Simulador de vuelo - mesa de entrenamiento de pilotos militares.
El combate de entrenamiento simulado por computadora no dura más de 20 segundos. No hay ganadores, solo marcas en la revista. Como dicen los pilotos militares, "la realidad debe dividirse en diez". "Si resolvimos verbalmente todos los fallos y las acciones se realizaron en la cabina, ahora podemos ver cómo se desarrollará la situación con diferentes parámetros de vuelo, en diferentes condiciones", dijo el navegante Yuri Postavnichy.
La base aérea de Budennovskaya fue la primera en el Distrito Militar del Sur en armarse con “Cazadores Nocturnos” - helicópteros Mi-28. Ahora la reposición es otra vez, el primer simulador especial del país. Según los instructores, el simulador ha reducido a la mitad el tiempo de entrenamiento de los pilotos, especialmente en situaciones anormales.
Es imposible no sucumbir a la tentación y no sentarse en el asa de control del simulador. A pesar del hecho de que no hay ruido habitual de tornillos y vibración de la cabina, debido a la imagen especial transmitida a la pantalla del monitor, las sensaciones del vuelo de entrenamiento son muy cercanas a las reales.
Un tercio del helicóptero de combate se convirtió en un salón de clases, ingresando a él solo después de pasar pruebas especiales. Como admiten los pilotos, el examinador electrónico a veces te hace sudar, pero después de esto, las acciones del piloto en el aire se vuelven habituales, como respirar y exhalar.
El comandante adjunto de la base aérea, Yuri Borisov, explica: "Él mismo [el piloto] forma la filosofía del vuelo en su cabeza, la motilidad de las acciones del piloto se resuelve en el simulador. ¡Es muy importante! .
Dos días de teoría, el resto es práctica, vuelos de combate. La mayoría de ellos - en el crepúsculo y las condiciones climáticas adversas. Los entrenamientos con simuladores ayudan a conducir con confianza al helicóptero más nuevo a solo diez metros del suelo. "Antes de cada vuelo, hay una tarea separada para el simulador que realizamos. Entrenamos, hacemos ejercicio y luego en vuelo hay menos inquietud", señala el piloto senior Dmitry Chumbarov.
Los pilotos dicen que es prestigioso servir en la base aérea de Budyonnovskaya del Distrito Militar del Sur. En los últimos tres años, la nueva tecnología se ha vuelto más a veces, después de todo, los pilotos locales tienen que realizar tareas en las montañas cerca de las fronteras del sur del país.
Como dicen los militares, en pocos días despegarán cuatro bandos más: la base aérea se ha repuesto con nuevos helicópteros de transporte Mi-8. A diferencia de sus predecesores, ayudan a los militares a realizar cualquier tarea no solo de noche, sino también en condiciones climáticas adversas. Ahora los primeros equipos están completando los preparativos para los primeros vuelos de entrenamiento.
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