En San Petersburgo, se reunió el primer vehículo todo terreno del proyecto "Yamal".
Kirovsky Zavod armó el primer vehículo todo terreno: el vehículo de alto tránsito del proyecto Yamal. De acuerdo con los ingenieros de diseño de San Petersburgo, esta máquina puede convertirse en uno de los principales vehículos utilizados hoy en día en el extremo norte de Rusia para el servicio de tuberías de gas y la extinción de incendios. Las primeras muestras del vehículo todo terreno "Yamal" se enviaron a la ciudad de Nefteyugansk, ubicada en el distrito autónomo de Khanty-Mansiysk. Aquí se utilizarán para transportar combustible. Realice una prueba de manejo del vehículo todo terreno en condiciones reales de operación diseñadas para el mes 1,5, luego de lo cual la comisión, entre la que se encuentran representantes del Ministerio de Situaciones de Emergencia, así como de las principales empresas rusas Gazprom y Novatek, tomará la decisión final sobre el rendimiento y el volumen del futuro lote de vehículos.
Hoy en día, la planta Kirov es una de las mayores empresas industriales rusas ubicadas en el noroeste del país y posee más de un 210 de años. historia. Históricamente, la actividad principal de la planta es la ingeniería agrícola y de la construcción, metal-roll, metalurgia, ingeniería eléctrica, mecánica y metalurgia. Esta planta es el fabricante del famoso tractor Kirovets K-700, que fue un verdadero avance en el campo de la ingeniería de tractores. El primer tractor fue lanzado en 1962, pero incluso ahora, después de años de 50, después de una serie de mejoras, este tractor todavía tiene una gran demanda en el mercado.
Las principales unidades de producción de la planta de Kirov se dedican a la producción de productos para la agricultura y el complejo de combustible y energía, ingeniería industrial, de carreteras y civil, energía nuclear, el sector de petróleo y gas, municipal y forestal, transporte ferroviario, construcción naval y el sector de defensa. En 2009, esta empresa industrial se incluyó en la Lista de empresas de la red troncal de Rusia. Hasta la fecha, los productos terminados de la "Planta Kirov" de JSC se exportan a más de 20 países del mundo.
Producido por la Planta de Tractores de Petersburg (una subsidiaria de OAO Kirovsky Zavod), el chasis de vehículos todo terreno Yamal está clasificado como un vehículo de alto tráfico. Estos autos están diseñados para transportar personas y mercancías en condiciones de carreteras rotas y fuera de la carretera en los suelos demasiado húmedos y con poca carga de taiga y tundra. El vehículo todo terreno con ruedas “Yamal” es capaz de superar vados hasta metros 1,5 en profundidad sin ninguna preparación, y también, en el caso de trabajos preparatorios, superar obstáculos de agua hasta profundidades hasta metros 2.
Los vehículos todo terreno utilizan neumáticos especiales de baja presión. El uso de dichos neumáticos (presión en el suelo a nivel de 300 g / cm2) proporciona al vehículo todo terreno Yamal un mayor nivel de maniobrabilidad en comparación con los vehículos rastreados. Al mismo tiempo, el nuevo vehículo ruso para todo terreno es capaz de transportar con menos consumo de combustible casi 3 veces más productos petroleros que los camiones cisterna usados hoy en día. Debido a las características técnicas únicas y las características de diseño del vehículo todo terreno Yamal, no solo actúa como uno de los automóviles más confiables y altamente transitables de su clase, sino también como un vehículo económico, ecológico y más cómodo con capacidad todoterreno. El costo del chasis Yamal con un motor diesel 215 instalado. c. Es aproximadamente 5 millones de rublos. En este chasis se pueden montar tanques, bombas contra incendio, talleres, varios manipuladores, autobuses de cambio, y otros equipos necesarios.
El chasis de los vehículos todo terreno del proyecto "Yamal" fue diseñado y fabricado por la planta de tractores de Petersburg a pedido de LLC "Yamalspetsmash". El contrato actual incluye el suministro de muestras piloto 3-x de un vehículo todo terreno realizado por "tractor", "camión volquete" y "tanque". Su decisión de utilizar los productos del fabricante de San Petersburgo, Yamalspetsmash, se debió en gran parte al hecho de que el chasis del famoso tractor Kirovets está muy extendido en el extremo norte de Rusia. Este chasis se ha probado en condiciones de operación muy difíciles, en condiciones de total off-road. Es el más duradero y confiable en comparación con otros tipos de equipos.
El bastidor articulado de los vehículos todo terreno del proyecto Yamal aumenta la eficiencia de la transmisión de par, y también hace posible el uso de neumáticos especiales de perfil ancho, que no se pueden utilizar en un chasis con una estructura de bastidor. El chasis Yamal ATV es adecuado para la instalación de una amplia gama de diversos equipos: manipuladores, torres para el mantenimiento de líneas de transmisión de energía, bombas contra incendio, talleres rotativos y autobuses, etc. La demanda preliminar de automóviles basada en el chasis Yamal es determinada por el cliente en los autos 100 por año. .
En este momento, el primer chasis lanzado bajo este proyecto ya está en funcionamiento en Nefteyugansk. Se utiliza para transportar combustible en el bosque tundra y taiga. Después de que los días de operación de prueba de 45 expiren, la comisión debe determinar la cantidad de pedido de estos vehículos. En la actualidad, se informa sobre el acuerdo alcanzado previamente sobre el suministro del chasis 20 "Yamal" en la modificación "tractor" y otro chasis 20 que se utilizará para transportar combustible. Paralelamente, se está resolviendo la cuestión de un posible aumento en el orden debido a las compras realizadas por el Ministerio de Emergencias de Rusia, que actualmente tiene una gran necesidad de vehículos todo terreno, que podrían utilizarse para apagar incendios en la tundra rusa.
Vehículos pesados todo terreno "Yamal" con chasis articulado.
Cabe señalar que el uso del bastidor articulado proporciona a los vehículos todo terreno Yamal una serie de ventajas significativas. En particular, tales máquinas, en comparación con sus contrapartes del bastidor, tienen un radio de giro significativamente más pequeño, centro de gravedad bajo, distribución ideal del peso a lo largo de los ejes, movimiento de la huella, posibilidad de usar ruedas anchas con un gran área de contacto con la superficie, lo que tiene un efecto positivo en la permeabilidad de la máquina. .
La gama de vehículos todo terreno de la plataforma Yamal está representada actualmente por las siguientes máquinas:
- “B-6” (fórmula de rueda 6х6). Este es un vehículo todo terreno de tres ejes con un peso en vacío de hasta 12 toneladas y la misma capacidad de carga en suelos con cojinetes livianos;
- “B-4” (fórmula de rueda 4х4). Un vehículo todo terreno Yamal de dos ejes con un peso de hasta 11 toneladas y una carga útil de hasta 9 toneladas en suelos de bajo transporte.
Ambos modelos se producirán en San Petersburgo en una producción conjunta, que se organiza sobre la base de la planta de tractores ZAO Petersburg, las máquinas se fabricarán bajo la marca Kirovets-Yamal. Se planea que la planta recolectará automóviles en las siguientes versiones: tanque, camión cisterna, camión de bomberos con un sistema de vacío para una rápida toma de agua de los reservorios, plataforma de perforación, cambio de marcha. También es posible instalar en este chasis una unidad manipuladora de grúa (CMU) y módulos reemplazables del tipo "laboratorio móvil", así como otros equipos. Por lo tanto, el uso de un diseño con bastidor articulado permitirá entregar personas y cualquier tipo de carga, así como también equipos especiales, incluso a los lugares más inaccesibles donde no haya carreteras públicas.
La principal ventaja de los vehículos todo terreno "Kirovets-Yamal" y "Yamal" debe ser la disponibilidad de componentes y conjuntos reemplazables estándar, un alto nivel de mantenimiento, así como un servicio completo proporcionado por el fabricante para toda la gama de equipos fabricados en este chasis.
Fuentes de información:
http://kzgroup.ru/rus/m/1725/w_peterburge_izgotowlen_perwyy_wezdehod_dlya_kraynego_.html
http://www.pnevmohod.ru/business/yamalspecmash
http://www.yamal.org/all-news/53330--lr.html
http://www.buildernet.ru/news/?ID=57319 (фото)
Hoy en día, la planta Kirov es una de las mayores empresas industriales rusas ubicadas en el noroeste del país y posee más de un 210 de años. historia. Históricamente, la actividad principal de la planta es la ingeniería agrícola y de la construcción, metal-roll, metalurgia, ingeniería eléctrica, mecánica y metalurgia. Esta planta es el fabricante del famoso tractor Kirovets K-700, que fue un verdadero avance en el campo de la ingeniería de tractores. El primer tractor fue lanzado en 1962, pero incluso ahora, después de años de 50, después de una serie de mejoras, este tractor todavía tiene una gran demanda en el mercado.
Las principales unidades de producción de la planta de Kirov se dedican a la producción de productos para la agricultura y el complejo de combustible y energía, ingeniería industrial, de carreteras y civil, energía nuclear, el sector de petróleo y gas, municipal y forestal, transporte ferroviario, construcción naval y el sector de defensa. En 2009, esta empresa industrial se incluyó en la Lista de empresas de la red troncal de Rusia. Hasta la fecha, los productos terminados de la "Planta Kirov" de JSC se exportan a más de 20 países del mundo.
Producido por la Planta de Tractores de Petersburg (una subsidiaria de OAO Kirovsky Zavod), el chasis de vehículos todo terreno Yamal está clasificado como un vehículo de alto tráfico. Estos autos están diseñados para transportar personas y mercancías en condiciones de carreteras rotas y fuera de la carretera en los suelos demasiado húmedos y con poca carga de taiga y tundra. El vehículo todo terreno con ruedas “Yamal” es capaz de superar vados hasta metros 1,5 en profundidad sin ninguna preparación, y también, en el caso de trabajos preparatorios, superar obstáculos de agua hasta profundidades hasta metros 2.
Los vehículos todo terreno utilizan neumáticos especiales de baja presión. El uso de dichos neumáticos (presión en el suelo a nivel de 300 g / cm2) proporciona al vehículo todo terreno Yamal un mayor nivel de maniobrabilidad en comparación con los vehículos rastreados. Al mismo tiempo, el nuevo vehículo ruso para todo terreno es capaz de transportar con menos consumo de combustible casi 3 veces más productos petroleros que los camiones cisterna usados hoy en día. Debido a las características técnicas únicas y las características de diseño del vehículo todo terreno Yamal, no solo actúa como uno de los automóviles más confiables y altamente transitables de su clase, sino también como un vehículo económico, ecológico y más cómodo con capacidad todoterreno. El costo del chasis Yamal con un motor diesel 215 instalado. c. Es aproximadamente 5 millones de rublos. En este chasis se pueden montar tanques, bombas contra incendio, talleres, varios manipuladores, autobuses de cambio, y otros equipos necesarios.
El chasis de los vehículos todo terreno del proyecto "Yamal" fue diseñado y fabricado por la planta de tractores de Petersburg a pedido de LLC "Yamalspetsmash". El contrato actual incluye el suministro de muestras piloto 3-x de un vehículo todo terreno realizado por "tractor", "camión volquete" y "tanque". Su decisión de utilizar los productos del fabricante de San Petersburgo, Yamalspetsmash, se debió en gran parte al hecho de que el chasis del famoso tractor Kirovets está muy extendido en el extremo norte de Rusia. Este chasis se ha probado en condiciones de operación muy difíciles, en condiciones de total off-road. Es el más duradero y confiable en comparación con otros tipos de equipos.
El bastidor articulado de los vehículos todo terreno del proyecto Yamal aumenta la eficiencia de la transmisión de par, y también hace posible el uso de neumáticos especiales de perfil ancho, que no se pueden utilizar en un chasis con una estructura de bastidor. El chasis Yamal ATV es adecuado para la instalación de una amplia gama de diversos equipos: manipuladores, torres para el mantenimiento de líneas de transmisión de energía, bombas contra incendio, talleres rotativos y autobuses, etc. La demanda preliminar de automóviles basada en el chasis Yamal es determinada por el cliente en los autos 100 por año. .
En este momento, el primer chasis lanzado bajo este proyecto ya está en funcionamiento en Nefteyugansk. Se utiliza para transportar combustible en el bosque tundra y taiga. Después de que los días de operación de prueba de 45 expiren, la comisión debe determinar la cantidad de pedido de estos vehículos. En la actualidad, se informa sobre el acuerdo alcanzado previamente sobre el suministro del chasis 20 "Yamal" en la modificación "tractor" y otro chasis 20 que se utilizará para transportar combustible. Paralelamente, se está resolviendo la cuestión de un posible aumento en el orden debido a las compras realizadas por el Ministerio de Emergencias de Rusia, que actualmente tiene una gran necesidad de vehículos todo terreno, que podrían utilizarse para apagar incendios en la tundra rusa.
Vehículos pesados todo terreno "Yamal" con chasis articulado.
Cabe señalar que el uso del bastidor articulado proporciona a los vehículos todo terreno Yamal una serie de ventajas significativas. En particular, tales máquinas, en comparación con sus contrapartes del bastidor, tienen un radio de giro significativamente más pequeño, centro de gravedad bajo, distribución ideal del peso a lo largo de los ejes, movimiento de la huella, posibilidad de usar ruedas anchas con un gran área de contacto con la superficie, lo que tiene un efecto positivo en la permeabilidad de la máquina. .
La gama de vehículos todo terreno de la plataforma Yamal está representada actualmente por las siguientes máquinas:
- “B-6” (fórmula de rueda 6х6). Este es un vehículo todo terreno de tres ejes con un peso en vacío de hasta 12 toneladas y la misma capacidad de carga en suelos con cojinetes livianos;
- “B-4” (fórmula de rueda 4х4). Un vehículo todo terreno Yamal de dos ejes con un peso de hasta 11 toneladas y una carga útil de hasta 9 toneladas en suelos de bajo transporte.
Ambos modelos se producirán en San Petersburgo en una producción conjunta, que se organiza sobre la base de la planta de tractores ZAO Petersburg, las máquinas se fabricarán bajo la marca Kirovets-Yamal. Se planea que la planta recolectará automóviles en las siguientes versiones: tanque, camión cisterna, camión de bomberos con un sistema de vacío para una rápida toma de agua de los reservorios, plataforma de perforación, cambio de marcha. También es posible instalar en este chasis una unidad manipuladora de grúa (CMU) y módulos reemplazables del tipo "laboratorio móvil", así como otros equipos. Por lo tanto, el uso de un diseño con bastidor articulado permitirá entregar personas y cualquier tipo de carga, así como también equipos especiales, incluso a los lugares más inaccesibles donde no haya carreteras públicas.
La principal ventaja de los vehículos todo terreno "Kirovets-Yamal" y "Yamal" debe ser la disponibilidad de componentes y conjuntos reemplazables estándar, un alto nivel de mantenimiento, así como un servicio completo proporcionado por el fabricante para toda la gama de equipos fabricados en este chasis.
Fuentes de información:
http://kzgroup.ru/rus/m/1725/w_peterburge_izgotowlen_perwyy_wezdehod_dlya_kraynego_.html
http://www.pnevmohod.ru/business/yamalspecmash
http://www.yamal.org/all-news/53330--lr.html
http://www.buildernet.ru/news/?ID=57319 (фото)
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