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Los submarinos diesel-eléctricos de Novorossiysk lanzarán noviembre 28

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La fecha de lanzamiento de un nuevo submarino diesel-eléctrico "Novorossiysk" se ha dado a conocer. ITAR-TASS cita las palabras del Vicepresidente de la United Shipbuilding Corporation para la orden de defensa estatal y la cooperación técnico-militar I. Ponomorev, según la cual el nuevo submarino saldrá del muelle de Admiralty Shipyards de noviembre 28. Los submarinos diésel-eléctricos Novorossiysk será el primer portador de misiles submarinos construido en el proyecto 636.3.



Lanzamiento de la tercera orden de exportación: PL HQ184 Hai Phong, número de serie 01341 y 06361. Astilleros del Almirantazgo, San Petersburgo, 28.08.2013 (Almirantazgo. No. 21 / 2013)


La construcción del submarino principal del proyecto Novorossiysk 636.3 comenzó en medio de 2010, y tardó un poco más de tres años en funcionar. Como se desprende de la información disponible, el lanzamiento del submarino en el agua se planeó para el año 2013 y, por lo tanto, se cumplieron los planes iniciales. Sin embargo, durante el tiempo reciente, la fecha aproximada de este evento se pospuso varias veces. Entonces, en la primavera de este año, hubo informes de que Novorossiysk podría ir a juicio a fines de verano. Sin embargo, en verano se anunció la transferencia del lanzamiento al otoño. Ahora, a fines de noviembre, se conoce la fecha exacta, lo cual es poco probable que cambie.

Como en el caso de los planes para el lanzamiento del submarino, el momento de su adopción flota Casi no cambió. Desde el principio, se alegó que el submarino diesel-eléctrico Novorossiysk comenzará a funcionar en 2014. Hace unas semanas, se recibieron datos actualizados, según los cuales esto sucederá en junio del próximo año. El nuevo submarino diesel-eléctrico servirá como parte de la Flota del Mar Negro.

Novorossiysk es el primer submarino diesel-eléctrico del proyecto 636.3 que se está construyendo para la Flota del Mar Negro. Los submarinos Rostov-on-Don y Stary Oskol ya están en construcción, y en un futuro próximo comenzará la construcción de tres submarinos más. El plazo aproximado para el lanzamiento de los últimos barcos de la serie es 2016-17 años. Se espera que la construcción y operación de seis nuevos submarinos aumentará significativamente el potencial de combate de la Flota del Mar Negro, que ahora incluye solo un submarino (B-871 "Alrosa", proyecto 877 "Paltus").

El proyecto 636.3 (también se encuentra la designación 06363) es una versión mejorada del proyecto 636 Varshavyanka, en el que se aplican nuevas soluciones técnicas y nuevos equipos. Los submarinos actualizados y el proyecto básico 636 tienen una serie de características comunes, pero difieren entre sí en algunas características y capacidades de combate. Por lo tanto, todos los "Varshavyanka" tienen una longitud de medidor 73,8, más de 50 de los cuales cae en un caso sólido. El ancho del casco de la luz es ligeramente inferior a los metros 10, el calado es 6,2 M. El desplazamiento de la superficie de los nuevos submarinos, incluido Novorossiysk, es igual a 2350 toneladas. Scuba - 3100 t, aunque algunas fuentes mencionan números más grandes. Aparentemente, hay algún tipo de error aquí y los submarinos del proyecto 636.3 tienen el mismo desplazamiento que los submarinos del proyecto básico 636.


Submarino B-261 "Novorossiysk" después de atracar los bloques del cuerpo. Admiralty Shipyards, San Petersburgo, finales de abril 2013 (Admiralty. No. 21 / 2013)



Transporte del bloque intermedio П-Б-261 Cabeza de Novorossiysk № 01670 en el 6 del taller No. 12 de los astilleros del Almirantazgo (Admiralty. № XXUMX / 5)



Acoplamiento de la nariz y bloques centrales Submarino B-261 Número de cabezal de Novorossiysk 01670, taller No. 12 Astilleros de Almirantazgo, abril 2013 (foto - Svetlana Vasilyeva, Admiralteets No. XXNX / 8)


Los submarinos diesel-eléctricos de Novorossiysk lanzarán noviembre 28
PL pr.636 / 636М con hélice 7-blade ("Desfile Militar", foto del archivo Gogs, http://forums.airbase.ru)


En el curso de la modernización, la central eléctrica sufrió algunos cambios, gracias a los cuales el nuevo Varshavyanka en la superficie podría acelerar hasta los nodos 17. La velocidad bajo el agua sigue siendo la misma: el nodo 3 es económico y el nodo 20 es máximo. Los valores del rango de crucero no han cambiado. En la posición de superficie, los submarinos del proyecto 636.3 son capaces de superar hasta 7500 millas (con una reserva de combustible aumentada, a una velocidad económica), en el submarino hasta 400. La profundidad de trabajo no excede los medidores 250, la profundidad máxima es de los medidores 300.

El proyecto de submarinos de armamento 636.3 consiste en seis tubos de torpedo calibre 533 mm, ubicados en la nariz del casco en dos filas (2 en la parte superior y 4 en la parte inferior). La munición consiste en varios tipos de torpedos 18. Si es necesario, parte de los torpedos puede ser reemplazado por minas (hasta unidades 24). Una de las diferencias más importantes entre el proyecto 636.3 y la base 636 es la capacidad de usar misiles de crucero. Los nuevos submarinos están equipados con equipos del sistema de misiles Caliber-PL y pueden usar los dos tubos superiores del torpedo como lanzadores de misiles. El submarino puede llevar a bordo desde 4 hasta misiles 18 de varias modificaciones, equipados con varias ojivas. El complejo Kalibr-PL proporciona lanzamiento de misiles desde una posición sumergida.



Construcciones del casco ligero Submarino B-261 "Novorossiysk" pr.06363 en los astilleros del Almirantazgo. San Petersburgo, publicado en 27.11.2012 (foto - Slava Stepanov, http://gelio-nsk.livejournal.com)


Los submarinos del proyecto 636.3 son una continuación lógica del programa doméstico para la construcción de submarinos diesel-eléctricos, heredando tanto las ventajas como las desventajas de los barcos anteriores. Los lados positivos de los nuevos submarinos se pueden atribuir a su bajo ruido. En algunas fuentes, los barcos 636.3 son llamados los más silenciosos del mundo. El uso del sistema de misiles Kalibr-PL en combinación con las modernas herramientas de detección de objetivos aumenta significativamente la efectividad del combate. En este nuevo submarino no faltan defectos. Lo principal es la ausencia de una central eléctrica independiente del aire. Debido a esto, el tiempo en que el submarino estuvo en estado sumergido y, como resultado, el alcance del curso sumergido es limitado, lo que, por consiguiente, afecta la efectividad del combate.

Unos días antes de la ceremonia de lanzamiento del submarino principal del proyecto 636.3. Los barcos seriales serán puestos a prueba más tarde, solo el próximo año. A mediados de noviembre, apareció en los medios información sobre el entrenamiento de las tripulaciones de los dos primeros submarinos de la serie. Hasta la fecha, los marineros han recibido entrenamiento general de submarinistas, han estudiado equipos y equipos, y también han comenzado a entrenarse en el uso de sistemas, equipos y armas. Los equipos en formación participarán en las pruebas de los submarinos Novorossiysk y Rostov-on-Don. Así, el servicio de uno de ellos comenzará en tan solo un par de días.


En los materiales de los sitios:
http://itar-tass.com/
http://armstrade.org/
http://i-mash.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-722.html
autor:
Fotos utilizadas:
http://militaryrussia.ru/
88 comentarios
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  1. 31231
    31231 26 noviembre 2013 08: 56
    +20
    El artículo está bien escrito. Y, por supuesto, estamos esperando el bote.
    1. Civil
      Civil 26 noviembre 2013 09: 29
      +8
      Estamos esperando un nuevo proyecto, y con un nuevo motor como en Alrosa.
      1. gridasov
        gridasov 28 noviembre 2013 20: 12
        0
        El motor se basa en principios antiguos y completamente ineficaces. No hay progreso, por lo tanto, el motor no estaba oculto.
    2. Arberes
      Arberes 26 noviembre 2013 09: 31
      +8
      Cita: 31231
      Y, por supuesto, estamos esperando el bote.

      Sí, estoy de acuerdo con usted en que la Flota del Mar Negro debe fortalecerse, no con prisa sino con prisa. Con VNU, los problemas aún se resolverían y luego completarían el pedido. Nuestros submarinistas también estarán de servicio en el Mediterráneo, pero ¿de qué otra manera?
    3. Nieto de veterano
      Nieto de veterano 26 noviembre 2013 13: 30
      +7
      ¡Maldita sea! estáblecido,
    4. AVV
      AVV 26 noviembre 2013 14: 46
      +3
      Y a juzgar por el nombre de pl. ¡Ella estará en Novorossiysk, según tengo entendido! ¡¡¡Los barcos nuevos en la Flota del Mar Negro son muy necesarios !!!
    5. Potapenkow
      Potapenkow 2 diciembre 2013 08: 17
      0
      Accidentalmente encontré uno de estos días un sitio gratuito con una base de datos completa de todos los habitantes de Rusia.
      Pensé que la próxima ganga. CUANDO ENTRÉ SU NOMBRE Y APELLIDO ... OH ... EL. Las autoridades nos tienen muy bajo su control.
      http://link.ac/2pS26
  2. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 26 noviembre 2013 08: 59
    +10
    El evento tan esperado. Sin embargo, descansar en nuestros laureles es simplemente criminal. La flota necesita más de estos barcos. VNEUS es más caro de esperar por sí mismo. Aparentemente todo tiene su tiempo.
  3. alex56
    alex56 26 noviembre 2013 09: 22
    +5
    Una gran noticia. ¡Es necesario fortalecer y volver a equipar la Flota del Mar Negro!
    Por cierto, ¿quién no sabe qué hay allí con el B-380 "Santo Príncipe George"? ¿Se está haciendo trabajo?
  4. pescador
    pescador 26 noviembre 2013 09: 38
    +5
    ¡GLORIA A RUSIA!
  5. HollyGremlin
    HollyGremlin 26 noviembre 2013 09: 39
    +3
    Hermosos, los barcos nuevos se parecen cada vez más a los peces. Resulta interesante cómo resulta: dicen acerca de nuestros barcos diésel que algunos de ellos son silenciosos y sobre nuclear, que son muy ruidosos.
    1. bif
      bif 26 noviembre 2013 09: 53
      +7
      Porque Los submarinos diesel-eléctricos en una posición fija utilizan energía eléctrica y un mínimo de mecanismos de movimiento. Durante la operación, YSU opera constantemente una gran cantidad de mecanismos ruidosos, que son algunas de las bombas del sistema de refrigeración.
      1. HollyGremlin
        HollyGremlin 26 noviembre 2013 15: 22
        +3
        Gracias por la aclaración, este punto es aún más interesante:
        Con la curvatura, DEPL puede volverse ruidoso, pero somos los más silenciosos, lo que significa que las manos crecen bien. Y YaSU es más ruidoso que sus amigos potenciales. Sería interesante saber por qué: no hay suficiente tecnología o el diseño de los reactores es radicalmente diferente y el nuestro es muy ruidoso.
        1. ATATA
          ATATA 26 noviembre 2013 16: 17
          +6
          Cita: HollyGremlin
          Y YaSU es más ruidoso que sus amigos potenciales. Sería interesante saber por qué

          En pocas palabras, estamos construyendo botes más grandes que nuestros amigos potenciales, esto se debe a las características de diseño de nuestros proyectos.
          Cuanto más grande es el bote, mayor es el área de contacto con el agua, más perturbaciones y sonidos.
          Algo como esto.
          1. KOH
            KOH 27 noviembre 2013 07: 40
            +2
            ¡Aquí! Pez de oro!
          2. sivuch
            sivuch 27 noviembre 2013 10: 54
            +1
            Por otro lado, cuanto más grandes sean las dimensiones, más fácil será poner todos los dispositivos y mecanismos en depreciación, incluidas las de dos etapas.
      2. gridasov
        gridasov 28 noviembre 2013 20: 17
        0
        Los ruidos crean procesos de cavitación de los flujos de salida. Además, tienen un rango muy amplio de emisiones. La dinámica de los gases hidrogenéticos se detiene porque no puede describir matemáticamente la física compleja de una sola vez. proceso.
  6. 1c-inform-city
    1c-inform-city 26 noviembre 2013 10: 00
    +4
    Buenos barcos para el Mar Negro a la perfección. Solo no es necesario 6 sino 10-12, al menos es necesario igualar a Turquía.
    1. Boa kaa
      Boa kaa 26 noviembre 2013 22: 40
      +1
      Cita: 1c-inform-city
      Solo no es necesario 6 sino 10-12, al menos es necesario igualar a Turquía.

      La capacidad operativa de la Copa Mundial y BM es de 7-8 submarinos. Turquía tiene 14, pero en 2 MTVD: la Copa del Mundo y la Tierra Media.
      "Nuestros submarinos se basarán en la base naval de Sebastopol y Novorossiysk. Algunos marineros, incluida la sede de la Flota del Mar Negro, creen que los barcos ordenados no ayudarán a Rusia a resistir incluso a Turquía. La Armada turca tiene 14 submarinos diesel-eléctricos del tipo 209, tres modificaciones para dos teatros (Mediterráneo y Mar Negro). Seis de ellos en un futuro próximo serán reemplazados por nuevos submarinos tipo 214, también de construcción alemana ”.con VNEU http://vpk-news.ru/articles/9233
      Y lo más probable es que se usen en el Mediterráneo, ya que este es un MTVD abierto con acceso al Atlántico. Y en segundo lugar, podrán fortalecer la agrupación de la OTAN en la confrontación con submarinos rusos en Sr.more.
  7. Gost
    Gost 26 noviembre 2013 10: 10
    +2
    Y no te olvides del BF.
    1. skiff-1980
      skiff-1980 26 noviembre 2013 17: 20
      0
      Por favor explique por qué están en el charco báltico
      1. Boa kaa
        Boa kaa 26 noviembre 2013 23: 02
        +4
        Cita: skiff-1980
        Por favor explique por qué están en el charco báltico

        Por el bloqueo del estrecho danés, los campos minados, la protección de aproximaciones al golfo de Finlandia, la derrota de KOH, DesO, OBK.
        En un momento, la cuestión de un gran avance en el BM KRG liderado por Iowa se consideró con toda seriedad. Hoy "Ticonderogi" y "Orly Berki" pueden visitar los estados bálticos, y en tiempo de guerra - después de la supresión de la AV. Bueno, y así sucesivamente.
  8. kafa
    kafa 26 noviembre 2013 10: 28
    +3
    más noticias guiño Bueno, naves de bien diferente
  9. andrei332809
    andrei332809 26 noviembre 2013 10: 42
    +2
    Bueno ... ¡buena suerte a la lata y tripulación bien coordinada!
  10. 1c-inform-city
    1c-inform-city 26 noviembre 2013 11: 00
    +3
    Cita: Gost
    Y no te olvides del BF.

    Bueno, hasta donde sabemos, los BF están a punto de reponer 677.
    1. Boa kaa
      Boa kaa 26 noviembre 2013 23: 34
      +2
      Cita: 1c-inform-city
      Bueno, hasta donde sabemos, los BF están a punto de reponer 677.

      02.09.2013/677/2020 "Se están construyendo dos submarinos no nucleares del Proyecto 677M con una planta de energía independiente del aire para la Flota del Norte. Para fines de XNUMX, la Armada recibirá cuatro submarinos no nucleares más del nuevo proyecto", dijo el almirante Viktor Chirkov a la Armada rusa. http://bastion-karpenko.narod.ru/XNUMX_LADA.html
      Y con razón, allí se necesitan. Y el Báltico, al parecer, obtendrá PLPL con baterías de iones de litio, que aumentan el viaje bajo el agua unas 4-5 veces.
  11. bistrov.
    bistrov. 26 noviembre 2013 11: 04
    +5
    Es necesario acelerar los trabajos de adopción de un motor independiente del aire lo antes posible. Sin él, ahora, bueno, en ninguna parte. Con los medios modernos de detección de submarinos, un motor convencional prácticamente anula todo.
  12. egor 1712
    egor 1712 26 noviembre 2013 11: 04
    +6
    ¡Genial, "agujeros negros" en el Mar Negro!
  13. egor 1712
    egor 1712 26 noviembre 2013 11: 06
    +1
    ¡Genial, "agujeros negros" en el Mar Negro! Es como atrapar un gato negro en una habitación oscura ... Es bueno que el barco esté armado con misiles de crucero.
  14. leonardo_1971
    leonardo_1971 26 noviembre 2013 11: 09
    +2
    ¡Entiendo que el secreto ya no existe! El último barco y fotos detalladas.
    1. kafa
      kafa 26 noviembre 2013 15: 05
      +2
      hay un tablero que puede lanzar un torpedo o un cohete guiño y mientras que en la hidrografía del Mar Negro este lado no es amarrar
  15. dimon-media
    dimon-media 26 noviembre 2013 11: 18
    +3
    Los acontecimientos recientes en Siria han demostrado que Rusia necesita una flota fuerte en los mares negros (cuenta en el Mediterráneo). Los barcos de este proyecto también se conocen como "Agujeros Negros" por su sigilo. Con nuevas armas, infunden terror en cualquier barco.
    1. bif
      bif 26 noviembre 2013 14: 19
      +12
      Y cuando el sigilo no es necesario, inspiran horror ...
      1. malikszh
        malikszh 26 noviembre 2013 16: 59
        0
        ¿Es verdadera la foto? )))
        1. Akhtuba73
          Akhtuba73 26 noviembre 2013 17: 40
          +6
          Cita: malikszh
          ¿Es verdadera la foto?

          ¿No viste las noticias ayer? En una visita oficial, Vladimir Putin al Vaticano, mientras el barco se estacionó en Milán ...
          ¡Esperamos con ansias el viaje del presidente a Washington y París!
        2. Snake4
          Snake4 26 noviembre 2013 20: 03
          +2
          El martes 1 de octubre, un submarino "emergió" en una de las calles centrales de Milán: ciudadanos y turistas quedaron atónitos cuando vieron que parte del casco y la cola del submarino sobresalían justo en el medio de la carretera, y pedazos de asfalto yacían cerca. No se dieron cuenta inmediatamente de eso delante de ellos ... un anuncio.

          Por lo tanto, una de las compañías de seguros italianas decidió anunciar sus servicios. El lema de la campaña publicitaria es: "Cualquier cosa puede suceder". Al mismo tiempo, los creadores pensaron en el "accidente" que ocurrió debido al submarino: el automóvil que supuestamente pasó al momento de la emergencia resultó dañado. Los bomberos y policías que llegaron a la escena también son parte del espectáculo.
  16. vasya
    vasya 26 noviembre 2013 11: 33
    +2
    Al mismo tiempo, los nuevos submarinos no están exentos de inconvenientes. La principal es la falta de una planta de energía independiente del aire.
    Bueno, porque el Mar Negro irá a proteger la Corriente del Sur. Hay pequeñas distancias. Nuestras costas están allí, también es posible escapar bajo su protección.
  17. askort154
    askort154 26 noviembre 2013 11: 46
    +8
    31231 ... El artículo está bien escrito. Y, por supuesto, estamos esperando el bote.

    Pensé, ¿por qué siempre estamos esperando tanto? Mirando la foto inferior, me di cuenta: solo 2 personas en el taller.
    Está bien, está bien, no menos, estaba bromeando.
  18. b-130
    b-130 26 noviembre 2013 12: 02
    -1
    ¡No hay nada para gastar dinero hasta que VNU esté listo! Establezca la capacitación por turnos para tripulaciones y aplaste, aplaste ciencia 0 ¡¡¡preparación de VNU !!! Un buen proyecto
  19. b-130
    b-130 26 noviembre 2013 12: 02
    0
    ¡No hay nada para gastar dinero hasta que VNU esté listo! Establezca la capacitación por turnos para tripulaciones y aplaste, aplaste ciencia 0 ¡¡¡preparación de VNU !!! Un buen proyecto
  20. Silver_roman
    Silver_roman 26 noviembre 2013 12: 02
    +1
    ¿Y qué se oye acerca de las plantas de producción doméstica independientes del aire? Se realizó un tipo de trabajo ... ¿quién conoce los resultados y cuándo podremos completar nuestros submarinos diesel-eléctricos? ¡Los alemanes parecen estar a la vanguardia en este segmento!
    1. 1c-inform-city
      1c-inform-city 26 noviembre 2013 13: 06
      +2
      VNEU planea subir al cuarto bote del Proyecto 677 (San Petersburgo), pero los alemanes dijeron que la paradoja era que iban a abandonar VNEU. Incluso para ellos es demasiado costoso apoyarlos.
      1. Silver_roman
        Silver_roman 26 noviembre 2013 14: 44
        0
        Cita: 1c-inform-city
        Incluso para ellos es demasiado costoso apoyarlos.

        Por supuesto caro. pobres muchachos de toda Europa en su joroba: Grecia, Portugal, España, Italia ...
        pronto no tienen suficiente dinero para la inspección técnica de su Mercedes))).
        PD ¡gracias por la respuesta! hi
      2. Boa kaa
        Boa kaa 26 noviembre 2013 23: 59
        +3
        Cita: 1c-inform-city
        VNEU planea subir al cuarto bote del Proyecto 677 (San Petersburgo), pero los alemanes dijeron que la paradoja era que iban a abandonar VNEU. Incluso para ellos es demasiado costoso apoyarlos.

        "San Petersburgo" es nuestro primer "intento". Ahora se está utilizando para desarrollar sistemas y armas, y se ha sometido a pruebas en aguas profundas en el norte. Kronstadt se probará con nuevas baterías de iones de litio.
        Desde julio de 2013 se han iniciado los trabajos de modernización y modificación del proyecto de instalación de VNEU. Está previsto instalar el primer VNEU en el submarino pr.677 "Sebastopol". La entrega a la flota (en la Flota del Norte) está prevista para 2017.
        1. gunnerminer
          gunnerminer 1 diciembre 2013 08: 34
          0
          Cita: BoA KAA
          Cita: 1c-inform-city
          VNEU planea subir al cuarto bote del Proyecto 677 (San Petersburgo), pero los alemanes dijeron que la paradoja era que iban a abandonar VNEU. Incluso para ellos es demasiado costoso apoyarlos.

          "San Petersburgo" es nuestro primer "intento". Ahora se está utilizando para desarrollar sistemas y armas, y se ha sometido a pruebas en aguas profundas en el norte. Kronstadt se probará con nuevas baterías de iones de litio.
          Desde julio de 2013 se han iniciado los trabajos de modernización y modificación del proyecto de instalación de VNEU. Está previsto instalar el primer VNEU en el submarino pr.677 "Sebastopol". La entrega a la flota (en la Flota del Norte) está prevista para 2017.



          Han estado sonando durante mucho tiempo sobre la disposición para instalar VNEU en el Sevastopol NAPL. Todavía no hay una muestra de laboratorio confiable. Hay un montón de desechos ahumados en uno de los cobertizos.
  21. Mhpv
    Mhpv 26 noviembre 2013 12: 05
    +4
    Para la FIB de la Flota del Mar Negro, lo mismo que se necesita y buenas armas, torpedos y misiles, como dicen los submarinistas: "¡Deseamos que el número de inmersiones sea igual al número de salidas a la superficie!" soldado
  22. Ivanovich47
    Ivanovich47 26 noviembre 2013 12: 16
    +2
    Tener un solo submarino en el Mar Negro no tiene valor para Rusia. Por lo tanto, los tan esperados submarinos estarán en construcción. Después de todo, solo Turquía en esta región tiene cerca de submarinos 14. El potencial de la flota rusa del Mar Negro debe incrementarse sustancialmente.
  23. indiggo
    indiggo 26 noviembre 2013 12: 38
    +2
    Estoy totalmente de acuerdo con la Flota del Mar Negro, necesitas tener mejores armas,
    El potencial de la flota rusa del Mar Negro debe incrementarse sustancialmente.

    Por desgracia, es necesario, pero hasta ahora esto no es posible, podemos tener una flota real en la Flota del Mar Negro no antes de 2020, ya que no hay una base de reparación en Novorossiysk. y con Sebastopol en general incomprensibilidad.
  24. Pacifico militar
    Pacifico militar 26 noviembre 2013 12: 44
    +2
    Esto es bueno
    PERO!
    ¿6 barcos en la flota del Mar Negro no son suficientes? Y también BF ..., y otros ...
    Cómo se lanza todo, cómo permitimos doblegarnos bajo los liberales ... enojado
  25. indiggo
    indiggo 26 noviembre 2013 12: 50
    +4
    Todo tiene su tiempo, debes entender que durante un período de tiempo dado este es el máximo que podemos permitirnos, como ya escribí si Ucrania no hubiera bloqueado la posibilidad de actualizar la Flota del Mar Negro en Sebastopol, habría sido diferente. ¿Y para construir barcos y botes para que puedan pararse en una redada y quemar sus recursos?
    1. Boa kaa
      Boa kaa 27 noviembre 2013 00: 09
      +2
      Cita: indiggo
      Si Ucrania no hubiera bloqueado la posibilidad de actualizar la Flota del Mar Negro en Sebastopol, habría sido diferente. ¿Y para construir barcos y botes para que puedan pararse en una redada y quemar sus recursos?

      La Brigada Submarina de la Flota del Mar Negro tendrá 2 ubicaciones: Novorossiysk y Sebastopol. (¿Tal vez estarán de acuerdo con el pasamontañas?).
      Pl en la redada? Quizás esto sea posible con el liderazgo actual, pero generalmente la tripulación vive en los cuarteles en la costa. Un cambio se hace cargo del submarino, lo que garantiza su seguridad contra incendios.
  26. IsailoR
    IsailoR 26 noviembre 2013 13: 04
    +4
    Gran barco para la flota del Mar Negro. La ausencia de VNEU en un área de agua tan pequeña no es importante.
    ¡Felicitaciones a los constructores por el próximo Descenso y la Flota del Mar Negro con una nueva unidad militar!
    soldado
  27. 1969s9691g.
    1969s9691g. 26 noviembre 2013 13: 07
    +2
    ¿Cuándo lo harán los barcos con anaerobios? Los suecos son alemanes de pie y los nuestros ...
  28. indiggo
    indiggo 26 noviembre 2013 13: 10
    +1
    con una promesa independiente en 2017 ...
  29. Doubler
    Doubler 26 noviembre 2013 13: 21
    0
    La velocidad bajo el agua se mantuvo igual: 3 nudos económicos y 20 nudos como máximo..

    ¿Perdóname, el marinero, pero TRES nudos para un submarino moderno? ¿O es un error?
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. gladysheff2010
      gladysheff2010 26 noviembre 2013 16: 30
      +4
      Cita: suplente
      La velocidad bajo el agua se mantuvo igual: 3 nudos económicos y 20 nudos como máximo..

      ¿Perdóname, el marinero, pero TRES nudos para un submarino moderno? ¿O es un error?

      Este barco tiene tales indicadores, que tiene, así que tienes prisa, regocíjate con lo que está disponible. No es algo viejo, ¡sino un proyecto absolutamente adecuado y bastante dentudo!
    3. MURANO
      MURANO 26 noviembre 2013 16: 43
      +4
      Cita: suplente
      ¿Perdóname, el marinero, pero TRES nudos para un submarino moderno? ¿O es un error?

      Sin mucha explicación, más velocidad, más ruido.
    4. Dart2027
      Dart2027 26 noviembre 2013 19: 14
      +3
      3 nudos es cuando se cuela de puntillas. Conducir a toda máquina bajo los fondos de AUG no es muy razonable.
    5. Boa kaa
      Boa kaa 27 noviembre 2013 00: 19
      +2
      Cita: suplente
      ¿Perdóname, el marinero, pero TRES nudos para un submarino moderno? ¿O es un error?

      Es velocidad ama de casa: la velocidad que proporciona el consumo más económico de la carga de la batería y, en consecuencia, el mayor rango de recorrido sumergido. Puede "correr" con una carrera de 20 nudos, pero la batería se agotará en media hora. Se necesitan más golpes para separarse del PLC, tomar la posición de una volea, etc.
      1. gunnerminer
        gunnerminer 1 diciembre 2013 08: 36
        0
        Cita: BoA KAA
        Cita: suplente
        ¿Perdóname, el marinero, pero TRES nudos para un submarino moderno? ¿O es un error?

        Es velocidad ama de casa: la velocidad que proporciona el consumo más económico de la carga de la batería y, en consecuencia, el mayor rango de recorrido sumergido. Puede "correr" con una carrera de 20 nudos, pero la batería se agotará en media hora. Se necesitan más golpes para separarse del PLC, tomar la posición de una volea, etc.



        De acuerdo con la Guía Táctica de Submarinos, esta es la velocidad más baja posible para un submarino no nuclear cuando se busca en el área o en el giro.
    6. Asistente en la biblioteca
      Asistente en la biblioteca 27 noviembre 2013 23: 49
      0
      ¿Perdóname, el marinero, pero TRES nudos para un submarino moderno? ¿O es un error?


      A todo lo anterior: no sé si esto es cierto o no, pero de acuerdo con los datos establecidos, el ruido emitido por los submarinos del Proyecto 636 cuando viaja a una velocidad de no más de 3 nudos no excede el ruido de fondo del mar.
      1. gunnerminer
        gunnerminer 1 diciembre 2013 09: 58
        0
        Cita: Asistente
        ¿Perdóname, el marinero, pero TRES nudos para un submarino moderno? ¿O es un error?


        A todo lo anterior: no sé si esto es cierto o no, pero de acuerdo con los datos establecidos, el ruido emitido por los submarinos del Proyecto 636 cuando viaja a una velocidad de no más de 3 nudos no excede el ruido de fondo del mar.


        La velocidad mínima de bajo ruido y medio nudos para los submarinos no nucleares de acuerdo con la TRPL. La probabilidad de detectar una lolca se caracteriza no solo por su velocidad de movimiento.
  30. slovak007
    slovak007 26 noviembre 2013 14: 02
    +1
    Siendo robusto, la frase no está del todo clara:
    "Por lo tanto, todos los" Varshavyanka "tienen 73,8 metros de largo, más de 50 de los cuales representan en el caso fuerte".
    Etozh, ¿cuáles son 23,8 m de caucho? Y en general, el caso en sí debe ser duradero, de lo contrario no cumplirá su función.
    1. MURANO
      MURANO 26 noviembre 2013 15: 22
      +1
      Cita: slovak007
      Etozh, ¿cuáles son 23,8 m de caucho? Y en general, el caso en sí debe ser duradero, de lo contrario no cumplirá su función.

      Google un dispositivo submarino.
    2. Pacifico militar
      Pacifico militar 26 noviembre 2013 15: 31
      +1
      Cita: slovak007
      Siendo robusto, la frase no está del todo clara:
      "Por lo tanto, todos los" Varshavyanka "tienen 73,8 metros de largo, más de 50 de los cuales representan en el caso fuerte".
      Etozh, ¿cuáles son 23,8 m de caucho? Y en general, el caso en sí debe ser duradero, de lo contrario no cumplirá su función.

      Los submarinos soviéticos / rusos tienen 2 cascos, ligeros (externos) y duraderos (internos). hi
      1. slovak007
        slovak007 26 noviembre 2013 18: 47
        +1
        Clear. Gracias. guiño
  31. Romanychby
    Romanychby 26 noviembre 2013 14: 11
    +2
    Finalmente, hicimos algo por nosotros mismos y no para la exportación.
  32. Dmitry Zurn
    Dmitry Zurn 26 noviembre 2013 14: 36
    +10
    Anteriormente, para una fotografía del tornillo, se enviaría a Magadan, más cerca de la naturaleza. Ahora por favor
    1. Pacifico militar
      Pacifico militar 26 noviembre 2013 15: 48
      +2
      Cita: Dmitry Zurn
      Anteriormente, para una fotografía del tornillo, se enviaría a Magadan, más cerca de la naturaleza. Ahora por favor

      Creo que esta es una foto de un barco de exportación.
  33. VohaAhov
    VohaAhov 26 noviembre 2013 15: 21
    +4
    Muchas gracias a Kirill por este artículo de revisión. Pero debemos entender que la construcción de 6 submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636.3 para la Flota del Mar Negro es una medida obligada. Hoy la situación con este tipo de barcos en la Armada rusa es por decir lo menos "espantosa". En total, las flotas cuentan con 18 submarinos diesel-eléctricos (17 proyectos 877 y sus modificaciones y 1 proyecto 677 en operación de prueba). En la Flota del Mar Negro tenemos 1 submarino diesel-eléctrico - "Alrosa". El proyecto 677 no está terminado. Por eso se decidió construir 6 submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636.3 para la Flota del Mar Negro. El proyecto se ha elaborado y prácticamente completado en 3 años. Esperamos el año que viene en la flota de 3 barcos de este proyecto.
    1. Boa kaa
      Boa kaa 27 noviembre 2013 00: 43
      +1
      Cita: VohaAhov
      Un total de 18 submarinos diesel-eléctricos en las flotas (17 proyectos de 877 y sus modificaciones y 1 proyecto de 677 en operación de prueba).

      No tuvo en cuenta "San Petersburgo" (proyecto 677), B-380 (Flota del Mar Negro, proyecto 641b)
      "Submarinos diésel: BF-2; ChF-2 (1 + 1); SF-7 (5 + 2); TOF-8 (6 + 2) y también" San Petersburgo "(Flota del Norte). Total: 22 pl (17 + 5). 17- en servicio, 5-reparación, reserva, modernización.
      http://russian-ships.info/today/
  34. Generalísimo
    Generalísimo 26 noviembre 2013 15: 35
    +4
    Cita: Dmitry Zurn
    Anteriormente, para una fotografía del tornillo, se enviaría a Magadan, más cerca de la naturaleza. Ahora por favor

    También estoy muy sorprendido por esta foto. Si no me equivoco, puede calcular la "huella" del barco por la apariencia de la hélice. Por lo tanto, siempre están ocultos a las miradas indiscretas.
    Es muy extraño ver en Internet.
    1. Vadson
      Vadson 26 noviembre 2013 15: 56
      +2
      ¿Puede el nuestro hacer un movimiento de caballero en Photoshop? nehai calculó mal
  35. xomaNN
    xomaNN 26 noviembre 2013 15: 58
    +2
    ¡Hola querido LAO! La "sala de fumadores" está viva y ha estado construyendo el submarino durante varias décadas. Por supuesto, sus submarinos nucleares 671 ave parecían más poderosos.
  36. lelikas
    lelikas 26 noviembre 2013 16: 07
    0
    Durante mucho tiempo en esos tornillos no hay nada secreto. (pero para amigos probables no lo era)
  37. bddrus
    bddrus 26 noviembre 2013 17: 18
    +1
    a juzgar por las fotos de abril, ¿pueden realmente decepcionarme en noviembre?
  38. Guardián
    Guardián 26 noviembre 2013 18: 17
    +1
    Creo que con el "relleno", los chicos de la "fábrica" ​​intentaron no anunciar ... Los envoltorios y las bayas para después))
  39. Poruchik 90
    Poruchik 90 26 noviembre 2013 18: 55
    +1
    Cita: AVV
    Y a juzgar por el nombre de pl. ¡Ella estará en Novorossiysk, según tengo entendido! ¡¡¡Los barcos nuevos en la Flota del Mar Negro son muy necesarios !!!

    Probablemente si. El acuerdo sobre la Flota del Mar Negro en Sebastopol tendrá que revisarse durante mucho tiempo (desafortunadamente).
  40. luka095
    luka095 26 noviembre 2013 19: 08
    +2
    Artículo "más". Claro y comprensible. Es bueno que el submarino esté en construcción. Lo principal es llegar a tiempo, sin demoras.
  41. Novorosdon
    Novorosdon 26 noviembre 2013 21: 03
    +2
    Podemos cuando queramos.
    1. Boa kaa
      Boa kaa 27 noviembre 2013 00: 49
      +1
      Cita: novorosdon
      Podemos cuando queramos.

      Podemos, cuando presiona y no hay ningún otro lugar adonde ir. ¡La peculiaridad del carácter ruso! ("Rusos, ¿qué puedes quitarles?" (C))
  42. lonshakovpetr
    lonshakovpetr 26 noviembre 2013 21: 20
    +1
    Pues bien, se ha comenzado. soldado
  43. ed65b
    ed65b 26 noviembre 2013 21: 21
    +3
    oh si belleza, especialmente en una grada con un tornillo, suave, eres nuestro delfín !!!! sonreír
    1. Shur
      Shur 26 noviembre 2013 22: 16
      0
      Orca-hermosa! ;)
  44. Typhoon7
    Typhoon7 26 noviembre 2013 21: 31
    0
    Dichas noticias siempre son alentadoras. Gracias al autor ¡Y el bote es hermoso!
  45. VohaAhov
    VohaAhov 27 noviembre 2013 09: 09
    +2
    Cita: BoA KAA
    Cita: VohaAhov
    Un total de 18 submarinos diesel-eléctricos en las flotas (17 proyectos de 877 y sus modificaciones y 1 proyecto de 677 en operación de prueba).

    No tuvo en cuenta "San Petersburgo" (proyecto 677), B-380 (Flota del Mar Negro, proyecto 641b)
    "Submarinos diésel: BF-2; ChF-2 (1 + 1); SF-7 (5 + 2); TOF-8 (6 + 2) y también" San Petersburgo "(Flota del Norte). Total: 22 pl (17 + 5). 17- en servicio, 5-reparación, reserva, modernización.
    http://russian-ships.info/today/

    ¿Cómo podría no tenerlo en cuenta? "San Petersburgo" es el submarino muy diesel-eléctrico del proyecto 677, que está en operación de prueba. El submarino diesel-eléctrico "Novosibirsk" del proyecto 877 en la Flota del Norte fue cancelado, y el B-380 de la Flota del Mar Negro está en una reparación tan larga que es posible no hablar sobre su regreso al servicio. Y el barco en sí, incluso si entra en funcionamiento, no tiene un gran valor de combate.
    Para resumir:
    En la Flota del Norte tenemos 6 submarinos diesel-eléctricos del proyecto 877 (de los cuales 2 están en reparación), más 1 submarino diesel-eléctricos del proyecto 677 "San Petersburgo" (en operación de prueba) para un total de 7 (y contamos - 4, porque 2 están en reparación y 1 es experimental)
    En el BF tenemos 2 submarinos diesel-eléctricos del proyecto 877 (los cuales están en reparación). Total 0
    En la Flota del Mar Negro, 1 submarino diesel-eléctrico del proyecto 877 y 1 del proyecto 641B (en reparación perpetua). Total 1
    En la Flota del Pacífico tenemos 8 submarinos diesel-eléctricos del proyecto 877 (2 de ellos en reparación). Total 6
    Para resumir: un total de 17 submarinos diesel-eléctricos del proyecto 877 (de los cuales 6 están en reparación y cuentan 11), 1 submarinos diesel-eléctricos del proyecto 677 (y el experimentado, consideramos 0), 1 submarinos diesel-eléctricos del proyecto 641B (reparación perpetua, consideramos - 0)
    Así es como resulta la aritmética.
    1. Boa kaa
      Boa kaa 27 noviembre 2013 09: 50
      +2
      Cita: VohaAhov
      En el BF tenemos 2 submarinos diesel-eléctricos del proyecto 877 (los cuales están en reparación). Total 0

      Buenos días, Vladimir. Sin una información operativa sobre la composición de la flota (como el OD por un día, a partir de "__"), es difícil calcular la composición de combate de las fuerzas con una precisión de uno (PG, reservas de categorías 1 y 2, etc.). Lo único que reparan los barcos se puede considerar "0" si se desmontan el fuerte casco y los mecanismos principales. Y así todo está de acuerdo con el cronograma de puesta en marcha acelerada (por grados de BG). Pero en cualquier caso, gracias por la información.
      1. shpuntik
        shpuntik 27 noviembre 2013 19: 00
        0
        teniente general
        Boa KAA RU Hoy, 09:50 ↑
        Buenos días, Vladimir.No tener un informe de composición de flota (como en OD para un día, a partir de "__"), es difícil calcular la composición de combate de las fuerzas (PG, categorías de reserva 1 y 2, etc.) con una precisión de uno.

        Alexander, te doy la bienvenida, pero con el debido respeto, debo señalar que estás leyendo los comentarios sin prestar atención. ¿Por qué esconderse detrás de opersvodkoy?
        Te escriben:
        Cita: VohaAhov
        Un total de 18 submarinos diesel-eléctricos en las flotas (17 proyectos 877 y sus modificaciones y 1 proyecto 677 en operación de prueba).

        Tu respondes:
        No tuvo en cuenta "San Petersburgo" (Proyecto 677), B-380 (Flota del Mar Negro, pr 641b)

        Se lo repiten y, en lugar de admitir un error, comienza a decir que no tiene un informe operativo. qué
        Desafortunadamente, mis nueve comentarios fueron eliminados debido a la escritura a mano, en nuestro diálogo reciente, no los duplicaré, hay poco tiempo. Espero que hayas podido leerlos.
        En general, ten cuidado, buena suerte. hi
    2. gunnerminer
      gunnerminer 1 diciembre 2013 08: 40
      0
      Cita: VohaAhov
      Cita: BoA KAA
      Cita: VohaAhov
      Un total de 18 submarinos diesel-eléctricos en las flotas (17 proyectos de 877 y sus modificaciones y 1 proyecto de 677 en operación de prueba).

      No tuvo en cuenta "San Petersburgo" (proyecto 677), B-380 (Flota del Mar Negro, proyecto 641b)
      "Submarinos diésel: BF-2; ChF-2 (1 + 1); SF-7 (5 + 2); TOF-8 (6 + 2) y también" San Petersburgo "(Flota del Norte). Total: 22 pl (17 + 5). 17- en servicio, 5-reparación, reserva, modernización.
      http://russian-ships.info/today/

      ¿Cómo podría no tenerlo en cuenta? "San Petersburgo" es el submarino muy diesel-eléctrico del proyecto 677, que está en operación de prueba. El submarino diesel-eléctrico "Novosibirsk" del proyecto 877 en la Flota del Norte fue cancelado, y el B-380 de la Flota del Mar Negro está en una reparación tan larga que es posible no hablar sobre su regreso al servicio. Y el barco en sí, incluso si entra en funcionamiento, no tiene un gran valor de combate.
      Para resumir:
      En la Flota del Norte tenemos 6 submarinos diesel-eléctricos del proyecto 877 (de los cuales 2 están en reparación), más 1 submarino diesel-eléctricos del proyecto 677 "San Petersburgo" (en operación de prueba) para un total de 7 (y contamos - 4, porque 2 están en reparación y 1 es experimental)
      En el BF tenemos 2 submarinos diesel-eléctricos del proyecto 877 (los cuales están en reparación). Total 0
      En la Flota del Mar Negro, 1 submarino diesel-eléctrico del proyecto 877 y 1 del proyecto 641B (en reparación perpetua). Total 1
      En la Flota del Pacífico tenemos 8 submarinos diesel-eléctricos del proyecto 877 (2 de ellos en reparación). Total 6
      Para resumir: un total de 17 submarinos diesel-eléctricos del proyecto 877 (de los cuales 6 están en reparación y cuentan 11), 1 submarinos diesel-eléctricos del proyecto 677 (y el experimentado, consideramos 0), 1 submarinos diesel-eléctricos del proyecto 641B (reparación perpetua, consideramos - 0)
      Así es como resulta la aritmética.


      Usted ha dado indicadores cuantitativos. Hay barcos 1 veces menos lineales con tripulaciones autorizadas que han completado las tareas L-2.L-3.L-4 de acuerdo con el KPL (curso de entrenamiento de combate para submarinos diesel). En el KChF, por ejemplo, no hay tales barcos.
  46. VohaAhov
    VohaAhov 27 noviembre 2013 15: 37
    +1
    Cita: BoA KAA
    Cita: VohaAhov
    En el BF tenemos 2 submarinos diesel-eléctricos del proyecto 877 (los cuales están en reparación). Total 0

    Buenos días, Vladimir. Sin una información operativa sobre la composición de la flota (como el OD por un día, a partir de "__"), es difícil calcular la composición de combate de las fuerzas con una precisión de uno (PG, reservas de categorías 1 y 2, etc.). Lo único que reparan los barcos se puede considerar "0" si se desmontan el fuerte casco y los mecanismos principales. Y así todo está de acuerdo con el cronograma de puesta en marcha acelerada (por grados de BG). Pero en cualquier caso, gracias por la información.

    Feliz de ayudar. Pero el signo más no dolería.
  47. kenig1
    kenig1 27 noviembre 2013 16: 16
    0
    Tornillo de Photoshop, nadie mostrará un tornillo real.
  48. Professorenok
    Professorenok 27 noviembre 2013 18: 57
    0
    Por favor aclare, cite: en algunas fuentes, los barcos del Proyecto 636.3 se llaman los más silenciosos del mundo. Hasta donde yo sé, la URSS siempre estuvo a la zaga de los EE. UU. En el ruido debido a un retraso en la industria de la máquina herramienta. ¿Y después de 20 años de devastación, todos fueron golpeados repentinamente por este indicador? Es extraño.
    1. shpuntik
      shpuntik 29 noviembre 2013 01: 05
      0
      Professorenok UA Ayer, 18:57
      Por favor aclare, cite: en algunas fuentes, los barcos del Proyecto 636.3 se llaman los más silenciosos del mundo.

      Cuando se necesitaba una máquina, se extraía. ¿Recuerdas el escándalo de Toshiba de los 80? Habría dinero. O aquí hay una historia reciente: http://www.ibk.ru/7759.html
      El ruido se mantuvo debido al área más grande del casco, en comparación con los submarinos de casco único SHA. Aplicamos con éxito la depreciación en cascada.
      Aquí hay un video sobre acústica, afirma "Rubin-Spassky", y no es el único que habla de ello. Sobre Said-Baba, él borscht en mi opinión, pero en acústica habla correctamente.

  49. Druida
    Druida 27 noviembre 2013 21: 46
    0
    No están en ningún lugar donde basarse. Lo más probable es que Ucrania no permita noticias en Sebastopol, incluso si ingresan a la Unión Aduanera, etc., y Novorossiysk es pequeño y vulnerable.
  50. KOH
    KOH 28 noviembre 2013 06: 06
    0
    Cita: Professorenok
    Por favor aclare, cite: en algunas fuentes, los barcos del Proyecto 636.3 se llaman los más silenciosos del mundo. Hasta donde yo sé, la URSS siempre estuvo a la zaga de los EE. UU. En el ruido debido a un retraso en la industria de la máquina herramienta. ¿Y después de 20 años de devastación, todos fueron golpeados repentinamente por este indicador? Es extraño.


    Pero ¿qué pasa con el "Agujero Negro"? El llamado nuestro Varshavyanka rayado ..., no recuerdo en qué año, 6 o 9 barcos soviéticos salieron al mar, pero fueron rastreados hasta cierto momento, y luego desaparecieron de repente ... hubo un gran kipish ...