Ruta del Mar del Norte - bajo control
Después de una pausa de 30 años, el primer avión del transporte militar ruso aviación El martes pasado aterrizó en el aeródromo de Temp en la isla Kotelny (el archipiélago de las islas Novosibirsk) en la zona del Ártico. Fue el An-72 con un grupo de trabajo del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa a bordo, encabezado por el Primer Viceministro de Defensa del General del Ejército de la Federación Rusa Arkady Bakhin. “El campo de aviación aceptó normalmente, la franja está lista y le permite recibir aviones de esta clase. Actualmente, el trabajo continúa aumentando el ancho de banda para recibir otros tipos de aviones ", informó Bakhin al ministro de Defensa ruso, Sergei Shoigu, durante una video conferencia entre el Centro Situacional del Ministerio de Defensa en Moscú y la isla ártica.El viceministro también dijo que la formación de la estación aérea de comando Temp se completó en el archipiélago en la zona de paso de la Ruta del Mar del Norte. En el transcurso de un mes y medio, se ha realizado una enorme cantidad de trabajo para restaurar el aeródromo que existía anteriormente en la isla Kotelny. Cerca de 8,5 se entregaron miles de toneladas de carga allí, el sitio fue nivelado y se creó un área de soporte técnico. En la actualidad, se ha completado la construcción de un complejo residencial modular, la verificación y el ajuste del sistema de energía de los sistemas de filtración, tratamiento de agua y suministro de agua caliente están en las etapas finales; el trabajo se deja por tres o cuatro días.
"Tiene otra tarea, no menos importante, es el reconocimiento y la preparación de planes para 2014 para la finalización de la construcción de todas nuestras instalaciones allí y el despliegue de nuestras unidades", dijo el jefe del Ministerio de Defensa a Bakhin. Recordemos que en septiembre las naves del norte flota entregaron al destacamento especial de Kotelny unas 150 personas, 40 equipos, así como equipos especiales para crear la oficina de un comandante aéreo en la isla y realizar trabajos de restauración en la pista. Se ha establecido el soporte técnico y aeronáutico de los vuelos de aviación, como se ha confirmado prácticamente en la actualidad, el aeródromo recibe aeronaves de clase An-72 y An-74. Después de alargar la pista del aeródromo, será posible recibir aviones pesados Il-76 y Antei y garantizar la operación del aeródromo durante todo el año. Esto aumentará significativamente la agrupación de fuerzas y activos en las islas. Y con una necesidad urgente de construirlo rápidamente docenas de veces.
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