Military Review

Recarga - Su-25М1

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En la empresa estatal "Zaporizhia State Aircraft Repair Plant" Migremont ", se lanzó el siguiente avión de ataque Su-25М1 modernizado con un número de cola 40 - azul -.

La modernización en curso de la aeronave Su-25М1 se lleva a cabo con la participación exclusiva de empresas ucranianas, lo que garantiza la optimalidad del trabajo realizado en los parámetros "precio - eficiencia".

Según el ingeniero jefe de MiGremont Sergey Furdilo, durante la reparación del avión Su-25, se instala todo el equipo modernizado de los fabricantes nacionales: navegación por satélite, un nuevo sistema SHS, una estación de radio modernizada y un medidor visual moderno. “Todo este equipo le da a la aeronave una cara completamente nueva. Además, gracias a él, un piloto de nivel medio podrá volar en un avión, utilizando poderosas armas de alta precisión para objetivos terrestres. Es muy agradable que el Ministerio de Defensa de Ucrania se tome en serio el desarrollo de aviación. Y nosotros, los trabajadores de la fábrica, sentimos esto ”, dijo.

Las características de la aeronave mejorada se encuentran con una mayor precisión de navegación cuando se vuela en ruta a cualquier altitud. En cuanto al uso en combate, la precisión de los bombardeos y disparos de cohetes y armas de artillería a los objetivos terrestres se mejoró en un orden de magnitud.

La modernización de la aeronave Su-25М1 consistió, en primer lugar, en reemplazar la vista analógica de la serie Su-25 con una vista digital. Esto mejora la precisión de puntería en aproximadamente 30%.

En segundo lugar, debido a la instalación de un sistema de navegación por satélite, la aeronave es capaz de alcanzar objetivos incluso cuando el piloto no los ve visualmente, pero conoce sus coordenadas. El avión ahora puede usar armas estándar para objetivos terrestres, día y noche, en condiciones de poca visibilidad y sin salir de las nubes. Significativamente, casi 3 veces, el aumento de la utilización de la altura de las armas.

Y esto, a su vez, permite evitar la posibilidad de destrucción del avión MANPADS y la artillería antiaérea. Redujo significativamente el tiempo de permanencia de la aeronave sobre los objetivos.

El módulo de parámetros de aire y el registro de parámetros digitales a bordo del BRCP están instalados.
Originador:
http://sdelanounas.in.ua/blogs/43899/
10 comentarios
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  1. major071
    major071 23 noviembre 2013 07: 19
    +14
    ¡Muy feliz por los hermanos eslavos! En el contexto del continuo negativo en Ucrania, al menos una noticia positiva.
    1. Kris
      Kris 23 noviembre 2013 08: 03
      +3
      Cita: major071
      En el contexto del continuo negativo en Ucrania, al menos una noticia positiva.

      Despiértate pronto y comienza a drenar lo negativo.
    2. Odinoki
      Odinoki 23 noviembre 2013 11: 30
      +3
      Cita: major071
      En el contexto del continuo negativo en Ucrania, al menos una noticia positiva.


      riendo entonces Ucrania se reunió en la UE, por lo que hubo una corriente de negatividad. Ahora, es como si la pregunta hubiera desaparecido y hubiera comenzado un positivo.

      Para entender esto, uno no necesita estudiar en MGIMO o en la Universidad Estatal de Moscú. guiño
  2. Makarov
    Makarov 23 noviembre 2013 07: 30
    +1
    De hecho, es mejor hacer al menos algo útil que inflar las mejillas y hacer una "bolsa de viento"
    1. Ivanovich47
      Ivanovich47 23 noviembre 2013 13: 34
      +1
      Europa no nos ayudará. Trabajadores simples, creando equipos modernos, los aldeanos ayudarán a Ucrania. Solo necesito mostrar el trabajo de la gente común. Entonces lo negativo será menor.
    2. Migari
      Migari 23 noviembre 2013 15: 38
      0
      Todo es correcto, todo se basa en el trabajo útil y no en la charla.
  3. Edward72
    Edward72 23 noviembre 2013 07: 40
    0
    Pregunta a los furomas, explica cómo difiere cuarenta cuarenta de cuarenta rojo,¿cuál es la diferencia?
    1. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 23 noviembre 2013 08: 12
      +4
      Cita: Edward72
      explica la diferencia entre el cuarenta azul y el cuarenta rojo, ¿cuál es la diferencia?

      En color riendo
    2. Evgeniy46
      Evgeniy46 23 noviembre 2013 08: 54
      +3
      en color Solía ​​ser que en el mismo regimiento en diferentes escuadrones podría haber aviones con b / n idénticos. Para distinguirlos, para cada AE, se introdujo un color diferente: rojo, azul, amarillo y blanco.
  4. Andrey yuryevich
    Andrey yuryevich 23 noviembre 2013 08: 16
    +1
    Eduard72, y quienes son: FURMAN? guiñó un ojo
    1. Apollon
      Apollon 23 noviembre 2013 09: 10
      +4
      Buen dia a todos hi Por nombre y contenido.

    2. Odinoki
      Odinoki 23 noviembre 2013 11: 31
      +1
      Cita: Andrey Yurievich
      Eduard72, y quienes son: FURMAN?


      Residentes de FUROMA wassat