Los vehículos aéreos no tripulados entran masivamente en el ejército ruso

Las entregas en serie de vehículos aéreos no tripulados (UAV) para diversos fines ahora se llevan a cabo en unidades de inteligencia. El mayor Anton Goncharov, el representante del servicio de prensa y el departamento de información del Ministerio de Defensa de RF para las Fuerzas Terrestres, quien informó esto, dijo que actualmente se está trabajando para transferir unidades de inteligencia a una prometedora estructura organizativa y de personal. Las compañías no tripuladas se forman en formaciones de armas combinadas. aviaciónque está previsto equipar con sistemas modernos con vehículos aéreos no tripulados de diversos rangos de acción: "Orlan", "Aileron", "Tachyon", adoptado para el servicio y sometido a operaciones militares. El reconocimiento de las Fuerzas Terrestres también se lleva a cabo con otros medios técnicos modernos: Fara-VR, Sobolyatnik-O, Sekstan, Sagitario.

La industria de defensa rusa ahora se está poniendo al día intensamente con los estados militarmente líderes en el desarrollo de aviones de combate no tripulados. Además de una serie de modelos de vehículos aéreos no tripulados militares ya creados, se están desarrollando activamente nuevos dispositivos. Entonces, el martes pasado, un mensaje sobre un peso de 10 kilogramos zumbido K-7, que cubrió una distancia récord de 2232 km durante la primera etapa de la prueba. El vuelo se realizó a una velocidad de unos 100 km/h. Según NVO, el objetivo de crear el K-7 es lograr la duración máxima del vuelo del UAV: ​​al menos 32 horas. Este dispositivo utiliza un nuevo esquema aerodinámico y un enfoque aerodinámico no estándar para la creación del dispositivo específicamente para resolver el problema de una larga estadía en el aire. Ahora el proyecto se encuentra en la etapa de prueba preliminar y preparación para la producción en masa. Está previsto completar las pruebas del K-7 en mayo-junio de 2014. Se están realizando otros desarrollos para crear los sistemas de ataque y reconocimiento no tripulados más potentes.

Comments

[fuego]

¡Buenas noticias por la mañana!
Solo brinde calidad y servicio adecuado

[ShturmKGB]

Aún así, los drones pesados ​​serían más rápidos para ingresar a las tropas y sería bueno ...

[Army1]

Más rápido para crear la base del elemento y estaremos felices.
Y sobre el UAV URAURAURAURAURAURAURAURAURAURAURAURAURAURAURA

[Alemán siberiano]

HE ESCRITO TODAS ESTAS MANDÍBULAS ACERCA DE LAS DÉCADAS DE LA NO-DECISIÓN DE LA SIN PENSAMIENTO: DÉ A NUESTRA PERSONA LA MISIÓN EXACTA Y NO PONGA PALETAS EN LAS RUEDAS, LO QUE PARA LA MADRE NEGRA DEL LAGUE USTED ES MUY IMPORTANTE

[saag]

Bueno, esto ya es algo, sigue habiendo un tema como: dominar el aluvión de municiones

[major071]

En Rusia, siempre ha habido y hay cabezas brillantes. Nuestros diseños son considerados los mejores del mundo. Lo principal es que no se envían al archivo en los estantes de polvo.

[ziqzaq]

Esto es bueno, es hora de ponerse al día ...
Escoria jorobada, porque tienes que ponerte al día. Todavía no mueres, ten paciencia, te contactaremos pronto .....

[Dmitriy1975]

Aquí es necesario recordar, y no "abejas" volando.

[Warrawar]

Cita: Dmitriy1975

Aquí es necesario recordar, y no "abejas" volando.

Este prototipo fue abandonado hace mucho tiempo. Sukhoi está desarrollando actualmente un dron de ataque pesado que pesa 20 toneladas.

[Alexander Romanov]

Cita: Warrawar

Este prototipo lleva mucho tiempo apagado.

Lo que resultó y lo que no es, no se nos informará. Compare, por ejemplo, el artículo sobre Armata y lo que escribe Zhenya Mechanik. La diferencia es obvia

[AVV]

Seque junto con MIG om, incluso en mi opinión sobre la base del T-50, si la información es correcta. ¿Quién tiene algo que agregar?

[fzr1000]

Los vehículos aéreos no tripulados entran masivamente en el ejército ruso

Me gustaría ver la masa en números.

[Bolonenkov]

El artículo es probablemente demasiado optimista, pero dado que ya se están formando empresas para el uso de aviones no tripulados, podemos concluir que hay algo en lo que entrenar y hay algo que poner en servicio, para 2018 Sukhoi debería acabar con el "cazador" que parece ser y el actual choque amersky más reciente no rendirá mucho.

Y así, en agosto de 2013, el diseñador jefe de la empresa Enix Kazan, Valery Pobeyzhimov, anunció que el Ministerio de Defensa ruso tiene la intención de adquirir 34 vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento Eleron-3SV de la compañía para fines de este año, que consta de 17 complejos (dos vehículos por complejo). El suministro de dispositivos bajo este contrato está programado para comenzar en el primer trimestre de 2014. Las pruebas estatales de Eleron-3SV se completaron en 2012.
http://sdelanounas.ru/blogs/43158/

[Genur]

Sería bueno unir fuerzas con Bolorussia ...

[Russ69]

Cita: bolonenkov

, pero dado que se están formando empresas para el uso de aviones no tripulados, podemos concluir que hay algo para entrenar y hay algo para poner en servicio

En algunas escuelas organizan una facultad específicamente para el manejo de drones. Ya es inmediato para el futuro, no pondrás al contratista en control del choque
zumbido.

[fzr1000]

Los vehículos aéreos no tripulados entran masivamente en el ejército ruso

Me gustaría ver la masa en números.

[morpogr]

Realmente quiero que el problema se resuelva más rápidamente en los drones de ataque y no perdimos soldados de las fuerzas especiales en el Cáucaso cuando buscamos la detección y destrucción de bandidos, pero los drones lo hicieron.

[Russ69]

Cita: morpogr

Realmente quiero que el problema se resuelva más rápidamente en los drones de ataque y no perdimos soldados de las fuerzas especiales en el Cáucaso cuando buscamos la detección y destrucción de bandidos, pero los drones lo hicieron.

Ya lo están utilizando, quizás no de forma masiva, pero lo están utilizando.

[Shaitán]

Es hora de equipar los tambores.

[King]

No hay mejores aviones de combate más grandes. los drones solo conducen carneros en las montañas, cualquier ejército moderno bloqueará la señal del dron sin problemas y resultará ser un maniquí.

[Shaitán]

Entonces, no en detrimento de la aviación, sino hacia donde se necesitan.

[vlad0]

De hecho, los estadounidenses han mantenido a todo el oeste de Pakistán con miedo durante 10 años con sus aviones no tripulados. 120-150 ataques aéreos y 250-400 eliminaron a los talibanes anualmente. Es cierto que también hay muchos pacíficos, pero con los ataques aéreos y de artillería clásicos, las víctimas civiles no son menos. Y bloquear la señal que llega a través del satélite no es una tarea fácil, incluso para el ejército más moderno.

[Migarí]

El trabajo en vehículos no tripulados ha comenzado, ahora no hay duda de que nuestros dispositivos, en comparación con sus homólogos occidentales, no cederán ni los superarán más de una vez. Un vívido ejemplo, estancamiento y colapso en la aviación militar en los años 90, ahora tenemos los combatientes de última generación 4 + y 4 ++ Su-30 MS y Su-35, IS Su34.

[olegff68]

Se necesitan vehículos aéreos no tripulados ... muchos y diferentes, pero, por supuesto, son los más importantes para la inteligencia, por lo que la noticia es positiva.

[zanoza]

Cita: olegff68

pero, por supuesto, siempre son más necesarios para la inteligencia

La inteligencia es un enlace intermedio, un ejecutor, por así decirlo. El objetivo lo necesitan las unidades de ataque (RV y A, aviación). Si hay un directo interacción entre los UAV de reconocimiento y las unidades de disparo, ¿se crea? El objetivo en movimiento, y aún más el primario, no esperará hasta que coordinen y transmitan datos sobre él desde el reconocimiento hasta la artillería o la aviación.Este es un aspecto del uso de UAV..
Monitorear las acciones del enemigo, el reconocimiento de rutas de extensión, las condiciones por delante del terreno, etc., también es una tarea de UAV sin importancia. Y aqui es importante velocidad de entrega de datos tomar una decisión.

[Metlik]

Un informe sobre un dron K-10 de 7 kilogramos que superó una distancia récord para su clase de 2232 km durante la primera etapa de prueba.
Eso es lo que significa la escuela de la industria aeronáutica. Todavía para apretar electrónica y programadores.

[tlauicol]

Hoy volé sobre Novosibirsk

[vitamina]

Por supuesto, no en el futuro cercano, pero no muy lejos cuando ocuparán el 80% de las fuerzas aéreas de los principales ejércitos del mundo. Sí, y estoy seguro de que el desarrollo de la inteligencia artificial ya está en marcha de acuerdo con el esquema y lo dejará ir, buscará, recopilará información, destruirá si hay una amenaza y volverá a la base sin ningún control. Por lo tanto, pronto no habrá nada que sofocar. Aquí es imposible mantenerse al día, agrada que al menos lo intenten.

[Voliador]

Buenas noticias. Suficiente de los judíos para alimentar nuestras compras.

[Apasus]

Quería que el tipo UAV Scat ingresara al ejército en masa.

[Alexha]

No habría sucedido como al comienzo de la Segunda Guerra Mundial: había más tanques que Hitler, pero solo los usaban como caballería.

[Alexha]

Cita: Metlik

Un informe sobre un dron K-10 de 7 kilogramos que superó una distancia récord para su clase de 2232 km durante la primera etapa de prueba.
Eso es lo que significa la escuela de la industria aeronáutica. Todavía para apretar electrónica y programadores.

Hace unos años, los estadounidenses probaron un dron con energía solar, un mes volando sin parar. Y tenían TK: 5 años de bombardeo sin aterrizaje y mantenimiento, probaron un prototipo, Boeing lo hizo. Pero la clase allí realmente no era la misma: allí 300 kg era solo la carga útil, la envergadura de más de 10 metros parece ser.

[Borat]

"Se ha aplicado un nuevo esquema aerodinámico en este aparato" - ¿es posible con más detalle? De lo contrario, debido a mi mente débil, no puedo imaginar un NUEVO esquema aerodinámico.
También se entrega: "enfoque aerodinámico no estándar".
¡Dé detalles, al menos alguna descripción, o algunas formulaciones extrañas que huelen a amateurismo!