Infracción de derechos de autor y la crisis de la cooperación militar entre Rusia y China ("Iras", Irán)
La asociación militar entre Rusia y China, que floreció después del colapso de la Unión Soviética y el fin del dominio de la ideología sobre la política de exportación de armas, ha estado estancada en los últimos años. Los motivos de esta crisis son las acciones de las autoridades chinas sobre la copia no autorizada de productos de la industria militar rusa, la producción sin licencia o duplicada de contrapartes chinas, así como la modificación a gran escala de los equipos comprados a Rusia y los cambios en las piezas de repuesto originales, municiones y equipos.La razón de esto es las medidas activas de Beijing destinadas al desarrollo de la industria nacional y la autosuficiencia de defensa. Ahora que han pasado menos de diez años, estas medidas se han convertido en un obstáculo para el desarrollo de la asociación de defensa de los dos países, y Rusia no está demasiado dispuesta a vender a China las armas modernizadas.
Nueva ronda de cooperación entre Moscú y Pekín en oro 90-e
La cooperación militar entre los dos países comenzó en los primeros años de la Guerra Fría. Luego, Stalin emitió generosamente un decreto que otorga a algunos de los rusos. armas y tecnología militar. El resultado de este gesto amistoso no fue solo la aparición en China de una gran cantidad de armas ligeras y pesadas de producción rusa. China tuvo la oportunidad de sentar las bases de su propia industria militar y lograr un éxito significativo en ella. Entonces, gracias a la ingeniería soviética, debido a la producción de aviones Mig-17, Mig-19, Mig-21, Il-14, Tu-4 y Tu-16, submarinos de clase Romeo, tanques T-54, varios montajes de artillería y vehículos blindados, se creó la industria militar china, que permaneció fiel a sus fundadores extranjeros. Sin embargo, la crisis que estalló dentro del campo comunista en los años 60 del siglo pasado llevó a una confrontación entre la URSS y China. Ambos estados se han convertido en enemigos jurados, listos para comenzar una confrontación militar casi. Este desacuerdo tuvo consecuencias negativas para la China comunista. El Ejército Popular de Liberación de China perdió las armas soviéticas modernas y, al no tener otros recursos tecnológicos, no tuvo ningún éxito notable en los años 70-80, aunque hizo muchos esfuerzos.
El número de armas y tecnologías militares adquiridas en países como Francia, Italia y los Estados Unidos en esas décadas fue extremadamente pequeño, y sus suministros se detuvieron después de la represión armada de las manifestaciones estudiantiles en la Plaza Tiananmen en 1989 y la introducción de sanciones contra la República Popular China. En ese momento, el ejército de China comunista, a pesar de la gran cantidad de personal y armas, tenía muchos problemas técnicos que afectaban negativamente el equilibrio de poder entre la República Popular China y sus oponentes. Entonces, en 1979, la guerra con Vietnam terminó en vano debido a su superioridad aérea. Extremadamente reservada, China comenzó a comportarse con la India, equipada con modernos luchadores de producción rusa, francesa y británica. El enfrentamiento con Taiwán resultó ser poco prometedor. La razón de esto fue el alto riesgo del estallido de las hostilidades con los Estados Unidos o con sus aliados, Japón y Corea del Sur. Si China aún dependía de sus combatientes F-6 y F-7 de primera y segunda generación (contrapartes chinas de los soviéticos MiG-19 y MiG-21), entonces sus vecinos ya han recibido las armas más avanzadas del mundo.El colapso de la Unión Soviética fue un punto alto para China. El período de hostilidad en las relaciones con Moscú terminó, y ella estaba lista para venderle a Beijing un gran lote de armas. Ahora Rusia no miró las exportaciones de armas a través del prisma de la ideología, considerándola como una empresa exclusivamente comercial. Al no tener acceso a la tecnología militar moderna durante décadas, China, con su industria atrasada y su ejército mal equipado, comenzó a comprar febrilmente armas a Rusia.
En 1992, China hizo un pedido de 78 Su-27. Este tratado lanzó la industria militar de China, aumentando así la capacidad de combate del Ejército Popular de Liberación. De hecho, fue gracias a la recepción de cazas de la familia Flanker (de la generación Su-27 y muestras posteriores) que el poder militar de China logró un avance real. Adquisición de 12 submarinos de clase Kilo, el sistema de misiles antiaéreos S-300 (es decir, China se convirtió en su primer comprador extranjero), un radar de seguimiento del espacio aéreo, 26 helicópteros Ka-27 y Ka-28, 25 aviones de transporte Il-76 y Aviones cisterna Il-78, 11 aviones de pasajeros Tu-154, 338 helicópteros Mi-8/17 y un gran número aviación los proyectiles hicieron de China el mayor importador de armas rusas. Luego, tras la firma de un acuerdo para el suministro de 100 aviones Su-30, la República Popular China se convirtió en el mayor comprador de estos aviones, recibiéndolos incluso cuando claramente no había suficiente de este tipo de equipos en el armamento de los aviones rusos.
Sin embargo, los proyectos conjuntos para la producción de armas dentro del propio Reino Medio se convirtieron en un aspecto mucho más significativo de la cooperación militar entre Rusia y China. Por lo tanto, se estableció la producción autorizada de Su-27 con el nombre Shenyang J-11 de piezas 200 que utilizan motores rusos y piezas de repuesto. Se ha lanzado un proyecto para crear aeronaves KJ-2000 con un sistema de guía y detección de radio para aeronaves (AWACS) basado en IL-76. La entrega de motores para aviones chinos, como el avión de entrenamiento de combate JL-8 de Hongdu, ha comenzado. Más de 190 de dichos aviones ya han entrado en servicio con la fuerza aérea china y, probablemente, China ordenará al menos 400 de estas máquinas. El PRC también recibió motores para más caza-bombardero 270 Chengdu J-10. También se ordenaron motores para más de cien aviones del mismo FC-1. Su último lote ordenado por Pakistán consistió en máquinas 250.
Los aviones Chengdu FC-1 (designación pakistaní JF-17 Thunder) son bombarderos polivalentes con motores rusos, producidos en China por orden de Pakistán. En general, la industria militar de la República Popular China logró un éxito increíble precisamente gracias a su dependencia de la tecnología rusa.Traición china
A pesar de esas relaciones tan cálidas, desde 2004, Rusia ha comenzado a notar que China está violando tratados conjuntos y no respeta la propiedad de los productos militares rusos. La verdadera rabia de Moscú ha provocado la producción sin licencia del avión Shenyang J-11 (contrapartes chinas Su-27). Los ingenieros chinos copiaron las muestras disponibles de estos aviones rusos, proporcionándoles motores chinos, radares y armas. Habiendo puesto sus propios parámetros deseados en el nuevo modelo, los chinos en realidad violaron los acuerdos existentes con Rusia. Las acciones posteriores de China en la producción no autorizada y nuevamente sin licencia del modelo de nave Su-27 llamada Su-33 enfurecieron a Rusia aún más. Habiendo recibido este modelo de Ucrania, los chinos comenzaron a crear el clon Su-33 con su propio nombre Shenyang J-15 sin permiso. Además, al desarrollar su producción submarina, China intentó fabricar productos de fabricación rusa y mejorarlos. Hizo lo mismo con las armas para la defensa aérea. Al invertir fuertemente en la producción de motores de aviones, China buscó lograr una mayor independencia de Rusia. El complejo de estas medidas y la convicción de Pekín de la necesidad de un rechazo paso a paso de la importación de armas rusas llevaron a Moscú a perder la confianza en su socio.
Desde entonces, y durante al menos seis años, Rusia se ha abstenido de vender productos militares a China equipados con la última tecnología. Por supuesto, continúa suministrando motores de aviación a su vecino asiático, pero al mismo tiempo se niega a proporcionar sus desarrollos de alta tecnología para su uso, vendiéndolos a los rivales de China en la región. Este problema dificulta las aspiraciones de los chinos a comprar armas rusas.
Nuevas necesidades de China y la crisis de cooperación militar con Rusia.
China ahora tiene la intención de comprar aviones 10 o IL-30 y ocho unidades IL-76 de Rusia, o, según otras fuentes, y también está esperando la aparición de modelos IL-78 mejorados para comprar más máquinas 476. Además, China está mostrando interés en la obra maestra de la ingeniería de aviación rusa Mi-60, que importó helicópteros 17 de este modelo el año pasado. Mientras tanto, hace unos meses, el intento de Beijing de realizar un pedido para la compra de armas fracasó. En particular, China expresó su deseo de comprar aviones de combate Su-50 (ligeramente menos que las unidades 35), submarinos de la clase Lada (nuevos modelos de submarinos rusos que reemplazan a la clase Kilo), misiles antiaéreos Onyx (el nombre de exportación era Yakhont) y Algunos otros tipos de armas de defensa, pero Rusia rechazó esta propuesta. La parte rusa sigue insistiendo en que los chinos violan los derechos de autor, y exige la reanudación del pago de los daños por la reproducción no autorizada de los modelos Su-30 y Su-27 con el nombre chino J-33 y J-11.
Esto significa que Rusia no confía en China y no la considera un socio estratégico confiable en la cooperación militar. Probablemente por esta razón, mientras ofrece comprar sus armas más modernas a los competidores de China, India y Vietnam, Moscú se niega a venderlas a Beijing. Actualmente, junto con colegas indios, los especialistas rusos están trabajando para mejorar al luchador de quinta generación Sukhoi T-50. Al actualizar su propio caza de quinta generación J-20, es poco probable que los ingenieros chinos tengan la oportunidad de familiarizarse con el contenido técnico del modelo ruso. Lo mismo puede decirse acerca de los submarinos diesel de clase Lada, los submarinos nucleares Shark exportados a la India, los misiles antiaéreos Yakhont, los modernos sistemas de misiles antiaéreos C-300, los más nuevos bombarderos Su-35 MIG-35 y muchos otros tipos de armas rusas. China está mostrando un mayor interés en los bombarderos Tu-22 y los bombarderos tácticos Tu-160, sin embargo, dada la posición de los rusos y su experiencia negativa de trabajar con sus homólogos chinos, el Imperio Celestial apenas recibirá estos aviones.
La aspiración de China de lograr la independencia de Rusia en términos de tecnologías militares no se realizó plenamente, porque su plan para construir motores chinos para J-10 y J-15 fracasó. En la mayoría de los otros casos, los motores de fabricación china tampoco tienen homólogos rusos de alto rendimiento. En otras palabras, China, como antes, necesita urgentemente cooperación con Rusia.Hallazgos
Rusia, por supuesto, continuará suministrando a China ciertos tipos de armas de defensa, porque los beneficios de estos acuerdos son muy altos. China, a su vez, realmente necesita a Rusia. Esto es especialmente cierto en la producción de motores de avión. A pesar del hecho de que para reducir su dependencia de su vecino del norte, China invierte un capital significativo en su propia producción y depende de otros países productores, como Ucrania, aún necesita cooperación técnica con Rusia.
Al mismo tiempo, la desconfianza de China debido a su copia no autorizada y la infracción de los derechos de autor sobre los desarrollos rusos se explica por el temor de Rusia a convertirse en su competidor en el mercado global de armas. A esto debe agregarse la estrecha cooperación de Rusia con India y Vietnam, que buscan reducir la influencia de China, así como su desconfianza hacia su vecino asiático, que aumenta con el crecimiento de su poder. Todo esto hace que la cooperación militar entre Moscú y Pekín sea poco prometedora.
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