El primer vuelo del italiano UAV P.1HH HammerHead
14 Noviembre 2013 de la Base de la Fuerza Aérea Italiana Trapani en Sicilia realizó el primer vuelo de un avión no tripulado Piaggio P.1HH DEMO: un prototipo demostrador desarrollado por la compañía italiana Piaggio Aero Industries UAV de larga duración de vuelo (clase MALE) P.1HH HammerHead. Como una plataforma para este UAV, el famoso avión turbohélice de doble motor P.180 Avanti II fabricado por Piaggio se fabrica de acuerdo con el esquema "pato" con tornillos de presión. Durante el vuelo de prueba P.1HH DEMO se controló desde la estación de control de tierra.
UAV Piaggio P.1HH HammerHead se crea a partir del año 2011 en un programa respaldado por la Fuerza Aérea Italiana. De hecho, el desarrollo de este sistema comenzó después de que los Estados Unidos en 2011 se negaran a suministrar a Italia sistemas de armas para los vehículos aéreos no tripulados MQ-1 Predator y MQ-9 Reaper de General Atomics. En el verano de 2013, la Fuerza Aérea italiana anunció su intención de adquirir el 10 UAV P.1HH HammerHead con su disponibilidad operativa en 2016-2017. Las pruebas de un prototipo completo UAV P.1HH HammerHead deben iniciarse al final de 2014.
El sistema de control del complejo no tripulado P.1HH HammerHead fue desarrollado por Selex ES (parte del grupo Finmeccanica) y está equipado con dos motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-66B. Piaggio afirma que el UAV será capaz de operar a una altitud de aproximadamente 45 mil pies y tendrá una duración de vuelo de hasta 16 horas, mientras vuela a una velocidad de merodeo muy baja de 135 nudos. Al mismo tiempo, la velocidad máxima alcanza los 395 nudos, lo que lo convertirá en el UAV de clase MALE más rápido del mundo. El dispositivo es capaz de transportar una variedad de cargas objetivo y, en el futuro, y armas guiadas que pesen hasta 500 kg. De hecho, el P.1HH HammerHead, si se ajusta este sistema, probablemente se convierta en el primer UAV de clase MALE desarrollado en Europa.
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