Hacha de guerra. Cinco mitos sobre el cohete Tomahawk
Lloverán fuego del cielo. Como una ráfaga de "viento divino", barriendo batallones enemigos de la faz de la Tierra. con alas Robots- suicidios. Son más valientes que los kamikazes más atrevidos y despiadados que los SS Sonderkommandos más feroces.
Ni un solo músculo temblará ante la muerte. Las máquinas no tienen miedo de matar y morir. Ya están muertos desde el principio. Y, si es necesario, desaparecerán sin dudarlo en un destello cegador cuando se enfrenten a un objetivo.
Mientras tanto ... el cohete corre a través de la oscuridad de la noche al lugar de su muerte.
Hace una hora, dejó una acogedora celda a bordo de un submarino y, tras atravesar una capa de agua fría, saltó a la superficie. La llama de refuerzo explotó, elevando el Tomahawk a los pies 1000. Allí, en la rama descendente del sitio de lanzamiento, se avanzó la admisión de aire del motor, se abrieron las alas cortas y las aletas de la cola: el robot de combate corrió tras la cabeza de su víctima. Ahora nada salvará a los desafortunados cuyas fotos se guardan en la memoria del asesino volador ...
Número mito XXUMX. "Tomahawk" lo es todo.
Nikita Sergeevich, ¿sigues aquí?
La euforia de los cohetes no deja mentes y corazones: las impresionantes habilidades del "Hacha" dieron lugar a la confianza de que el uso de misiles de crucero solo puede traer la victoria en cualquier guerra.
¿Por qué arriesgar aviones caros y la invaluable vida de un piloto? Estos interminable entrenamiento y entrenamiento avanzado de personal de vuelo. Aeródromos, combustible, personal de apoyo en tierra ...
¿Por qué tales complicaciones y riesgo injustificado, si puedes conducir un escuadrón de submarinos y lanzar ataques de miles de robots suicidas voladores? El rango del "Hacha" en la versión "convencional" - 1200 ... 1600 km - le permite realizar una tarea sin ingresar a la zona de derrota del enemigo. Sencillo, efectivo y seguro.
Lanzadores 12 en la proa de un PLA tipo Los Angeles
La masa de la ojiva de misiles - 340 kg. Hay una docena de diferentes variantes de ojivas para varios tipos de objetivos: agrupamiento, perforaciones de armaduras, semi-blindados, partes de combate "normales" de acción altamente explosiva ... Varios algoritmos de ataque: desde vuelo horizontal, desde una inmersión, con socavamiento durante un vuelo horizontal sobre el objetivo. Todo esto te permite realizar casi cualquier tarea en el territorio del enemigo.
Elimina el objetivo seleccionado, destruye cualquier infraestructura militar o civil. Rompa la pista del aeródromo, incendie el hangar con equipo militar, descargue la torre de radio, haga explotar una estación de energía, golpee unos cuantos metros de tierra y concreto, y destruya el puesto de comando protegido.
Continuamente, se está trabajando para expandir la flexibilidad táctica del uso de misiles de crucero: la última modificación del RHM / BGM-109E Tactical Tomahawk estaba equipado con unidades de comunicación por satélite y navegación GPS. El nuevo cohete puede patrullar en el aire, esperando el momento adecuado para atacar. Además, recibió la capacidad de reprogramarse en vuelo y, según la situación, de atacar a uno de los objetivos preplanificados de 15.
Ataque con vuelo horizontal.
Lo único que "Tomahawk" todavía no puede hacer es atacar objetos en movimiento. *
* La habilidad de derrotar efectivamente a los blancos móviles, incluyendo barcos, se implementó en la modificación "Tomahawk» Bloque IV Multi-Mode Mission (TMMM), reconocida como excesivamente costosa y nunca adoptada por la Marina de los EE. UU.
Además, hubo una modificación del Tomahawk Anti-Ship Missle (TASM) BGM-109B, la variante Tomahawk anti-ship con el radar activo GPS de los misiles Harpoon anti-ship. Debido a la falta de un oponente digno, TASM fue dado de baja hace unos años por 10.
Interceptar convoy con armas (por ejemplo, sistemas de misiles de defensa aérea S-300 en marcha) o retrasar el próximo tanque ¿batallón? Los misiles de crucero modernos son impotentes en tales tareas. Tendrá que llamar Aviación.
Bombarderos de primera línea, aviones de ataque, helicópteros de ataque, UAV, al final, estas "aves" todavía no tienen igual en el campo de batalla. La gran flexibilidad táctica (hasta la abolición completa de la misión y el regreso a la base) y una amplia gama de municiones hacen que la aviación sea indispensable en la lucha contra objetivos terrestres.
Sin embargo, la tendencia es evidente: la experiencia de las guerras locales en los últimos años de 20 ha demostrado un aumento de 10 en el papel de los misiles de crucero basados en el mar (SLCM). Cada año, los "Tomahawks" adquieren nuevas habilidades y "obtienen acceso" para realizar tareas cada vez más complejas.
El destructor USS Barry (DDG-52) atacó a Libia como parte de la Operación Dawn Odyssey (año 2011)
Como ha demostrado la práctica, el SLCM con bastante éxito "pisotea" a la víctima en la Edad de Piedra, destruye el sistema de defensa aérea y desorganiza al ejército enemigo. Abandonado en las primeras horas de la guerra sin radar, sistemas de defensa aérea, campos de aviación, centrales eléctricas, instalaciones de almacenamiento de combustible, torres de radio y celulares, puestos de mando y otras instalaciones estratégicas, el enemigo no puede ofrecer una resistencia seria. Ahora puedes tomarlo "cómodo".
En tales condiciones, los aviones sigilosos y complicados, etc. ya no son necesarios. ¿Puentes de bombas y columnas de tanques en retirada con alturas inalcanzables? Esta tarea es fácil de manejar F-16 simple y barato.
Número mito XXUMX. "Tomahawk" es capaz de entrar en la ventana.
La precisión de "Tomahawk" es la causa del acalorado debate. Durante la Operación Tormenta en el desierto, se encontraron restos de misiles estadounidenses incluso en Irán, ¡algunos de los Topors se desviaron del curso varios cientos de kilómetros! El resultado de un error de un programador o un accidente accidental en la computadora a bordo del cohete
¿Pero cuáles son las posibilidades reales de "Tomahawks"? ¿Cuál es el valor calculado de su probable desviación circular (CEP)?
Los métodos tradicionales de apuntar a "Tomahawks" incluyen:
- INS para vuelos sobre terreno con un contraste de radar poco pronunciado (por ejemplo, sobre el mar, el agua es la misma en todas partes). Los giroscopios y los acelerómetros funcionan hasta que el cohete llega a la primera área de corrección sobre la costa del enemigo, luego la guía se lleva a cabo de manera más avanzada.
- Sistema de alivio de igualación del contorno del terreno (TERCOM): escanea el terreno subyacente y compara los datos con las imágenes de radar almacenadas en la memoria del cohete.
El principio de trabajo de TERCOM sirve como motivo de muchos chistes: "Mientras los Yankees preparan la misión de vuelo, nuestro murciélago de la construcción re-cava todo el alivio". Pero hablando en serio, TERCOM es uno de los métodos más confiables y efectivos para dirigirse a los SLCM. "Tomahawk" se enfoca en el terreno en modo fuera de línea: no necesita una guía constante del satélite o de un operador remoto. Esto aumenta la confiabilidad y elimina el riesgo de ser engañado por las señales del enemigo.
Por otro lado, impone una serie de restricciones, por ejemplo, TERCOM no es eficaz cuando se vuela sobre desiertos o tundra cubierta de nieve. El terreno debe incluir un máximo de objetos contrastantes (colinas, caminos y claros, terraplenes ferroviarios, asentamientos). La ruta se establece de tal manera que se eviten espacios abiertos en el camino (lagos, estuarios de ríos grandes, etc.) en el camino del cohete; de lo contrario, esto podría provocar fallas en el funcionamiento del sistema de navegación del cohete.
Todo esto crea para los Yankees un problema tal como la "previsibilidad" de sus ataques con misiles y, en consecuencia, un aumento de las pérdidas entre los misiles lanzados. El enemigo (si, por supuesto, tiene al menos una gota de ingenio) calculará rápidamente las direcciones principales de la amenaza y establecerá sistemas de defensa aérea allí.
- El tercer método de focalización. El sistema óptico-electrónico DSMAC en la parte final de la trayectoria del cohete se comporta como el legendario Terminator de la película de acción James Cameron: explora continuamente el área con su "ojo" electrónico, verificando la imagen de la "víctima" con una fotografía digital incrustada en su memoria. ¡El futuro es ahora!
- Finalmente, la última modificación del "Axe" fue capaz de navegar según el GPS. Esto simplifica enormemente el proceso de preparación para el lanzamiento, porque No hay necesidad de mapas complejos para el trabajo TERCOM (las rutas y las imágenes de radar del terreno se preparan con antelación, en la costa, en los centros de entrenamiento para misiones de vuelo en el territorio de la base naval de Norfolk y Camp Smith).
En el caso de trabajar en modo de navegación GPS, la tripulación de la nave puede "conducir" las coordenadas en la memoria del cohete sin una descripción específica del objetivo: el cohete hará todo por sí solo, explotando cerca de la ubicación especificada. La precisión disminuye, pero la eficiencia aumenta. Los SLCM ahora se pueden usar como una herramienta de apoyo contra incendios y trabajar en las llamadas de emergencia de los marines.
En condiciones de polígono, en presencia de imágenes de alta calidad del "objetivo", el valor de la desviación circular "Tomahawk" se indica dentro de los medidores 5 ... 15. ¡Y esto es con el rango de lanzamiento en 1000 y más kilómetros! Impresionante
Número mito XXUMX. Tomahawk es fácil de derribar.
Pues hazlo! No funciona? ...
Seguridad "Axe" está garantizada por su secreto. La altitud extremadamente baja, solo unas pocas decenas de metros, lo hace invisible para los radares terrestres. En este caso, el horizonte de radio no excede 20-30 km, y considerando los obstáculos naturales (colinas, edificios, árboles), la detección de un cohete de bajo vuelo, que está hábilmente escondido en los pliegues del relieve, es un evento muy dudoso.
Embarcaciones de operaciones especiales basadas en el porta misiles de Ohio. Un total de 22 Tomahawk + 154 minas se colocan en el 2 de los silos de misiles de la nave como cámaras de esclusa para los nadadores de combate.
Para encontrarlo, tome la escolta y golpee a un "objetivo difícil" desde el suelo: esto requiere una gran proporción de suerte y, de preferencia, el conocimiento de las rutas más probables del enfoque Tomahawks. Accidente, nada más. No hay necesidad de hablar sobre ninguna acción efectiva contra las bandadas de SLCM.
Interceptar el "Hacha" con la ayuda de herramientas aéreas no es menos complicado: el tamaño pequeño y los misiles EPR hacen que la "búsqueda de Tomahawks" sea una tarea extremadamente difícil.
Dimensiones de Tomahawk SLCM: longitud - 5,6 m, envergadura - 2,6 m.
Para comparación, el tamaño del caza Su-27: longitud - metros 22, envergadura - metros 14,7.
El "hacha" tiene una forma suave y aerodinámica, sin partes radiopacas ni elementos colgantes. Los Yankees insinúan el uso de revestimientos que absorben radio y materiales transparentes a las ondas de radio en su diseño. Incluso sin tener en cuenta los elementos de la tecnología de sigilo, el área de dispersión efectiva del cohete Tomahawk no excede 1 sq. Metros - demasiado pequeños para detectarlo a distancia. Finalmente, la búsqueda de un cohete volador se realiza en el contexto de la tierra, lo que agrega complejidad adicional al trabajo de los radares de combate.
Los datos oficiales sobre el interceptor MiG-31 confirman lo siguiente: desde una altura de medidores 6000, una captura de objetivo con un cuadrado XRUMX ESR. El medidor que vuela a una altitud de 1 se produce a una distancia de 60 km.
Dado que solo un SSGN en la plataforma de Ohio es capaz de liberar hasta los SLCM de 154, el número de combatientes necesarios para repeler el ataque superará las capacidades de la Fuerza Aérea de cualquiera de los países contra los cuales los Yankees van a luchar.
Los restos del derribado "Tomahawk" en el Museo de Aviación de Belgrado
En la práctica, la situación fue la siguiente: durante la agresión de la OTAN contra Yugoslavia, la Armada de los EE. UU. Y la Armada Británica fueron despedidos en instalaciones en el territorio de la República Federativa de Yugoslavia cerca de 700 Tomahawks. Las fuentes serbias oficiales citan números en 40 ... 45 derribó a SLCM, los representantes de la OTAN no están de acuerdo y llaman a números aún más pequeños. En general, la situación es triste: el ejército serbio apenas logró derribar el 5% de los misiles disparados contra ellos.
Cabe destacar que uno de los "Topors" fue derribado por el serbio MiG-21: el piloto hizo contacto visual con él, se acercó y le disparó al robot desde una pistola a bordo.
Número mito XXUMX. Los "Tomahawks" son adecuados solo para la guerra con los papúes.
El costo del cohete Tomahawk, dependiendo de su modificación y el tipo de ojiva, puede llegar a 2 millones de dólares. Para liberar a 500 de tales "cosas" significa arruinar el presupuesto de los Estados Unidos con 1 mil millones de billetes verdes.
Rango de vuelo 1200 ... 1600 km. Warhead 340 kg. Sistema de guía combinado: alivio TERCOM, DSMAC, comunicaciones satelitales y sistemas de navegación. Peso inicial a partir de una tonelada y media. Portadores - destructores y submarinos nucleares.
No, caballeros. Tal arma destructiva y costosa no fue creada para exterminar a los desafortunados habitantes de Papua Nueva Guinea. Tomahawk debe ser usado sabiamente; la simple dispersión de dos millones de misiles en el desierto es una agilidad inaudita incluso para los ricos yanquis.
Lanzamiento de Tomahawk SLCM del crucero nuclear USS Mississippi (CGN-40), Operación Tormenta del Desierto, año 1991. El cohete se lanza desde una caja de lanzamiento blindada de PU Mk.143 blindada.
No es necesario tener siete genios en la frente, que determinan el propósito de los misiles de crucero: un golpe ensordecedor para la infraestructura militar y civil de un enemigo de este tipo que tiene cierto potencial militar: Siria, Irán, Irak, Yugoslavia ... Contra aquellos que pueden contraatacar y resistir.
En estos casos, los Yankees sacan su "póliza de seguro" de la manga: una bandada de asesinos voladores que "despejarán" los corredores del sistema de defensa aérea del país, desorganizarán al ejército enemigo y permitirán que los aviones de la OTAN se apoderen del dominio aéreo. El misil de crucero Tomahawk no está sujeto a ningún tratado ni convención sobre limitación de armas, lo que significa que no puede ser tímido y lanzar ejes a la izquierda y la derecha sin remordimientos de conciencia.
En cuanto a los basmachs habituales con rifles, sus Yankees están manchados con obuses de 105 mm instalados en las aberturas de los lados de los canales АС-130. Los misiles "Tomahawk" y otros de alta tecnología no sirven de nada.
Número mito XXUMX. "Tomahawks" representan un peligro para Rusia
Rusia, junto con India y China, uno de los pocos países que no pueden prestar atención a la Armada de los EE. UU. Y su ruido de sables. "Tomahawk" - un arma puramente táctica para las guerras locales. Con Rusia, algo así no funcionará: el Estado Mayor de Rusia no entenderá las bromas estadounidenses, y el caso podría terminar en una terrible pelea termonuclear.
Incluso en teoría, en presencia de un acuerdo ratificado con los Estados Unidos sobre el abandono mutuo del uso de armas nucleares, los misiles de crucero por el mar son ineficaces contra la Rusia puramente continental: todos los centros industriales, arsenales e instalaciones estratégicas se encuentran a mil kilómetros de la costa, al límite de vuelo de Tomahavkov.
En cuanto al posible equipo de los Topors con ojivas termonucleares, esta amenaza solo tendría sentido en ausencia de misiles balísticos intercontinentales. En el caso de una guerra con el uso del Trident-2, una huelga tardía con misiles de crucero (el tiempo de vuelo de los Tomahawks se calculará en muchas horas) ya no tendrá importancia.
Thrifty Yankees entendió perfectamente la inutilidad del "Hacha" como un portador de armas nucleares, por lo que enviaron todo su SLCM nuclear a la eliminación de 20 hace años.
El número de cargas nucleares en servicio con las Fuerzas Armadas de EE. UU. La línea delgada son las ojivas estratégicas para misiles balísticos intercontinentales. La línea gruesa es armas nucleares "tácticas", incl. "Tomahawks" con SBC
Lanzamiento de "Tomahawk" desde la proa del destructor USS Farragut (DDG-99)
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