Helicópteros y vehículos aéreos no tripulados en Dubai Airshow-2013
Repasemos las estadísticas de Duba Airshow-2013 y veamos los helicópteros presentados aquí, drones y otros grandes coches.
Como de costumbre, la exposición de Finmechanika está muy bien enmarcada. Agusta Westland presenta un nuevo modelo de helicóptero en la clase 4-ton - AW169.
2. Resulta algo entre un AW109 de tres toneladas y un AW139 de seis toneladas.
3. La máquina de ocho asientos (puede aumentar el número de pasajeros a 10) está ahora en la etapa de certificación, los planes para comenzar a volar desde el año 2015. Un salón vacío se abre haciendo clic.
4. Los italianos son buenos diseñadores.
5. Otro modelo relativamente nuevo de Agusta, AW189, nuevo rotorcraft en la clase de máquinas de ocho toneladas. El mes pasado, voló el primer coche de producción.
6. Despertó gran interés entre los dirigentes de los EAU.
7. Puede ser controlado por uno o dos pilotos.
8. El número de pasajeros es hasta 18. Este es el diseño de 5 + 4 + 5 + 4.
9. AW139 ahora se ensambla con éxito en Helvert en Tomilino.
10. No pude identificar este taburete, y fue difícil llegar a él. A bordo del I-B709. Dime por qué tal cosa? ¿De la costa al yate para volar?
11. CAVALON GYRO COPTER - un autogiro mejorado. La velocidad máxima de 160 km / h, reabastece con gasolina y puede estar en el aire hasta las horas 5.
12. Como el fabricante Eurocopter-175, este conjunto de indicadores es el automóvil de clase media más económico y confiable del mundo.
13. Los primeros envíos se esperan en 2014.
14. Bell Helicopter anunció la próxima entrega del primer Bell-412EPI del mundo a Abu Dhabi Aviation para las plataformas petrolíferas en alta mar en los Emiratos Árabes Unidos.
15. También se anunció que firmó un contrato con la policía de Gales del Sur para el suministro de Bell-412EPI para trabajar en Australia. El helicóptero llevará a cabo misiones tácticas y de rescate.
16. Presentado por primera vez en marzo de 2013, Bell-412EPI es una modificación mejorada de Bell-412EP e incluye el tablero de instrumentos de vidrio integrado Bell BasiX Pro ™, que muestra información importante de vuelo al instante para brindar mayor conciencia de la situación.
17. El representante oficial de Bell Helicopter en Rusia y Ucrania no excluye que pronto participará en la certificación de este tipo en Rusia. Según los expertos, en este momento Bell-412 no tiene competidores en su clase.
18. Variante médica MD-900 (McDonnell-Douglas) Explorer A7-NHA, Qatar.
19. La ubicación interna de las camas de los pacientes y los lugares para los proveedores de atención médica puede variar de 1 + 2, 1 + 3 o 2 + 2.
20. Pixel Bell407 N407GT ya se ha mostrado este año en Le Bourget.
21. Sikorsky UH-60 Black Hawk
22.
23. Chinook, Black Hawk, Apach, más indicaciones.
24. Boeing CH-47 Chinook
25. Arco largo apache AH-64D
26. AH-64D Apache Longbow - la segunda modificación importante de Apache (longbow significa "arco largo"). La característica principal es el radar milímetro de arco largo AN / APG-78 estacionado en un contenedor aerodinámico sobre el centro del rotor principal. También se instalaron motores mejorados y nuevos equipos aerotransportados.
27.
28. EAU NAVY 197 es quién? Esto es Eurocopter Dauphin o Panther.
29.
30. Eurocopter Fennec
31. Bell V-22 convertidores Osprey y quién?
32.
33. American AH-1Z Viper
34. Externamente - ¡libélula pura!
35. Ya se ha demostrado en el MAKS-40 una maqueta de tamaño completo del avión no tripulado más grande U-2013 de Yabhon (Emiratos Árabes Unidos).
Peso en vacío: 3,5 toneladas, carga útil 6,5 toneladas. Envergadura 17,53 m, longitud 11,3.
36. Según los rumores, en febrero vendrá a Rusia para las pruebas.
37. Objeto volador no identificado.
38. Yabhon-CRN 1
39. KND Shark 1 puede volar a una velocidad de 90 km / h a una altitud de hasta 2500 metros y transportar casi 18 kg de equipo con su propio peso de 16 kg.
40. El UAV de viento KNN VARS 1 FIJO está listo para trabajar hasta 10 horas a una altura de 5000 metros con suspensión en 75 kg.
Eso es una belleza. Y este no es el final.
Como de costumbre, la exposición de Finmechanika está muy bien enmarcada. Agusta Westland presenta un nuevo modelo de helicóptero en la clase 4-ton - AW169.
2. Resulta algo entre un AW109 de tres toneladas y un AW139 de seis toneladas.
3. La máquina de ocho asientos (puede aumentar el número de pasajeros a 10) está ahora en la etapa de certificación, los planes para comenzar a volar desde el año 2015. Un salón vacío se abre haciendo clic.
4. Los italianos son buenos diseñadores.
5. Otro modelo relativamente nuevo de Agusta, AW189, nuevo rotorcraft en la clase de máquinas de ocho toneladas. El mes pasado, voló el primer coche de producción.
6. Despertó gran interés entre los dirigentes de los EAU.
7. Puede ser controlado por uno o dos pilotos.
8. El número de pasajeros es hasta 18. Este es el diseño de 5 + 4 + 5 + 4.
9. AW139 ahora se ensambla con éxito en Helvert en Tomilino.
10. No pude identificar este taburete, y fue difícil llegar a él. A bordo del I-B709. Dime por qué tal cosa? ¿De la costa al yate para volar?
11. CAVALON GYRO COPTER - un autogiro mejorado. La velocidad máxima de 160 km / h, reabastece con gasolina y puede estar en el aire hasta las horas 5.
12. Como el fabricante Eurocopter-175, este conjunto de indicadores es el automóvil de clase media más económico y confiable del mundo.
13. Los primeros envíos se esperan en 2014.
14. Bell Helicopter anunció la próxima entrega del primer Bell-412EPI del mundo a Abu Dhabi Aviation para las plataformas petrolíferas en alta mar en los Emiratos Árabes Unidos.
15. También se anunció que firmó un contrato con la policía de Gales del Sur para el suministro de Bell-412EPI para trabajar en Australia. El helicóptero llevará a cabo misiones tácticas y de rescate.
16. Presentado por primera vez en marzo de 2013, Bell-412EPI es una modificación mejorada de Bell-412EP e incluye el tablero de instrumentos de vidrio integrado Bell BasiX Pro ™, que muestra información importante de vuelo al instante para brindar mayor conciencia de la situación.
17. El representante oficial de Bell Helicopter en Rusia y Ucrania no excluye que pronto participará en la certificación de este tipo en Rusia. Según los expertos, en este momento Bell-412 no tiene competidores en su clase.
18. Variante médica MD-900 (McDonnell-Douglas) Explorer A7-NHA, Qatar.
19. La ubicación interna de las camas de los pacientes y los lugares para los proveedores de atención médica puede variar de 1 + 2, 1 + 3 o 2 + 2.
20. Pixel Bell407 N407GT ya se ha mostrado este año en Le Bourget.
21. Sikorsky UH-60 Black Hawk
22.
23. Chinook, Black Hawk, Apach, más indicaciones.
24. Boeing CH-47 Chinook
25. Arco largo apache AH-64D
26. AH-64D Apache Longbow - la segunda modificación importante de Apache (longbow significa "arco largo"). La característica principal es el radar milímetro de arco largo AN / APG-78 estacionado en un contenedor aerodinámico sobre el centro del rotor principal. También se instalaron motores mejorados y nuevos equipos aerotransportados.
27.
28. EAU NAVY 197 es quién? Esto es Eurocopter Dauphin o Panther.
29.
30. Eurocopter Fennec
31. Bell V-22 convertidores Osprey y quién?
32.
33. American AH-1Z Viper
34. Externamente - ¡libélula pura!
35. Ya se ha demostrado en el MAKS-40 una maqueta de tamaño completo del avión no tripulado más grande U-2013 de Yabhon (Emiratos Árabes Unidos).
Peso en vacío: 3,5 toneladas, carga útil 6,5 toneladas. Envergadura 17,53 m, longitud 11,3.
36. Según los rumores, en febrero vendrá a Rusia para las pruebas.
37. Objeto volador no identificado.
38. Yabhon-CRN 1
39. KND Shark 1 puede volar a una velocidad de 90 km / h a una altitud de hasta 2500 metros y transportar casi 18 kg de equipo con su propio peso de 16 kg.
40. El UAV de viento KNN VARS 1 FIJO está listo para trabajar hasta 10 horas a una altura de 5000 metros con suspensión en 75 kg.
Eso es una belleza. Y este no es el final.
información