVÚ Martin


    (EVPÚ Elektrotechnický vyskumný a projektový ústav como Nová Dubnica)
    AS "Instituto de investigación y diseño electrotécnico", Nova Dubnica, (Eslovaquia occidental).
    Páginas web: SK / US / RUS
    http://www.evpu.sk/russian/

    La Oficina Metrológica (para Metrología, Control y Certificación de Equipo Militar) "Centro de Pruebas Slovatsky - SKTC 101" también se encuentra en New Dubnitsa.

    Para ti creo que los siguientes enlaces son interesantes.
    Museo Histórico Militar de Praga. Diferentes equipos y para la República Popular China y durante la Segunda Guerra Mundial y el período de la ATS.
    Páginas web, solo CZ / US:
    http://www.vhu.cz/ceskoslovensko-v-minulosti-vyvezlo-35-000-tanku-a-obrnencu-vyp


    lyva-z-knihy-o-cs-tankovych-silach /


    Aquí hay más páginas web sobre vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería.
    http://www.brdm2.estranky.cz/fotoalbum/pasova-obrnena-vozidla-a-jejich-varianty/
    Bojove-vozidlo-pechoty-BVP-1 /

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

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