La Fuerza Aérea de los Estados Unidos decidió equipar aviones de combate de sexta generación con pistolas láser
El Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha anunciado la recepción de solicitudes de compañías privadas para el suministro de láseres de impacto para equipar a un caza multipropósito de sexta generación capaz de destruir objetivos aéreos y terrestres enemigos.Los oficiales de la Fuerza Aérea dijeron que el departamento estaba interesado en desarrollar tecnología láser de baja potencia para interferir con los radares enemigos, láseres de potencia media para destruir misiles antiaéreos y láseres de alta potencia para atacar objetivos aéreos o terrestres.
A los expertos militares estadounidenses les gustaría ver que para octubre 2014, los componentes principales de las armas ya podrían probarse en el laboratorio y para el año 2022, en condiciones cercanas a las reales.
El Departamento de Defensa de los EE. UU. Lleva mucho tiempo estudiando la posibilidad de utilizar láseres como sistemas de armas de combate, recuerda ITAR-TASS.
El programa de creación de un cañón láser para buques de guerra continúa y se espera que en 2014 por primera vez se instale y se demuestre a bordo de un gran barco de asalto anfibio que se convirtió en una base flotante de las fuerzas especiales de la Armada de los EE. UU.
Según lo declarado por el portavoz de la Marina de Estados Unidos, vicealmirante Matthew Klunder, el costo de un prototipo de tales armascapaces de impactar, en particular, vehículos aéreos no tripulados, ascenderán a poco más de 30 millones de dólares. En este caso, el disparo láser en sí se estima en solo 1 dólar.
"Compare esto con los cientos de miles de dólares que cuesta el lanzamiento de un cohete, y comprenderá los méritos de este proyecto", dijo Klunder.
En un momento, la Agencia ABM del Pentágono estaba trabajando activamente en la creación de armas láser. Estudió la posibilidad de instalar un láser de alta energía con bombeo químico en la nariz de un avión Boeing-747 modificado para destruir misiles balísticos en la etapa inicial de vuelo.
El programa, que se gastó millones de dólares, existió durante varios años, pero al final se abandonó esta idea, reconociéndola como inefectiva.
Los combatientes de la sexta generación ahora están desarrollando la compañía Boeing y Lockheed Martin. En los 2030, se espera que reemplacen el F-22 Raptor en servicio con la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y el F (A-18E) F Super Hornet, un avión de caza con base en el portaaviones.
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