Military Review

Otro nuevo militar Mi-26 en Rostov

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En el aeródromo de la planta de Rostvertol en Rostov-on-Don 21 en noviembre 2013, se iniciaron las pruebas del próximo helicóptero de transporte pesado Mi-26, construido por la empresa para el Ministerio de Defensa de Rusia bajo el contrato 2010 del año para el suministro de 18. Este helicóptero Mi-26 (número de serie 34001212638, número de serie 32-08) es el tercer helicóptero construido en Rostvertol según este contrato en 2013, y el helicóptero 14 en su conjunto.


Anteriormente, la compañía construyó cuatro helicópteros militares Mi-26 en el año 2011 y siete en el año 2012 (de los últimos, solo seis se pusieron en servicio en 2012, y el helicóptero con el número de serie 34001212635 / número de serie 32-05 ya se entregó en el año 2013 ). En el año 2013, además de dicho helicóptero número 34001212635 / serie 32-05, "Rostvertol" entregado al Ministerio de Defensa como los helicópteros Mi-26 con números de serie 34001212636 (número de serie 32-06, encargado en julio) y 34001212637 (número de serie 32-07, encargado en octubre).


Helicóptero de transporte Mi-26 (número de serie 34001212638, número de serie 32-08), creado para la Fuerza Aérea de Rusia en Rostvertol. Rostov-on-Don, 21.11.2013 (c) Mikhail Mizikayev / russianplanes.net
Originador:
http://bmpd.livejournal.com/
56 comentarios
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  1. Volodia Sibiryak
    Volodia Sibiryak 22 noviembre 2013 13: 44 nuevo
    +29
    Coche grande y fuerte, ¡no puedo dejar de admirarlo! De alguna manera, el G26 hizo un vuelo forzado hacia el pantano, voló el día XNUMX, lo llevó al exterior y sin esforzarse para evacuarlo para repararlo.
    1. askort154
      askort154 22 noviembre 2013 14: 46 nuevo
      +19
      Volodya Sibiryak .... Coche grande y fuerte, ¡nunca dejo de admirarlo! De alguna manera el G26 hizo un vuelo forzado hacia el pantano, voló adentro el día XNUMX, lo llevó al exterior y sin esforzarse para evacuarlo para reparaciones.

      Ese 26. Hace unos años hubo un video, como en Afganistán, nuestro Mi-XNUMX estaba arrastrando en la eslinga externa al "gigante" estadounidense de doble tornillo noqueado: ¡Chinooki! Como un gato a un ratón ¡La imagen es muy impresionante!
      1. Cherdak
        Cherdak 22 noviembre 2013 14: 55 nuevo
        +19
        Cita: askort154
        ¡La imagen es muy impresionante!


        Este es aún más genial
        1. Papakiko
          Papakiko 22 noviembre 2013 15: 07 nuevo
          -7
          Cita: Cherdak
          Este es aún más genial

          ¿Y cuándo comenzaremos a avanzar hacia el futuro?

          Lo siento, ese no es el tema.
          1. Alemán siberiano
            Alemán siberiano 22 noviembre 2013 19: 33 nuevo
            +1
            no, te entiendo, este es todo el legado de la unión. Ni con Bor ni con Vova nada en absoluto
            1. punk
              punk 22 noviembre 2013 23: 10 nuevo
              +5
              pero ¿por qué hacer algo así? después de todo, ya está hecho y no importa cuándo com.
              1. Aljavad
                Aljavad 23 noviembre 2013 06: 11 nuevo
                0
                DC-3 sigue volando.
          2. dimon-media
            dimon-media 22 noviembre 2013 20: 50 nuevo
            +14
            ¿Coche eléctrico? En invierno a -20 ..- 30 ..? ¿Con la estufa encendida? ¿Descongelar por la mañana al calentar la cabina, para que las ventanas se alejen? ¿En nuestros atascos con la misma estufa y faros encendidos? En las heladas rusas, ¿cuándo se agota la batería? ¿Ha intentado arrancar su automóvil por la mañana, en invierno, al menos a menos 20 grados centígrados cuando estuvo en el frío toda la noche? ¿Tu batería hace girar el estruendo? ¿Y todavía se reunió en este automóvil de batería en algún lugar para ir con la estufa encendida? Faros? ¿Dimensiones? ¿Radio y todo tipo de asientos con calefacción? Sí, y en horas de atascos? Eres un mega optimista. No te llevaré a la correa. Empuje a su hijo prodigio a la salida más cercana.
            Z.Y. En los trópicos (hasta los extremos en Sochi, lo hará. En nuestra zona media de Rusia (y en el mundo donde el clima es el mismo) no lo hará. En mi humilde opinión. No hay alternativas a los motores de combustión interna en las condiciones de este invierno.
            1. Semyon Semyonitch
              Semyon Semyonitch 23 noviembre 2013 00: 12 nuevo
              +5
              ... y los ciervos son mejores)))
              1. dimon-media
                dimon-media 23 noviembre 2013 00: 25 nuevo
                +1
                Probablemente))) ¡Uhh! Y nos iremos, nos apresuraremos a venado temprano en la mañana .. riendo
            2. Papakiko
              Papakiko 23 noviembre 2013 10: 45 nuevo
              0
              Cita: dimon-media
              No te llevaré a la correa. Empuje a su hijo prodigio a la salida más cercana.

              Dmitry, algo no se entiende, pero el tuyo se apresura.
              Artículo sobre novedades MI-26 aceptado en funcionamiento.
              Exactamente MI-26 no la mI-26TS Mira la diferencia en las fotos.

              Fue por estos motivos que escribí sobre la oblea eléctrica.
              Y sobre los acumuladores de gofres: no te molestes, unos 5 años y todo estará a la orden del día. Para un ejemplo mira aquí:
              http://sdelanounas.ru/blogs/43932/

              Estoy sin presentar o reclamar hechos.
    2. Cherdak
      Cherdak 22 noviembre 2013 14: 53 nuevo
      +12
      Cita: Volodya Sibiryak
      sin esforzarse


      ¡Dale rienda suelta, los llevará en brazos!
    3. AVV
      AVV 22 noviembre 2013 19: 51 nuevo
      +5
      ¡¡¡También sacó un helicóptero de carga estadounidense !!! Y los indios no apreciaron las capacidades de nuestro héroe, ¡y prefirieron al estadounidense en la licitación! ¡No está claro, en mi opinión dieron un soborno! ¿Qué otra explicación para elegir que eligieron lo peor? ¡¡¡peor!!!
      1. Aljavad
        Aljavad 23 noviembre 2013 06: 13 nuevo
        +2
        Los hindúes diversifican los suministros.
        Esta es su política de larga data. Y la calidad de "Mile" no importa.
  2. Migari
    Migari 22 noviembre 2013 13: 44 nuevo
    +5
    ¡Buenas noticias, la modernización es buena, pero la nueva tecnología es excelente!
  3. Koronik
    Koronik 22 noviembre 2013 13: 44 nuevo
    +7
    Helicóptero de transporte Mi-26 (número de serie 34001212638, número de serie 32-08), construido para la Fuerza Aérea de Rusia "
    Es gratificante ver el progreso de la co-construcción militar de Rusia. Creo que a ese ritmo y con dicho Ministro de Defensa, todo el programa de rearme del ejército ruso, calculado hasta 2020, se implementará completamente, sin malversación. Seguid así.
    1. pretoriano
      pretoriano 22 noviembre 2013 16: 31 nuevo
      +1
      El contrato es del décimo año. Aquellos. Shoigu no está trabajando aquí.
  4. awg75
    awg75 22 noviembre 2013 13: 47 nuevo
    +2
    Guapo !!!
  5. saturno.mmm
    saturno.mmm 22 noviembre 2013 14: 04 nuevo
    -17
    Gracias a los indios por un helicóptero tan maravilloso.
    1. mark1
      mark1 22 noviembre 2013 14: 27 nuevo
      +16
      "¡De nada!" - respondieron los indios - "¿Sólo nosotros tenemos algo que ver con eso?"
      1. saturno.mmm
        saturno.mmm 22 noviembre 2013 15: 10 nuevo
        -6
        Cita: mark1
        "¡De nada!" - respondieron los indios - "¿Sólo nosotros tenemos algo que ver con eso?"

        No tenemos nada que ver con eso, así que digo gracias a los indios.
        El helicóptero pesado ruso Mi-26T2 pierde una oferta de $ 47 mil millones para el chino CH-1F Chinook
        1. pretoriano
          pretoriano 22 noviembre 2013 16: 32 nuevo
          +4
          Hola a ti también. Este es un contrato a partir del décimo año. Allí, probablemente, se indicaron los términos de su implementación. ¿Qué tiene que ver India con eso?
          1. saturno.mmm
            saturno.mmm 22 noviembre 2013 21: 14 nuevo
            -8
            Cita: pretoriana
            Hola a ti también. Este es un contrato a partir del décimo año.

            En general, la licitación se anunció en mayo de 2009, y el resultado se anunció el 29 de octubre de 2012.
            ¿Dónde estaría el Mi-26 si los indios los eligieran?
            1. hombre malvado
              hombre malvado 22 noviembre 2013 23: 33 nuevo
              +6
              Su bigote se despegó (c) El contrato para la producción de Mi26 para el Ministerio de Defensa ruso, así como el contrato para la reparación en serie de helicópteros de combate para el Ministerio de Defensa ruso, no está relacionado de ninguna manera con la licitación india en la que se presentó el Mi26T2.
        2. Aljavad
          Aljavad 23 noviembre 2013 06: 16 nuevo
          +2
          Los hindúes diversifican los suministros.
          Esta es su política de larga data. Y la calidad de "Mile" no importa.
  6. Migari
    Migari 22 noviembre 2013 14: 14 nuevo
    +7
    La máquina voladora gigante es el helicóptero más grande del mundo. Es necesario para el transporte de mercancías pesadas en las duras condiciones del Ártico, ni un solo helicóptero en el mundo puede transportar lo que este pájaro gigante puede hacer. Una poderosa corriente que emana de las palas de la hélice es capaz de derribar a las personas, romper las ramas de los árboles y convertir la superficie en hielo en heladas severas.
  7. El comentario ha sido eliminado.
  8. bosque
    bosque 22 noviembre 2013 14: 17 nuevo
    +4
    Bravo, una técnica maravillosa. Gracias a todos los que participaron en la creación, fabricación y promoción de dichos equipos.
  9. Aleks tv
    Aleks tv 22 noviembre 2013 14: 33 nuevo
    +5
    Vuelos exitosos, "vaca".
    ¡Vuela como una golondrina!
  10. Rudolff
    Rudolff 22 noviembre 2013 14: 34 nuevo
    +4
    Pero, ¿qué pasa con el Mi-26 T2? ¿Mostramos en espectáculos aéreos, pero todavía no en la serie? ¿Alguien puede saber qué hay con esta máquina, en qué etapa se encuentra el proyecto?
  11. Llirik
    Llirik 22 noviembre 2013 14: 43 nuevo
    +6
    Supercoche Mi suegro voló el Mi-6 en Afganistán, y ya comandó el Mi-26 en el primer checheno. La máquina es increíble, según él, la capacidad de carga está limitada solo por la fuerza del fuselaje, los motores podrían aumentar aún más.
    1. Volkhov
      Volkhov 22 noviembre 2013 16: 23 nuevo
      +1
      En esta foto del artículo, las costillas de refuerzo desde la parte inferior del fuselaje son visibles como pistas de seguimiento, probablemente reforzadas.
  12. andrei332809
    andrei332809 22 noviembre 2013 14: 49 nuevo
    0
    VAF! ¿No has publicado el tema? lengua
  13. Trevis
    Trevis 22 noviembre 2013 14: 55 nuevo
    +9
    ¡Admiro mucho a!
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Armata
      Armata 22 noviembre 2013 19: 46 nuevo
      -7
      Puede decepcionar, pero no es 26.
      1. vpo3000zm
        vpo3000zm 22 noviembre 2013 21: 39 nuevo
        +1
        Esto es una vaca ...
  14. pluginigor
    pluginigor 22 noviembre 2013 14: 55 nuevo
    0
    Helicópteros de transporte, barcos de desembarco, DMO (para el transporte de tropas). ¿Cuándo comenzaremos a comprar equipos de choque?
    1. evgenii67
      evgenii67 22 noviembre 2013 15: 07 nuevo
      +4
      Cita: pluginigor
      Cuando comenzamos a comprar equipos de choque

      cuando empecemos a leer otras noticias
      1. Apollon
        Apollon 22 noviembre 2013 15: 24 nuevo
        +8
        MAKHINA corto estáblecido,



        El helicóptero se fabrica de acuerdo con un esquema de un solo rotor con un rotor principal de ocho palas y un rotor de cola de cinco palas. Con dos motores de potencia 11 400 hp Chasis no retráctil de tres y tres bastidores.
        El fuselaje totalmente metálico de una estructura semi-monocasco tiene una sección variable. En su parte de la nariz hay una radio radio transparente, una cabina de tripulación, una cabina para pasajeros que acompañan la carga y compartimentos para la colocación del equipo, que cierra la antena del radar. La parte central del fuselaje incluye un compartimiento de carga de tamaño 12,00 × 3,25 × (2,95-3,57) my un compartimiento trasero que pasa a la viga final.
        En la versión de transporte-asalto del helicóptero puede acomodar al paracaidista 82 con armas. En la versión sanitaria del helicóptero se puede colocar hasta la camilla 60 con los heridos. Un cabrestante eléctrico con una fuerza de tracción de hasta 500 kg se encuentra en el compartimiento de carga para cargar mercancías voluminosas. Además, el helicóptero es capaz de transportar carga en la eslinga externa. Capacidad de carga - hasta 20 toneladas de carga útil. El helicóptero se puede utilizar para tareas militares y civiles, así como para llevar a cabo operaciones de búsqueda y rescate.
        Hasta la fecha, el Mi-26 es el helicóptero de transporte más grande del mundo, producido en masa (en los Estados Unidos, Sikorsky fabrica una tarea similar, una vez y media inferior al Mi-26 en carga útil, CH-53E Super Stallion

  15. yan
    yan 22 noviembre 2013 15: 23 nuevo
    +1
    La buena noticia es que, de hecho, en la fuerza aérea hay perspectivas positivas
  16. propolsky
    propolsky 22 noviembre 2013 15: 42 nuevo
    +1
    El enorme y subdesarrollado potencial del Mi-26, para áreas con una estructura social larga pero poco desarrollada, es casi el único y poderoso medio para el desarrollo y mantenimiento de funciones vitales. No es necesario inventar algo nuevo: ¡tómalo y úsalo por otros cuarenta años!
    1. vpo3000zm
      vpo3000zm 22 noviembre 2013 21: 50 nuevo
      +1
      Había Mi-12 ...
  17. Dyukha Siberian
    Dyukha Siberian 22 noviembre 2013 15: 48 nuevo
    +1
    ¡no mas palabras! ¡¡¡Coche genial!!!
  18. Tomich
    Tomich 22 noviembre 2013 16: 38 nuevo
    -8
    Guau. Todo el helicóptero. y en tres años completos, la escala es simplemente increíble
    1. Aljavad
      Aljavad 23 noviembre 2013 06: 24 nuevo
      +1
      ¡hazlo tu mismo!
  19. Nayhas
    Nayhas 22 noviembre 2013 16: 38 nuevo
    0
    Mi-26 es ciertamente una buena máquina, pero ... Necesita un helicóptero intermedio en términos de carga útil entre Mi-17 y Mi-26. Es como si hubiera IL-12 entre An-124 y An-76. La máquina es demasiado pesada y torpe para trabajar en puntos calientes, por lo que los indios eligieron Chinook, ocupa este nicho.
  20. Nayhas
    Nayhas 22 noviembre 2013 16: 39 nuevo
    0
    Mi-26 es ciertamente una buena máquina, pero ... Necesita un helicóptero intermedio en términos de carga útil entre Mi-17 y Mi-26. Es como si hubiera IL-12 entre An-124 y An-76. La máquina es demasiado pesada y torpe para trabajar en puntos calientes, por lo que los indios eligieron Chinook, ocupa este nicho.
    1. Santa Fe
      Santa Fe 22 noviembre 2013 17: 13 nuevo
      -6
      Este helicóptero Mi-26 (número de serie 34001212638, número de serie 32-08) es el tercer helicóptero construido en Rostvertol bajo este contrato en 2013

      En la URSS, se construyeron unas 300 unidades. Y aquí presumirás de cada nuevo helicóptero. Kremlezhulikami en sí mismos no son divertidos?
      El ritmo de ensamblaje de 3 helicópteros por año, esto no se hace gracias a, pero al contrario de los esfuerzos de los cleptócratas.
      Cita: Nayhas
      Es como si hubiera IL-12 entre An-124 y An-76. La máquina es demasiado pesada y torpe para trabajar en puntos calientes, por lo que los indios eligieron Chinook, ocupa este nicho.

      También existe un tema de este tipo: Sikorsky CH-53E. El primer helicóptero del mundo en demostrar un "bucle de un metro". ¡Esto es con la posibilidad de levantar 14 toneladas en una eslinga externa!

      1. solo exp
        solo exp 22 noviembre 2013 17: 26 nuevo
        +2
        ¿Leíste siquiera que este es el 14º helicóptero bajo un contrato de 2010?
        1. Santa Fe
          Santa Fe 22 noviembre 2013 17: 51 nuevo
          -5
          Cita: solo explora
          ¿Leíste siquiera que este es el 14º helicóptero bajo un contrato de 2010?

          14 autos / 4 años = 3,5
          Para construir 300 plataformas giratorias, como en la URSS, el kremlezuliki necesitará otros 85 años.
          1. Aljavad
            Aljavad 23 noviembre 2013 06: 53 nuevo
            +1
            Y los chinos en 60 algún año fundieron hierro más que nadie en el mundo. Maldito. Pusieron la recrod, y luego no sabían qué hacer con esta basura. Gadafi compró armas inadvertidamente, ¿y qué? Moralidad: todo es bueno con moderación. Según necesidad Bueno ... ¡y la hierba era realmente más verde!
            1. Santa Fe
              Santa Fe 23 noviembre 2013 13: 34 nuevo
              +1
              Cita: Aljavad
              De acuerdo a la necesidad

              Las necesidades de la Fuerza Aérea Rusa, que afirman ser la tercera Fuerza Aérea más grande del mundo, son claramente más altas que los helicópteros 3,5 por año.
              Cita: Aljavad
              ¿Por qué recorrer el camión?

              Prueba de resistencia estructural, alto empuje y modales.
      2. pretoriano
        pretoriano 22 noviembre 2013 18: 02 nuevo
        +4
        No tenemos la URSS aquí, ya ves. Tenemos trescientas piezas y no hay nada que llevar =).
      3. Aljavad
        Aljavad 23 noviembre 2013 06: 48 nuevo
        +1
        ¿Y qué? En DB-3, todo el complejo de acrobacias aéreas podía girarse, pero no se convirtió en el mejor de su clase de bombarderos. ¿Por qué recorrer el camión?
  21. Cherdak
    Cherdak 22 noviembre 2013 17: 57 nuevo
    +12
    Lo siento, ese no es el tema, ¡pero qué, maldita sea, belleza! Se rompe hasta las lágrimas estáblecido,
  22. Tomich
    Tomich 22 noviembre 2013 18: 29 nuevo
    -5
    Sí, generalmente soy una camarada analfabeta, ¿por qué publicar un artículo sobre ONE helicopter? ¿Un crucero construido ali portaaviones?
    1. Shoma-1970
      Shoma-1970 22 noviembre 2013 19: 12 nuevo
      +4
      Tomich, realmente eres burro! hi
    2. Aljavad
      Aljavad 23 noviembre 2013 06: 54 nuevo
      +1
      ¡Dirigible!
  23. Olvidar
    Olvidar 22 noviembre 2013 18: 56 nuevo
    +2
    Cita: Migari
    en heladas severas, convierta la superficie en hielo

    generalmente es perla ... sonreír
  24. Mikhan
    Mikhan 22 noviembre 2013 18: 58 nuevo
    +4
    Cita: tomic
    Sí, generalmente soy una camarada analfabeta, ¿por qué publicar un artículo sobre ONE helicopter? ¿Un crucero construido ali portaaviones?

    Tal vez tengas razón ... solo que hay una declaración en la que hay uno y dos, etc. No entiendes esto ... por desgracia ...
  25. donavi49
    donavi49 22 noviembre 2013 19: 13 nuevo
    +6
    Por cierto, hoy el entrenamiento supera al 6 del nuevo Ansat-U. A partir del próximo año, tendrán que formar a los alumnos.
  26. Apasus
    Apasus 22 noviembre 2013 19: 18 nuevo
    0
    El auto es notable, pero ¿cuál es su debilidad?
    No hay suficiente equipo adicional para eliminar los misiles MANPADS de un helicóptero, las trampas por sí solas no son suficientes. Ahora incluso Ucrania ha comenzado a producir un complejo así. ¡Vale la pena pensar en la cooperación!
    1. Aleks tv
      Aleks tv 22 noviembre 2013 19: 35 nuevo
      +5
      Cita: APASUS
      El auto es notable, pero ¿cuál es su debilidad?
      No hay suficiente equipo adicional para eliminar los misiles de MANPADS de un helicóptero


      ¡Es necesario poner huevos en la "vaca", como en un helicóptero presidencial! (Sistema "Vitebsk").

      Resultará: "Una vaca con TRES huevos" ...
      Esto es poder.
      guiño

      Chicos, me gusta el humor. Respeto a la "vaca", la llamábamos así.
      sí
      1. OLP
        OLP 22 noviembre 2013 21: 51 nuevo
        +2
        existe la suya y dicen incluso abruptamente

        1. Alex 241
          Alex 241 22 noviembre 2013 22: 07 nuevo
          +2
          Oleg bienvenido, ¿no es una manta por accidente?
          1. OLP
            OLP 23 noviembre 2013 03: 09 nuevo
            0
            absolutamente no puedo imaginar)
  27. Mikhan
    Mikhan 22 noviembre 2013 19: 38 nuevo
    -1
    Cita: APASUS
    El auto es notable, pero ¿cuál es su debilidad?
    No hay suficiente equipo adicional para eliminar los misiles MANPADS de un helicóptero, las trampas por sí solas no son suficientes. Ahora incluso Ucrania ha comenzado a producir un complejo así. ¡Vale la pena pensar en la cooperación!

    Todo se calmará ... ¡y todo saldrá bien! Volarán! Y esto es lo principal ...
  28. Tomich
    Tomich 22 noviembre 2013 19: 43 nuevo
    0
    Tomich, por supuesto, es un burro, y ustedes no son burros, cuando Serdyukov es nombrado para un nuevo puesto y alquilan tres helicópteros al año.
    1. andrei332809
      andrei332809 22 noviembre 2013 20: 13 nuevo
      +2
      Cita: tomic
      y no eres idiota

      no, somos peores, somos el electorado, su madre está por su pierna engañar
  29. Algor73
    Algor73 22 noviembre 2013 20: 19 nuevo
    +4
    Incluso en las noticias más inútiles necesitas buscar algo positivo. 3,5 helicópteros por año, esto ciertamente no es un récord, pero esto es movimiento. Aunque no es grande, pero de ahora en adelante. Escuché la noticia, Ucrania ha suspendido la preparación de documentos para firmar una asociación con la UE. Entonces el viento sopló hacia el este de nuevo. Fue solo un juego. No lo dudé. Por lo tanto, la cooperación en ingeniería de helicópteros puede revivirse no solo mediante entregas de motores.
  30. alex86
    alex86 22 noviembre 2013 21: 42 nuevo
    0
    Desde el punto de vista positivo, hace algún tiempo, la situación, tal como la entiendo, era tal que el Mi-26 no era algo que no se produjo, pero había dudas sobre la posibilidad de producirlo. Por lo tanto, es extremadamente agradable que al menos se esté haciendo algo. EMNIP, Estados Unidos insistió en la destrucción del Mi-26 en el marco de algunos acuerdos (lo siento, no recuerdo).
  31. Odinoki
    Odinoki 22 noviembre 2013 22: 59 nuevo
    -2
    Espero que el helicóptero se use para el propósito previsto. Recordé la tragedia en Chechenia. 127 vidas arruinadas ((
  32. Tomich
    Tomich 22 noviembre 2013 23: 21 nuevo
    -1
    a pesar de las desventajas, veo que hay personas sensatas en este sitio, aquí son definitivamente una ventaja
  33. Cpa
    Cpa 22 noviembre 2013 23: 23 nuevo
    +1
    Es genial, por supuesto, pero ¿por qué el año pasado hay 7 autos y este 3? ¿Qué pasará después? Quien diga que no tenemos nada que cargar, se equivoca, la "vaca" funciona muy bien en la industria petrolera de todo el mundo y no hay reemplazo para ella, especialmente , cuando es necesario entregar enormes contenedores en selvas intransitables (taiga, pantanos) Sobre la construcción de ramales y carreteras ferroviarias, puentes, extinción de incendios, construcción en las montañas - y en muchos lugares donde es necesario e importante.
    1. Russ69
      Russ69 22 noviembre 2013 23: 40 nuevo
      +1
      Cita: KPA
      Es genial, por supuesto, pero ¿por qué el año pasado hubo 7 autos y este año 3? ¿Qué pasará después?

      Para la Fuerza Aérea, quedaba un par bajo el contrato ...
      Bueno, otros servicios mismos deciden lo que necesitan ...
    2. Aljavad
      Aljavad 23 noviembre 2013 07: 03 nuevo
      +1
      La planta produce no sólo "26", sino también "28". Y también la reparación y modernización de cocodrilos, incluso para la exportación.
      1. Cpa
        Cpa 23 noviembre 2013 20: 07 nuevo
        0
        Sí, en el curso, los cocodrilos vuelan sobre la casa todos los días. Recientemente, Rostvertol informó que las ganancias se han reducido a la mitad.
  34. Olegych
    Olegych 23 noviembre 2013 00: 40 nuevo
    +7
    ¡Qué asombroso, cómo nuevos equipos ingresan al ejército, así que Hurra! Y cómo hablar sobre el presidente o el ministro de defensa (y ellos también son funcionarios), así que por favor, ¡no nos importa una mierda! Volcaremos un montón sobre ellos. No se está haciendo nada en el país, toda la industria de la aviación está colapsada y otras industrias están al mismo tiempo. Putin tiene la culpa de todo.
    Ttut se olvidó del SU-35, MIG-29K, KUB, IL-76 en el transportador (3 piezas), helicópteros en 2012: se produjeron 300 piezas (más que en los mejores años de la URSS), lanzaron la producción de motores de helicópteros (independientes de MotorSich) , Las piezas de PAK-FA 5 ya están volando, el Superjet de este año ya es el 18, y así sucesivamente. etc. Todo se cayó solo.
    ¡Sigan con los camaradas en la misma línea! engañar
    1. Santa Fe
      Santa Fe 23 noviembre 2013 13: 52 nuevo
      -2
      Cita: Olegych
      Ttut se olvida de SU-35, MIG-29K, KUB, IL-76 en el transportador (Piezas 3)

      Esto no es nada. Esto no se hace gracias a, pero a pesar de los esfuerzos del Kremlin.
      Cita: Olegych
      más que en los mejores años de la URSS

      engañar
      La unión de algunos Mi-8 construyó 10 + miles.
      Vacas (Mi-26) - 300 +
      Mi-24 - 3000
      Kremlezhuliki aquí al lado de no mentir
      Cita: Olegych
      Las piezas de PAK-FA 5 ya están volando

      cuatro de los cuales no son aviones de combate, carecen de radar y aviónica. Y lo que se sabe sobre el quinto - aviónica no en serie, todo se ensambla "en la rodilla", pieza por pieza.

      Es solo una desgracia en el contexto de los Raptors serie 180, 10 se ha utilizado durante años en las unidades de combate de la Fuerza Aérea.
      Cita: Olegych
      El SuperJet de este año es 18

      Boeing ensambla DOS aviones de pasajeros todos los días. 700 aviones de pasajeros al año


      Planta de Boeing en Everett, PC. Washington


      Es curioso que el estadounidense F-35, cuyo 100-th instancia Lockheed-Martin fue ensamblado recientemente, se cree que el avión está en Producción de meloxerio, antes del despliegue de obras a gran escala con 2017 año

  35. Aljavad
    Aljavad 23 noviembre 2013 06: 10 nuevo
    +3
    Hablando de "gigantes", los países extranjeros, por regla general, consideran el Mi-8 y el mismo Chinook "pesado". Y de alguna manera se olvidan del "seis" y el "26" de Milevsky. Como una bagatela, una excepción a la regla. Los que están en el tema son divertidos. Es una pena que tales "clasificaciones" se hayan replicado durante 20 años en publicaciones infantiles y "populares". ¡Ésta es nuestra prioridad! Antes de que se mostrara la primera milla gigante, incluso los teóricos llegaron a la conclusión de que los helicópteros ya habían alcanzado su masa máxima. Y cuando vieron el próximo "milagro ruso", al principio se volvieron locos, y luego declararon con autoridad que no era rentable producir tales máquinas. ¡Y lanzamos, y NUESTRAS máquinas más poderosas están funcionando en todo el planeta!
    Cabe agregar que "Rostvertol", lanzando estas máquinas poco rentables, fue capaz de preservar tecnologías y personal en esos "apresurados años 90". ¡Dios bendiga a la élite de la industria de defensa rusa!
    1. Santa Fe
      Santa Fe 23 noviembre 2013 13: 40 nuevo
      -3
      Cita: Aljavad
      Hablando de "gigantes", los países extranjeros, por regla general, consideran el Mi-8 y el mismo Chinook "pesado"

      Eso crees

      Los países extranjeros consideran al CH-53E un "gigante"
      Capacidad de carga de toneladas 14,5: toneladas más 2 que Chinook y 5,5 toneladas menos que Mi-26

      A pesar de que el CH-53E tiene muchos más visores, una maniobrabilidad increíble para su tamaño (el primer helicóptero en demostrar un "bucle") y se considera razonablemente un transportepeleando helicóptero - complejo de armas a bordo, reserva, sistema de reabastecimiento en vuelo
      Modificaciones: el helicóptero buscaminas (MH-53), búsqueda y rescate (JH Green) HH-53.

      En general, la firma Sikorsky construyó una obra maestra.
      1. Pompeo2005
        Pompeo2005 27 января 2014 03: 52 nuevo
        +1
        Deje que los estadounidenses construyan un helicóptero de 28 toneladas y hagan un bucle muerto en él, entonces lo creeré. y solo pesan 14 toneladas. Mi-8 hace un bucle muerto.
        "Nuestra tecnología no es de ninguna manera inferior y en algunas capacidades superior a la estadounidense. Aunque el hecho de que la tecnología estadounidense esté principalmente en almacenamiento de hangares, la nuestra no lo es. Esto ya habla de confiabilidad, y este es uno de los principales factores de evaluación en la aviación".
        http://www.forumavia.ru/forum/8/3/990914011592451773781303623683_all.shtml
  36. Ladrar
    Ladrar 23 noviembre 2013 08: 08 nuevo
    +3
    Hola a todos! ¡Y a los rencorosos críticos de los burgueses y compatriotas patriotas!
    MI-26, esto no es una "vaca" - esto es ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
    En 2011, este vehículo, bajo el número de casco 100, 27 de octubre, 2011, en el Día de la Aviación del Ejército, eliminó 4820 metros de la altura de la carga preparada que pesa 3 toneladas (MI-8 AMTSH) fuselaje.
    Este es un disco !!!
    Escriba las etiquetas en un motor de búsqueda: evacuación del helicóptero 2011 en Elbrus
  37. starhina01
    starhina01 23 noviembre 2013 13: 01 nuevo
    +1
    Los estadounidenses apretando los dientes envidian silenciosamente porque no tienen esto hi sinceramente feliz por nuestros silenciosos pasos, la aviación está aumentando y agrada hi