"Klimov" se prepara para el estreno de una casa

La planta de construcción de motores Klimov completará el traslado a un nuevo sitio en el distrito Primorsky de San Petersburgo para el verano de 2014, dijo a Itar-Tass el director ejecutivo de Klimov, Alexander Vatagin.

"Planeamos transferir las instalaciones de producción y administrativas al Foro Económico de San Petersburgo", dijo, y agregó que la reubicación de las instalaciones de producción fue completada por el porcentaje de 30. Según él, el destino del sitio donde ahora se ubica la planta será decidido por los propietarios del territorio: Rostekhnologii.

La construcción de un nuevo complejo con una inversión de más de 6 mil millones de rublos se lleva a cabo en una parcela de 12,5 por hectárea en el norte de San Petersburgo. Aquí se supone que debe crear un clúster regional de construcción de máquinas. La finalización completa está programada para el año 2014. En el nuevo sitio, la compañía pretende continuar, incluido el desarrollo de un motor de nueva generación para un prometedor helicóptero de alta velocidad. Todos los componentes ya están siendo probados, para el año 2020, el motor listo para la producción debe pasar todas las pruebas.

La fábrica fue fundada en 1914. Originalmente produjo aviación motores de la empresa Renault. Desde 1946, ha estado desarrollando motores de aviones a gran escala. Desde 2009, parte de la United Engine Corporation.

Comments

[SAG]

¡Felicidades! ¡Largos años y nuevos desarrollos avanzados!

[Tarpon]

Buenas noticias.

En el nuevo sitio, la compañía tiene la intención de continuar, incluido el desarrollo de un motor de nueva generación para un prometedor helicóptero de alta velocidad.

Estamos esperando un nuevo motor.

[Warrawar]

Cita: Tarpon

Estamos esperando un nuevo motor.

Y un nuevo helicóptero.

[camiones vendedores]

La finalización completa está programada para el año 2014.

es decir, de hecho, hasta 2015 no podemos abandonar los motores Motorsich, es triste que todo haya salido así, pero por otro lado, nadie nos torcerá las manos, pero para Ucrania es triste, ya que allí, Jedem das Seine ( DESDE)

Kst, Ragozin, dijo que en 2013, Rusia abandonaría completamente los componentes ucranianos y sería capaz de proporcionar VC en 100% de la producción nacional, ¿era posible / no?

[shpuntik]

vendedor de camiones (1) RU Hoy, 12:57 ↑
es decir, de hecho, hasta 2015 no podemos abandonar los motores Motorsich ...

1300 piezas sin pedido para M.O., lamentablemente pronto será para la empresa ucraniana. Eso es lo que significa cuando tenemos una oficina de diseño y no como una oficina de diseño de Antonov. Renault está de vuelta con FADEC, al menos algo de sentido común por parte de estos masones (es broma).

En marzo de 2012, "Klimov" les suministró la Planta de Helicópteros de Moscú. M.L. Mila dos motores turboeje VK-2500PS para su instalación en el prototipo Mi-171A2. Este motor es una modificación mejorada del motor VK-2500 desarrollado por Klimov a principios de la década de 2000. para instalación en helicópteros militares. Su principal diferencia es el uso de un moderno sistema electrónico de control automático FADEC y protección contra sobretensiones.
http://www.ato.ru/content/bolshe-rossiyskih-dvigateley-dlya-vertoletov

Aparentemente, los términos están cambiando debido a la mudanza; dados los detalles, tal vez durante seis meses. "Más o menos parada de tranvía", tszt.

[Civil]

shpuntik
Gracias por la información ... el átomo se moverá en el año 14 y comenzará a liberarse a los 20 m :-)

[Dimon-chik-79]

Más noticias positivas ¡Bien hecho Petersburgers!

[velikoros-xnumx]

Cita: Dimon-chik-79

Más noticias positivas ¡Bien hecho Petersburgers!

Para 2020, un motor listo para la producción debe pasar todas las pruebas.

Mejor que nada, pero todavía un poco positivo: ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡tu motor de helicóptero solo para 2020 !!!

[leon-iv]

hmm como ser VK-2500 ya puesto en nuestros helicópteros.

[Warrawar]

Cita: velikoros-xnumx

Mejor que nada, pero todavía un poco positivo: ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡tu motor de helicóptero solo para 2020 !!!

Ya tenemos todos nuestros motores: los motores "Boguslaev" que compramos, en realidad los de Klimovsky, simplemente se ensamblaron bajo una licencia para Motor-Sich.

[itr]

Bien temprano para alegrarse, déjelos moverse desde el principio, y allí será posible notar

[leon-iv]

Wangyu bathhert en Boguslaev.

[saturno.mmm]

Según él, el destino del sitio donde ahora se encuentra la planta será decidido por los propietarios del territorio: Russian Technologies. (del artículo)
El destino del sector se decidirá de la mejor manera. Un buen especialista en la solución de estos problemas apareció en "Tecnologías rusas".
En el sitio web de la Corporación Estatal de Tecnologías Rusas apareció un anuncio oficial sobre el nombramiento de uno de los testigos del caso Oboronservis, el ex ministro de Defensa Anatoly Serdyukov, al cargo de director general del Centro Federal de Investigación y Pruebas de Ingeniería.

[max702]

Sí, parece que el primer "proyecto" del nuevo director general ya está claro ...

[Vashok]

Aquí hay una cita de newsru.com:
"Anatoly Eduardovich entra en el curso del asunto, se familiariza con el instituto y sus empleados, realiza un inventario de la propiedad, se familiariza con el complejo inmobiliario"

[kontrol]

de lo contrario, pronto comenzará a negociarse. En vano fue designado. El salario es ridículo. Puede que no haya suficientes solicitudes.

[Jurkovs]

Pero esto está sucediendo en consonancia con la retirada de Ucrania de tecnologías críticas para nosotros. A partir de ahora, los helicópteros de combate solo tendrán nuestros motores. Y en el antiguo sitio para dominar la producción de motores para MI-8, para olvidarse de un fenómeno como Motor Sich.

[aepocmam]

Y con "Motor Sich" todos los especialistas necesarios para atraer a San Petersburgo.

[Botanologo]

Cita: aepocmam

Y con "Motor Sich" todos los especialistas necesarios para atraer a San Petersburgo.

Las ventas a Rusia terminan: se trasladarán.

[iConst]

Según él, el destino del sitio donde ahora se encuentra la planta será decidido por los propietarios del territorio: Russian Technologies.

Este es solo un nombre fuerte: "Tecnologías rusas". Los vendedores ambulantes son especuladores.

Qué adivinar: centros de negocios y negocios.

[max702]

Así será, una parcela en una buena zona es casi el centro, recuerdo que hace unos 8 años me sorprendió mucho ver las plantas traseras en ese lugar, y lo primero que pensé fue que todavía no se había cerrado, pero la tierra no se había vendido.

[SEM]

Deje que la tierra nativa crezca por empresas, fábricas, fábricas. ASÍ QUE ESPERA)))

[mecedora]

sobre "su" motor en 2020 ... para el vigésimo año, se creará el motor de sexta generación, los acuerdos correspondientes de investigación y desarrollo ya están vigentes, y en 2014 comenzará el trabajo pesado.

[Apasus]

Aquí al menos alguien se está construyendo e introduce nuevas capacidades.Por lo general, la modernización se reduce a comprar un par de tres máquinas.

[aud13]

¡Entiendo por el artículo que para 2020 habrá un motor completamente nuevo!
Estas son noticias positivas desde el punto de vista de que después del colapso de la URSS, muchos países producen, reparan y modernizan muchos equipos. Que no tienen nada que ver con la creación de esta técnica. Los derechos sobre ellos no se fijaron adecuadamente, por lo que Rusia no recibe ningún pago por el uso de los derechos. Como resultado, tenemos competidores más que suficientes para reparar la modernización y la producción.
Bueno, para competir con los competidores, solo es necesario crear nuevos modelos de equipos y armas con mejores características.

[alma oscura]

Buenas noticias. Escuché sobre el desarrollo de un motor prometedor para T50, pero un motor de alta velocidad para un helicóptero es muy interesante ... buena suerte a nuestros diseñadores y con una fiesta de inauguración