En Bielorrusia, presentó un barco de combate naval, UAV.
El primer barco construido en la CEI se probó en el embalse de Tsnyansky en el norte de Minsk.zumbido. Bielorrusia, que no tiene acceso al mar, espera convertirse en un importante exportador de barcos de combate no tripulados. Dos tercios del barco se fabrican en Rusia y China.
El nombre oficial del nuevo barco: "Complejo no tripulado marino de usos múltiples". Se observa que fue creado bajo los auspicios del Club de Negocios de la Organización de Cooperación de Shanghai (SCO), y Rusia, China y Bielorrusia participaron en el proyecto. El barco fue diseñado por la compañía de construcción de barcos Compite de San Petersburgo, China suministró una armadura de polímero y la compañía bielorrusa Kvand es el relleno electrónico de barcos.
El barco, de unos 6 metros de largo y 1,8 de ancho, a juzgar por las líneas del casco, fue construido utilizando la tecnología de sigilo. El barco puede moverse por días 5 con la distancia desde la costa 360 km. Sin embargo, puede alcanzar velocidades de hasta nodos 55 (100 km / h).
El barco se controla a través del canal de comunicación satelital y, en caso de que se desconecte, debe encontrar su propio camino utilizando la navegación satelital; sin embargo, el piloto automático incorporado permite que el barco viaje sin él si el barco se encuentra dentro de la cobertura de los sistemas de supresión de señales de satélite. Además, la nave tiene un buen margen de supervivencia, sus creadores han notado que incluso si la armadura puede perforarse con la ametralladora, no será posible hundir la nave.
Sergey Tytsyk, director de Kvand Is, dijo al portal Onliner.by que un barco no tripulado será más barato que un avión no tripulado y puede ser de interés para los ministerios bielorrusos, en particular, para proteger las áreas de agua de los cazadores furtivos. Sin embargo, el SCO Business Club planea encontrar clientes importantes en el extranjero. Según Interfax-Zapad, Vietnam ha mostrado interés en comprar el Vehículo no tripulado marino multiusos.
Se supone que se creará un nuevo barco con una longitud de hasta 11 para pruebas de mar completa, cuya fecha de inicio no se informa. Actualmente, solo el radar y las cámaras están instaladas en el avión no tripulado, pero en el futuro también puede equiparse con armas, por ejemplo, una ametralladora.
En la actualidad, Israel (Rafael Protector, Elbit Silver Marlin), los Estados Unidos (Seafox, Spartan Scout) y Suecia (SAM 3 y Piraya) tienen los programas más avanzados para crear UAV.
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