Otro Su-30CM en Lipetsk

Octubre 31 2013 38

Fotografía de alta calidad del caza multiusos Su-30CM con el número de cola "57 Black", ubicado en el Centro Estatal 4-th para el Entrenamiento de Personal de Aviación y Pruebas Militares de la Fuerza Aérea Rusa en Lipetsk.

Este avión es el sexto Su-30SM construido por Irkutsk aviación la planta de la Corporación Irkut Corporation bajo un contrato en marzo de 2012 para suministrar al Ministerio de Defensa de Rusia 30 aviones, y el cuarto entregado a la Fuerza Aérea Rusa en 2013. El avión 57 realizó su primer vuelo en Irkutsk el 19 de agosto de 2013 y después de abandonar la Fuerza Aérea voló desde Irkutsk en Lipetsk el 25 de septiembre.

De los seis aviones Su-30CM que se han entregado hasta ahora, tres vehículos con los números a bordo "01", "02" (ambos del año 2012) y "54" se encuentran en el Centro de Pruebas de Vuelo del Estado de 929 (GLITS) del Ministerio de Defensa de Rusia en Akhtubinsk , y otros - con los números a bordo "55", "56" y "57" - en el 4-th Centro Estatal de Entrenamiento de Personal de Aviación y Pruebas Militares de la Fuerza Aérea Rusa en Lipetsk. En la fábrica de aviones de Irkutsk, actualmente hay otros seis cazas Su-30CM listos para usar.

Combatiente de Su-30CM con un número de cola "57 negro". Lipetsk, 2013 de octubre del año (c) Evgeny Volkov

http://bmpd.livejournal.com/

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Nevsky_ZU

+8

31 de octubre 2013 11: 21

Cool))) ¡Sigue así!
1. Civil
  
  +2
  
  31 de octubre 2013 11: 40
  
  Y la tierra comienza a funcionar ...
Coronel negro

+2

31 de octubre 2013 11: 22

Buena suerte
Ihrek

+8

31 de octubre 2013 11: 34

El mejor luchador del mundo hasta la fecha.
1. Wiruz
  
  +9
  
  31 de octubre 2013 16: 18
  
  Muy probablemente uno de los mejores. No creo que el Su-35S sea de ninguna manera inferior a él.
2. Andrey yuryevich
  
  +2
  
  31 de octubre 2013 18: 31
  
  no importa cómo me vea, no puedo evitar admirar ... ¡esta es una obra de arte! ¡Qué belleza tan mortal! ¡las palabras no son suficientes! ¡Gracias a todos los detalles técnicos que lava el piso debajo del avión!
Migarí

+5

31 de octubre 2013 12: 01

Aquí está, cuánto esperaron en los estantes cuando se lanzó la última tecnología, el Su-30SM va solo a la Fuerza Aérea Rusa.
1. Bronis
  
  +8
  
  31 de octubre 2013 12: 55
  
  Cita: Migari
  Su-30SM va solo a la Fuerza Aérea Rusa
  
  Así que esto es comprensible, una modificación para ellos.
  Y Su-30MKI (India) se trata de máquinas 100, y más de lo que 200 está planeando, Su-30MKK se trata de 100 en la República Popular de China, Vietnam es alrededor de cincuenta Su-30MK2V, y Venezuela es 24MK30V a-a. ....
  1. mirag2
    
    +1
    
    31 de octubre 2013 13: 18
    
    Oh bien
    Honestamente, si es realmente algo contento!
    1. Bronis
      
      +3
      
      31 de octubre 2013 13: 23
      
      Cita: mirag2
      Honestamente, si es realmente algo contento!
      
      Bueno, para la Fuerza Aérea India, China y Vietnam realmente puede ser feliz ...
      Los nuestros tienen 60 Su-30 CM + 4 Su-30М2 (se entregaron) + otro 16 Su-30М2 (como). Plan total por ahora - PC 80. Aunque sobre M2 aún no hay algo especial.
Migarí

+5

31 de octubre 2013 12: 11

El nuevo bombardero SU-34 también está comenzando a llegar a las tropas.
1. Bronis
  
  +1
  
  31 de octubre 2013 13: 30
  
  Cita: Migari
  El nuevo bombardero SU-34 también está comenzando a llegar a las tropas.
  Serie (serie militar) ya bajo 30 pcs. Es cierto, desde hace casi 5 años.
  1. Señor de los sith
    
    +3
    
    31 de octubre 2013 14: 33
    
    Serie SU-34 Unidades 33 y 7 prototipos - total SU-34 Unidades 40.
  2. Avenger711
    
    +1
    
    31 de octubre 2013 15: 01
    
    Allí, se considera que se introdujo una nueva modificación después del reequipamiento de la planta en 2007. Y ahora el proceso ha comenzado.
gen-48

+6

31 de octubre 2013 12: 27

Sí, el despegue se lleva a cabo no lejos de los barrios para dormir, el zumbido es casi diario. No como hace 10-12 años, cuando volamos justo antes de las vacaciones. Es gratificante que a los jóvenes se les haya permitido volar, aunque no tan a menudo como sea necesario. Pero todavía es mejor que 50 horas en el simulador en las salchichas del centro.
p-159

+4

31 de octubre 2013 12: 28

Recientemente era cierto que vuelan en Lipetsk, muy felices día y noche. la ciudad retumba constantemente
vlad0

+4

31 de octubre 2013 12: 29

Estamos esperando informes del rearme completo del primer regimiento en el Su-30.
Mareman vasilich

+3

31 de octubre 2013 12: 34

Pocos. La industria debe trabajar de tal manera que satisfaga plenamente las necesidades del frente si es necesario. Ahora es polvo en los ojos, calma al electorado. No, no pienses que me opongo a todo esto. De lo contrario. Pero es difícil para el alma cuando miras estas migajas.
1. donavi49
  
  +4
  
  31 de octubre 2013 12: 38
  
  Así es, vamos todos en defensa del enemigo del klyatogo.
  
  Por ejemplo, en el año 2013, la Fuerza Aérea y la Marina de los EE. UU. Recibirán un avión 92 con helicópteros experimentales y de transporte y alrededor de helicópteros 180 con Apache y Cobras modernizados para KMP.
  
  Nuestro ejército debe recibir aviones serie 56 de la nueva construcción y menos de cien helicópteros.
  1. Akhtuba73
    
    +7
    
    31 de octubre 2013 13: 44
    
    Cita: donavi49
    Por ejemplo, en 2013, la Fuerza Aérea y la Marina de los EE. UU.
    
    No personalmente para ti, sino para tales pensamientos ...
    Es una tontería decirlo y pensarlo. ¿Qué le pasaría a Estados Unidos si Gorbachov y Yeltsin estuvieran en el poder, si la "felicidad" de la perestroika y la alegría de la "democratización" sucedieran allí, como fue con mi país ... si todos experimentaron esto, entonces, estoy SEGURO, que tal país? ¡¡¡Cómo Estados Unidos simplemente NO EXISTIRÍA ahora !!! Y somos !!!! Y podemos !!!!
    que, sin embargo, no cancela nuestro derecho a querer más de tales bellezas en la Fuerza Aérea
2. Avenger711
  
  +6
  
  31 de octubre 2013 12: 49
  
  Las fuerzas aéreas de cualquier país ahora están noqueando en un par de semanas, que es mucho menos que el ciclo de fabricación de aviones. Dejen de lloriquear, los tiempos de series de miles de autos han pasado.
  
  Y el electorado no necesitaba tranquilizar a nadie, en los años 90 a todos no les importaba lo que pensaba el electorado, por lo que es suficiente ver folletos en todo.
  1. Botanologo
    
    0
    
    31 de octubre 2013 20: 39
    
    Cita: Avenger711
    La fuerza aérea de cualquier país ahora está saliendo en un par de semanas.
    
    Cuéntanos el escenario de nocaut en un par de semanas por la Fuerza Aérea de EE. UU. o China.
    1. poquello
      
      +2
      
      31 de octubre 2013 21: 13
      
      Cita: Botanologist
      Cita: Avenger711
      La fuerza aérea de cualquier país ahora está saliendo en un par de semanas.
      
      Cuéntanos el escenario de nocaut en un par de semanas por la Fuerza Aérea de EE. UU. o China.
      
      cuéntanos lo contrario, aparte del rapaz, no me encontré
    2. Avenger711
      
      +1
      
      1 noviembre 2013 00: 59
      
      Aproximadamente el mismo número de fuerzas aéreas, la incursión promedio para destruir 25 salidas. IL-2 tenía 53. Pero ahora radares y cohetes. El resultado, la rápida destrucción del material existente cuando la industria no puede compensar las pérdidas durante este tiempo.
  2. Nick
    
    0
    
    31 de octubre 2013 23: 03
    
    Cita: Avenger711
    La fuerza aérea de cualquier país ahora está destruyendo en un par de semanas, que es mucho menos que el ciclo de producción de aviones.
    
    Entonces, la base de la Fuerza Aérea no será demasiado costosa, sino bastante avanzada, Yak-130 ... No en vano, es un entrenador de combate ...
    1. Avenger711
      
      0
      
      1 noviembre 2013 00: 49
      
      Totalmente indefenso incluso contra fondos como Gripen.
3. Onyx
  
  +3
  
  31 de octubre 2013 13: 16
  
  Cita: Mareman Vasilich
  La industria debe trabajar de tal manera que satisfaga plenamente las necesidades del frente si es necesario.
  
  En las guerras modernas, los conceptos de delantero y trasero a menudo son borrosos. Las modernas armas de misiles permiten atacar toda la profundidad del territorio enemigo
4. mirag2
  
  +1
  
  31 de octubre 2013 13: 20
  
  Bueno, en comparación con lo que sucedió durante la URSS, por supuesto.
  Pero tenga en cuenta que la URSS era mucho más grande y poderosa que Rusia (hoy).
5. Nick
  
  +1
  
  31 de octubre 2013 22: 57
  
  Cita: Mareman Vasilich
  Pero en mi corazón es difícil cuando miras estas migajas.
  
  En todos los ejércitos del mundo, el número de aviones está disminuyendo, pero la efectividad de combate de los nuevos aviones es varias veces mayor que los modelos antiguos de los años 80. La verdad y el precio "muerde"
nik6006

+1

31 de octubre 2013 12: 37

Muy buenas noticias. Pero un poco. Pero muy agradable Pero un poco.
1. donavi49
  
  +6
  
  31 de octubre 2013 12: 45
  
  14 Su-30CM este año será En la fábrica, los primeros seis ya están listos para ser enviados. 4 se está preparando para el primer vuelo y sobrevuelo = 100% GOZ.
  
  Irkut otro lote de Yak-130 entregará.
  
  Si el KNAAZ se enfrentará con el Su-35С es una pregunta mucho más interesante. Definitivamente se entregará un lote, pero el segundo es cuestionable, aunque también pueden pasar el 31 de diciembre como NAPO el año pasado. Además, KNAAZ también prometió emitir el primer Su-30М2 antes del nuevo año.
Sling

+2

31 de octubre 2013 13: 13

Cita: Migari
El nuevo bombardero SU-34 también está comenzando a llegar a las tropas.

¡Entonces es como ir hasta la Fuerza Aérea!
006 Feliks

+1

31 de octubre 2013 13: 14

Por supuesto, esto es maravilloso, el evento es realmente agradable. ¡Pero el volumen en la cantidad de un avión es muy vergonzoso, me gustaría, por supuesto, dar al menos cinco lados a la vez!
1. donavi49
  
  +2
  
  31 de octubre 2013 14: 26
  
  Concretamente, estos van al centro de formación y reciclaje. Aquí y en un solo automóvil es bastante bueno recibirlo, porque mañana ya puedes extender a los pilotos bajo el programa de reentrenamiento a un nuevo material. Y esto es mejor que esperar a los aviones 6 o 10 de inmediato en una sola pieza, pero antes de fin de año.
  
  Irán a Domna con una pieza, ya están listas las piezas de 6, pero las de 4 están listas para fines de noviembre.
Sediento de viento

+2

31 de octubre 2013 13: 21

¡Eh! Matiyozanogu ... Pero sigue siendo una HERMOSA "pieza de hierro".
también_1799

0

31 de octubre 2013 13: 29

Todos los Sukhi son vehículos pesados. Muy pesado. Solo "Kamaz" en las alas. Placer demasiado caro. Y todavía no hay alternativa.
1. angarchanina
  
  +3
  
  31 de octubre 2013 15: 27
  
  Solo una cosa es extraña: estos estadounidenses indios "Kamaz" voladores en sus ejercicios "Bandera Roja" no pudieron ganar
zismo

0

31 de octubre 2013 14: 11

Hermoso. Admiramos cómo vuela.
Avenger711

+3

31 de octubre 2013 15: 07

La planta podría desplegar 1 avión una vez a la semana y eso con una abundancia de personal de 4 escuadrones en un año, superando al mismo Eurofighter en circulación en 10 años. Y después de cada avión, las personas cuya memoria es como un pez dorado gritarían que muy pocos.
1. Sediento de viento
  
  +1
  
  31 de octubre 2013 16: 02
  
  Como en esa caricatura ...
  "Malawata será, ma-la-wa-ta".
xcvxc73

-3

31 de octubre 2013 15: 22

tropecé accidentalmente con un sitio que le permite impugnar multas en línea, al principio no lo creía, pensé que era un divorcio, pero decidí intentarlo e imaginar que resultó: una de las 3 multas fue cancelada. Hurra, ahorré casi 4000 rublos. aquí pruébalo tú mismo, modet y tendrás éxito. Aquí hay un enlace al servicio http://safe.mn/bazam
Wiruz

0

31 de octubre 2013 16: 20

Hermoso auto, no puedes decir nada. Pero, ¿quién explicará cuál es la diferencia entre el número de cola roja y el negro?
1. Apollon
  
  +4
  
  31 de octubre 2013 17: 30
  
  Cita: de los seis aviones Su-30SM entregados hasta la fecha, tres automóviles con los números laterales "01", "02" (ambos entregados en 2012) y "54" se encuentran en el 929 ° Centro Estatal de Pruebas de Vuelo (GLIT) del Ministerio de Defensa de Rusia. en Akhtubinsk, y otros con números de cola "55", "56" y "57" - en el cuarto centro estatal para el entrenamiento de personal de aviación y pruebas militares de la Fuerza Aérea Rusa en Lipetsk.
Pistolero solitario

+1

31 de octubre 2013 17: 46

Bueno, bien hecho, bien hecho, pero no lo suficiente ..., mejor tarde que nunca, picoteando pollo, el pago de la deuda del ejército es rojo ...