La Fuerza Aérea Británica recibió el primer avión de reconocimiento electrónico RC-135V / W Rivet Joint.
El primero de los tres aviones RC-135V / W RC-12V / W Rivet Joint, ordenados por la Fuerza Aérea Británica bajo el programa Airsicker, aterrizó el XNUMX de noviembre en la Base Aérea de Waddington.
Como informó el servicio de prensa del departamento militar británico, el avión con b.n. ZZ664 (anteriormente KC-135R 64-14833) llegó al Reino Unido luego de completar con éxito las pruebas de vuelo en el contratista principal de proyectos de la compañía, L-3 Communications, en Greenville (Texas).
En los próximos meses, la tripulación de la aeronave y el personal técnico del Escuadrón 51 de la Fuerza Aérea Británica recibirán capacitación adicional sobre el uso de la aeronave. El uso de combate del primer avión RC-135V / W Rivet Joint de la Fuerza Aérea Británica comenzará en octubre 2014. Desde 2011, el personal del personal técnico del Escuadrón 51 recibió capacitación junto con el personal de la Fuerza Aérea de los EE. UU. La incursión de las tripulaciones británicas superó las 32 mil horas.
Se supone que el segundo RC-135V / W "Junta de remache" (ZZ665, anteriormente 64-14838) se entregará a la Fuerza Aérea Británica en 2015, el tercero (ZZ666, anteriormente 64-14830) - en 2017. También formarán parte del Escuadrón 51 de la Fuerza Aérea Británica (a / b "Waddington").
El Ministerio de Defensa de Gran Bretaña decidió reemplazar la aeronave Nimrod R.1 en servicio con la aeronave de reconocimiento de radio por la aeronave estadounidense RC-135W Rivet Joint a mediados del año 2008. Para implementar el proyecto, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos adquirió tres camiones cisterna KC-135R, que se modifican a la versión de avión de reconocimiento electrónico RC-135V / W de L-3 Communications.
La modificación de KC-135 al estándar RC-135W incluye la eliminación del auge del sistema aéreo, la integración del receptor del sistema aéreo, la instalación de una cabina moderna de "vidrio" y un conjunto de equipos de radio e inteligencia de radio.
Finalmente, el tema del suministro de tres aeronaves y sistemas terrestres en el marco del programa "Ventas militares extranjeras" del Reino Unido de Gran Bretaña y Estados Unidos se acordó en marzo 2010. El primer avión cisterna KC-135R con b.n. ZZ664 (anteriormente KC-135R 64-14833) llegó a la compañía de comunicaciones L-3 en Greenville para su reequipamiento en marzo al 2011 del año.
Según el informe de la Oficina Nacional de Finanzas y Auditoría (NAO, por sus siglas en inglés), el costo del programa Airsicker, que contempla la adopción de tres aviones RC-135V / W Rivet Joint, será de aproximadamente 1,27 mil millones de libras esterlinas, incluyendo 634 millones de libras esterlinas ) por la compra de tres aviones y equipos y 1,08 millones de libras para respaldarlos hasta el año 637.
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