5 Noviembre El año 2013 del año sin mucha publicidad se fue al mar en las pruebas de funcionamiento de fábrica completadas por la construcción para la Marina de los EE. UU., El barco de desembarque universal (UDC) de un nuevo tipo de LHA 6 America. El barco fue construido en la empresa estadounidense de construcción naval Ingalls Shipbuilding Corporation Huntington Ingalls Industries en Pascagoula (Mississippi).
El contrato para la construcción de LHA 6 America se emitió el 1 de junio del año, la construcción real del barco en Pascagoula se inició en diciembre en el 2007 del año y la ceremonia oficial de marcación se realizó en 2008 en julio de 17. UDC se lanzó en junio 2009 4 del año. La construcción se enfrenta a retrasos, incluso debido a los constantes cambios realizados en el proyecto, por lo que la fecha límite inicial del barco (agosto 2012 del año) se pospuso primero a 2012, y ahora al año fiscal 2013. El costo total del diseño y la construcción del buque líder es de 2014 mil millones de dólares, incluidos los 6,8 mil millones de dólares, el costo real de la construcción.
31 en mayo 2012, la corporación Huntington Ingalls Industries, ganó el contrato de la Armada de los Estados Unidos por un valor de 2,38 mil millones para la construcción del segundo LHA 7 Trípoli del mismo tipo, que también se llevará a cabo en la construcción naval de Ingalls en Pascagoula. El marcador oficial Trípoli estaba programado para abril 2013, pero hasta ahora no se ha llevado a cabo. La transferencia de la US Navy Tripoli está programada para el año fiscal 2018.
En total, la US Navy planea construir un UDC 11 tipo LHA 6. Una característica de los primeros barcos del tipo LHA 6 (serie Flight 0) es la falta de una cámara de acoplamiento, que estaba disponible en los dos tipos anteriores de UDC (Tarawa y Wasp). En las siguientes naves de tipo América, la cámara base aparentemente será restaurada.
El barco de aterrizaje universal LHA 6 America se lanza al mar en pruebas de funcionamiento en fábrica
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