Airborne Forces 2014 recibirá 200 actualizado BMD-2
En 2013, el suministro de vehículos BMD-2 modernizados se lleva a cabo en el marco del actual contrato gubernamental para la revisión de vehículos de combate, que se concluyó en la primavera de este año. Para esta competencia, cuyo precio ascendió a 170 millones de rublos, fue necesario revisar el 34 BMD-2. Paralelamente a la modernización y reparación de BMD-2, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa se ocupa de la reparación y modernización de BMD-1.
Los vehículos de combate BMD-2 se han establecido desde el lado positivo, los paracaidistas rusos consideran que el BMD-2 es una máquina muy tenaz, sin pretensiones en su funcionamiento y muy confiable. Además, la máquina tiene unas capacidades de fuego bastante buenas. Su armamento consiste en pistolas automáticas 30-2 42-mm y ametralladoras 2-x de calibre 7,62-mm, así como un complejo de armas guiadas antitanques. Actualmente, el equipo de combate de la unidad aerotransportada está sujeto a contratos celebrados en virtud de la Orden de Defensa del Estado por años 2011-2020. A partir de 2012, el año en las Fuerzas Aerotransportadas de Rusia fue sobre 600 BMD-2.
BMD-2 está en servicio con el ejército nacional, comenzando con el año 1985. Principal оружие La máquina es su pistola automática 30 milimétrica 2A42 y la ametralladora PKT 7,62-mm ametralladora combinada con ella. El vehículo aterrizado tiene una masa de 8,2 toneladas y puede alcanzar velocidades de hasta 60 km / h. La reserva de potencia del BMD-2 es de aproximadamente 450 km. La tripulación del vehículo de asalto consiste en personas 2, el número de fuerzas de asalto es de personas 5.
BMD-2
Luego de las medidas tomadas para modernizar el BMP-1 y el desarrollo de un nuevo vehículo de combate de infantería, que recibió la designación de BMP-2, la URSS decidió fortalecer las armas BMD-1. A la KB de la planta de tractores de Volgogrado se le encomendó resolver este problema, el trabajo fue dirigido por A. Shabalin. El desarrollo de un nuevo vehículo de asalto aéreo comenzó a principios de las 1980, y ya en 1985, el nuevo vehículo se puso en servicio con las unidades aéreas. La producción en serie del nuevo vehículo de asalto se llevó a cabo en las instalaciones de la planta de tractores Volgograd.
La principal diferencia entre el "Stand" de BMD-2 y su predecesor fue el nuevo complejo de armas, que en su composición era completamente idéntico al complejo de armas instalado en el BMP-2. Al igual que el BMD-1, un nuevo vehículo de asalto aerotransportado se podía transportar por aire, y se lo colocó fácilmente en las cabinas de carga de los helicópteros y aviones de transporte militar. Se usó una plataforma especial de paracaídas, P-2 o P-7, equipada con un sistema de paracaídas de múltiples domos, para aterrizar el BMD-16 desde el aire. También para el aterrizaje desde el aire se pueden utilizar los sistemas reactivos de paracaídas recientemente creados: PRSM-925. Con la ayuda de un sistema de este tipo, el BMD-2 puede lanzarse en paracaídas desde un avión de transporte militar Il-76, ubicado a una altitud de metros 500-1500.
Diseño
La tripulación del vehículo (con una fuerza de aterrizaje), como en la versión anterior, está formada por personas 7: conductor, comandante, artillero-operador y flecha 4. El BMD-2 tiene un diseño clásico para esta clase de máquinas, su esquema es similar al BMD-1: en el frente de la caja está el compartimiento de control con los asientos del conductor (centro), el comandante (izquierda) y el ametrallador (derecho), en el centro el vehículo de combate instaló una torre con armas y un artillero-operador, los otros miembros de la fuerza de aterrizaje están ubicados detrás de la torre. La parte trasera del casco BMD-2 está ocupada por un equipo logístico, en el que se sujeta un bloque de potencia a lo largo del eje del vehículo de combate en los soportes de 3, que fueron totalmente tomados del BMD-1. Debido a la colocación del sistema de refrigeración en los compartimentos laterales y la altura relativamente pequeña del motor, es posible desmontar los paracaidistas a través de la escotilla ubicada en la popa.
BMD-2 tiene un cuerpo soldado, que está hecho de una aleación de aluminio blindada especial. La armadura del vehículo protege a la tripulación y la fuerza de aterrizaje contra municiones perforantes de armadura 12,7-mm de gran calibre en proyección frontal y proporciona protección total del vehículo contra municiones del calibre 7,62-mm. En frente de la escotilla, instalada sobre el asiento del conductor, está el 3 del dispositivo de vigilancia TNPO-170А.
armas
Para disparar desde cañones automáticos 30-mm se pueden usar municiones con trazadores de fragmentación (OT), fragmentación futono-incendiaria (OFZ) y trazador de perforación de blindaje (BT). Los proyectiles BT están diseñados para combatir los objetivos blindados del enemigo (como transportes blindados de personal o vehículos de combate de infantería), así como sus puntos de disparo a una distancia de 2 kilómetros. Los cartuchos con proyectiles OT y OFZ están diseñados para combatir la infantería del enemigo y varios objetivos terrestres sin blindaje a una distancia de hasta 4-km. Además, estos proyectiles se pueden usar para combatir objetivos aéreos que vuelan a velocidades subsónicas en altitudes de hasta 2 mil metros y distancias inclinadas de hasta 2,5 mil metros. La pistola 2А42 funciona con cintas 2. Las cintas incluyen enlaces individuales que se apilan en las tiendas del sistema de suministro de energía. En el compartimiento frontal de una tienda de este tipo hay una cinta para cartuchos 100 con carcasas BT, y en el compartimiento trasero hay una cinta para cartuchos 200 con carcasas OFZ o OT. Además, el BMD-2 tiene dos ametralladoras PCT 7,62-mm, una de las cuales está emparejada con la pistola, y la segunda está montada desde el lado derecho de la máquina.
Además, el BMD-2 está equipado con un sistema de misiles guiados 9K111, cuyo objetivo principal es combatir por tanques, así como otros objetivos enemigos bien blindados móviles que se mueven a velocidades de hasta 60 km / h. Los ATGM también se pueden utilizar para combatir los pastilleros y bunkers enemigos, así como los helicópteros que se ciernen sobre el campo de batalla, siempre que estén en la zona de visibilidad óptica a una distancia de hasta 4 km. Este complejo consta de PU 9P135M y ATGM tipo 9M113 "Competencia" y 9M1 IM (9M111-2) "Fagot". La munición BMD-2 incluye 3 misiles antitanque guiados (2 fagotes y 1 competencia). Los 3 ATGM están ubicados en el babor del vehículo.
Para guiar misiles guiados antitanque a través de un cable, se usa un equipo de control en tierra, que incluye el dispositivo señalador 9Sh119М1 y la unidad de hardware 9-474. En la posición replegada, la PU sin un trípode se monta en un soporte especial ubicado cerca del asiento del comandante de BMD. El trípode está montado en el techo del compartimiento central del automóvil en el lado derecho de la torre. En una posición de combate, el lanzador sin trípode y con el limitador de los ángulos de guía vertical se monta en un soporte especial ubicado en el lado derecho de la escotilla del operador del artillero. Los ángulos de trabajo de la guía de la 9P135М PU en el plano horizontal son desde los grados de 15 hacia la izquierda hasta los grados de 37 hacia la derecha, en el plano vertical desde -5 hasta los grados de + 10. En el caso de que la torre gire, el ángulo de guía horizontal de la PU es de 360 completo. Si es necesario, el lanzador se puede instalar por separado del vehículo de asalto aerotransportado en una posición de disparo especialmente preparada.
Fuentes de información:
http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=11865931@egNews
http://www.army-guide.com/rus/product1025.html
http://rosinform.ru/2013/11/11/vdv-rossii-do-kontsa-2014-goda-poluchat-bolee-200-modernizirovannykh-bmd-2
http://lenta.ru/news/2013/11/11/bmd2
http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/TiVOut0809/PzVDV/PzVDV031.htm
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