Análisis de la efectividad de los submarinos soviéticos en la Gran Guerra Patriótica.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la Armada soviética tenía submarinos 267, de los cuales 170 (59%) participó en operaciones militares contra Alemania *. De los cuales a partir de la exposición armas Murieron 81 (48%) submarinos, 8 fueron volados por ellos mismos y otros 8 fueron desmantelados flota por condición técnica.
Por sí mismas, estas cifras dicen poco, pero en comparación ... Por ejemplo, Alemania perdió 67% de los submarinos del número que participa en las hostilidades, Italia - 66%, Japón - 77%, Reino Unido - 28%, Estados Unidos - 21% .
Ahora veamos cómo fueron las cosas con la efectividad del uso de los submarinos de los principales estados beligerantes.
Los datos en la tabla son en gran medida arbitrarios, en el sentido de que no pueden tomarse como cifras absolutas. Esto se debe principalmente al hecho de que es bastante difícil calcular con precisión el número de submarinos de estados extranjeros que participan en las hostilidades. Y su número debe ser conocido, lo que se ve claramente en el ejemplo de Alemania, como si todos los submarinos germánicos construidos de las series XXI y XXIII entraran en las campañas de batalla en 1945, las pérdidas aliadas habrían sido completamente diferentes. Todavía hay discrepancias en el número de goles hundidos **. Sin embargo, estos valores dan una idea general del orden de los números y su relación entre sí. Y, entonces, podemos sacar algunas conclusiones generales.
Primero, los submarinistas soviéticos tienen el menor número de objetivos hundidos *** por cada submarino que participa en las hostilidades. Estados Unidos es el siguiente en términos de este indicador, pero la cifra real será mucho mayor que esto, ya que de hecho solo el 50% de los submarinos de su número total en el teatro de operaciones militares tomó parte en las hostilidades, el resto realizó varias tareas especiales.
En segundo lugar, el porcentaje de submarinos perdidos en el número de personas que participan en las hostilidades de la Unión Soviética es casi dos veces mayor que el de otros países ganadores.
En tercer lugar, en términos del número de objetivos hundidos para cada submarino perdido, solo superamos a Japón y estamos cerca de Italia. Los países restantes en este indicador exceden la Unión Soviética varias veces. En cuanto a Japón, al final de la guerra hubo una paliza real de su flota, incluido el submarino, por lo que su comparación con el país victorioso no es del todo correcta.
Teniendo en cuenta la eficacia de las acciones de los submarinos soviéticos, no se puede dejar de abordar otro tema sensible. Es decir, la relación de esta eficiencia con los fondos que se invirtieron en el submarino y las esperanzas que se depositaron en ellos. Es muy difícil evaluar el daño infligido al enemigo en rublos, y los costos reales de mano de obra y materiales de crear cualquier producto en la Unión Soviética, en general, no reflejaban el valor real. Sin embargo, esta pregunta puede ser considerada indirectamente. En los años anteriores a la guerra, la industria transfirió cruceros 4, destructores y líderes 35, barcos patrulleros 22 y más submarinos 200 (!) A la flota soviética. Y en términos monetarios, la construcción de submarinos fue claramente una prioridad.
La tabla muestra que hasta el tercer plan quinquenal, la mayor parte de las asignaciones para la construcción de buques militares se destinó a la creación de submarinos, y solo con la colocación de acorazados y cruceros en 1939, la situación comenzó a cambiar. Dicha dinámica de financiación refleja plenamente las opiniones sobre el uso de las fuerzas de la flota que existían en esos años. Hasta finales de los años treinta, la principal fuerza de ataque de la flota se consideraba submarinos y pesados. aviación. En el tercer plan quinquenal, se dio prioridad a los grandes buques de superficie, pero incluso al comienzo de la guerra, los submarinos seguían siendo la clase de buques más popular y, si no se hacía la apuesta principal, entonces las esperanzas eran muy altas.
El manual de instrucciones de 1940 sobre la gestión de las operaciones marítimas establece que
Los submarinos son una especie de fuerza naval, destinada a la acción, principalmente en las comunicaciones marítimas. En los casos en que la tarea principal de la flota son acciones en las comunicaciones marítimas, los submarinos con un número suficiente de ellos constituyen la rama principal de las fuerzas de la flota. En otras operaciones, el uso de submarinos debe basarse en la interacción operacional con los buques de superficie, la aviación naval y la defensa costera.
Esto no divergió con el "Reglamento de Combate de las Fuerzas Rojas del Ejército Rojo" publicado anteriormente, 1937, que afirmaba que
Los submarinos son capaces de realizar largas operaciones de combate y entregar poderosos y secretos ataques de torpedos y minas en buques de guerra y transportes enemigos, independientemente de la correlación numérica de las fuerzas en combate.
Los submarinos sirven como un medio confiable de reconocimiento encubierto y a largo plazo, principalmente en la costa y en las bases enemigas, y al mismo tiempo son medios poderosos para defender acercamientos a bases, a áreas fortificadas, a posiciones y sectores de la costa amenazados con respecto al aterrizaje del asalto enemigo.
Adquieren un significado especial en acciones independientes sobre las comunicaciones marítimas (comunicaciones) del enemigo. Con la limitada gama de submarinos, la velocidad de su progreso bajo el agua, así como un pequeño rango de visibilidad a través del periscopio, la interacción de los submarinos con barcos de superficie y aviones es de particular importancia.
Los submarinos sirven como un medio confiable de reconocimiento encubierto y a largo plazo, principalmente en la costa y en las bases enemigas, y al mismo tiempo son medios poderosos para defender acercamientos a bases, a áreas fortificadas, a posiciones y sectores de la costa amenazados con respecto al aterrizaje del asalto enemigo.
Adquieren un significado especial en acciones independientes sobre las comunicaciones marítimas (comunicaciones) del enemigo. Con la limitada gama de submarinos, la velocidad de su progreso bajo el agua, así como un pequeño rango de visibilidad a través del periscopio, la interacción de los submarinos con barcos de superficie y aviones es de particular importancia.
En general, en teoría, las posiciones correctas no fueron confirmadas materialmente. Esos escuadrones de barcos de superficie, que deben destruir las formaciones de ataque naval del enemigo en combate naval, todavía estaban en las reservas y, en realidad, la única fuerza capaz de afectar al enemigo en mar abierto seguía siendo los submarinos y los aviones. También debe recordarse que para las flotas como los submarinos del Norte y del Pacífico, junto con los pequeños destructores, generalmente eran los barcos más grandes.
En resumen, es necesario reconocer un pequeño análisis expreso de que, en primer lugar, la efectividad de las acciones de los submarinos soviéticos durante la Segunda Guerra Mundial fue una de las más bajas entre los estados en guerra, e incluso más como el Reino Unido, los Estados Unidos y Alemania. En segundo lugar, los submarinos soviéticos claramente no justificaron las esperanzas y las inversiones invertidas en ellos. Como ejemplo, considere la contribución de los submarinos a la interrupción de la evacuación de las tropas fascistas alemanas de Crimea 9.04 - 12.05.44. Durante este período, los submarinos 11 en las campañas militares de 20 dañaron el transporte de 1. Según los informes de los comandantes, supuestamente se hundieron varios objetivos, pero no hay confirmación de esto. Sí, no es muy importante, deja que se hundan los objetivos de 5 y 10. ¡Pero durante abril y veinte días en mayo, el enemigo condujo un convoy 251! ¡Incluso si cada convoy tuviera un transporte, ya es más que objetivos 250! Una imagen similar surgió en el Báltico durante los últimos meses de la guerra durante una evacuación masiva de tropas y civiles de la península de Courland y el área de la Bahía Danzig. Si hay docenas de objetivos, incluido un gran tonelaje, a menudo con escolta antisubmarina condicional en 1945 de abril a mayo, los submarinos 11 en campañas militares de 11 hundieron todo el transporte, la base flotante y la batería flotante.
Hasta hace poco, no se comentaba una efectividad tan baja de las acciones de los submarinos soviéticos durante los años de guerra. Más precisamente, simplemente no fue reconocido como tal. Primero, se inflaron las cifras de éxito de los ataques con torpedos en las fuentes oficiales. En segundo lugar, esta información era secreta. Y ya en los años ochenta, muchos estuvieron de acuerdo en que la razón para clasificar los resultados de las actividades militares de la Armada Soviética durante la Gran Guerra Patria no es la posibilidad de dañar la causa de la defensa del país, sino en cifras infladas. En tercer lugar, no era costumbre comparar las cifras que caracterizan el éxito de las acciones de nuestras fuerzas con cifras similares relacionadas con las flotas de otros estados.
Esto último generalmente se explicaba por las condiciones extremadamente complejas y "no estándar" de la situación en los teatros domésticos de operaciones militares. De hecho, un análogo de la situación de las acciones de los submarinos en el Báltico en 1942 - 1944. Probablemente no en la práctica mundial. Pero, primero, en 1943, y de hecho en la mayoría de 1944, los submarinos soviéticos en el Báltico no operaban. Y en segundo lugar, está en el Báltico, y también existieron Barents y el Mar Negro. La situación allí tampoco era simple, pero en las mismas condiciones actuaban los submarinistas del enemigo y no solo ellos. 4 Agosto 1941. El submarino británico "Tigris" y luego el "Tridente" llegaron al Lago Polar. A principios de noviembre, fueron reemplazados por otros dos submarinos, Civulf y Silayen. En total, antes de 21 diciembre, llevaron a cabo campañas de combate 10, destruyendo objetivos 8 para varios datos. ¿Es mucho o poco? En este caso, no importa, lo principal es que durante el mismo período el 19 de los submarinos soviéticos en las campañas militares de 82 hundió solo tres vehículos con torpedos. Por lo tanto, la referencia a la exclusividad de las condiciones de la situación no es del todo correcta, en todo caso, no explica todo.
Otra razón de la baja eficiencia de las acciones de los submarinos domésticos puede estar en su calidad. Sin embargo, en la literatura doméstica, este factor es barrido inmediatamente. Puede encontrar muchas afirmaciones de que los submarinos domésticos, especialmente el tipo "C" y "K" eran los mejores del mundo y causaron un sentimiento legítimo de envidia entre los aliados, en casos extremos, no eran inferiores a modelos extranjeros similares. De hecho, si comparamos la información táctica y técnica principal de los submarinos nacionales y extranjeros, tales declaraciones pueden considerarse bastante razonables.
Como se puede ver en la tabla anterior, el submarino soviético es superior a sus compañeros de clase extranjeros en velocidad, el rango en la posición de superficie es inferior solo al submarino alemán y ciertamente tiene las armas más poderosas. Sin embargo, incluso cuando se analizan los elementos más comunes, hay un retraso notable en el rango de crucero bajo el agua, la profundidad de la inmersión y la velocidad de la inmersión. Si comienza a comprender más, resulta que la calidad de los submarinos no está muy influenciada por los elementos que están registrados en los libros de referencia y que generalmente están sujetos a comparación ****, y otros que están directamente relacionados con las nuevas tecnologías. Estos incluyen el ruido, la resistencia a los golpes de los instrumentos y mecanismos, la capacidad de detectar y atacar al enemigo en condiciones de poca visibilidad durante la noche, el secreto y la precisión del uso de las armas de torpedo y muchos otros. Desafortunadamente, al comienzo de la guerra, los submarinos domésticos no tenían modernos equipos de detección electrónica, máquinas de disparo de torpedos, dispositivos de disparo sin vejiga, estabilizadores de profundidad, buscadores de dirección de radio, instrumentos y mecanismos de amortiguadores, pero eran notables por los altos niveles de ruido de mecanismos y dispositivos. La cuestión de la comunicación con un submarino, que está bajo el agua, no se resolvió. Casi la única fuente de información sobre la situación de la superficie en el barco sumergido fue un periscopio. Los buscadores de dirección tipo Marte, que estaban en servicio, permitieron al oído determinar la dirección de la fuente de ruido con una precisión de ± 2 °. La gama de equipos con buena hidrología no superó los 40 KB. Los comandantes de submarinos alemanes, británicos, estadounidenses tenían estaciones hidroacústicas a su disposición. Trabajaron en el modo de búsqueda de dirección o en el modo activo, cuando el sonar podía determinar no solo la dirección hacia el objetivo, sino también la distancia hacia él. Con una buena hidrología, los submarinistas alemanes encontraron un solo transporte en el modo de búsqueda de dirección a una distancia de 100 kb, y desde una distancia de 20 kb podrían recibir una distancia en el modo Echo. Oportunidades similares estaban disponibles para los aliados. Todo esto, por supuesto, influyó directamente en la efectividad del uso de submarinos domésticos, exigió gran habilidad del personal y gran habilidad táctica de los comandantes. En otras palabras, las deficiencias de las características técnicas y el mantenimiento de las operaciones de combate, las difíciles condiciones de la situación solo podrían compensarse parcialmente con factores humanos. Aquí, probablemente, se encuentra el principal determinante de la efectividad de la flota submarina doméstica: ¡Hombre! Pero entre los submarinistas, como nadie más, en el carro hay objetivamente cierta persona principal, un cierto Dios en un solo espacio confinado. A diferencia de la nave de superficie, el comandante submarino del período de guerra era a menudo el único que era dueño de la situación, ya que solo el periscopio estaba disponible para él, tomó todas las decisiones solo, y el precio de sus errores fue el mismo para todos. En este sentido, el submarino es como un avión: toda la tripulación puede estar formada por profesionales altamente calificados y trabajar excepcionalmente de manera competente, pero el timón está en el comandante y él será el que aterrizará el avión. Los pilotos, como los submarinistas, generalmente salen victoriosos, o todos mueren.
Durante los años de guerra, las personas 358 actuaron como comandantes de submarinos en flotas activas, 229 de ellos participó en esta posición en campañas militares, 99 murió (43%).
Los participantes de 229 de las campañas de combate de 135 (59%) al menos una vez tuvieron un ataque con torpedos, pero solo 65 (28%) logró golpear objetivos con torpedos. Dos de ellos hundieron cuatro goles, seis goles, tres goles, trece dos goles y el resto en un solo gol. El mayor éxito alcanzado:
Vlasov Vladimir Yakovlevich: seis objetivos hundidos de manera confiable (3736 brt), 12,5 días en el mar para un objetivo sumergido, murieron;
Lisin Sergey Prokofievich, héroe de la Unión Soviética: cinco objetivos hundidos de manera confiable (9164 brt) y uno posiblemente dañado, 18 días en el objetivo;
Kotelnikov Viktor Nikolaevich: cinco motobots hundidos por el fuego de artillería, 17,8 días en blanco;
Shchedrin Grigory Ivanovich, héroe de la Unión Soviética: cuatro objetivos hundidos de manera confiable (10152 brt) y uno dañado, 31,2 días en el objetivo;
Mokhov Nikolay Konstantinovich - cuatro objetivos hundidos de manera confiable (6080 brt) y uno dañado, 9 días en el blanco, murieron;
Greshilov Mikhail Vasilyevich, Héroe de la Unión Soviética: cuatro objetivos hundidos de manera confiable (2293 brt) y uno dañado, 64,7 días en el objetivo;
Trofimov Ivan Yakovlevich: cuatro objetivos hundidos de manera confiable (13857 brt), el día 41 en el blanco, murieron;
Konovalov Vladimir Konstantinovich, héroe de la Unión Soviética: tres objetivos hundidos de manera confiable (6641 brt) y supuestamente mató a un vehículo (762 brt) y un buque de guerra, 18,4 días en el objetivo;
Osipov Evgeny Yakovlevich, héroe de la Unión Soviética: tres blancos fueron hundidos de manera confiable (3974 brt) y uno resultó dañado, 16,3 días en el blanco, murieron;
Bogorad Samuel Nakhmanovich, Héroe de la Unión Soviética: tres blancos hundidos de manera confiable (6100 brt), 34,3 días en blanco;
Matiyasevich Alexey Mikhailovich: un blanco hundido de manera confiable (2414 brt) y cuatro vehículos (5067 brt) y dos buques de guerra presuntamente murieron en las minas expuestas, dos buques de guerra no sufrieron daños, 10,3 días en el objetivo;
Avgustinovich Mikhail Petrovich: seis transportes (16052 brt) y dos buques de guerra, 21,5 días en el objetivo, fueron presuntamente muertos en las minas expuestas;
Mogilyov Sergey Sergeevich - dos objetivos auténticamente hundidos (105 brt); un vehículo (749 brt) y tres buques de guerra presuntamente murieron en las minas expuestas, un objetivo fue hundido por torpedos no de manera confiable, 13,3 días en el objetivo;
Gryshchenko Petr Denisovich: un objetivo hundido de manera confiable, supuestamente cinco transportes (16352 brt) murieron en minas expuestas, 13,5 días en el objetivo;
Polyakov Evgeny Petrovich: dos blancos hundidos de manera confiable, dos vehículos (2304 brt) y un buque de guerra presuntamente murieron en las minas expuestas, una nave resultó dañada, 41,6 días en el objetivo.
El mayor éxito en un ataque lo logró el comandante del GI "C-56". Shchedrin. 17 May 1943, golpeó dos vehículos a la vez con una salva de cuatro torpedos. Uno de ellos se hundió, y el segundo solo recibió daño: el torpedo no explotó. El comandante más objetivo es N.K. Mokhova, todas las victorias que declaró fueron confirmadas posteriormente. Como ejemplo opuesto, uno puede citar a I.V. Travkin, quien declaró las victorias de 13, aprobó las victorias de 7 para él, de hecho, hundió el transporte de 1, por lo que gastó un total de torpedos 50, que es una especie de registro. El siguiente consumo de torpedo es seguido por M.V. Greshilov - 49 (16,3 por objetivo ahogado) y N.A. Lunin - 47 (23,5 por objetivo ahogado).
En general, hay que admitir que los submarinistas soviéticos lucharon en condiciones extremadamente difíciles. Y no es solo la singularidad de la línea antisubmarina en el Golfo de Finlandia. La complejidad de la conducta de las hostilidades para los submarinistas soviéticos a menudo no residía en las condiciones fisiográficas objetivas de las regiones, no en las características de la guerra antisubmarina del enemigo, sino en la ausencia del apoyo necesario y el entrenamiento de combate efectivo. Esto se aplica tanto a problemas puramente técnicos (hidroacústica, comunicaciones, ruido de instrumentos y mecanismos, etc.) como táctico operacional (reconocimiento, control, soporte de despliegue desde las bases y retorno). En cuanto al entrenamiento de combate, fue de mala calidad incluso en tiempos de paz, lo que predeterminó el bajo éxito de los submarinos en el período inicial de la guerra. En estas condiciones, por un lado, es necesario reconocer el coraje incondicional mostrado por la mayoría absoluta de los submarinistas en literalmente cada campaña de combate. Por otro lado, era objetivamente difícil esperar una mayor efectividad de los submarinos soviéticos de lo que realmente tuvo lugar.
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* Los submarinos bálticos L-1, M-72-76 (unidades totales de 6) no se incluyen aquí. Al comienzo de la guerra, estaban en reparación, pronto fueron bloqueados y nunca se pusieron en funcionamiento. Además, B-1, que salió del Reino Unido pero no llegó a Polarnoe, no se tuvo en cuenta.
** En esta tabla, al determinar el número de submarinos que participan en las hostilidades, los submarinos encargados en 1945 (para Italia en 1943) fueron deducidos de su número total de nómina ya que no completaron el curso de entrenamiento de combate; Transportes submarinos, porque estamos interesados en el éxito del uso de armas, así como submarinos que sean conscientes de su no participación en las hostilidades. En particular, se sabe que de todos los submarinos alemanes de la serie XXI, solo uno participó realmente en las hostilidades. La excepción fue hecha por los submarinos de los Estados Unidos, que, a diferencia de todos los demás países, participaron en las hostilidades en el principio de rotación y el mayor número de ellos en el teatro de operaciones no superó 182. El número de objetivos hundidos incluía solo transportes y submarinos. Esto se hace para corregir la comparación, ya que todos los buques de guerra de superficie hundidos por submarinistas soviéticos fueron barcazas autopropulsadas o barcos de escolta convertidos de barcos civiles.
*** A menudo, la efectividad de las acciones submarinas es juzgada por el tonelaje hundido. Sin embargo, este indicador depende en gran medida de la calidad de los objetivos potenciales y, en este sentido, es absolutamente inaceptable para la flota soviética. De hecho, en el Norte, la mayor parte de los transportes enemigos eran buques de tonelaje medio, y en el Mar Negro tales objetivos podían contarse con los dedos. Por esta razón, en el futuro, hablaremos principalmente de objetivos hundidos, simplemente destacando entre ellos los buques de guerra.
**** Por cierto, la profundidad de inmersión y la velocidad de inmersión en los libros de referencia tampoco son, por regla general, indicadas.
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