La compañía "BAe Systems" comenzó las pruebas de vuelo de un prototipo del avión no tripulado UAV "Taranis"
El prototipo desarrollado por BAE Systems (BAE Systems) del vehículo aéreo no tripulado de impacto Taranis (UAV) realizó el primer vuelo.
Según "Janes Defence Weekly", citando información del Ministerio de Defensa, las pruebas de vuelo están actualmente en curso. Los representantes de la compañía y los militares no revelaron la fecha del primer vuelo. Se dará a conocer después de que el Ministerio de Defensa publique el informe de la prueba.
Es probable que los vuelos UAV continúen en el sitio de prueba de la Fuerza Aérea Australiana en Woomera. El Reino Unido ha utilizado activamente este sitio de prueba para armas, incluido el vehículo aéreo no tripulado Mantiss en 2009.
El informe del Ministerio de Defensa al parlamento del país en octubre 25 confirmó que las pruebas en tierra del UAV de Taranis comenzaron en el año 2010, y las pruebas de vuelo en el año 2013.
El representante de "BAE Systems" se negó a dar detalles de las pruebas sin el permiso pertinente del Ministerio de Defensa del país. El Reino Unido ha codificado información sobre el UAV de Taranis, que, como sabemos, se demostró públicamente solo dos veces.
Anteriormente, la compañía anunció su intención de lanzar pruebas de vuelo UAV en el año 2013. Como se indicó, las pruebas del sistema requieren un enfoque diferente al de los vehículos tripulados. El sistema estará comprensivo durante mucho tiempo "en círculo" en el suelo. Esto es para garantizar que las pruebas de vuelo se realicen de manera segura y con la eficiencia requerida.
El primer vuelo del UAV de Taranis siguió al primer vuelo del UAV paneuropeo Neuron, que tuvo lugar en diciembre 1 2012, así como el UAV basado en aviones X-47B, desarrollado por Northrop Grumman.
UAV "Taranis" no está destinado a la adopción. El objetivo del programa es crear un demostrador de tecnología para analizar la posibilidad de desarrollar el primer vehículo aéreo no tripulado autónomo de asalto supersónico de bajo perfil, que permitirá lanzar ataques de alta precisión a objetivos terrestres a larga distancia y automáticamente evadir las armas enemigas. También se supone que el UAV se usa para realizar tareas de reconocimiento, designación de objetivos y, posiblemente, destrucción de objetivos aéreos.
El costo total del proyecto Taranis se estima en 180 millones de libras (291,3 millones de dólares).
Según el Departamento de Defensa del Reino Unido, el avión no está diseñado para usar armas, pero el programa de prueba incluirá simular el lanzamiento de municiones.
El Reino Unido ve al avión no tripulado como una de las formas de expandir la capacidad de la fuerza aérea del país para lanzar ataques de largo alcance. MO UK desarrolló durante mucho tiempo los requisitos para esta unidad. Ahora se reconoce que un vehículo aéreo no tripulado de asalto puede ser una solución rentable en el futuro.
En julio, 2012, el Reino Unido y Francia decidieron evaluar exhaustivamente los resultados de los programas Taranis y Neuron durante el mes de 18 para determinar la viabilidad del potencial programa conjunto de desarrollo / adquisición anglo-francés del UAV del Futuro de Combate Aéreo FCAS.
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