Zashchita Corporation ha completado el desarrollo del vehículo blindado SBA-60K2 "Bulat"

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La empresa nacional Zashchita ha completado el trabajo en la creación de su nuevo vehículo blindado con la designación SBA-60К2 "Bulat", que tiene la fórmula de la rueda 6х6. "Corporación" Protección "CJSC, fundada en el año 1993, ocupa hoy uno de los lugares líderes en Rusia en el mercado de fabricantes de vehículos blindados y especiales. La actividad de la corporación está dirigida a la producción y desarrollo de vehículos blindados y equipos especiales, tanto civiles como militares, sobre la base de vehículos extranjeros y nacionales de diversas modificaciones destinadas al transporte de empleados de unidades especiales, carga valiosa y personas VIP.

El desarrollo del vehículo blindado Bulat se lanzó en el año 2011, este proyecto fue financiado por fuentes privadas. Este vehículo blindado utiliza unidades y subsistemas de la familia de camiones tácticos de eficacia probada de la planta de KamAZ. Un prototipo del vehículo blindado Bulat se mostró al público en general como parte de la exhibición de armamento RAE 2013, que se realizó en Nizhny Tagil.

El automóvil blindado especial SBA-60-К2 está diseñado para transportar personal en carreteras de absolutamente todas las categorías y en diferentes condiciones climáticas y garantizar su protección. El auto tiene una clase alta de armadura corporal - clase 6 según GOST R 50963-96. La máquina proporciona a la tripulación y la fuerza de asalto una protección confiable contra explosiones debajo de la parte inferior de los dispositivos explosivos improvisados ​​sin alas que pesan hasta 1 kilogramos en TNT equivalente, así como la explosión de la granada de fragmentación F-1 en el techo del vehículo. Además, dentro de la cabina se puede instalar protección anti-rebote y anti-rotura. En general, el vehículo blindado Bulat es significativamente más alto que el BTR-80 en el nivel existente de protección contra balas y astillas.

Zashchita Corporation ha completado el desarrollo del vehículo blindado SBA-60K2 "Bulat"

El vehículo blindado Bulat se creó sobre la base de las unidades KAMAZ-5350 y los conjuntos de ruedas 6x6. En frente de la carrocería del vehículo blindado están las puertas batientes laterales 2-e (comandante y conductor), en la popa del casco - otra puerta batiente 2-e, el techo tiene escotillas 6. En ambos lados del casco se colocan vidrios a prueba de balas multicapa especiales, equipados con lagunas integradas. El parabrisas del coche tiene calefacción eléctrica. La capacidad de la máquina es de personas 10 (2 + 8). Las sillas de aterrizaje están hechas suspendidas, están equipadas con dispositivos incorporados de absorción de impactos, lo que permite reducir la carga de una persona en caso de una explosión de un vehículo blindado en una mina.

El grupo de aterrizaje puede realizar disparos de individuos armas, utilizando para este propósito tanto escapatorias especiales (grabados) del tipo abierto en las ventanas laterales y las puertas de popa, como a través de escotillas superiores plegables. En la posición abierta, las cubiertas abiertas de las escotillas superiores también pueden desempeñar el papel de lanzadores de armaduras.

Para garantizar la comodidad de la tripulación de vehículos blindados, está equipado con aire acondicionado, ventilación y sistemas de calefacción. Si es necesario, el "Bulat" se puede instalar unidad de filtrado. Para el transporte de armas de fuego del personal dentro de la caja hay accesorios especiales. La superficie interna del cuerpo acorazado recortado de material no tejido. Para proporcionar al conductor del automóvil blindado la mejor vista hacia atrás, puede instalar una cámara de vista trasera con un monitor separado en el automóvil. En la proa del SBA-60-К2 está instalado el cabrestante, que tiene una fuerza de tracción en 7 t.


El diseño del vehículo blindado "Bulat" es similar al diseño estándar de un camión con un compartimiento de motor blindado, que se encuentra en la parte delantera. Detrás de él están el conductor y el comandante del automóvil, luego el compartimiento de la tropa. El compartimiento de la tropa tiene un nivel de techo ligeramente elevado para proporcionar un mayor volumen interno y permitir el montaje de un módulo orientable con armas, como una ametralladora 7,62 mm con un gran sector de disparo frontal, montada en el techo.

El vehículo blindado tiene un casco de acero completamente soldado, que proporciona a la tripulación y la fuerza de asalto un nivel confiable de protección contra incendios de armas pequeñas y fragmentos de minas y proyectiles. El nivel de protección está sujeto a cambios bajo petición. La parte inferior del cuerpo tiene una forma de V, que mejora el nivel de protección de la mina. Las cajas de piezas de repuesto se montan fuera de la carcasa en ambos lados. Según GOST R 50963-96, el nivel de protección corresponde a la clase 6, que proporciona protección contra el fuego desde un rifle de francotirador SVD y balas perforadoras de 7,62-mm.

En la suspensión delantera de un vehículo blindado, se aplican resortes normales y el trasero se instala en los resortes semielípticos de 2. En la actualidad, el fabricante ofrece motores diesel V2 turboalimentados 8 para el papel de la central eléctrica principal: Euro-3 estándar con 165 kW (240 hp) y Euro-4 con 206 kW (280 hp). Ambos motores funcionan con una caja de cambios manual. Al mismo tiempo, Zashchita Corporation declara que se puede instalar un motor diésel 400 hp mucho más potente en el automóvil, y la transmisión manual puede reemplazarse por la transmisión automática. En este momento, Bulat puede desarrollar una velocidad de hasta 90 km / h en la carretera, lo que, junto con la reserva de combustible de 420 litros (en tanques 2), proporciona al automóvil una impresionante reserva de energía: 800 km.


Tanto el conductor como el comandante del vehículo tienen sus propias puertas laterales que se abren hacia adelante. Para una salida de un rellano se utilizan puertas 2-e en la parte posterior del cuerpo. Ahora estas dos puertas se abren manualmente, pero si es necesario, el fabricante puede proporcionarles un accionamiento hidráulico controlado desde la tripulación o el compartimiento del conductor. La supervivencia de la tripulación y el aterrizaje se incrementan debido a los asientos especiales plegables con protección contra minas. Hay un total de asientos 4 a cada lado del compartimiento de la tropa, que están uno frente al otro. El automóvil blindado "Bulat" SBA-60-K2 que se exhibió en Nizhny Tagil estaba equipado con un sistema de inflado central de neumáticos y un cabrestante eléctrico delantero.

Las escotillas 6 están ubicadas en el techo del vehículo, pero su número puede reducirse, por ejemplo, para ubicarse en el techo del módulo de combate. Es posible usar armas con control remoto o la instalación de varias opciones para torretas. Dependiendo del nivel de protección instalado, el peso total de la máquina está en el nivel de 15,9 o 19,5 toneladas. El equipo estándar de un vehículo blindado consiste en un sistema de extinción de incendios ubicado en el compartimiento del motor, un acondicionador de aire, bastidores especiales para ametralladoras y otras armas personales de soldados. Al mismo tiempo, existe la opción de instalar en “Bulat” varios sistemas adicionales: una cámara de visión circular, un sistema de navegación por satélite o calefacción adicional.

Las copias actualmente construidas del SBA-60K2 son vehículos protegidos para el transporte de personal de unidades de combate, sin embargo, los desarrolladores han previsto la opción de instalar varias armas en el Bulat, por ejemplo, la torreta PBU-1 (similar a la que está montada en el BTR-80 ), instalación de misiles o ametralladoras a control remoto. Es decir, existe una posibilidad real de transformar un vehículo blindado de transporte en un "chasis especializado" unificado. El vehículo blindado Bulat puede convertirse en una base para un vehículo médico o de evacuación con armadura (el tamaño del compartimiento de la tropa y la ubicación de las puertas contribuyen a esto), el punto de control móvil. Y aunque dichos vehículos no pueden reemplazar completamente a los transportes blindados de personal, son ideales para llevar a cabo tareas de transporte y tareas especiales como parte de varias operaciones antiterroristas.

Fuentes de información:
http://www.army-guide.com/rus/article/article_2539.html
http://www.zashchita.ru/production/hiddenarmored/Bulat
http://www.dogswar.ru/oryjeinaia-ekzotika/bronetehnika/6680-bronirovannyi-avtomo.html
64 comentarios
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  1. +16
    13 noviembre 2013 09: 34
    Colegas, les pido que comenten sobre los especialistas en vehículos blindados. En términos de diseño y chasis, el automóvil no es diferente del primer transporte blindado de personal soviético basado en el ZIL-157, desarrollado a principios de los años 50. Y todos los vehículos de transporte de tropas blindados con ruedas modernos (tanto alemanes como estadounidenses y finlandeses) tienen un diseño similar al del BTR-80. Qué hay de nuevo"? ¿Para qué es el deleite?
    1. +1
      14 noviembre 2013 05: 09
      Mira la primera foto. ¿Cómo se torció el conductor?
      Y luego averigüe qué revisión de este "Cincel". Sentiré pena por el conductor que conducirá este coche.
  2. Beibit
    +4
    13 noviembre 2013 09: 40
    Me parece que las puertas en la parte de atrás de la tripulación son incómodas ... bueno, un luchador sano entrará y saldrá sin ningún problema. Bueno, si alguien está herido ... de alguna manera es inconveniente arrastrarlo adentro. nada debe estar entre las dos puertas (obstáculos).
  3. +10
    13 noviembre 2013 09: 42
    Protección de armadura GOST..6А clase, y el debilitamiento de todo el 1 kg..v t.e .... ¿cómo es esto?
    Y si 3 es th, entonces generalmente 200 gr es..t e ..
    ¿Y por qué se convirtió de repente, Bulat, aunque diseñado y lanzado como KAMAZ-43269 (BMP-97) ,, ,, SHOT ,, 6 / 6.
    1. +11
      13 noviembre 2013 11: 01
      Cita: cosmos111
      Defensa solitaria de Gost.6 clase A, y socavando solo 1 kg

      Esta es una protección contra minas antipersonal y granadas debajo.

      Y todavía no tenemos GOST para la protección contra minas. No sé por qué ... Probablemente, el complejo militar-industrial está resistiendo. Será difícil colgar fideos en las orejas.
  4. +3
    13 noviembre 2013 09: 55
    Todo lo nuevo está bien olvidado.
  5. +21
    13 noviembre 2013 09: 56
    Sospechosamente, el BTR-152 basado en los retiros del mercado ZIS-151.
    1. Larus
      +5
      13 noviembre 2013 10: 58
      Quería escribir lo mismo. Acaban de colocar un techo)
    2. +6
      13 noviembre 2013 10: 58
      Cita: kirgudu
      BTR-152 sospechoso basado en ZIS-151 recuerda

      No recuerda, pero el diseño y la reserva son una copia exacta del 152 BTR, solo en el chasis. XAUM XAAZ.
      1. +4
        13 noviembre 2013 19: 08
        Está claro que KAMAZ-ZIL ha sido asesinado.
    3. +3
      13 noviembre 2013 11: 12
      Y esto es bastante natural: los dos vehículos blindados de transporte de personal no flotantes, con motor delantero, se basan en los ATV seriales convencionales del ejército. Pero hay diferencias y son significativas.
    4. +1
      13 noviembre 2013 22: 13
      ¿Por qué sospechoso? Creo que son los mismos
    5. Eugeniy_369
      +2
      13 noviembre 2013 23: 07
      Cita: kirgudu
      Sospechosamente, el BTR-152 basado en los retiros del mercado ZIS-151.

      ¿Todo lo nuevo es un viejo olvidado o una espiral en espiral?
  6. 0
    13 noviembre 2013 10: 16
    Cita: AlexA
    Colegas, les pido que comenten sobre los especialistas en vehículos blindados. En términos de diseño y chasis, el automóvil no es diferente del primer transporte blindado de personal soviético basado en el ZIL-157, desarrollado a principios de los años 50. Y todos los vehículos de transporte de tropas blindados con ruedas modernos (tanto alemanes como estadounidenses y finlandeses) tienen un diseño similar al del BTR-80. Qué hay de nuevo"? ¿Para qué es el deleite?

    Cuando se quitó la lengua, ¡parece un transportista de tropas blindado 40! O un transportador de tropas blindado 3 Reich.
    1. +9
      13 noviembre 2013 10: 23
      Buen dia a todos hi !

      quote-Domestic corporation "Protección" ha completado el trabajo en la creación de su nuevo vehículo blindado bajo la designación SBA-60К2 "Bulat", que tiene la fórmula de la rueda 6х6.

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      1. Akim
        +1
        13 noviembre 2013 11: 27
        Hmm ... apretado. Y bajo
      2. +3
        13 noviembre 2013 11: 38
        El coche tiene derecho a la vida como transportador de vanguardia. Cualquier unidad demandará un buen volumen interno debajo de la armadura. Dado el peso cada vez mayor del "disparo" MSB.
  7. +5
    13 noviembre 2013 10: 29
    En resumen, cambiaron el nombre de Vystrel a Bulat, ¡Kamaz realmente quiere llevar esta creación a los guardias fronterizos y VVshniks!
    1. +2
      13 noviembre 2013 11: 05
      "Corporation Zashchita" es más bien un competidor de KamAZ
      1. +3
        13 noviembre 2013 11: 14
        Cita: Spade
        "Corporation Zashchita" es más bien un competidor de KamAZ

        Entonces, ¿por qué KamAZ donó su desarrollo, Shot 6/6, a su competidor “Protect” ”?

        ¿No cree en esta unidad en su atractivo comercial para el Ministerio de Defensa y el Ministerio del Interior?
        Los envíos extranjeros de "disparos" ya estaban allí, todos fueron devueltos con matrimonios, varias unidades y armaduras a Rusia.
        1. +1
          13 noviembre 2013 12: 13
          Cita: cosmos111
          Cita: Spade
          "Corporation Zashchita" es más bien un competidor de KamAZ


          Los envíos extranjeros de "disparos" ya estaban allí, todos fueron devueltos con matrimonios, varias unidades y armaduras a Rusia.

          Enlace a los estudios a los que entregaron, que regresaron ... más específicamente interesantes para leer.
          1. +1
            14 noviembre 2013 00: 42
            Es una larga historia. Se ordenó un lote de disparos de 30 piezas, 2 entregas de 15 cada una, si la memoria no cambia a Kazajstán, para cuando se entregó el segundo lote, el primero se vino abajo. Por otra parte, los problemas eran incluso con la armadura, se rompió, y no en la costura ...
            después de eso fueron empujados de alguna manera por el fsin y todo se extinguió ...
        2. +1
          13 noviembre 2013 12: 35
          ¿Estás seguro de haber presentado?
    2. +2
      13 noviembre 2013 20: 19
      Cita: moreman78
      ¡Kamaz quiere impulsar esta creación FRONTERAS Y Vshshnikam!

      VVshnikov tiene Tiger SPM-1 para OMON (reserva para la tercera clase de protección) y Tiger SPM-2 para Tropas Internas del Ministerio del Interior (reserva para la quinta clase) y este (GAZ-29651):
  8. +6
    13 noviembre 2013 10: 45
    Hmmm ... ¡Hola, querido 152! Compañero
    Así que el "lifting facial", que ahora está de moda en la industria del automóvil, se ha hundido en los vehículos blindados. riendo
  9. El comentario ha sido eliminado.
  10. +3
    13 noviembre 2013 10: 49
    SBA-60K2 "Damasco de acero"
    Tampoco entiendo por qué "Bulat". Que no había otros nombres, pero ahora Ucrania tiene un tanque, tenemos un transporte blindado de personal ... de alguna manera ... recuerdo que lo llamábamos "cocodrilo" ...
  11. El comentario ha sido eliminado.
  12. +2
    13 noviembre 2013 10: 50
    ¿Dónde está el módulo de armas? Al menos se instaló una ametralladora en el BTR-152, y "Zashchita" se ofrece a disparar desde las troneras.
  13. +1
    13 noviembre 2013 11: 00
    bien feo, pero el nuestro.
    Las pantallas RPG se pueden colgar, pero la parte inferior es plana, no está clara
    1. +3
      13 noviembre 2013 11: 04
      La parte inferior tiene forma de V
      1. +2
        13 noviembre 2013 11: 35
        Cita: Spade
        La parte inferior tiene forma de V

        ¿Dónde estás esta información ... encontrada?

        Cita: kafa
        pero el fondo es plano, no está claro

        Kafa, aquí tienes razón, en el vehículo blindado especial SBA-60-К2 ,, Bulat ,, - PISO INFERIOR, COMO TABLA.
        Con, pendientes racionales, placas de armadura.

        BTR Th Panz, P107 .304 (F) 1943 año.
        1. +1
          13 noviembre 2013 12: 36
          Cita: cosmos111
          ¿Dónde estás esta información ... encontrada?


          http://www.army-guide.com/rus/article/article_2539.html
          1. +2
            13 noviembre 2013 14: 05
            golpearías más cuidadosamente y verías el material allí en el video ......................
        2. +2
          13 noviembre 2013 14: 49
          Esto se refleja en el artículo y, en general, se nota en las fotos.
  14. Akim
    +5
    13 noviembre 2013 11: 11
    Me gusta esto. Tenga en cuenta que este no es un transporte de personal blindado del ejército, sino para el Ministerio del Interior. La disposición del motor delantero protege contra el socavamiento. Ángulo de bisel de la armadura de la ametralladora. La única pregunta es el vidrio a prueba de balas. Está en apariencia, pero por dentro necesitas mirar.
    1. +4
      13 noviembre 2013 11: 22
      La policía, probablemente, solo hace lo que atraviesa los campos minados.
      1. Akim
        +4
        13 noviembre 2013 11: 26
        Cita: the47th
        todo lo que hace es atravesar los campos minados.

        Tienes el Cáucaso del Norte. ¿O explosivos excluidos de las estructuras del Ministerio del Interior?
        1. 0
          13 noviembre 2013 11: 37
          Los militantes utilizan principalmente minas terrestres de fabricación casera, si "Bulat" puede soportar un impacto con una carga de 1 kg, simplemente colocarán 2-3 kg o más. "Hay oposición a cada acción".
          1. Akim
            +6
            13 noviembre 2013 11: 46
            Cita: the47th
            "Hay oposición a cada acción".

            Entonces usemos vagones simples. ¿Cuál es el dinero para gastar?
            1. +1
              13 noviembre 2013 11: 56
              ¿Por qué comprar un vagón si hay un vehículo blindado de transporte de personal? Si realmente compras, entonces algo es realmente fuerte.
              1. +4
                13 noviembre 2013 12: 43
                en un vehículo blindado de transporte de personal y subir a la cima como carros, ¿qué diferencia hace qué grosor está debajo de la armadura del asno? sentir
      2. tomar el sol
        +1
        13 noviembre 2013 14: 59
        Cita: the47th
        tal vez solo está haciendo eso en los campos minados

        En las vías públicas, a lo largo de los bordes de las carreteras y el lienzo en sí, se colocan minas terrestres e IED, con una capacidad promedio de 10 kg. t / e.
        Por lo tanto, para los vehículos blindados de la policía y el FSB, la protección contra minas se destaca.
        ! 00 kg en t / e es fantástico, pero los 8-10 kg legales en t / e deben mantenerse debajom
  15. +4
    13 noviembre 2013 11: 12
    Cita: Spade
    Protección de armadura GOST..6А clase, y el debilitamiento de todo el 1 kg..v t.e .... ¿cómo es esto?


    Y los espíritus a veces ponen minas terrestres de modo que el tanque derriba una torre. Entonces, ¿qué protección de armadura hacer? 1,5-2 metros? En general, este es un vehículo blindado y no un vehículo blindado de transporte de personal (BMP) y no atacará en formaciones de batalla. Su tarea es minimizar la pérdida de l / s de cualquier shushera y no más.
  16. +4
    13 noviembre 2013 12: 09
    ¡Sería bueno si este automóvil entrara en producción y antes terminara en el ejército! Y está en las tropas y no en el Ministerio del Interior, para ellos ya se ha creado un tifón de peluche caro


    Y Bulat puede convertirse en un enorme caballo del ejército que nuestro ejército necesita tanto. Cuántos soldados murieron en camionetas planas simples y sin protección, lo suficiente como para salvar a un soldado ruso.
    1. +2
      13 noviembre 2013 12: 41
      Cita: Dimon-chik-79
      ¡Sería bueno si este auto entrara en serie y pronto terminara en el ejército!

      Las tropas no lo necesitan de esta forma. Ella no tiene armas, y tiene una reserva de capacidad de carga de 2,5 toneladas (no cabe ningún módulo). Aquí aumentarán la potencia del motor, aumentarán la capacidad de carga de toneladas en 3, empujarán una torre con una pistola (en el peor de los casos con KPVT), y luego podrán hablar sobre la necesidad en las tropas.
      1. Akim
        +1
        13 noviembre 2013 13: 04
        Cita: the47th
        (ningún módulo encajará).

        Entra Con ametralladoras 12,7 + 7,62.
        1. +1
          13 noviembre 2013 16: 07
          Más combatientes con equipo (unos 120 kg) no lo olviden. Y una cosa más: con tal módulo de combate, esta máquina será inferior al BTR-80 en términos de potencia de fuego, no lo superará en amplitud, inferior en la capacidad de campo a través, en cualquier caso, también cuando se pierde una de las ruedas delanteras (lo cual es fácil con una ráfaga en una mina) La máquina quedará estacionaria.
          1. Akim
            +3
            13 noviembre 2013 16: 19
            Cita: the47th
            Y una cosa más: con tal módulo de combate, esta máquina será inferior al BTR-80 en términos de potencia de fuego,

            De nuevo. Esto es MRAP para las tropas internas, y no un reemplazo para un vehículo blindado de transporte de personal. Tienen diferentes tareas. Por supuesto, rindo homenaje al KPVT, pero ese 12,7, ese 14,5, que la mano de obra del proyectil de 20/23 mm es igual de violenta. El peso de un módulo polaco similar es de 100 kg. No parece que el ruso sea más pesado.
            1. +1
              13 noviembre 2013 16: 54
              Dimon-chik-79 realmente quiere verla en el ejército. Por lo tanto, comencé a comparar con el BTR.
      2. +1
        13 noviembre 2013 14: 59
        Este no es un vehículo de combate de infantería, mucho menos un tanque, esta máquina es para otras funciones. Tenga en cuenta que esta máquina está diseñada para transportar personal y algo de carga. Pero usé vehículos blindados de transporte de personal en batallas, creo que no de una buena vida.
        Y la instalación de una ametralladora 12,7 es suficiente para la autodefensa de este tipo de máquina.
        1. 0
          14 noviembre 2013 07: 33
          El acero de damasco tiene una capacidad de campo traviesa demasiado mala, una capacidad de carga demasiado mala para usarlo como camión.
      3. 0
        14 noviembre 2013 14: 55
        ... y al mismo tiempo poner zapatos en las vías, levantar una torre con un cañón de 125 mm y un cargador automático. Entonces es posible para las tropas. guiñó un ojo
    2. Larus
      +1
      13 noviembre 2013 13: 18
      Para esto, se ofreció algo más para el transporte, y este es otro transporte de personal blindado
    3. +1
      13 noviembre 2013 14: 07
      Cita: Dimon-chik-79
      ¡Sería bueno si este automóvil entrara en producción y antes terminara en el ejército! Y está en las tropas y no en el Ministerio del Interior, para ellos ya se ha creado un tifón de peluche caro


      Este auto militar con tal resistencia al socavamiento y la protección de la armadura no es necesario.
      ¿Y por qué decidiste qué está haciendo Typhoon para el Ministerio del Interior y exclusivamente?

      Cita: Dimon-chik-79
      Y Bulat puede convertirse en un enorme caballo del ejército que nuestro ejército necesita tanto. Cuántos soldados murieron en camionetas planas simples y sin protección, lo suficiente como para salvar a un soldado ruso.


      No puedo. Demasiado cartón.
      1. +2
        13 noviembre 2013 15: 35
        No exclusivamente, solo el Ministerio del Interior está mostrando un mayor interés en los Typhoon, así como en los Tigres. Sí, y de todos modos, "Typhoon" es caro para el ejército, al menos es poco probable que se esperen compras masivas. En BMP-3 no pueden desembolsar, del BTR-90 en general se negaron, el BTR-80 se convierte en el BTR-82, el nuevo BMD no se produce, los viejos todavía se están reparando y modernizando, y el T-72 se está modernizando en lo más "presupuestario" opción. ¡Byada!

        Respecto al cartón: estos son camiones KAMAZ laterales de toldo, Urales, Los céspedes en las columnas de disparo son "demasiado cartón". Y no hay otro en el ejército ruso moderno. Y lo más atractivo de este automóvil es que, según el comunicado, la seguridad del "Bulat" es más alta que la del BTR-80, y el precio probablemente sea menor (debido al uso de la base de un camión de serie en un automóvil no flotante, una suspensión dependiente simple y sin otras campanas y silbatos costosos como la distancia al suelo variable como en " Typhoon "con su suspensión independiente).
  17. tarjetas
    +2
    13 noviembre 2013 12: 30
    Sí, un Hans específico. Solo se necesita un PCT circular en la parte superior
    1. +2
      13 noviembre 2013 12: 46
      los caballeros de la Wehrmacht, la Luftwaffe y la Kriegsmarine tuvieron tantos desarrollos que todavía no estaban encarnados, así que ya sabes guiñó un ojo
  18. ramsi
    0
    13 noviembre 2013 13: 02
    en vano, sin embargo, no abrieron las puertas laterales al comienzo de la cabina; y las puertas traseras debían tirarse hacia el techo, alguien probablemente se engancharía en la frente, y transferir el condominio a la partición entre la cabina y la cabina habría sido suficiente para esto y aquello; y sí, ya que el auto tiene techo, pero en el marco, sería necesario más alto ... y la partición trasera entre las puertas es más estrecha
  19. USNik
    +1
    13 noviembre 2013 13: 15
    Aumentarán la potencia del motor, aumentarán la capacidad de carga de toneladas en 3, empujarán una torreta con una pistola (en el peor de los casos con KPVT), y luego podrán hablar sobre la necesidad en las tropas.
    Sí, y obtienes el "viejo" buen BTR-82. Los Kamovitas están tratando de empujar a los ejércitos con el "OKAMAZenny" BTR-152, donde no se necesita nafig. Cercano, de fondo plano, desarmado, bueno, Ural-Pokémon recto, solo que más caro ...
  20. +2
    13 noviembre 2013 13: 32
    El Typhoon es un orden de magnitud mejor tanto en habitabilidad como en protección de armadura. 8 kilos debajo del fondo versus 1 kilo de "Bulat"
  21. +3
    13 noviembre 2013 13: 55
    ¿Por qué comprar un vagón si hay un vehículo blindado de transporte de personal? Si realmente compras, entonces algo es realmente fuerte.


    No puedo estar de acuerdo. Para mí, en general, es incomprensible este alboroto con los pseudo blindados de transporte de personal. Ya tiene un automóvil en un chasis especial llamado BTR. Puedes llamarlo un camión blindado. Pero él puede nadar y llevar armas. Aquellos. casi todo lo que necesitas La era de los vehículos blindados ya pasó. Anteriormente, los vehículos blindados se fabricaban sobre la base de la unificación y la conveniencia de la producción durante la guerra. O por pobreza: para el transporte de personal se necesita un vehículo blindado normal o un vehículo de combate de infantería. Es mejor si con protección dinámica y armadura más gruesa. A menudo, tales autos, incluso aquellos destrozados, son excelentes refugios. Para transportar municiones y otras cargas militares, los camiones normales, pero con una cabina blindada, son bastante adecuados. No entiendo por qué el jardín debe estar cercado y sacar viejos proyectos olvidados y presentar ersatz . Tal vez recordamos BA-10 durante la guerra. Y qué ... barato y alegre.
    1. 0
      13 noviembre 2013 14: 47
      Cita: Rennim
      La era de los vehículos blindados ya pasó.

      Cita: Rennim
      Para el transporte de municiones y otras cargas militares, los camiones normales, pero con una cabina blindada, son muy adecuados.

      De alguna manera te contradices a ti mismo.
    2. +1
      13 noviembre 2013 15: 51
      Por supuesto, por supuesto, "se necesita un vehículo blindado de transporte de personal normal o un vehículo de combate de infantería para transportar personal", pero probablemente no estará allí hasta dentro de una década, o tal vez más, como antes ... "por pobreza" y por otras razones. Mientras tanto, solo tenemos camiones del ejército simples, viejos y buenos que han estado disparando y quemando durante más de una guerra y más de una década, que no brindan a los soldados ninguna protección en absoluto.
      Por lo tanto, es mejor barato y alegre (de verdad) que nada.
  22. +1
    13 noviembre 2013 14: 22
    No hay un vehículo blindado universal en el mundo bajo la luna. debe haber una variedad ordenada, incluso dentro de la misma unidad. el chef no debe esconderse en una cocina autopropulsada de campo móvil protegida por armaduras dinámicas y sistemas de cortinas y arena. el reconocimiento necesita vehículos móviles seguros y discretos junto con comunicaciones modernas y designación de objetivos. más protector
  23. 0
    13 noviembre 2013 14: 26
    Bueno, al menos no entiendo cómo estos vehículos blindados difieren del BTR 80.

    ¿A un precio?
    ¿Calidad?
    ¿Sencillez?
    incomprensible
    Y si ya hace un vehículo ligero con ruedas con protección, como bien se dijo aquí, desde cualquier riffraff, lo hace más fácil. Dada la posibilidad de transporte aéreo. (es decir, 13 t es el límite).
    1. 0
      13 noviembre 2013 14: 37
      belleza actual sentir Ustedes son los vehículos blindados sudafricanos, se ven chicos en la amenaza de la mina, oh, cómo hurgar
  24. +1
    13 noviembre 2013 14: 29
    -12 (!) Toneladas ... 24 (!) Toneladas ... ¿Están las máquinas diseñadas para superficies duras? En el noroeste, el 50 por ciento de la tierra es pantanosa, y esta cosa no es un "Willis", cuatro de nosotros no podemos empujarlo ... ¿Vamos a luchar en el verano en buenas carreteras? ¿O apuntamos al teatro de operaciones del sur?
  25. +3
    13 noviembre 2013 15: 06
    Cualquier cosa es mejor que una caja de herramientas en el Mi-8 para borta-shooter, o una sartén en el culo. Solo poddelyaesh Kevlar pantalones cortos y esperando ponche de huevo. Compañero
  26. +1
    13 noviembre 2013 19: 42
    Sin armas propias, por lo que no hay apoyo de fuego; hay lagunas, pero cómo disparar a través de ellas si en la silla el paracaidista se encuentra de espaldas a la escapatoria (?); tal como lo entiendo, no flotando. ¿Quién explicará cuáles son las ventajas de este kalobakh?
    1. Shur
      +2
      14 noviembre 2013 02: 00
      El enigma se arrodillará en la silla. Si quieres vivir, aún no tienes tanto calor))
  27. +3
    13 noviembre 2013 20: 39
    Vehículo blindado normal para el Cáucaso. Ancho 2m50cm, solo
    para vías públicas Maniobra
    en él en el pueblo es mucho más fácil. El transporte blindado de personal es más ancho, aproximadamente esos metros. Motores KAMAZ ahora
    arrancados. Ya corrí 100 por mi cuenta, todavía no he subido.
    Para explosivos, también lo hará. Pero no puedes atrapar las minas terrestres. Necesito dejar salir
    especialmente porque hoy no existe tal máquina en el ejército.
    1. Shur
      +2
      14 noviembre 2013 01: 58
      Lo que impide modificar en el curso de la acción. La base es la misma ... Dijeron que no se irán a ningún lado cuando se arrancó la rueda delantera, pero atrás, si salvaste las unidades, entonces volverá)))
    2. Shur
      0
      14 noviembre 2013 02: 06
      Sí, puede provocar varias modificaciones, por ejemplo, con un techo alto, para emergencias médicas. Y ahí está todo.
  28. +1
    13 noviembre 2013 20: 52
    Bien hecho suficientes productos de las tres nomenclaturas aprobadas por GOST, la vida es más diversa y más compleja. ¡Y me alegro de que los chicos obtengan esta variedad!
  29. +1
    13 noviembre 2013 20: 53
    Bien hecho suficientes productos de las tres nomenclaturas aprobadas por GOST, la vida es más diversa y más compleja. ¡Y me alegro de que los chicos obtengan esta variedad!
  30. pawel57
    +5
    13 noviembre 2013 23: 19
    Por supuesto, esta es una nueva versión de btr152. Serví en el transporte blindado de personal 152 en ZAKVO. Transporte de personal blindado bastante simple y confiable y pasable, por supuesto, todo está en comparación. Estaban en los ejercicios y vencieron el pase de Bichenak y marcharon. Muchas muestras aparecieron con vehículos blindados con ruedas. Se puede ver que este automóvil estará atado a caminos y senderos o al lado de ellos o la estepa no en clima lluvioso. Aplicación: ocultar el toque de queda debajo de la armadura, para no diseccionar el UAZ y Gaz66; estaciones de radio móviles, guerra electrónica; con la instalación de armas de seguridad seria y escolta de convoyes de transporte; comando personal del coche; Unidades de combate, apoyo técnico y trasero. Deje que los zapadores, los médicos y los técnicos avancen y trabajen cerca de la línea del frente, no en los Urales, disparados desde todos los lados, sino bajo una armadura. Puedes reírte, pero un pelotón de batallón también daría una choza para transportar cocinas y la comida puede llevarse al frente con armadura. Lo principal es estar en el ejército y no en comerciales, pero siempre encontraremos un lugar.
  31. publico82009
    0
    13 noviembre 2013 23: 40
    creado una nueva mierda. solo armadura a prueba de balas. ahora todos los enemigos tienen juegos de rol, ametralladoras pesadas. la tripulación se convierte en rehén de la armadura y muere. nada nuevo en comparación con el BTR-80, excepto que el peso es de casi 20 toneladas. pila más corta de chatarra
  32. +2
    14 noviembre 2013 00: 13
    Después de volar las columnas y el piso del cuerpo de los cadáveres, cubrimos las paredes con tierra y abrimos el piso con bolsas de arcilla, como si nada ZIL 131 tuviera tiempo para nuestro brdm después de instalar dicha protección.
  33. +1
    14 noviembre 2013 07: 43
    ¿Para qué está diseñado este vehículo blindado? Ahora se han desarrollado un montón de todo tipo de vehículos blindados para tropas internas: "osos", "tifones", "tigres", "Ural-VV", solo camiones blindados. ¿Por qué este "Bulat" es tan especial? ¿Qué características destacadas tiene? Lo más probable es que ninguno ... ¿Y en qué órgano se necesita entonces?
  34. 0
    14 noviembre 2013 11: 00
    Cita: Barmaley
    Después de volar las columnas y el piso del cuerpo de los cadáveres, cubrimos las paredes con tierra y abrimos el piso con bolsas de arcilla, como si nada ZIL 131 tuviera tiempo para nuestro brdm después de instalar dicha protección.

    Eso es solo para asegurarse de que el piso del cuerpo de cadáveres no fuera y no tuviera que estar envuelto en bolsas de tierra para tener al menos algo de protección y el ejército necesitaba esta máquina, especialmente porque el motor era casi el doble de potente que Zilovsky.
  35. 0
    14 noviembre 2013 11: 52
    Gracias colegas por la aclaración. Pero está claro, después de todo, no hasta el final.
    Para transportar 10 combatientes al campo de batalla, e incluso para disparar, e incluso con una ametralladora o cañón, YA ESTÁN BTR-80, dominados en la PRODUCCIÓN EN SERIE.
    Para "entregar comida a la línea del frente, señalizadores, exploradores, etc." YA EXISTE UN BRDM, masterizado en PRODUCCIÓN EN SERIE.
    Para tareas de transporte y logística (como inmediatamente 30 cazas, 5 toneladas de carga a la vez, etc.), el nuevo vehículo blindado no es adecuado (no puede).
    Esto plantea la pregunta de un ingeniero estúpido: ¿qué otras tareas fundamentalmente nuevas o mejores puede realizar esta máquina con un diseño arcaico hace 60 años y puentes desprotegidos?
    Simplemente no hables de lo "barato". Un vidrio panorámico a prueba de balas para todo el aterrizaje será más caro que los 80. Y también masterización en producción para una serie pequeña, y hemorroides para un reemplazo con una nomenclatura adicional de repuestos, y un debilitamiento de la estructura con todas estas ventanas. Lo más probable es que el coche se vuelva dorado.
    ¿O tal vez los desarrolladores y sus cabilderos establecieron esa tarea para proporcionar a los propietarios de la oficina privada de Zashchita un gesheft? Entonces no hay preguntas.
    1. 0
      14 noviembre 2013 12: 05
      Todo bien. Este es un recorte presupuestario banal. El precio de dos de estos BM = un tanque :-)
      En un momento, logré trabajar un poco con el "Oso" de los Urales, por lo que este dispositivo se concibió originalmente como un vehículo blindado de transporte de personal con una cabina completamente blindada y módulos reemplazables en el cuerpo (las variaciones son diferentes de un bloque de poste móvil a un camión de combustible blindado). así como variaciones en la protección MTO - tenía sentido y de ahí nació el federal. Y este es un intento de acabar con el babal suelto.
      Inicie el ejército para comprar esto, la situación será así: para el batallón de fusileros motorizados - 3 BM - para el comandante del batallón, el cuartel general y el reconocimiento - y el resto en camiones Kamaz con protección improvisada de troncos (en el sentido de troncos y sacos de arena).
  36. 0
    16 noviembre 2013 06: 42
    Cita: Akim
    Cita: the47th
    todo lo que hace es atravesar los campos minados.

    Tienes el Cáucaso del Norte. ¿O explosivos excluidos de las estructuras del Ministerio del Interior?


    Sí, y cada segundo en el jardín tiene una "tubería de Shaitan" enterrada, ¿resistirá un golpe de RPG-7?
  37. 0
    17 noviembre 2013 15: 19
    tal vez otro corte?
  38. 0
    17 noviembre 2013 17: 13
    ¿Y qué tipo de automóvil es en 1 foto de fondo? Gracias por adelantado.
  39. Starik63
    0
    25 noviembre 2013 00: 17
    Creo que esta unidad (tanto en la fórmula 6X6 como en la fórmula 4X4 hay una, sí) debería clasificarse como un vehículo blindado, con todas las tareas y aplicaciones que se derivan de esto. Este carro tártaro no llega al vehículo blindado de transporte de personal, aunque declara jactanciosamente su supuesta mejor reserva. Aunque esto es una completa tontería. Solo quieren vender más caro. Tome las mismas puertas del conductor y el comandante, que están escritas con entusiasmo en el material. ¡CUALQUIER abertura en la armadura, incluso si está cubierta por una puerta, es un debilitamiento de la armadura! ¿Y qué tiene de bueno eso? Conclusión: ¡el abrumador KamAZ, el carro blindado y torturado!