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En Crimea, pruebas estatales de la nueva versión de la aeronave L-39M.

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En Crimea, pruebas estatales de la nueva versión de la aeronave L-39M.



En el aeródromo militar "Kirovskoye" del Centro de Pruebas Científicas del Estado de las Fuerzas Armadas de Ucrania, en Crimea, tienen lugar las pruebas estatales del avión L-39М, que se diferencia del avión L-39 básico por la presencia del complejo de entrenamiento BTN 39.

El objetivo de BTK es imitar el trabajo del complejo objetivo de un avión de combate MiG-29, formar una situación táctica y entrenar a un cadete o piloto para resolver problemas tácticos utilizando el sistema de armas del avión MiG-29. Es decir, este avión es un simulador de vuelo para preparar el piloto para el trabajo de combate en el avión MiG-29.

En la primera etapa, se llevaron a cabo pruebas de diseño de vuelo y, ahora, pruebas estatales. Casi la mitad del programa se completó, los vuelos 20, de los cuales 6, con uso de combate en objetivos terrestres y, en consecuencia, 14, en objetivos aéreos simulados. La fecha límite aproximada para probar la unidad de vuelo es a finales de agosto de este año.

Luego, la eliminación de las deficiencias identificadas, la preparación de la producción en masa, el lanzamiento de la aeronave en servicio. La producción consiste en la modernización del avión estándar L-39 con la instalación de equipos adicionales.
Originador:
http://ukraineindustrial.info/index.php/ru/news/37-machinery/704-ukraine-68-150
17 comentarios
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  1. Misma lechuga
    Misma lechuga 23 noviembre 2013 07: 31
    +2
    ¿Cuántos años tienen estos aviones checos de tiempo completo?
    1. Apasus
      Apasus 23 noviembre 2013 09: 35
      +5
      Cita: El mismo LYOKHA
      ¿Cuántos años tienen estos aviones checos de tiempo completo?

      Años de producción 1970 - 1999
  2. biglow
    biglow 23 noviembre 2013 08: 59
    0
    otro avión para los desfiles por la gloria de la independencia ... riendo
    1. Sakmagon
      Sakmagon 23 noviembre 2013 16: 33
      0
      ... el avión es un simulador de vuelo para preparar al piloto para el trabajo de combate en el avión MiG-29 ...

      pero tan divertido, no sólido ...
  3. vlad0
    vlad0 23 noviembre 2013 09: 04
    +17
    Un excelente avión para un joven piloto, y su potencial está lejos de agotarse, lo que demostraron los ucranianos.
    1. Apollon
      Apollon 23 noviembre 2013 09: 20
      +8
      Sin comentarios.

      1. Argón
        Argón 23 noviembre 2013 12: 51
        +2
        ¡Rope on RUS es la esencia de la modernización!
    2. Gronsky
      Gronsky 23 noviembre 2013 12: 50
      +9
      Cita: vlad0
      Un excelente avión para un joven piloto, y su potencial está lejos de agotarse, lo que demostraron los ucranianos.


      Genial, no genial ... Normal. Y tenía que demostrar que no era de una buena vida. Porque como un par de tres años, simplemente no habrá nada en lo que entrenar.
      A menos que corra con los brazos separados, simulando el sonido de un avión volando. recurso
  4. Wiruz
    Wiruz 23 noviembre 2013 10: 06
    +2
    ¿No deberían haber sido reemplazados por Yak-130?
    1. donavi49
      donavi49 23 noviembre 2013 10: 30
      +6
      Esto es reemplazado en Rusia por la mayoría Yak-130. Ucrania no tiene dinero. Querían L-15, pero no podían estar de acuerdo con los chinos en los términos del acuerdo (¡así que a crédito, sin intereses y años en 15!).
      1. Kars
        Kars 23 noviembre 2013 10: 43
        +5
        Cita: donavi49
        Querían L-15,

        cuando lo queríamos? ¿hay solicitudes oficiales?
        1. Akim
          Akim 23 noviembre 2013 11: 13
          +7
          Cita: Kars
          cuando lo queríamos? ¿hay solicitudes oficiales?

          Sobre el montaje del Yak-130 en 2004, en Odessa hubo acuerdos preliminares. Incluso vinieron de la Oficina de Diseño de Yakovlev para estudiar las posibilidades de la planta de reparación de aeronaves de ese momento. Sobre L-15 solo se habló, aunque nuestros pilotos estaban en China y pilotearon estos aviones. Pero Yushchenko se fue y todo se detuvo.
      2. Wellins
        Wellins 23 noviembre 2013 17: 55
        -4
        Sí, sería mejor actualizar el l-ku que estos yaks.
    2. morpex
      morpex 23 noviembre 2013 22: 26
      +1
      Cita: Wiruz
      ¿No deberían haber sido reemplazados por Yak-130?

      А зачем? На этих самолетах выросло не одно поколение советских асов.Отличная я вам скажу машина!Я вырос рядом с военным аэродромом и видел ,что на них "вытворяли".Еще послужит..
  5. ramin_serg
    ramin_serg 23 noviembre 2013 11: 32
    +4
    Bien hecho, ¡espero que el nuestro se actualice! EL RESPETO
    1. Odinoki
      Odinoki 23 noviembre 2013 11: 35
      +1
      los nuestros se han modernizado durante mucho tiempo, ya se han cambiado a la modernización del mi-17 sí
      1. smersh70
        smersh70 23 noviembre 2013 12: 32
        +1
        Cita: solitario
        ya he cambiado a actualizar el mi-17


        pero por qué. guiñó un ojo ... él es un helicóptero y también el último modelo Mi-8 ...
        1. Odinoki
          Odinoki 23 noviembre 2013 12: 45
          +1
          hola Vurgun! a juzgar por cómo los van a actualizar, entiendo que
          son transformados por helicópteros de transporte militar como un súper trasero
          1. smersh70
            smersh70 23 noviembre 2013 12: 50
            +2
            Cita: solitario
            ¿Cómo van a actualizar?

            así que Ihto acaba de comprarle a Kazan ... y son nuevos ... de dónde viene Ucrania ...
            Cita: solitario
            son convertidos en helicóptero de transporte militar

            así que ya son transporte militar ... y por qué ponerles un pushkush también ... si ya compras MI-35 en Rostov ...
            1. Odinoki
              Odinoki 23 noviembre 2013 12: 52
              +2
              ¡Vurgun! No encontré el enlace en ruso, te lo daré por correo. Léelo tú mismo. Lo convertirás en algo interesante)))
    2. Gronsky
      Gronsky 23 noviembre 2013 12: 53
      +1
      Cita: ramin_serg
      Bien hecho, ¡espero que el nuestro se actualice! EL RESPETO


      No te aconsejo. Es mejor observar el proceso desde adentro, entonces mucho queda claro. guiño
  6. AlexVas44
    AlexVas44 23 noviembre 2013 12: 40
    0
    El término estimado para probar la unidad de vuelo es a fines de agosto de este año.


    Me pregunto cómo en el horario? ¿Lo obtuviste?
  7. Ivanovich47
    Ivanovich47 23 noviembre 2013 13: 24
    +6
    La industria de la aviación ucraniana ha decidido actualizar los automóviles obsoletos. En tiempos de crisis Esta es la solución más racional y menos costosa. Y en el futuro, y el Yak-130 se puede comprar.
    1. Akim
      Akim 23 noviembre 2013 13: 57
      +3
      Cita: Ivanovich47
      En condiciones en que una crisis es desenfrenada, esta es la solución más racional y menos costosa. Y en el futuro, y el Yak-130 se puede comprar.

      Si bien hay mucha basura nueva, no se comprará. Además, están esperando un Yak con un calado de 3 toneladas.
  8. loshka
    loshka 23 noviembre 2013 21: 33
    -2
    al menos alegraos
    1. morpex
      morpex 23 noviembre 2013 22: 29
      +3
      Cita: lyoshka
      al menos alegraos

      Nos alegramos riendo Y tu
  9. Echo
    Echo 24 noviembre 2013 00: 19
    +2
    Cita: Akim
    Si bien hay mucha basura nueva, no se comprará. Además, están esperando un Yak con un calado de 3 toneladas.

    Ucrania no necesita un ejército. ¿Puede un Geyropka permitir que los esclavos tengan armas?
    1. Akim
      Akim 24 noviembre 2013 06: 33
      +1
      Cita: eco
      ¿Puede un Geyropka permitir que los esclavos tengan armas?

      Bueno, por supuesto, si estás zombificado porque solo una Rusia garantiza la seguridad en la inmensidad de la CEI, ¿realmente tengo la fuerza para discutir con la máquina ideológica del Kremlin?
      1. manada
        manada 24 noviembre 2013 08: 22
        0
        Cita: Akim
        ¿Tengo la fuerza para discutir la máquina ideológica del Kremlin?

        atu, chur me, la mierda de la mierda, habló con perlas europeas usadas hace 30-35 años, comenzó a degradarse ... el cerebro muere
        1. Akim
          Akim 24 noviembre 2013 09: 11
          +1
          Cita: hert
          atu, dígame, la mierda de una perra habló perlas europeas

          ¿Qué deseas? ¿Hacer que mi respuesta sea una delicia? ¡Un hombre llamó a la gente esclavos y piensa que lo besaré!
      2. alex13-61
        alex13-61 24 noviembre 2013 12: 39
        +1
        El artículo, por supuesto, es una broma. Esto es comprensible por fecha. El L-39 no es muy diferente del 29. Un avión de entrenamiento.
        Cita: Akim
        si estás zombificado, solo una Rusia garantiza la seguridad en la CEI

        Recuerdo la técnica que voló en Crimea en los años 80 ... ¿y qué quedó? ¿Qué pasó con la guarnición de Saki? Aún quedaba la flota rusa de Sebastopol para eliminar ... y están listos para la defensa ...
        1. Akim
          Akim 24 noviembre 2013 19: 31
          0
          Cita: alex13-61
          Recuerdo la técnica de vuelo en Crimea de los años 80 ... ¿y qué queda?

          Simplemente no digas que los combatientes de la 204ª Brigada de Sebastopol simplemente están de pie.
          Y la palabra RECUERDA se refiere a la historia. El tiempo era diferente, el país era diferente. Esto no puede ser devuelto.
  10. propolsky
    propolsky 24 noviembre 2013 12: 44
    +3
    Probablemente pasar de Su-27 a L-39 no es una fuente muy grande ... Es una pena los pilotos.
  11. mitridada
    mitridada 24 noviembre 2013 14: 06
    0
    ¿Hay combustible para los vuelos?
    1. Akim
      Akim 24 noviembre 2013 15: 16
      0
      Cita: mitridate
      ¿Hay combustible para los vuelos?

      Este año, la incursión promedio fue de 41 horas. En el próximo año está previsto: 75. Y en 2010 había 18.
      Las máquinas de enseñanza en equipos están en pleno funcionamiento.
      1. Mikhan
        Mikhan 24 noviembre 2013 15: 35
        +2
        ¿De verdad quieres practicar con Rusia? Y luego vuelos de combate ... (¡real!) ... ¡Que los hombres recuerden cómo nuestros destructores sobre Europa destruyeron a todos y todo ...! Los asnos alemanes nos reconocieron en la Segunda Guerra Mundial ... nuestros abuelos y bisabuelos lo probaron (muchos murieron ...) ¡Imagínense que los aviones de ataque ucranianos y rusos se unen ...! (deber conjunto ..)! ! ¡Necesitas unir y dispersar todos los errores tanto sobre ti como sobre ti ...!
      2. Misantrop
        Misantrop 24 noviembre 2013 15: 44
        +4
        Cita: Akim
        Este año, la incursión promedio fue de 41 horas. En el próximo año está previsto: 75.
        Полистал летную книжку отца. 60-е годы, гарнизон Гвардейское. Средний налет за год 1000-1200 часов... Не знаю, плакать с нынешних "успехов" или смеяться...
        1. Kars
          Kars 24 noviembre 2013 16: 11
          +1
          Cita: Misantrop
          Tiempo promedio de vuelo por año 1000-1200 horas ...

          ¿Puedo escanear una página?

          No soy un gran experto en este asunto
          Pero al mismo tiempo, el nivel de entrenamiento de nuestros pilotos fue inferior al estadounidense. Entonces, sobre la marcha, los estadounidenses superaron a los pilotos soviéticos en casi la mitad. 200 horas por año para estadounidenses contra 70 - 100 horas para pilotos soviéticos. Al mismo tiempo, el sistema de entrenamiento de combate de los estadounidenses en sí mismo era más flexible y adaptado a los requisitos del combate moderno que nuestro modelo y organizado.
          http://www.contrtv.ru/common/300/

          y ahora 1000
          1. Misantrop
            Misantrop 24 noviembre 2013 20: 00
            0
            Cita: Kars
            ¿Puedo escanear una página?
            Mañana solo llega a la casa
        2. Mikhan
          Mikhan 24 noviembre 2013 16: 14
          +1
          Sí, hubo un tiempo! .. Pronto nos pondremos al día ..! Estoy seguro ... Habrá un momento en que nuestros culos se acerquen en secreto y luego rugirán volando sobre su armada de portaaviones ... (¡con un movimiento de sus alas ...!) ... ¡Tenemos los mejores pilotos ...!
  12. Zerstorer
    Zerstorer 24 noviembre 2013 17: 15
    0
    Vale la pena señalar una planta normal.
  13. Nikita_Pilot
    Nikita_Pilot 24 noviembre 2013 19: 59
    +2
    Si tengo suerte y voy a ingresar a una escuela de vuelo, lo más probable es que estudie en esos aviones.