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Valkyrie III Reich

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Esta mujer no solo era conocida, era famosa, y no solo en Alemania. Ella realizó tareas que estaban más allá del poder de los pilotos masculinos. Ella tiene más de récords mundiales de 40. En su biografía parpadea constantemente "primero ...", "primero ...", "primero ...". Esta mujer es piloto de pruebas Hanna Reitsch.


Frutilla ingobernable

Bajo los términos del Tratado de Versalles, Alemania tenía prohibido tener su propia fuerza aérea. Pero nadie en Alemania consideraba que la situación era inquebrantable. Los políticos y el Reichswehr soñaban con una venganza, tales sentimientos fueron fuertemente alimentados por la gente. Mientras esperaban que Alemania adquiriera el derecho de crear su propia fuerza aérea, se crearon numerosas secciones de pilotos de planeadores en todo el país. Fue en estos círculos deportivos que los futuros ases de la Luftwaffe de Hartmann, Marcel, Barkhorn, Novotny recibieron sus primeras habilidades de vuelo.

Teóricamente, las niñas alemanas no fueron ordenadas en estos círculos, pero la regla no escrita limitó el papel social de la mujer alemana a tres "K": "Kinder, Kirche, Küche". Hanna Reich fue una de las pocas que decidió ir más allá de este triángulo.

Valkyrie III Reich


El planeador Hanna Reitsch

Hannah nació en Silesia 29 March 1912, en la familia de un oftalmólogo. Desde la infancia, se vio abrumado por dos pasiones: la medicina y la aeronáutica. Pero si los padres percibían el primer pasatiempo con bastante calma, objetaban categóricamente el segundo. Un día, el padre le prometió a su hija que si ella nunca daba una pista sobre los vuelos antes de recibir el certificado, él la enviaría a cursos de pilotaje de planeadores. El enfoque falló. Después de recibir un certificado, Hannah rechazó un regalo de los padres, un reloj de oro, y le recordó a su padre su promesa. Así que en Graunau, la primera y única alumna de cadetes Hanna Reitsch apareció en la escuela de planeadores.

Al final de los cursos, Hannah aprueba el "examen C" con brillantez - en lugar de los 5 minutos requeridos, se eleva en el cielo 20. Estudiando medicina ante la insistencia de sus padres en la Universidad de Kiel, ingresa simultáneamente en una escuela de vuelo, donde comprende la sabiduría de la navegación, estudia el diseño de un motor de avión y domina el arte " vuelo a ciegas ". Hannah se gradúa de la escuela, se hace famosa entre los aviadores y, uno tras otro, establece récords en altitud y duración del vuelo y toma la decisión final a favor aviación.



Al servicio de los nazis.

Una extraordinaria mujer piloto llama la atención de los nazis. Incluso antes de llegar al poder, Hitler se reunió con Reitsch y trató de atraerla al nacionalsocialismo. Sus discursos sobre la humillada Alemania, sobre la necesidad de devolverle su grandeza anterior tienen un fuerte impacto en Hannah. Ella es solo algo 20 años, y Hitler, por supuesto, poseía carisma y sabía cómo atraer a la gente. Rytsch se convirtió en su partidario y posteriormente, con razón, tuvo la fama de los ardientes nazis.

En 1934, un grupo de pilotos de planeador es enviado a América del Sur. Su objetivo tácito es conquistar los corazones de los brasileños, los argentinos, los paraguayos para Alemania. Hanna Reich, la figura central de esta gira de propaganda: ¡un piloto de clase alta y, además, también una joven hermosa! (¡Sabían cómo configurar propaganda en el III Reich!) Por cierto, Hannah contribuyó con sellos 3000 de sus fondos personales a la taquilla de la expedición.

El recorrido se lleva a cabo con un tremendo éxito. Los argentinos son simplemente admirados por los pilotos alemanes. Particularmente sospechoso incluso inspeccionar los vehículos aéreos: ¿hay motores ocultos? Para creer que tales figuras complejas se realizan en planeadores simplemente no pueden. “¡Los alemanes pueden hacer cualquier cosa!” Se convierte en el hilo conductor de los discursos. Transcurrirán 12 años, y es en Argentina que terminarán numerosos “caminos de ratas”, que huirán de Alemania, huyendo de represalias, numerosos miembros del NSDAP y la SS. Pero en 1934, nadie lo ha pensado aún.



Tarjeta de visita de Alemania

Pronto Hanna Reitsch se convierte en la "tarjeta de presentación" de Alemania. Por invitación del gobierno finlandés, acude a la fría Suomi para fortalecer la amistad entre Alemania y Finlandia, demuestra sus habilidades y da las primeras lecciones de cómo deslizarse para todos. (En 1941, algunos de sus estudiantes bombardearán a Karelia).

En el año 1935, en violación del Tratado de Versalles, Alemania introdujo el servicio militar obligatorio. Los países vecinos están empezando a mirar a Alemania con cautela. En mayo, 35-th en Lisboa celebró "Festivos Lisboa"; El programa ofrece demostraciones de los mejores pilotos de planeador del mundo. Alemania no representará al descendiente de dos metros de Siegfried, el estándar del futuro guerrero de las SS, sino a la miniatura rubia Hannah (altura - 1,54 m, peso - 45 kg). Aquí está: la cara de esta Alemania, ¡a la que nadie quiere el mal! ¡Lo que algunos políticos de izquierda gritan es la propaganda bolchevique!

También se realizarán visitas a los EE. UU. En 1938 para participar en la World Air Race, una expedición al norte de África (llegará el momento, y Rommel recordará con gratitud tanto a Reitsch como a otros miembros de la expedición). Al mismo tiempo, Hannah establece registros, registros, registros.



Prueba piloto

Pero todos estos espectáculos, visitas, tours - vacaciones raras. Y en la vida cotidiana, cerrada a la mayoría, Reich es el primer y único avión de prueba para mujeres en Alemania. En una de las demostraciones cerradas, lanza el avión a la altura máxima de los metros 3000 y justo antes de que el suelo mismo tire del asa hacia ella y la “vela” del avión se dirija al cielo. Los oficiales de la Luftwaffe están encantados. Muy pronto, Polonia, Bélgica, Francia escucharán el aullido del buceo Ju87 y el estremecimiento.

En el rango de vuelo en Rechlin Reich probaron bombarderos, cazas, aviones de ataque. Hannah sugiere usar planeadores para transportar mercancías y soldados. Ju52 en remolque levanta un planeador de carga en el aire con un pelotón de soldados. A la cabeza del planeador - Hanna Reitsch. A la altura de los metros 1000, se desengancha de Junkers y lanza el auto en la cima. Alinea el planeador justo antes del suelo y lo aterriza directamente frente a los generales presentes en la demostración. Los paracaidistas saltan fuera del fuselaje e inmediatamente toman una posición de combate. (Así es exactamente como se tomará Eben-Emael, el fuerte belga que fue considerado inexpugnable, en mayo 1940. Así es como los paracaidistas de Skorzen aterrizarán en el Hotel Campo Imperatore, donde se detiene a Mussolini)



Fieles al Führer y al Reich.

Hannah repetidamente tuvo un accidente. En octubre, 1943, durante las pruebas de Me163, se estrelló tan seriamente que 5 pasó meses en el hospital y pasó otro mes más en la rehabilitación de 4. Pero cada vez que salía del hospital, regresaba a su peligroso trabajo para servir al Führer y al Reich.

Oficialmente, Reitsch no era un soldado, pero esto no le impedía recibir dos cruces de Hierro de las manos de Hitler y de Goering: el título de capitán-piloto honorario y el signo dorado del piloto de la Luftwaffe con diamantes.

Kamikaze III Reich №1

En febrero, 1944, al recibir otro premio de Hitler, Hannah le ofreció al Führer que creara un destacamento de pilotos suicidas. Según su idea, He-111 entregará un avión explosivo lleno de explosivos con un piloto en un área determinada, donde un piloto de bomba voladora tomará el control, traerá un proyectil al objetivo y luego se retirará con un paracaídas (o morirá como un héroe). Los objetivos de los ataques fueron convertirse en importantes instalaciones estatales e industriales, centros de defensa clave, grandes barcos (nunca antes habían oído hablar de kamikazes japoneses).

Inicialmente, Hitler rechazó la idea de Hannah, pero Reich encontró apoyo en la persona de Skorzeny. Se recibió la aprobación y la oficina de la Luftwaffe recibió la primera solicitud de admisión al escuadrón de terroristas suicidas, firmada por Hanna Reitsch. Como modelo base, se decidió tomar Fow-1. El dispositivo recibió el nombre de "Reichenberg". Las primeras pruebas de una bomba voladora no tuvieron éxito. Dos pilotos resultaron gravemente heridos. El Ministerio de Aviación ordenó que terminaran las pruebas. Luego, la propia Hanna se sentó al mando de Reichenberg para demostrar la viabilidad de su proyecto. Ella realizó un vuelo de prueba y aterrizó con seguridad un proyectil volador.

En febrero, el 1945 del año estaba listo para el 175 Reichenberg-4 y un grupo de pilotos de 70. Pero todos comprendieron que estos cien pilotos incompletos listos para la muerte, encabezados por una desesperada valquiria, no podrían cambiar el curso de la guerra. El grupo se disolvió, los pilotos volvieron al frente en sus unidades.



Última misión especial

25 de abril 1945, el coronel general von Graham, quien estuvo acompañado por Hannah de 1943, le dijo a un amigo que volaba a Berlín: fue convocado por el Führer. Tanto Hannah como Graham entendieron que esta empresa era casi imposible. La aviación soviética domina el cielo sobre berlín. Hay pocas posibilidades de volar a Berlín, pero prácticamente no hay vuelos para volar de regreso. ¡Pero el juramento! ¡Pero la orden del Führer! Para von Graeme, un oficial militar de carrera que había pasado por la Primera Guerra Mundial, la pregunta "volar - no volar" ni siquiera se mantuvo en pie. Otra cosa es Hannah. Su título honorífico no es vinculante. Pero ella vuela a berlín.

Reitsch y von Graham despegan del último campo de aviación en manos de la Wehrmacht en el deporte "Storkhe". Al timón, von Grame, Hannah, el copiloto. Ya en el acercamiento a Berlín, su avión está cubierto por artillería antiaérea soviética, von Graeme está herido, Hanna toma el control de la máquina y aterriza el avión en la Puerta de Brandenburgo. Ella ve al Führer por última vez y le ofrece que lo guarden: ¡lo llevará a la Storkha, lo abrirá! Pero oye en respuesta: "No." ¡Entonces ella morirá junto a él! Pero el Führer no necesita su muerte. Último pedido: entregar von Graham a Doenitz. Von Graham acaba de ser promovido a mariscal de campo (¡el último que tuvo tanta suerte!). Fue nombrado comandante en jefe de la Luftwaffe en lugar de Goering, quien había traicionado a Hitler en los difíciles tiempos de prueba.

Reitsch juega a la ruleta rusa por segunda vez. Apenas despegado del suelo, el avión es atacado, pero Hannah se sumerge en las nubes. Sin embargo, tuvo esa suerte de suerte, una en mil, en la que ya nadie creía.



Después de la guerra,

9 Mayo 1945, el año en que Reich se rindió a los estadounidenses. Después de pasar 15 meses en el campamento, en 1946 fue liberada, donde nadie la estaba esperando. La familia pereció, von Graham se suicidó, al enterarse de que las autoridades soviéticas exigieron su extradición a los estadounidenses. El resto de su vida se dedicó a planear. Participó en competiciones internacionales, ganó premios, en 1955, se convirtió en la campeona de Alemania. Fundó la Escuela Nacional de Vuelo en Ghana (África), que llevó a 1962. En 1978, a la edad de 66, estableció el último registro de distancia de planeador y murió un año después.

Nazi para siempre

En 1951, Hanna Reitsch publicó memorias. No hay una línea de arrepentimiento por su acción, ni una palabra de arrepentimiento. Prisiones, campos de concentración, millones de batallas muertas en el campo de batalla, fusiladas, estranguladas en cámaras de gas, como si existieran en otro mundo paralelo. Durante el resto de su vida, Reitsch siguió siendo un partidario leal de las ideas del nacionalsocialismo. El trágico destino de Alemania no sacudió su amor por Hitler. Hasta los últimos días se mantuvo, y si la situación lo permitía, con orgullo llevaba puesto el Fuhrer de Hierro que le entregó el Fuhrer.

Reich era una persona dotada, pero ella dio su talento, voluntad y carácter para servir al fenómeno más terrible: el fascismo. El alma de los difuntos en un mundo diferente está hecha para desear paz y tranquilidad. Hanna Reitsch no merecía ni el primero ni el segundo.
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68 comentarios
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  1. svp67
    svp67 16 de octubre 2013 08: 55
    +5
    Hanna Reich
    favorito del Führer. Es una pena que también haya personalidades tan brillantes en el "lado oscuro" ...
    1. BBM
      BBM 16 de octubre 2013 20: 35
      +2
      tales dithyrambs a esta mujer alemana, y después de todo, ante Litvyak, con el debido respeto, como los crustáceos al cielo.
      Y esto aún más monstruoso parece póstumo a su estrella héroe después de medio siglo de manos de Gorbachov ... no todo estaba bien en la URSS, especialmente en Stalin.
      1. Primera vanguardia
        Primera vanguardia 17 de octubre 2013 09: 09
        0
        De las manos de Stalin I.V. ella no recibió una estrella. Entonces, no todo estaba bien en la URSS Gorbachov, la desaparición de la URSS con evidencia jorobada de esto.
  2. nieto del soldado
    nieto del soldado 16 de octubre 2013 09: 45
    -1
    es una pena que ella no sea el prototipo de la estatua en Gdansk
  3. el polar
    el polar 16 de octubre 2013 10: 03
    -7
    Pero no entiendo quién necesita anunciar a los nazis.
    Parece que Rusia aún no ha sido completamente ocupada ...
    1. zub46
      zub46 16 de octubre 2013 20: 10
      +8
      Fiel a la causa y la idea del individuo siempre es interesante y merece respeto. Incluso de los enemigos. Además, no tales personajes desatan guerras y genocidios.
  4. Jaros81
    Jaros81 16 de octubre 2013 10: 26
    -10
    Quemala en el infierno. Me encantaría escupir en su tumba
    1. Andrey Smirnov_2
      Andrey Smirnov_2 Abril 24 2019 19: 51
      0
      Quemarte en el infierno, eso es seguro
  5. Federal
    Federal 16 de octubre 2013 12: 01
    +3
    No es el autor el que juzga lo que el alma de Hannah Reich merecía. El hombre es una leyenda, no un lugar húmedo, de los cuales hay más ... Respeto a un hombre que ha luchado por su país hasta el final, negocio e idea. Q.e.p.d
    1. biglow
      biglow 16 de octubre 2013 12: 27
      +7
      Cita: Federal
      No es el autor el que juzga lo que el alma de Hannah Reich merecía. El hombre es una leyenda, no un lugar húmedo, de los cuales hay más ... Respeto a un hombre que ha luchado por su país hasta el final, negocio e idea. Q.e.p.d

      La lógica de Hitler también debe ser elogiada, tampoco se desvió de sus principios y murió en su búnker, aunque podría haber sido salvado.
      1. Federal
        Federal 16 de octubre 2013 14: 19
        -6
        y con su lógica, y Stalin, quien en su senilidad destruyó millones de PROPIOS, y no extraños como Hitler, ¿debería ser contado entre los santos? Para los alemanes, Hitler era lo mismo que Napoleón para los francos. Todo depende de qué lado de la barricada estés, y el heroísmo siempre es admirable, sin importar de qué lado se muestre, hay pocas personas de hierro y son dignas de atención y respeto, y deja que el Señor Dios decida cuál de ellas es más correcta o la culpable, pero mejor por ti mismo mira y qué tipo de respuesta darás en el próximo mundo y Hannah Reich entenderá sin ti
        1. Lech de nuestra ciudad
          Lech de nuestra ciudad 16 de octubre 2013 15: 58
          -4
          Tome miles de millones y trillones más altos en la locura de STALIN, y puede impulsar esa cifra.
          Hannah Reich, como lo entendí, sin dudarlo, mataría a nuestras mujeres y niños por orden del Führer sin dudarlo, por lo que con mucho gusto le pondría 9 gramos de plomo en la frente nazi.
        2. biglow
          biglow 16 de octubre 2013 19: 09
          0
          Cita: Federal
          y con su lógica, y Stalin, quien en su senilidad destruyó millones de PROPIOS, y no extraños como Hitler, ¿debería ser contado entre los santos? Para los alemanes, Hitler era lo mismo que Napoleón para los francos. Todo depende de qué lado de la barricada estés, y el heroísmo siempre es admirable, sin importar de qué lado se muestre, hay pocas personas de hierro y son dignas de atención y respeto, y deja que el Señor Dios decida cuál de ellas es más correcta o la culpable, pero mejor por ti mismo mira y qué tipo de respuesta darás en el próximo mundo y Hannah Reich entenderá sin ti

          hola bender riendo
          1. Federal
            Federal 17 de octubre 2013 13: 26
            0
            los argumentos del tonto han terminado ...
            1. biglow
              biglow 17 de octubre 2013 20: 16
              -1
              Cita: Federal
              los argumentos del tonto han terminado ...

              en la vida real encontraría argumentos para ti ... riendo
              1. Federal
                Federal 1 noviembre 2013 13: 50
                0
                en la vida real, corrija sus pantalones, de lo contrario no llegará a los arbustos tío
        3. 11111mail.ru
          11111mail.ru 16 de octubre 2013 19: 54
          +4
          Nuestros más ilustrados, ¿cuántos millones destruyó Stalin en la locura? ¡Descubre un terrible secreto! ¡Por favor! ¿No estaba tu favorita Nikita Kukuruzny suplicando entre lágrimas un aumento en la cuota para la destrucción de "enemigos del pueblo", y luego se convirtió en una paloma pura? mierda el DUEÑO en el informe "secreto", que al día siguiente los dolientes extranjeros comenzaron a citar en diferentes "Voces"?! No seas vago, Fedyaral ?, busca respuestas camarada. JV Stalin a las respuestas de algún periodista extranjero. No huele a locura. Y no lideró los frentes del globo, conocía por nombre a los comandantes de las divisiones, y aconsejó a los portadores de sombreros de líneas rojas y grandes estrellas en las charreteras que buscaran en el diccionario de ortografía. ¡Solo un chacal puede rugir a un león muerto!
          1. lexe
            lexe 16 de octubre 2013 20: 06
            0
            ¡Solo un chacal puede gruñirle a un león muerto!

            ¿Y este león estaba al frente? ¿Cuándo se decidió el destino del pueblo ruso?
            Pero todas las divisiones de NKVD fueron ...
            1. i.xxx-1971
              i.xxx-1971 4 noviembre 2013 19: 19
              0
              Este Leo ha estado al frente repetidamente, a diferencia, por cierto, de Churchill y Hitler. Y su negativa a evacuar de Moscú en octubre de 1941 nos obligó a ganar.
      2. Andrey Smirnov_2
        Andrey Smirnov_2 Abril 24 2019 19: 52
        0
        Tú moriste y él murió en la vejez
  6. Avenger711
    Avenger711 16 de octubre 2013 12: 47
    -2
    Es una pena que no lo hayan derribado, sin embargo, los cuentos de que el rábano picante en Berlín no se tocó de alguna manera todavía eran necesarios para ser descubiertos en el cielo en esa época, y todos estos Ila, Yaki, La estaban ocupados con sus propios asuntos.
    En cuanto a los méritos reales de las pruebas, también dudo que el campesino haga lo mismo, por lo que en 50 años solo los historiadores de los libros de referencia sabrán entre docenas.
    1. Den 11
      Den 11 16 de octubre 2013 13: 40
      +9
      ¡En vano dudas! ¡Realmente era un piloto de Dios! Y un hombre muy valiente. Todos los grandes ases de la Luftwaffe hablaban de ella "con aspiración" y la respetaban mucho.
      1. Avenger711
        Avenger711 16 de octubre 2013 13: 43
        0
        Bueno, la mujer es, por supuesto, aspirada. Y habría un hombre, así que solo un gran piloto.
  7. Den 11
    Den 11 16 de octubre 2013 13: 32
    +1
    ¿Sabes lo que le dijo a un miembro de la Resistencia Yvonne Pannier en 1950? - "Tienes que orar a Dios todos los días de rodillas para que los alemanes no te disparen". ¿Quién es el propietario de Aglitsky? Si no, hay una función de este tipo: subtítulos , puede cambiar al ruso. El significado será claro.
  8. samoletil18
    samoletil18 16 de octubre 2013 14: 08
    +3
    Teóricamente, las niñas alemanas no fueron ordenadas en estos círculos, pero la regla no escrita limitó el papel social de la mujer alemana a tres "K": "Kinder, Kirche, Küche". Hanna Reich fue una de las pocas que decidió ir más allá de este triángulo.

    En realidad 4 "K": Kinder, Kuche, Kirhe, Kleider (niños, cocina, iglesia, atuendos). Esto no es un atropello al autor. Simplemente no recuerdo cómo lo sé. el autor no necesita saber esto.
    1. fed2912
      fed2912 16 de octubre 2013 18: 21
      +1
      En "Mein Kampf" se mencionan TRES "K" ...
  9. al lado de correr
    al lado de correr 16 de octubre 2013 14: 29
    +2
    Tía es sin duda una gran piloto. Aquí tonto para decir sho. Es una pena que Shaw haya nacido en Alemania y no en el Imperio ruso.

    ZY Tenemos que darles una idea a nuestros nazis. Hannah se convertirá en una "Héroe de Ucrania", como la escoria de Shukhevych.
  10. samoletil18
    samoletil18 16 de octubre 2013 14: 39
    -4
    Ases de la Luftwaffe Hartmann, Marsella, Barkhorn, Novotny.

    Esta es mi opinión personal, pero Hartman no es un as, sino CheMeO. Leí una traducción de un libro en inglés sobre él. No me crea, descargue y lea. "El Caballero Rubio del Reich", si no lo ha olvidado, se llama esta obra.

    Puedes menos, pero HARTMAN - CheMeO
    1. Den 11
      Den 11 16 de octubre 2013 14: 56
      +6
      Estás equivocado. Hartmann, por supuesto, era una mierda por las cualidades humanas (especialmente en el período inicial), pero realmente voló excelentemente. Y lo derribé, tengo que aguantar, un gran número de los nuestros. Ciertamente puedes desarrollar este tema, pero para ser honesto, cansado de
      1. Alex 241
        Alex 241 16 de octubre 2013 14: 59
        +1
        Hola Denis. Entrevista con Hauptmann
        Alfred Grislavsky,
        piloto JG 52, JG 50, JG 1, JG 11, JG 53

        Grabación y edición de Andrey Dikov y Dmitry Sribnoy

        13 de abril de 2003 http://www.airforce.ru/history/ww2/grislawsky/
        1. Den 11
          Den 11 16 de octubre 2013 15: 11
          +1
          Wow, Sanya. ¡También lo expuse! Estábamos discutiendo algo contigo entonces. Me acordé de los arietes.
          1. Alex 241
            Alex 241 16 de octubre 2013 15: 13
            +1
            Hay más sobre Hartman Denis. Acabo de publicar para él.
            1. viejo man54
              viejo man54 17 de octubre 2013 03: 35
              0
              Cita: Alex 241
              Hay más sobre Hartman Denis. Acabo de publicar para él.

              Qué extraño, Sasha, cuando había un artículo sobre Litvyak, no escribiste nada, como Hanna, estabas aquí. ¿Qué haces, amigo?
      2. samoletil18
        samoletil18 16 de octubre 2013 15: 10
        +1
        Denis, te doy la bienvenida. Con la conducción de la batalla, mientras predicaba, era necesario derribar 1000, pero aparentemente con miedo. Y con un mazo debido al ángulo, incluso derrotaré a N. Valuev antes de lo previsto, por la ventaja obvia de un nocaut con un desenlace fatal. Y en una batalla abierta será al revés.

        Con todo respeto, Andrew.
      3. Fitter65
        Fitter65 16 de octubre 2013 17: 14
        -7
        Cita: Den 11
        Estás equivocado. Hartmann, por supuesto, era una mierda por las cualidades humanas (especialmente en el período inicial), pero realmente voló excelentemente. Y lo derribé, tengo que aguantar, un gran número de los nuestros. Ciertamente puedes desarrollar este tema, pero para ser honesto, cansado de
        El piloto puede no haber sido malo, pero el caza aéreo lo hizo como una bala de las heces. Acerca de este G realmente desarrolló el tema solo en padwa. Bueno, ¿lo presionó, realmente lo presionó? ¿Hay confirmación para todo? O eso dijo en la radio, como de costumbre. .. Aquí Golubev derribó, Vorozheikin, Gulaev, por supuesto Pokryshkin y Kozhedub. Así que derribaron algunos "kuchebaytsy" geniales, en Berlín dejaron autógrafos en el Reichstag, y estas "bestias rubias" solo cuentan cómo golpean y golpean los "soviéticos", Pero no firmaron en el Kremlin, no trajeron la tiza, o el conserje los expulsó. Usted, como primer luftólogo, o el principal luftoznaty (no sé cómo se llama correctamente el título del primer cantante de la Luftwaffe rota) le explicaría a los ignorantes cómo sucedió.
        1. Primera vanguardia
          Primera vanguardia 17 de octubre 2013 09: 28
          -1
          A juzgar por las desventajas de los fanáticos de la Luftwaffe, está lleno triste Me pregunto cuántos de ellos conocen la diferencia en el sistema de registro de las victorias aéreas de la Alemania fascista y la URSS. Difícilmente, un ejemplo: por derribar un avión de 4 motores, 4 victorias. Los interesados ​​encontrarán ellos mismos el resto de los datos contables. ¿A quién derribó Hartman? Si él mismo dijo que la base de sus "tácticas" es evitar el combate no solo con un superior, sino incluso con un oponente igual. Pero incluso el Po-2 derribado (derribado en realidad y confirmado) no es reclutado y cientos. La misma caricatura con los ases del tanque. La Alemania fascista fue derrotada, pero la ideología y la propaganda fascistas perduran llanto
      4. Bear52
        Bear52 20 de octubre 2013 22: 35
        0
        de acuerdo con las cualidades humanas era
        guiño después de servirnos los chervonets ... de repente se convirtió en un GRAN AMIGO DE LA UNIÓN SOVIÉTICA amarrar ¡Jugó desde estas posiciones ya en casa!
  11. Den 11
    Den 11 16 de octubre 2013 14: 47
    +2
    Chicos, ¿quién dirá qué tipo de mujer? Lo sé, quiero preguntarles. (Sugerencia, tomé algo interesante después de la guerra) guiño
    1. samoletil18
      samoletil18 16 de octubre 2013 15: 02
      +4
      Beata Uze y sex shop?
      1. Den 11
        Den 11 16 de octubre 2013 15: 07
        +1
        Exactamente! Ella es lo más. Además para ti
        1. El comentario ha sido eliminado.
          1. Alex 241
            Alex 241 16 de octubre 2013 15: 18
            0
            ¡DOS HÉROES DE LA UNIÓN SOVIÉTICA!
            1. Den 11
              Den 11 16 de octubre 2013 15: 24
              +4
              Y simplemente hermoso!
              1. Den 11
                Den 11 16 de octubre 2013 15: 28
                +3
                Fue realmente muy hermosa
                1. Alex 241
                  Alex 241 16 de octubre 2013 15: 38
                  +1
                  [img] https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR_kjuOCQKgqsuf4PIpvvH
                  DtIBi25oLNoMOR5u74lkVcmjeaVkc5A [/ img]
                  Cita: Den 11
                  La verdadera Lydia (Lilia) Litvyak fue una tormenta eléctrica de la Luftwaffe sobre Stalingrado y Rostov. Se pintó un lirio blanco en la capucha de su luchador, por eso se le llamó el "Lirio Blanco de Stalingrado". Pero era muy hermoso
                  1. Alex 241
                    Alex 241 16 de octubre 2013 15: 43
                    +4
                    Me gustaría citar a los pilotos franceses del regimiento Normandie-Niemen. Expresando su admiración por las hazañas de las mujeres soviéticas, cuando se reunieron con los valientes pilotos del 587, dijeron:
                    "Si fuera posible recoger flores de todo el mundo y ponerlas a tus pies, ¡incluso con esto no podríamos expresar nuestra admiración por los pilotos soviéticos!"
                    Creemos que esta gratitud se puede atribuir a todas las pilotos femeninas que se atrevieron a enfrentarse al enemigo, ¡listas para pasar por las espinas del ridículo y los prejuicios hacia su objetivo!
                    1. Alex 241
                      Alex 241 16 de octubre 2013 15: 44
                      +1
                      En 1943, la piloto sin precedentes Jacqueline Cochran obtuvo el consentimiento de la Casa Blanca y comenzó a formar un escuadrón femenino experimental para transferencias estratégicas de tropas, más tarde llamado WASP - Pilotos del Servicio de la Fuerza Aérea de Mujeres (por cierto, el acrónimo WASP se traduce del inglés como "avispa"). Las mujeres de la unidad creada se dedicaban a trabajos auxiliares, descargando así a pilotos varones, que fueron enviados inmediatamente al frente. Pero casi de inmediato, Cochran comenzó a insistir en la militarización de su nueva organización, es decir, en su uso con fines militares; esto proporcionaría a las mujeres de WASP la condición de veteranos de guerra con los privilegios correspondientes. Sin embargo, esta idea no recibió apoyo, y a fines de 1944 la organización ya había sido abolida. Como nunca fueron reconocidos como veteranos de guerra, los pilotos estadounidenses no recibieron honores ni compensaciones, aunque los militares tenían derecho a pagos por un monto de 10 mil dólares. Las chicas muertas fueron enterradas por su dinero. Solo en 1977 pudieron alcanzar el estatus de veteranos, y en marzo de 2010, los miembros sobrevivientes de WASP recibieron uno de los premios civiles más altos en los Estados Unidos: la Medalla de Oro del Congreso.
                  2. viejo man54
                    viejo man54 17 de octubre 2013 03: 48
                    0

                    n-sí, Sasha, este artículo sobre ella aquí, sobre Lydia Litvyak, no hace mucho tiempo, ¡me impresionó mucho, muchísimo! llanto
                2. saturno.mmm
                  saturno.mmm 16 de octubre 2013 16: 29
                  0
                  Cita: Den 11
                  Fue realmente muy hermosa

                  Valiente, atrevido, desinteresado y muy joven.
              2. viejo man54
                viejo man54 17 de octubre 2013 03: 37
                0
                Cita: Den 11
                Y simplemente hermoso!

                Sí, casi no hay gente como Lily, por desgracia ... llanto
        2. samoletil18
          samoletil18 16 de octubre 2013 15: 30
          +1
          Miré a W aquí. Se llama Beate. Aviones destilados. Y hace unos 3 años, por no hacer higos, en alguna revista (mujer) leí que ella era una luchadora.
          Consejo: no toque las revistas de sus esposas. (Quería escribir en respuesta que ella es un as)
          1. Den 11
            Den 11 16 de octubre 2013 15: 52
            0
            En general, se habla mucho sobre las Frauleins en guerra. Incluso nuestros veteranos recuerdan algo así. Uno escribió (no recuerdo dónde) que nuestros artilleros antiaéreos derribaron a un bombardero. Él tiró y tiró hacia la línea del frente y finalmente se sentó en el bosque forzado. Partisanos. En el carruaje había una mujer rubia. Como resultado, todos fueron azotados (escribe-frente a sus ojos). Una especie de voló en un Ju-52 a Stalingrado (una tripulación de mujeres), cargó suministros usados, sacó a los heridos.
            1. Alex 241
              Alex 241 16 de octubre 2013 15: 58
              +1
              Denis estaba en las memorias del comandante en jefe de ADD Golovanov.
              1. Alex 241
                Alex 241 16 de octubre 2013 16: 03
                +2
                Una mujer que experimentó los bombarderos de buceo de Hitler (Die Welt, Alemania)
                Medio judío, cuñada del hombre que cometió el intento de asesinato de Hitler, y la amazona de la dictadura marrón: un nuevo libro describe al piloto-ingeniero Melitt von Stauffenberg como un hombre extremo
                Читать полностью: http://rus.ruvr.ru/2012_03_26/69617623/ http://rus.ruvr.ru/2012_03_26/69617623/
                1. Den 11
                  Den 11 16 de octubre 2013 16: 20
                  +1
                  Ella está al timón de Yu-88 (?)
                  1. Alex 241
                    Alex 241 16 de octubre 2013 16: 26
                    +1
                    Quizás el más famoso Hauptman Beata Ush, el único piloto alemán en mi opinión que voló todo tipo de cazas (incluido el Me-262). Un piloto de prueba muy experimentado. No recibí permiso para participar en hostilidades, aunque solicité varias veces, especialmente después de la muerte de mi esposo, un luchador nocturno.
                  2. Alex 241
                    Alex 241 16 de octubre 2013 16: 28
                    +1
                    Un personaje menos famoso y menos galardonado, pero en mi humilde opinión es otro flycapitan
                    -Melizia Schnek, condesa von Staufenburg, también tester, station wagon, por cierto una nazi ardiente y convencida. Aquí estaba más de una vez aferrándose a los aliados en un orden claro y sin ningún permiso ... El 22 de enero, 43, derribó un avión aliado (no descubrió el tipo y el lugar), por el cual le fue otorgada la Cruz de Hierro con 2 cucharadas. Se le atribuyen 2 victorias más, pero no están confirmadas. Hitler, a quien conoció personalmente en el 44 de junio, notó que no parecía recibir grandes premios. Murió en una batalla aérea sobre el sur de Alemania el 8 de abril de 45 (se confirmó que no descubrió el tipo y la cantidad de aviones). Y esto a pesar del hecho de que no luchó oficialmente ... La biografía de combate más oscura.
                    1. Den 11
                      Den 11 16 de octubre 2013 16: 38
                      0
                      Este es el mismo sobre el que escribiste anteriormente. Su nombre es Melitta Schenck von Stauffenberg (hermana del mismo regimiento)
                      1. Bear52
                        Bear52 18 de octubre 2013 22: 32
                        0
                        Cool! enojado
                        (hermana de ese mismo regimiento
                        Pero, en mi humilde opinión, el subsuelo ...
                        ¡Pero sigue siendo genial!
                2. saturno.mmm
                  saturno.mmm 16 de octubre 2013 16: 58
                  +1
                  Cita: Alex 241
                  Una mujer que experimentó los bombarderos de buceo de Hitler.

                  Entonces, ¿puedes decir quién es esta chica?
                  1. Alex 241
                    Alex 241 16 de octubre 2013 17: 01
                    +4
                    Valentina Grizodubova.
                    1. saturno.mmm
                      saturno.mmm 16 de octubre 2013 17: 27
                      +1
                      Cita: Alex 241
                      Valentina Grizodubova.

                      El destino es algo similar a Melitt von Stauffenberg (nee Schnek con raíces judías en su padre)
                      1. Alex 241
                        Alex 241 16 de octubre 2013 17: 32
                        +1
                        Hay un libro de Marina Raskova "Notas del navegador", lo recomiendo encarecidamente leerlo.
              2. Den 11
                Den 11 16 de octubre 2013 16: 09
                0
                ¡Exactamente! Danke Sasha. Estoy tratando de recordar hi
      2. Bear52
        Bear52 18 de octubre 2013 22: 27
        0
        Beata Uze y sex shop?
        ¿Es que, en algún lugar de los años 70, logró "montar" en un avión (en Alemania) un grupo de niños soviéticos. Y entregó regalos no triste
  12. Avenger711
    Avenger711 16 de octubre 2013 14: 57
    +1
    La Alemania de Hitler en términos de ideología avanzó con mucha fuerza, así como en la preparación de los muchachos, por lo que luego le dieron una paliza a todo el mundo. Y El triunfo de la voluntad de Riefenstahl todavía se considera una obra maestra del cine de propaganda. Pero nada bueno nos sonrió desde esta misma ideología, y no importa cuán ideal sea un hilo de un oficial de las SS disparando en el 45, para no caer en manos del Untermensch, y no importa cómo se precipitaron bajo las huellas de nuestros tanques de las Juventudes Hitlerianas. "en sus intentos desesperados de detener al Ejército Rojo, no nos arrepentimos en absoluto. Y no nos importa profunda y sinceramente cómo entendieron su deber y su idea. Recordando el reciente truco checheno con monumentos a unas mujeres que supuestamente se ahogaron para no quedar prisioneras. Sí, no nos importa si ocurrió este incidente, o solo un cuento de hadas, lo principal es que sus campesinos robaron a nuestra gente y pelearon contra nuestro soldado, y si es así mueren, pretenciosos, o con los pantalones llenos, de todos modos nada más que un hoyo y medio por dos, para que no huelan mal. no son dignos.
    1. Den 11
      Den 11 16 de octubre 2013 16: 00
      0
      La ideología fue golpeada firmemente en sus cerebros. Aunque no hay ideología (en la canción), es solo una canción sobre los soldados que cumplieron con su deber.
  13. Simple
    Simple 16 de octubre 2013 17: 40
    0
    Buen dia a todos

    ¿Quién dirá en el primer intento lo que se muestra en la foto (se refiere a la aviación)?
    1. Alex 241
      Alex 241 16 de octubre 2013 17: 51
      +1
      Esvástica Espíritu de San Luis.
      1. Simple
        Simple 16 de octubre 2013 18: 06
        +1
        Saludos, Alexander.
        ¿Tu erudición sugirió?

        Desarrolladores de Spirit:
        1. Alex 241
          Alex 241 16 de octubre 2013 18: 14
          +1
          Hola, homónimo, después del vuelo, Goering le otorgó a Lindberg una Cruz con un águila alemana y una estrella, el mayor pedido alemán para ciudadanos extranjeros.
          Cita: Simple
          ¿Tu erudición sugirió?
          Por supuesto, no conocía tales sutilezas, pero gracias a ti, llené el vacío.
          1. Simple
            Simple 16 de octubre 2013 19: 12
            +1
            La esvástica siempre fue un signo de Bien.

            ¿Después de cuántos siglos, tomará el mismo valor en la mente de las personas?

            Aquí está la pregunta sin respuesta.

            Atentamente.
            1. Alex 241
              Alex 241 16 de octubre 2013 19: 17
              +2
              Sasha nunca!
              1. saturno.mmm
                saturno.mmm 16 de octubre 2013 21: 04
                +1
                Cita: Alex 241
                Sasha nunca!

                A menudo, los maestros antiguos representaban signos que indicaban el sol. Estos son signos solares. Durante milenios, el sol ha recibido una gran variedad de opciones de imagen. Estos incluyen una variedad de cruces, tanto en círculo como sin él. Algunas cruces en círculo son muy parecidas a la imagen de una rueda, y esto no es sin razón: una persona vio cómo el sol se movía, es decir, "rodaba" por el cielo, como una rueda de fuego. El movimiento eterno del cuerpo celeste estaba marcado por una cruz en forma de gancho, una esvástica. La esvástica significaba no solo el sol en movimiento, sino también el deseo de bienestar. Se encuentra especialmente en bordados norteños de toallas y camisas, y en tejidos abusivos.
                Este es generalmente el simbolismo de los eslavos
            2. Bear52
              Bear52 18 de octubre 2013 22: 36
              0
              La esvástica siempre fue un signo de Bien.
              Hm. No estoy seguro ... ¡Pero Lindbergh era un nazi convencido y se ha quedado!
  14. Voliador
    Voliador 16 de octubre 2013 19: 25
    -4
    Ella era fascista, ¡y no hay nada que convierta a un lobo en un cordero!
  15. Fitter65
    Fitter65 17 de octubre 2013 01: 26
    +1
    Cita: voliador
    Ella era fascista, ¡y no hay nada que convierta a un lobo en un cordero!

    Los miembros correctos del Partido Nazi, o los nazis, son fascistas en Italia.
  16. Freelancer7
    Freelancer7 17 de octubre 2013 02: 44
    +3
    Aunque ella era nazi, aún así debo darle crédito.
  17. Klim Podkova
    17 de octubre 2013 10: 36
    +2
    Cuanto más fuerte era el enemigo, más brillante brilla la estrella de nuestra Victoria.
  18. SkyMaXX
    SkyMaXX 17 de octubre 2013 12: 42
    +1
    La única persona conocida en la Alemania nazi a la que siempre he respetado.
  19. Centauro
    Centauro 17 de octubre 2013 17: 05
    +1
    Bueno, Frau Rai4 ciertamente representó el llamado El mal absoluto frente al fascismo.
    Eso es lo que hicieron los nazis, es poco probable que sean olvidados, en cualquier caso en el futuro cercano.

    (Todavía no puedo apoyar al equipo de fútbol alemán, incluso si juegan con los EE. UU. O Inglaterra;)

    Pero, sin embargo, la fidelidad y la devoción que mostró a su gobernante y sus ideas la caracterizan desde el lado altamente moral, al menos en relación con la propia Alemania. Sí, ella era fascista y nazi, y seguro (creo que esto fue simplemente implorado en el artículo) arrojó bombas sobre las nuestras. Sí, incluso estoy de acuerdo en que, en relación con nosotros, ella seguía siendo la misma, perdón, cabra.
    Pero de todos modos, su adhesión, aunque algo fanática, a su Fuhrer, y su disposición a morir a su lado, en contra de mi voluntad, me inspiran respeto.
    Y luego, hasta que no haya remordimiento y admisión de la propia culpa, es mejor ser un enemigo mayor, un cuarto amigo mentiroso.
    Hannah Paradise siguió siendo la primera opción hasta el final de su vida.
    Pero Goering, y otros como él ...
    Bueno, lo mismo, en este caso, sobre el fallecido es bueno o nada.
  20. vlad0
    vlad0 17 de octubre 2013 17: 13
    +1
    Gran artículo sobre un gran piloto. Piloto de Dios. No fue su culpa que ella nació en Alemania, sino que permaneció con su país hasta el final. La patria, como los padres, no eligen. ¡Realmente queremos que todos los mejores representantes del hombre sean así en nuestro país, pero, desafortunadamente, esto no siempre sucede! Ingenieros, científicos, pilotos y músicos no alemanes crearon el nacionalsocialismo y llevaron a Hitler al poder. No todos en todo el mundo nos aman tampoco, pero amamos a nuestro país, aunque a menudo evaluamos negativamente nuestro liderazgo, odiamos a los funcionarios estúpidos y codiciosos, la corrupción.
    Gracias al autor!
  21. Bear52
    Bear52 18 de octubre 2013 11: 40
    0
    En mi humilde opinión un poco demasiada ideología en el artículo, pero el tema puramente de la aviación fue breve. Se podría escribir mucho más y más interesante sobre sus éxitos como pilotos. Lo siento.
  22. kelevra
    kelevra 14 diciembre 2013 13: 10
    -1
    Por cierto, ella, como Novodvorskaya, ¡era virgen en vida! Dijo algo como: "¡La Gran Alemania me dio a luz a mí y a mi padre Adolf Hitler! Y debo ser pura e inocente frente a él y antes del Tercer Reich". !