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KS-129 "Orenburg" - un gran submarino nuclear de proyecto especial 09786

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KS-129 "Orenburg" - un gran submarino nuclear especial. Destination Ave. 09786 (667BDR Kalmar), que es parte del norte ruso flota. El submarino heredó su nombre de BS-411 "Orenburg". El barco de transporte se desarrolló sobre la base del proyecto Kalmar 667BDR RPKSN (clasificación OTAN DELTA-III), encargado por la GUGI del Ministerio de Defensa de Rusia en la Oficina Central de Diseño de Rubin. Propósito: transporte de plantas de energía nuclear en aguas profundas a las áreas donde se realizan tareas. El diseño conceptual del complejo del proyecto 10830 / proyecto 1083 con la estación de aguas profundas del proyecto 10831 (más conocido como Losharik) y el transportista PLA del proyecto 09786 se llevó a cabo utilizando la experiencia adquirida en la creación de complejos experimentales del proyecto 1851. La tecnología corregida. El proyecto pr.10830 / 1083K del complejo (en la parte de la estación de aguas profundas) fue presentado y defendido en mayo de 1992. Además de la estación de aguas profundas del proyecto 10831, el barco de transporte del proyecto 09786 es capaz de transportar la estación AC-35 del proyecto 18511 Halibut.


KS-129 "Orenburg" - un gran submarino nuclear de proyecto especial 09786
xNUMX BS-09786 Orenburg (segundo) pr-carrier en Deer Guba. 136 (foto - Den, http://fotki.yandex.ru)


Mayo 6 1978, el submarino fue incluido en la Marina bajo la designación K-129. "Orenburg" depositó en Severodvinsk las acciones del MP "Sevmash" 9 April 1979. Al barco se le asignó un número de serie 398. El submarino era parte del 339 th BRSRP de la Flota del Norte de la Marina de la URSS.

15 en abril 1981. Se lanzó el submarino nuclear, y en noviembre se puso en servicio el 5 y se levantó la bandera naval. En noviembre, 30, el submarino se incluyó en la división 13 de submarinos de la Flotilla 3 de submarinos de la Flota del Norte. Orenburg se basó en la Bahía de Olenya Guba.

Reequipamiento del submarino nuclear con misiles balísticos K-129 (número de serie 398) del proyecto 667БДР se lanzó en mayo 1994 en Severodvinsk CS “Zvezdochka”. Actualización completada 23 Diciembre 2002 del año. En marzo, 2005, el submarino se alistó en la brigada de submarinos 29-th separada de la Flota del Norte, con base en la Bahía de Deer. En 2004-2007, se llevaron a cabo pruebas de fábrica, estatales y de aguas profundas de un proyecto experimental de AGN 10831 AC-12 - LOSHARIK. Estas pruebas se llevaron a cabo en los mares de Barents, White, Greenland y Norwegian. El transportista de la estación de aguas profundas fue el proyecto PLSN 09786 "Orenburg".

Durante el período de 2008 a 2010, el submarino fue refinado siguiendo los resultados de las pruebas y el funcionamiento de la estación de aguas profundas AC-2004 LOSHARIK, que tuvo lugar en 2007-12. Esto se confirma indirectamente por el hecho de que las pruebas submarinas en el mar tuvieron lugar en agosto-septiembre 2011. Según información no confirmada, la Bandera de la Armada se bajó en un submarino el 6 del año de enero, y el barco se retiró de la flota, pero a fines de julio del 2013 una delegación de la región de Orenburg lo visitó.

PlasN BS-136, Orenburg Ave. 09786, Severomorsk, August 13 (foto - Sergey Kitsenko, http://vk.com/russian_fleet)


En 2006, el submarino se convirtió en parte de la Armada rusa como una especificación de submarino nuclear. destino

11 en abril 2011 del año entre NIPTB "Onega" y SPBM "Malachite" concluyó el contrato 9 / 11 / 15790 por el monto total de 5,4 millones de rublos para "Realizar el trabajo para garantizar la extensión de la vida útil asignada de los equipos, dispositivos, sistemas, proyecto de pedidos 09786, número de fábrica 398.

En septiembre, 2012, la expedición de investigación Arctic-2012 tuvo lugar. El objetivo principal de esta campaña fue entregar la estación de aguas profundas АС-12, 10831 Pr. “Wicket” para la recolección de datos, que se presentará a la Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho del Mar con una solicitud para la expansión de la zona ártica controlada por Rusia. A la expedición asistieron los rompehielos "Dickson" y "Capitán Dranitsyn". Fue la estación de aguas profundas AC-12 que durante los días 20 pasó recolectando muestras de rocas y suelo a una profundidad de 2,5-3 km.

Pla BS-136 "Orenburg" pr.09786 en el flotador PD-50 en SRZ-82 en Roslyakovo, tentativamente 2007-2010. (http://www.ssbn.pl)


Especificaciones técnicas

El diseño del submarino es un submarino nuclear convertido de dos partes con misiles balísticos del proyecto 667BDR. El compartimiento del misil recortado fue reemplazado por un inserto de 43-metro con estación de acoplamiento e instalaciones para el personal y mantenimiento del barco portátil.

Sistema de propulsión:
- dos reactores VM-4 refrigerados por agua,
- dos GTZA-635,
- Dos motores de emergencia.
Tripulación: hombre de 130, incluidos los oficiales de 40.
Proyecto - 8,7 m (de Jane).
La longitud del submarino - 163 m.
Ancho - 12 m (de Jane).
Velocidad de desplazamiento sumergida - nodo 24.
Velocidad superficial - nodos 14.

Al final de 2007, se anunció el informe de investigación "Informe", cuyo objetivo era extender la vida útil del equipo submarino nuclear del proyecto 2011 a 09786. En el submarino se instaló la ecosonda multitrayecto compleja CME. El desarrollo de la documentación para el montaje del bastidor de la unidad de antena KMLE fue realizado por el NIPTB Onega en virtud de un acuerdo con Zvezdochka CS y USC No. 92-59 / 10 de 13 en enero 2011. El importe del contrato fue de 2.1 millones de rublos.

Pla BS-136 "Orenburg" pr.09786 en la Bahía Olenya, tentativamente invierno 2011-2012. (http://forums.airbase.ru)


"Submarino de investigación con vehículo de alta mar" - el barco de transporte BS-136 "Orenburg" Ave. 09786 con la estación atómica de aguas profundas AC-12 "Losharik" Ave. 10831. Arriba está la foto oficial del comunicado de prensa sobre la expedición del Ártico, 27.09.2012 (publicada en 31.10.2012, http://forums.airbase.ru). A continuación se muestra una foto de uno de los rompehielos de la expedición (http://kuleshovoleg.livejournal.com/114208.html)


Basado en materiales:
http://militaryrussia.ru
http://azlok.ru
http://alternathistory.org.ua
autor:
Fotos utilizadas:
http://militaryrussia.ru/
14 comentarios
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  1. Vadivak
    Vadivak 7 noviembre 2013 09: 33 nuevo
    +6
    Gracias Peter. Los muchachos me escribieron que la retiraron de la flota y bajaron la bandera debido al hecho de que el portaaviones de Losharik supuestamente sería un submarino nuclear modificado BS-64 "Podmoskovye" del proyecto 667BDRM "Dolphin", pero después de que se cortaron los compartimentos de misiles, estaba en Severodvinsk. En general, es alarmante.
    1. Argón
      Argón 7 noviembre 2013 10: 24 nuevo
      +3
      En pocas palabras, que en principio puede explicarse por el secreto. Me gustaría esperar que este barco también pueda proporcionar operaciones de rescate, o al menos convertirse en la base (teórica / experimental) para el desarrollo de un "bote de rescate".
    2. Civil
      Civil 7 noviembre 2013 11: 39 nuevo
      +4
      También cortamos barcos más recientes ... lo principal es que el programa no debe reducirse en absoluto,
  2. Kovrovsky
    Kovrovsky 7 noviembre 2013 09: 35 nuevo
    +5
    Gracias al autor por el artículo. Recordó los años de servicio en el norte. Cuando vivía en el pueblo de Olenya Guba, vi "Orenburg" desde la ventana.
  3. El comentario ha sido eliminado.
  4. Cínico
    Cínico 7 noviembre 2013 11: 21 nuevo
    +1
    ¡Y dicen que Rusia no está comprometida en el Ártico!
    Gracias
    1. Col.
      Col. 7 noviembre 2013 12: 03 nuevo
      +7
      Cita: cínica
      ¡Y dicen que Rusia no está comprometida en el Ártico!


      Hace algo, pero hay una "pequeña" diferencia. Durante la era soviética, el Ártico se desarrolló y se dotó de manera integral cientifico Objetivos y con el objetivo de funcionamiento durante todo el año de la NSR, así como para la defensa. Había decenas de estaciones de investigación habitadas, estaciones meteorológicas automáticas estacionarias y a la deriva (DAMS), polígonos, bases y puertos, campos de aviación, expediciones científicas (geológicas, ictiológicas, ornitológicas, etnográficas, etc.), etc. Ahora el interés en el Ártico se debe exclusivamente a la producción de petróleo y la provisión de esta producción. Sobre la ciencia casi olvidada. Es una lástima. Como dijo Frederic Joliot Curie, “¡La gente necesita ciencia! Un estado que no desarrolla la ciencia se convierte en colonia ".
    2. Russ69
      Russ69 7 noviembre 2013 15: 03 nuevo
      +1
      Cita: cínica
      ¡Y dicen que Rusia no está involucrada en el Ártico! Gracias.

      El otro día, se colocó un nuevo rompehielos nuclear y dos más en el plan. Se introducen patrullas de combate permanentes ...
      Quien voluntariamente dará tal bocado.
  5. El comentario ha sido eliminado.
  6. Erupción
    Erupción 7 noviembre 2013 12: 24 nuevo
    +1
    Ojalá Losharik pudiera adaptarse en lugar de las torres de perforación árticas. En general, el petróleo se bombea bajo el agua directamente a través de tuberías para aterrizar.
  7. VohaAhov
    VohaAhov 7 noviembre 2013 13: 48 nuevo
    +2
    También escuché que Orenburg fue cancelado. Y bajo el portaaviones "Losharik" están completando el "Belgorod".
  8. Takashi
    Takashi 7 noviembre 2013 14: 13 nuevo
    0
    y no hay esquema de barco? y los medios de comunicación? al menos incompleto
    1. kafa
      kafa 7 noviembre 2013 18: 32 nuevo
      +2
      y no necesitas la llave del apartamento donde las chicas chillan lol
  9. govoruha-otrok
    govoruha-otrok 7 noviembre 2013 15: 19 nuevo
    +6
    En agosto de 1985, en K-129 (entonces RPKSN pr. 667BDR), visité la empresa conjunta. Se lanzaron cuatro torpedos para hacer estallar hielo y se lanzaron dos misiles desde un ajenjo. mundano para ese período fue el caso, a nadie se le dieron héroes :-)
  10. Su-9
    Su-9 7 noviembre 2013 20: 56 nuevo
    +4
    Siempre fue interesante: ¿cuáles son los objetivos verdaderamente "estratégicos" de Losharik?
    Siempre me pareció: una rápida descontaminación de SOSUSA en la región de las Feroe para el paso de portadores de misiles.
    Bueno, poniéndose al día: un corte de cables de comunicación y otros sabotajes menores.
    ¿O hay algo más fantástico (como la instalación de submarinos nucleares para iniciar terremotos y tsunamis)?
  11. krasstar
    krasstar 7 noviembre 2013 21: 54 nuevo
    +3
    Una vez fui al mar en el RPK SN K-129 pr.667 BDR en el mar