UAV bielorruso "Berkut" listo para conquistar el mercado
Actualmente, los UAV bielorrusos son cada vez más famosos y entran en el mercado internacional de vehículos aéreos no tripulados. aviación complejos. Estamos hablando de pequeños reconocimientos. drones. En la exposición Interpolitech-2013 celebrada no hace mucho tiempo, la empresa bielorrusa JSC AGAT-Control Systems, junto con JSC 558th Aviation Repair Plant, presentó al público en general una línea completa de drones de clase táctica. Según Yuri Leontsev, quien ocupa el cargo de subdirector de la empresa AGAT-Control Systems para el desarrollo y la investigación de sistemas, con sus nuevos desarrollos en el campo de los sistemas aéreos no tripulados (UAS), la empresa espera resolver prácticamente el problema de la importación. dependencia, así como proporcionar a las fuerzas del orden UAV tácticos de corto alcance. En el futuro, la compañía planea desarrollar un moderno UAS multifuncional con un alcance de más de 100 kilómetros, con un enfoque no solo en el mercado ruso y bielorruso, sino también en el internacional.
El Ministerio de Defensa de la República de Bielorrusia está considerando la posibilidad de comprar tipos de sistemas de vigilancia y reconocimiento aéreo no tripulados 2 en 2014. De acuerdo con Dmitry Kushpyak, quien ocupa el cargo de subjefe de administración de la compañía AGAT-Management Systems (una subsidiaria del holding de Geoinformation Management Systems), se están llevando a cabo negociaciones sobre el suministro de complejos con Berkut-1 y Berkut, vehículos aéreos no tripulados para los intereses de las fuerzas armadas bielorrusas. -2. Ambos tipos de UAV se denominan complejos de inteligencia táctica con un pequeño radio de acción.
Cada uno de los complejos enumerados puede resolver sus tareas, y el ejército bielorruso aún está decidiendo qué complejos deben ordenarse. Actualmente, el UAV "Bercut-1" y "Bercut-2" se están preparando para realizar pruebas de estado de vuelo, después de lo cual se les asignará una letra de la muestra en serie. Cuando exactamente estos vehículos aéreos no tripulados entrarán en servicio con el ejército bielorruso aún no se conoce.
El UAV "Bercut-1" de corto alcance es un complejo de aeronaves no tripuladas tácticas de todo el día, que está diseñado para emitir información de objetivos a los medios de disparo de unidades de fuerzas especiales y unidades de rifle motorizado, así como reconocimiento óptico-electrónico del terreno. Bercut-1 proporciona monitoreo en tiempo real del terreno circundante, la detección e identificación de objetos de tierra y superficie y la emisión de coordenadas de su ubicación.
Con una masa muy pequeña (solo 15 kg), el dispositivo "Bercut-1", junto con la carga útil, puede volar completamente a una distancia de 15 km a una altitud de 1000 metros. La velocidad de crucero del vehículo es 50-80 km / h, el dispositivo puede volar por horas 1,5. El equipo instalado en él le permite transferir las coordenadas de los objetivos detectados con una precisión de al menos 50 metros. El dispositivo despega directamente de las manos de un operador de servicio y aterriza un UAV utilizando un paracaídas. El UAV se puede instalar con una carga útil en forma de módulos de tipo 3-x: TV, foto o inteligencia IR.
UAV "Bercut-2" puede resolver problemas similares en interés de las fuerzas de artillería y cohetes, así como unidades de rifle motorizado, pero se caracteriza por su gran tamaño y el mejor rendimiento de vuelo. Este drone se realiza en una versión portátil. Con una masa total en 50 kg, un avión con una carga útil puede volar completamente a 35 km, en altitudes de hasta 3000 metros, en un modo completamente automático. La velocidad de crucero es 80-100 km / h. Tiempo transcurrido en el aire - 2 horas. Las características de precisión para determinar las coordenadas de los objetivos para los dispositivos "Bercut-1" y "Bercut-2" son similares. Para el UAV de despegue "Bercut-2" usa una catapulta, el aterrizaje también se realiza con un paracaídas. El kit de carga útil también incluye un módulo de inteligencia 3. El complejo Bercut-2 recibe servicio de un cálculo como parte de las personas de 2.
UAV Bercut-2
Además, la exposición de Bielorrusia contenía información sobre un vehículo más sofisticado: el complejo táctico de aviación no tripulado Grif-100. Este dispositivo está diseñado para detectar, buscar y reconocer objetos en el suelo (incluso en la superficie del agua) y determinar sus coordenadas. Además, el UAV se puede utilizar para resolver los problemas de supresión electrónica (REF) de los medios electrónicos de un enemigo potencial, así como para dirigir áreas de reconocimiento topográfico. El peso de despegue de este drone ya es 165 kg. Él es capaz de volar a velocidades de hasta 165 km / h, la altura máxima del vuelo - metros 3000. Masa de carga útil - 20 kg, tiempo de vuelo - 5 horas. Este complejo no tripulado consta de máquinas 3-x: control de la máquina, máquina de transporte (UAV 4), así como la logística de la máquina. En el primer trimestre de 2014, las pruebas de vuelo del complejo Grif-100 deben finalizar, después de lo cual las pruebas estatales comenzarán con las fuerzas del Ministerio de Defensa de la República de Belarús.
Este avión no tripulado se fabrica de acuerdo con el esquema de dos haces y está equipado con un motor de combustión interna, en su caso se utilizan los materiales compuestos más modernos. El despegue del avión no tripulado se realiza "en un avión" y con la ayuda de una catapulta, aterrizando también de manera "aeronáutica" y, en caso de emergencia, el UAV Grif-100 puede aterrizar con un paracaídas. El control de vuelo se puede implementar en una ruta ya trazada con anticipación o en coordenadas que se transmiten desde tierra. Los vehículos aéreos no tripulados son capaces de resolver tareas en diferentes condiciones climáticas, día y noche. Su primer vuelo de prueba con avión no tripulado realizó otro 21 febrero 2012 año en el aeropuerto de Baranavichy, el vuelo duró solo 10 minutos y pasó completamente en modo normal.
Hoy en día, en el desarrollo de sistemas de aviones no tripulados, las empresas de la República de Belarús cooperan con Rusia. En particular, en el marco de la exhibición aérea MAKS-2013, la compañía rusa Irkut Engineering, que es una subsidiaria de Irkut Corporation, concluyó un acuerdo sobre cooperación en el desarrollo y modernización de sistemas no tripulados de clase táctica con la compañía bielorrusa AGAT-control systems ". El propósito del acuerdo celebrado entre las compañías es establecer las condiciones necesarias para una innovación exitosa, así como la aplicación efectiva de los resultados del desarrollo de ambas partes en el campo de la modernización y organización de la producción de UAS de corto alcance, la concentración de recursos financieros y de producción para la implementación efectiva de programas para desarrollar UAS prometedores en la Federación Rusa. y la República de Bielorrusia, mejorando la competitividad de los productos. Al mismo tiempo, se planea que las instalaciones de producción estén ubicadas principalmente en el territorio de la empresa bielorrusa.
Se informa que ambas compañías planean seguir una política de mercadotecnia unificada, garantizar el suministro de repuestos y equipos de proceso, mejorar el servicio postventa de productos, capacitar conjuntamente a especialistas para el servicio de sistemas de aeronaves no tripuladas y promover el desarrollo de la documentación operativa. En el futuro, los desarrolladores rusos y bielorrusos entrarán con sus desarrollos en los mercados internacionales.
Actualmente, el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados en Bielorrusia es una de las principales áreas de innovación. Hoy en día, Minsk tiene todas las condiciones para la educación y capacitación de personal altamente calificado. Hoy en día, la Facultad de Aviación de la Academia Militar de la República de Belarús ya ha inaugurado la especialidad Sistemas de Aviación No Tripulados. Los futuros operadores de sistemas no tripulados están capacitados en esta especialidad. También en el departamento de la facultad militar del Colegio Superior de Aviación del Estado de Minsk, se capacita a especialistas que deben unirse a las filas del personal de ingeniería de estos complejos.
Para el entrenamiento de especialistas y el desarrollo conjunto de prometedoras muestras de vehículos aéreos no tripulados como parte de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia, ya se ha establecido un centro especializado para la preparación y uso de BAS. En este centro, el curso del uso real de los vehículos aéreos no tripulados modernos se lleva a cabo por especialistas de diversas agencias policiales del país.
Fuentes de información:
—Http: //rosinform.ru/2013/10/24/belorusskie-berkuty-rvutsya-v-nebo
—Http: //www.i-mash.ru/news/zarub_sobytiya/42797-takticheskie-bespilotnye-kompleksy-dvukh-vidov.html
—Http: //arms-tass.su/? Page = article & aid = 122908 & cid = 25
—Http: //bastion-karpenko.ru/grif-100
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