En Crimea, pruebas estatales de la nueva versión de la aeronave L-39M.

17
En Crimea, pruebas estatales de la nueva versión de la aeronave L-39M.


En el aeródromo militar "Kirovskoye" del Centro de Pruebas Científicas del Estado de las Fuerzas Armadas de Ucrania, en Crimea, tienen lugar las pruebas estatales del avión L-39М, que se diferencia del avión L-39 básico por la presencia del complejo de entrenamiento BTN 39.

El objetivo de BTK es imitar el trabajo del complejo objetivo de un avión de combate MiG-29, formar una situación táctica y entrenar a un cadete o piloto para resolver problemas tácticos utilizando el sistema de armas del avión MiG-29. Es decir, este avión es un simulador de vuelo para preparar el piloto para el trabajo de combate en el avión MiG-29.

En la primera etapa, se llevaron a cabo pruebas de diseño de vuelo y, ahora, pruebas estatales. Casi la mitad del programa se completó, los vuelos 20, de los cuales 6, con uso de combate en objetivos terrestres y, en consecuencia, 14, en objetivos aéreos simulados. La fecha límite aproximada para probar la unidad de vuelo es a finales de agosto de este año.

Luego, la eliminación de las deficiencias identificadas, la preparación de la producción en masa, el lanzamiento de la aeronave en servicio. La producción consiste en la modernización del avión estándar L-39 con la instalación de equipos adicionales.
Nuestros canales de noticias

Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

VK zen Telegram
17 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Misma lechuga Título
    Misma lechuga
    +2
    23 noviembre 2013 07: 31
    ¿Cuántos años tienen estos aviones checos de tiempo completo?
    1. Apasus Título
      Apasus
      +5
      23 noviembre 2013 09: 35
      Cita: El mismo LYOKHA
      ¿Cuántos años tienen estos aviones checos de tiempo completo?

      Años de producción 1970 - 1999
  2. biglow
    biglow
    0
    23 noviembre 2013 08: 59
    otro avión para los desfiles por la gloria de la independencia ... riendo
    1. Sakmagon Título
      Sakmagon
      0
      23 noviembre 2013 16: 33
      ... el avión es un simulador de vuelo para preparar al piloto para el trabajo de combate en el avión MiG-29 ...

      pero tan divertido, no sólido ...
  3. vlad0
    vlad0
    +17
    23 noviembre 2013 09: 04
    Un excelente avión para un joven piloto, y su potencial está lejos de agotarse, lo que demostraron los ucranianos.
    1. Apollon Título
      Apollon
      +8
      23 noviembre 2013 09: 20
      Sin comentarios.

      1. Argón Título
        Argón
        +2
        23 noviembre 2013 12: 51
        ¡Rope on RUS es la esencia de la modernización!
    2. Gronsky Título
      Gronsky
      +9
      23 noviembre 2013 12: 50
      Cita: vlad0
      Un excelente avión para un joven piloto, y su potencial está lejos de agotarse, lo que demostraron los ucranianos.


      Genial, no genial ... Normal. Y tenía que demostrar que no era de una buena vida. Porque como un par de tres años, simplemente no habrá nada en lo que entrenar.
      A menos que corra con los brazos separados, simulando el sonido de un avión volando. recurso
  4. Wiruz Título
    Wiruz
    +2
    23 noviembre 2013 10: 06
    ¿No deberían haber sido reemplazados por Yak-130?
    1. donavi49 Título
      donavi49
      +6
      23 noviembre 2013 10: 30
      Esto es reemplazado en Rusia por la mayoría Yak-130. Ucrania no tiene dinero. Querían L-15, pero no podían estar de acuerdo con los chinos en los términos del acuerdo (¡así que a crédito, sin intereses y años en 15!).
      1. Kars Título
        Kars
        +5
        23 noviembre 2013 10: 43
        Cita: donavi49
        Querían L-15,

        cuando lo queríamos? ¿hay solicitudes oficiales?
        1. Akim
          Akim
          +7
          23 noviembre 2013 11: 13
          Cita: Kars
          cuando lo queríamos? ¿hay solicitudes oficiales?

          Sobre el montaje del Yak-130 en 2004, en Odessa hubo acuerdos preliminares. Incluso vinieron de la Oficina de Diseño de Yakovlev para estudiar las posibilidades de la planta de reparación de aeronaves de ese momento. Sobre L-15 solo se habló, aunque nuestros pilotos estaban en China y pilotearon estos aviones. Pero Yushchenko se fue y todo se detuvo.
      2. Wellins
        Wellins
        -4
        23 noviembre 2013 17: 55
        Sí, sería mejor actualizar el l-ku que estos yaks.
    2. morpex Título
      morpex
      +1
      23 noviembre 2013 22: 26
      Cita: Wiruz
      ¿No deberían haber sido reemplazados por Yak-130?

      ¿Para qué? Más de una generación de ases soviéticos creció en estos aviones. ¡Les diré un gran auto! Crecí cerca de un aeródromo militar y vi lo que "se levantaron" en ellos.
  5. ramin_serg Título
    ramin_serg
    +4
    23 noviembre 2013 11: 32
    Bien hecho, ¡espero que el nuestro se actualice! EL RESPETO
    1. Odinoki Título
      Odinoki
      +1
      23 noviembre 2013 11: 35
      los nuestros se han modernizado durante mucho tiempo, ya se han cambiado a la modernización del mi-17 si
      1. smersh70
        smersh70
        +1
        23 noviembre 2013 12: 32
        Cita: solitario
        ya he cambiado a actualizar el mi-17


        pero por qué. guiñó un ojo ... él es un helicóptero y también el último modelo Mi-8 ...
        1. Odinoki Título
          Odinoki
          +1
          23 noviembre 2013 12: 45
          hola Vurgun! a juzgar por cómo los van a actualizar, entiendo que
          son transformados por helicópteros de transporte militar como un súper trasero
          1. smersh70
            smersh70
            +2
            23 noviembre 2013 12: 50
            Cita: solitario
            ¿Cómo van a actualizar?

            así que Ihto acaba de comprarle a Kazan ... y son nuevos ... de dónde viene Ucrania ...
            Cita: solitario
            son convertidos en helicóptero de transporte militar

            así que ya son transporte militar ... y por qué ponerles un pushkush también ... si ya compras MI-35 en Rostov ...
            1. Odinoki Título
              Odinoki
              +2
              23 noviembre 2013 12: 52
              ¡Vurgun! No encontré el enlace en ruso, te lo daré por correo. Léelo tú mismo. Lo convertirás en algo interesante)))
    2. Gronsky Título
      Gronsky
      +1
      23 noviembre 2013 12: 53
      Cita: ramin_serg
      Bien hecho, ¡espero que el nuestro se actualice! EL RESPETO


      No te aconsejo. Es mejor observar el proceso desde adentro, entonces mucho queda claro. guiño
  6. AlexVas44 Título
    AlexVas44
    0
    23 noviembre 2013 12: 40
    El término estimado para probar la unidad de vuelo es a fines de agosto de este año.


    Me pregunto cómo en el horario? ¿Lo obtuviste?
  7. Ivanovich47 Título
    Ivanovich47
    +6
    23 noviembre 2013 13: 24
    La industria de la aviación ucraniana ha decidido actualizar los automóviles obsoletos. En tiempos de crisis Esta es la solución más racional y menos costosa. Y en el futuro, y el Yak-130 se puede comprar.
    1. Akim
      Akim
      +3
      23 noviembre 2013 13: 57
      Cita: Ivanovich47
      En condiciones en que una crisis es desenfrenada, esta es la solución más racional y menos costosa. Y en el futuro, y el Yak-130 se puede comprar.

      Si bien hay mucha basura nueva, no se comprará. Además, están esperando un Yak con un calado de 3 toneladas.
  8. loshka
    loshka
    -2
    23 noviembre 2013 21: 33
    al menos alegraos
    1. morpex Título
      morpex
      +3
      23 noviembre 2013 22: 29
      Cita: lyoshka
      al menos alegraos

      Nos alegramos riendo Y tu
  9. Echo Título
    Echo
    +2
    24 noviembre 2013 00: 19
    Cita: Akim
    Si bien hay mucha basura nueva, no se comprará. Además, están esperando un Yak con un calado de 3 toneladas.

    Ucrania no necesita un ejército. ¿Puede un Geyropka permitir que los esclavos tengan armas?
    1. Akim
      Akim
      +1
      24 noviembre 2013 06: 33
      Cita: eco
      ¿Puede un Geyropka permitir que los esclavos tengan armas?

      Bueno, por supuesto, si estás zombificado porque solo una Rusia garantiza la seguridad en la inmensidad de la CEI, ¿realmente tengo la fuerza para discutir con la máquina ideológica del Kremlin?
      1. manada Título
        manada
        0
        24 noviembre 2013 08: 22
        Cita: Akim
        ¿Tengo la fuerza para discutir la máquina ideológica del Kremlin?

        atu, chur me, la mierda de la mierda, habló con perlas europeas usadas hace 30-35 años, comenzó a degradarse ... el cerebro muere
        1. Akim
          Akim
          +1
          24 noviembre 2013 09: 11
          Cita: hert
          atu, dígame, la mierda de una perra habló perlas europeas

          ¿Qué deseas? ¿Hacer que mi respuesta sea una delicia? ¡Un hombre llamó a la gente esclavos y piensa que lo besaré!
      2. alex13-61 Título
        alex13-61
        +1
        24 noviembre 2013 12: 39
        El artículo, por supuesto, es una broma. Esto es comprensible por fecha. El L-39 no es muy diferente del 29. Un avión de entrenamiento.
        Cita: Akim
        si estás zombificado, solo una Rusia garantiza la seguridad en la CEI

        Recuerdo la técnica que voló en Crimea en los años 80 ... ¿y qué quedó? ¿Qué pasó con la guarnición de Saki? Aún quedaba la flota rusa de Sebastopol para eliminar ... y están listos para la defensa ...
        1. Akim
          Akim
          0
          24 noviembre 2013 19: 31
          Cita: alex13-61
          Recuerdo la técnica de vuelo en Crimea de los años 80 ... ¿y qué queda?

          Simplemente no digas que los combatientes de la 204ª Brigada de Sebastopol simplemente están de pie.
          Y la palabra RECUERDA se refiere a la historia. El tiempo era diferente, el país era diferente. Esto no puede ser devuelto.
  10. propolsky Título
    propolsky
    +3
    24 noviembre 2013 12: 44
    Probablemente pasar de Su-27 a L-39 no es una fuente muy grande ... Es una pena los pilotos.
  11. mitridada Título
    mitridada
    0
    24 noviembre 2013 14: 06
    ¿Hay combustible para los vuelos?
    1. Akim
      Akim
      0
      24 noviembre 2013 15: 16
      Cita: mitridate
      ¿Hay combustible para los vuelos?

      Este año, la incursión promedio fue de 41 horas. En el próximo año está previsto: 75. Y en 2010 había 18.
      Las máquinas de enseñanza en equipos están en pleno funcionamiento.
      1. Vitaly Anisimov Título
        Vitaly Anisimov
        +2
        24 noviembre 2013 15: 35
        ¿De verdad quieres practicar con Rusia? Y luego vuelos de combate ... (¡real!) ... ¡Que los hombres recuerden cómo nuestros destructores sobre Europa destruyeron a todos y todo ...! Los asnos alemanes nos reconocieron en la Segunda Guerra Mundial ... nuestros abuelos y bisabuelos lo probaron (muchos murieron ...) ¡Imagínense que los aviones de ataque ucranianos y rusos se unen ...! (deber conjunto ..)! ! ¡Necesitas unir y dispersar todos los errores tanto sobre ti como sobre ti ...!
      2. Misantrop
        Misantrop
        +4
        24 noviembre 2013 15: 44
        Cita: Akim
        Este año, la incursión promedio fue de 41 horas. En el próximo año está previsto: 75.
        Revisé el libro de vuelo de mi padre. Años 60, guardias de guarnición. El tiempo medio de vuelo por año es de 1000-1200 horas ... No sé si llorar con los "éxitos" actuales o reír ...
        1. Kars Título
          Kars
          +1
          24 noviembre 2013 16: 11
          Cita: Misantrop
          Tiempo promedio de vuelo por año 1000-1200 horas ...

          ¿Puedo escanear una página?

          No soy un gran experto en este asunto
          Pero al mismo tiempo, el nivel de entrenamiento de nuestros pilotos fue inferior al estadounidense. Entonces, sobre la marcha, los estadounidenses superaron a los pilotos soviéticos en casi la mitad. 200 horas por año para estadounidenses contra 70 - 100 horas para pilotos soviéticos. Al mismo tiempo, el sistema de entrenamiento de combate de los estadounidenses en sí mismo era más flexible y adaptado a los requisitos del combate moderno que nuestro modelo y organizado.
          http://www.contrtv.ru/common/300/

          y ahora 1000
          1. Misantrop
            Misantrop
            0
            24 noviembre 2013 20: 00
            Cita: Kars
            ¿Puedo escanear una página?
            Mañana solo llega a la casa
        2. Vitaly Anisimov Título
          Vitaly Anisimov
          +1
          24 noviembre 2013 16: 14
          Sí, hubo un tiempo! .. Pronto nos pondremos al día ..! Estoy seguro ... Habrá un momento en que nuestros culos se acerquen en secreto y luego rugirán volando sobre su armada de portaaviones ... (¡con un movimiento de sus alas ...!) ... ¡Tenemos los mejores pilotos ...!
  12. Zerstorer Título
    Zerstorer
    0
    24 noviembre 2013 17: 15
    Vale la pena señalar una planta normal.
  13. Nikita_Pilot
    Nikita_Pilot
    +2
    24 noviembre 2013 19: 59
    Si tengo suerte y voy a ingresar a una escuela de vuelo, lo más probable es que estudie en esos aviones.

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

“Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev Lev; Ponomarev Iliá; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; Mijail Kasyanov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"