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El Pentágono se negó a seguir comprando helicópteros Mi-17 para Afganistán

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El Pentágono decidió negarse a comprar el siguiente lote de helicópteros Mi-17В-5 de fabricación rusa (la designación nacional rusa Mi-8МТВ-5), que fueron adquiridos como parte del programa para reequipar al ejército afgano con nuevo equipo militar. Los vestíbulos del complejo militar-industrial de los Estados Unidos, combinados con el enfriamiento emergente entre los dos países, amenazan la cooperación misma de los dos estados para resolver el problema afgano. Sin embargo, para ser justos, se puede observar que la parte estadounidense considera que la posible corrupción de los acuerdos anteriores es una de las razones por las cuales se niega a comprar otro lote de helicópteros rusos.


historia del tema

El primer contrato para el suministro de helicópteros rusos Mi-17 a Afganistán a expensas del presupuesto estadounidense se concluyó en el año 2011. Ese contrato implicó la entrega de un helicóptero 21 Mi-17В-5 con un valor total de 375,05 millones de dólares, así como una posible opción para la compra adicional de otro helicóptero 12, que luego se implementó. 17 de junio 2013, el Pentágono ha firmado otro acuerdo para comprar 30 Mi-17В-5, así como piezas de repuesto para estos helicópteros y su servicio integrado. El costo del nuevo contrato ya es de aproximadamente 572,2 millones.

Así, durante varios años, Rosoboronexport concluyó una serie de contratos con el Pentágono para suministrar helicópteros 63 Mi-17B-5 a Afganistán. El monto total de estas transacciones se estima en 1,1 mil millones. No se informa cuántos helicópteros rusos ya se han entregado a la parte afgana. En 2014, el Pentágono planeaba agregar un helicóptero 15 más a los contratos ya concluidos, pero los opositores del Departamento de Guerra en el Congreso de los EE. UU. Los obligaron a retirarse. Finalmente o temporalmente, aún no está claro, pero, aparentemente, todavía es definitivo. La cancelación de esta transacción fue informada por la agencia Associated Press, que se refiere a John Cornyn, el senador del Partido Republicano (del estado de Texas). Fue Kornin quien fue uno de los principales opositores de este acuerdo.

El Pentágono se negó a seguir comprando helicópteros Mi-17 para Afganistán

John Cornyn dijo que agradecía la decisión. "Aplaudo la decisión del Pentágono de abandonar finalmente la compra de helicópteros adicionales de Rosoboronexport". Anteriormente, el Senado de EE. UU. Exigió que el Ministerio de Defensa del país cesara todas las relaciones comerciales con Rosoboronexport, porque la compañía rusa también suministra varias armas al gobierno sirio. Y, como se sabe, el régimen sirio y el gobierno de Assad hacen que los políticos estadounidenses, especialmente los republicanos, tengan dolores más obvios que los de atrás.

Las palabras de John Cornine sobre la cancelación de la transacción fueron confirmadas posteriormente por la portavoz del Pentágono, Maureen Schumann. Según ella, inicialmente el departamento militar solicitó al Congreso dinero en el presupuesto de 2014 para la dotación de personal adicional de las fuerzas de seguridad afganas, pero luego el Pentágono revisó estos requisitos, consultando con el Congreso. No hay planes para adquirir helicópteros Mi-17В-5 adicionales de Rusia.

Inicialmente, los planes de los militares de EE. UU. Eran comprar más helicópteros 15 Mi-17 en Rosoboronexport, los militares solicitaron al Congreso 345 millones de dólares para estos fines. Al mismo tiempo, según Maureen Schumann, todos los acuerdos concluidos anteriormente entre Rosoboronexport y el Pentágono se están implementando con éxito, y no se habla de una renuncia a los contratos ya concluidos. Esta información es proporcionada, en particular, por la agencia ITAR-TASS. Según Schumann, el Pentágono se dedica a la entrega de Kabul de todos los helicópteros Mi-17В-5, que se adquirieron anteriormente, los helicópteros se entregan exactamente a tiempo, como se planeó anteriormente.


Las razones por las cuales los militares estadounidenses se vieron obligados a aceptar la compra de Mi-17, bastante prosaica. El Mi-17В-5 es una versión de exportación del helicóptero ruso Mi-8МТВ-5, que pertenece a la plataforma de desarrollo Mi-8, ampliamente conocida y aún exitosa. Este helicóptero es bien conocido en Afganistán, se ha utilizado aquí desde el comienzo de los 1970. Los helicópteros Mi-8 de la URSS se entregaron a Afganistán en un momento en que el país fue dirigido por el rey Mohammed Zakir-Shah. Más tarde, este helicóptero en particular se convirtió en el principal vehículo de las fuerzas armadas del país. El uso de estos helicópteros continuó después de que las tropas soviéticas abandonaron el territorio de Afganistán, y después de que el gobierno de Najibullah finalmente cayera. De hecho, fue el Mi-8 ruso el que se convirtió en el helicóptero que ya estaba dominado bastante bien por varias generaciones de pilotos militares y personal técnico afganos. Fueron estas circunstancias, así como la excelente aptitud del helicóptero para operar en condiciones afganas, lo que hizo que la elección a favor del Mi-17 fuera absolutamente razonable y natural.

Sin embargo, un año después de la firma del primer contrato para el suministro de helicópteros Mi-17, el Senado apeló al Pentágono para que rompiera el acuerdo, acusando a la parte rusa de suministrar armas Siria Según el senador John Cornine, las actividades de Rosoboronexport, a saber, el suministro de armas a Damasco, merecían la imposición de sanciones al proveedor ruso, y no la conclusión de contratos de mil millones de dólares con él. En el verano de 2012, el Congreso incluso aprobó la enmienda de Jim Moran, que prohibió al Departamento de Defensa de los Estados Unidos cooperar con Rosoboronexport. Después de otros meses de 6, esta iniciativa fue apoyada por el Senado.

Los senadores incluyeron en el presupuesto final de los EE. UU. Para 2013 una cláusula que ordenaba a los militares dejar de pagar los contratos que se concluyeron con la parte rusa. A pesar de esto, el Pentágono logró encontrar una salida a la situación actual, justificando la adquisición de los helicópteros Mi-17В5 al insistir en el Kabul oficial. "El ejército y la tecnología afganos conocen bien esta máquina, serán piloteados por pilotos militares que han volado en tales helicópteros antes de eso", dijo el general Ray Odierno, quien es el jefe de personal de las fuerzas terrestres de Estados Unidos, explicó la posición del Pentágono. El resultado de esto fue el contrato cancelado ahora para el suministro de los helicópteros 15 Mi-17В-5 a Afganistán por un total de $ 345 millones en el año 2014.


Razones para cancelar el último contrato

De todos modos, el Comité de Presupuesto del Congreso votó en contra de asignar fondos para pagar la compra de otros helicópteros rusos 15, todo un grupo de políticos estadounidenses se unió a las protestas del senador republicano Kornin. En particular, el senador Richard Blumenthal exigió la anulación inmediata de los acuerdos. Según él, en el futuro tiene sentido asignar fondos del presupuesto solo para la compra de equipo militar estadounidense.

La posición es bastante comprensible, dado que Estados Unidos es una de las potencias de helicópteros líderes en el planeta, y las compañías estadounidenses no quieren perder la posibilidad de obtener ganancias adicionales. La contracción de los acuerdos celebrados con Rusia para el suministro de helicópteros Kabul Mi-17 se realizó en la etapa de preparación del contrato y, posteriormente, a medida que se deterioraron las relaciones entre los países (en el contexto de la crisis en Siria), solo aumentó. La impronta de problemas con el presupuesto estadounidense también impone su impronta.

Como resultado, todo terminó con el inicio de un caso penal en la compra de helicópteros Mi-17 de Rosoboronexport, el caso se inició en agosto de este año. El Pentágono está acusado de comprar equipo militar a un exportador ruso a precios inflados. En apoyo de la posición, los congresistas señalaron que Rusia cobró excesivamente los precios de los helicópteros. Según sus datos, en 2008, el precio del helicóptero Mi-17 fue de 4,4 millones de dólares, mientras que según los documentos enviados al Congreso en junio de 2013, el costo de los helicópteros era de 18 millones de dólares por unidad, más el mantenimiento anual de las máquinas, que se estimó en 4,8 millones.


También en el verano de 2013, el departamento de investigaciones del Pentágono abrió un caso de posibles violaciones durante la ejecución del contrato por la parte rusa. Se informa que, ante la insistencia de Rusia, el contrato para el servicio de las máquinas se concluyó con la empresa AviaBaltika (San Petersburgo). De acuerdo con el informe presentado por el Inspector General de las Fuerzas Armadas de los EE. UU., Sus subordinados no pudieron ingresar a los talleres de reparación de la empresa, y la reparación de helicópteros continuó en el 12-20 un mes más de lo planeado. Además, Rosoboronexport emitió facturas adicionales al Pentágono por un monto de 16,4 millones de dólares.

También se está investigando la posible corrupción de los Estados Unidos. El principal sospechoso es actualmente que el Coronel de la Fuerza Aérea retiró a Norbert Verges, quien supervisó el programa de mantenimiento de los helicópteros Mi-17. En el Pentágono, un coronel retirado es sospechoso de haber aprobado pagos adicionales a AviaBaltic debido a un "interés personal". Al mismo tiempo, los medios de comunicación escriben que los senadores que escribieron una carta abierta al jefe del Pentágono, Chuck Hagel, y exigieron que se detengan los suministros de Mi-17, pueden estar interesados ​​financieramente en interrumpir el acuerdo. No es un secreto para nadie que gigantes de la industria de defensa estadounidense como Boeing y Sikorsky gasten una parte considerable de los fondos para la implementación de actividades de cabildeo.

Es bastante obvio que el Departamento de Defensa de los Estados Unidos no ve el punto de equipar al ejército afgano con los últimos helicópteros estadounidenses. Probablemente, esto es solo la adquisición de helicópteros Mi-8 usados, que estaban en servicio con los antiguos estados del Pacto de Varsovia, y hoy son los aliados de EE. UU. En el bloque de la OTAN. Dichos helicópteros podrán ser modernizados y reparados en empresas estadounidenses, mientras que los militares afganos continuarán recibiendo equipos que les son familiares, pero no de Rusia.

Fuentes de información:
http://rus.ruvr.ru/2013_11_16/Mi-17-dlja-Afganistana-ili-o-borbe-dobra-so-zdravim-smislom-4454
http://vpk.name/news/100411_kongress_razvernul_rossiiskie_vertoletyi.html
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1154321&1154321
http://www.ntv.ru/novosti/724577
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14 comentarios
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  1. vencedor
    vencedor 19 noviembre 2013 09: 20
    +7
    Con una oveja negra, incluso un trozo de lana. Cuántos pudieron vender nuestros helicópteros, y cuántos vendieron. Tan sorprendente fue una colaboración tan larga. Todo ha llegado a una conclusión lógica. Bueno, el enemigo no puede comprar equipo militar del enemigo. En cualquier caso, no debería. Está claro que el lobby militar de Yusov está furioso. De hecho, en esencia, el Pentágono nativo los violó. Bueno, como el de ellos Serdyukov.
    1. ivshubarin
      ivshubarin 19 noviembre 2013 09: 51
      +2
      De todos modos, las piezas de repuesto aún nos serán quitadas.
  2. svskor80
    svskor80 19 noviembre 2013 10: 00
    +2
    Puedes llamar a los números tontos a cualquier número, pero a menudo piensan de una manera directa y a veces sensata. En Afganistán, se utiliza el helicóptero MI-17 óptimo, y es aún más problemático y costoso volver a capacitar a los afganos en sus helicópteros.
  3. smersh70
    smersh70 19 noviembre 2013 10: 30
    +1
    ... bueno y d - aki ... ella es excelente ... un auto sin pretensiones ... y se mostró perfectamente en las condiciones de Afganistán ...
    1. Y nosotros rata
      Y nosotros rata 19 noviembre 2013 12: 55
      +2
      Cita: smersh70
      ... bueno y d - aki ... ella es excelente ... un auto sin pretensiones ... y se mostró perfectamente en las condiciones de Afganistán ...


  4. Goldmitro
    Goldmitro 19 noviembre 2013 12: 52
    0
    <<< En el Pentágono, se sospecha que el coronel retirado ha aprobado pagos adicionales a AviaBaltika debido a "intereses personales". >>>
    El mercado también es un mercado en los Estados. Él regulará todo él mismo y su principal postulado: ¡ENRICH es internacional (a menos que el control estatal modere el ardor de tales empresarios)! ¡Entonces el mercado se ha ajustado! Por supuesto, aún no se ha probado nada y esto puede ser solo una mentira, pero es posible que en Estados Unidos haya almas gemelas de nuestros "gerentes efectivos" Taburetkin, quienes no pudieron resistir la oportunidad de "optimizar" la compra de helicópteros rusos.
  5. bosque
    bosque 19 noviembre 2013 13: 15
    0
    Pero los chinos no dudaron durante mucho tiempo, tomaron y compraron 30 piezas, para su desmontaje. No vuelos, sino helicópteros.
    1. Bosque
      Bosque 19 noviembre 2013 16: 39
      0
      Bueno, lo copiaron, pero los motores de los aviones fueron esculpidos con un pequeño "recurso" y "esculpidos".
  6. bosque
    bosque 19 noviembre 2013 13: 20
    0
    Pero los chinos no dudaron durante mucho tiempo, tomaron y compraron 30 piezas, para su desmontaje. No vuelos, sino helicópteros.
  7. Demonline 52
    Demonline 52 19 noviembre 2013 14: 19
    0
    nada son !!!
  8. denpom2012
    denpom2012 19 noviembre 2013 15: 06
    0
    Los estadounidenses también están en África, los estadounidenses, rusos y buenos.
  9. bistrov.
    bistrov. 19 noviembre 2013 15: 39
    0
    Los vorotilniks del complejo militar-industrial estadounidense se preocuparon, entendió el tonto, el sapo aplastado.
  10. El comentario ha sido eliminado.
  11. Altona
    Altona 19 noviembre 2013 16: 59
    +2
    Bueno, déjenlos volar en sus helicópteros, en condiciones de gran altitud ... Se suicidarán, así que de nuestro propio suministro, no tenemos nada que ver con eso ... Y luego culpan a nuestro equipo ...
    Los Tu-134 y Tu-154 fueron apilados, las DAMAS incluso jugaron con nódulos "¡para quitar las cosas viejas!"
  12. Guardián
    Guardián 19 noviembre 2013 17: 26
    +1
    Todo es más que simple: los estadounidenses tomaron helicópteros para Afganistán. Ahora su presencia en este país se limita al control de las plantaciones de amapola y realmente no necesitan una "flota de vehículos" tan grande. Y luego hay que recortar el presupuesto ...
  13. loki565
    loki565 19 noviembre 2013 20: 50
    +3
    Molinillo genial, como un mago ...

  14. zinander
    zinander 19 noviembre 2013 21: 10
    -2
    Capturaron a los merkanos y está bien. Las fábricas están cargadas por varios años y viviremos sin ellas ...
  15. studentmati
    studentmati 19 noviembre 2013 23: 31
    0
    Creo que el hecho mismo de la compra y el rechazo tiene una "raíz fuerte y profunda", es decir, los afganos desde hace 35 años ya se han apegado firmemente al Mi-8, al que fueron conducidos los estadounidenses, con la esperanza de ganarse a la población indígena. Y a medida que pasaba el tiempo, comprendieron perfectamente que era inútil. Los rusos en un momento no lograron arrodillar al pueblo. ¿Pensaron los estadounidenses que serían los más geniales de todos y que serían capaces de aplastar a los narcotraficantes afganos con fuerzas rusas decenas de veces superiores? ¡NO-FI-HA!
  16. Rinat 1
    Rinat 1 20 noviembre 2013 07: 33
    -1
    Nadie ha ganado nunca. Pero, en principio, ¿para qué es necesario? No hay petróleo, hay muchos minerales, pero nadie invertirá allí.
  17. Penek
    Penek 22 noviembre 2013 16: 52
    +4
    Cita: Rinat 1
    Nadie ha ganado nunca. Pero, en principio, ¿para qué es necesario? No hay petróleo, hay muchos minerales, pero nadie invertirá allí.


    ¿Qué se puede llamar una victoria? En términos tácticos, todos ganaron: los británicos tres veces, la URSS y media veces, y los estadounidenses en los últimos años. A la larga, están derribando todo, nadie pudo gobernar el país y la gente.
    En cuanto a los recursos, el tema es discutible, todo está ahí. Es solo que nadie realmente hizo exploración geológica, solo el nuestro ayudó en los años 60-70.
    Sobre el crecimiento del precio del MI-17 cuatro veces en 5 años: aquí los colchones son correctos. El apetito de Rosvor (perdón, Rosoboronexport) está creciendo, todavía necesitan proporcionar nietos.
  18. samoletil18
    samoletil18 11 diciembre 2013 18: 38
    0
    Con los estadounidenses, está claro. Pero, ¿lidiarán con los "gerentes eficaces" de Rosoboronexport? Aumentar el precio 4,5 veces es, por supuesto, muy bueno.
  19. kelevra
    kelevra 12 diciembre 2013 23: 35
    0
    ¡Nuestros helicópteros serán transportados sin pasar por los estadounidenses! ¡Los estadounidenses no tardan mucho en Afganistán!