Objeto 476: tanque experimental KKB llamado así por Morozov
En los años setenta, más de veinte mil modernos tanques, que, según muchos expertos, eran muy superiores en estándares técnicos a los modelos occidentales. Este hecho permitió a los países del Tratado de Varsovia y a la Unión Soviética lograr una superioridad cualitativa y cuantitativa sobre el ejército de la OTAN al equipar a las ojivas con los mejores vehículos blindados.
En ese momento, las principales ventajas de los tanques soviéticos eran: una masa más pequeña y una silueta baja, el complejo de armas guiadas existente, una tripulación más pequeña, la presencia de un cargador automático, la fiabilidad en la operación y la facilidad de uso. El liderazgo soviético en equipos de tanques con muestras domésticas duró hasta el 90-s.
En los años noventa, los tanques modificados "Leopard-2А6", М1А2SEP, "Leclerc", "Challenger-2" ingresaron a los ejércitos extranjeros, lo que llevó a una disminución del nivel técnico-militar de los tanques soviéticos en relación con los modelos occidentales.
Los principales argumentos de los "pesimistas" fueron las afirmaciones de que los tanques domésticos tienen reservas débiles y, por lo tanto, son más ligeros, tienen muchas zonas debilitadas en la proyección frontal, tienen municiones peores en comparación con los modelos occidentales y también tienen ángulos de aplicación insuficientes armas. Además, los tanques soviéticos instalaron motores de baja potencia y poca capacidad de mantenimiento.
Pero cualquier argumento puede ser refutado por acciones específicas. Así, de vuelta en 70-s, los diseñadores militares de Kharkov junto con los trabajadores de producción crearon un tanque, el llamado objeto 476, que combinaba la seguridad y el poder de fuego de los tanques pesados y la movilidad de los medios.
El objeto 476 fue planeado como un prototipo. Fue creado sobre la base del T-64A y, tal como fue concebido por los diseñadores, se convertiría en la base para probar e instalar los sistemas del motor 6TD.
En la producción de este modelo, se aplicó un nuevo esquema de protección: la reserva de múltiples capas, se instaló un mecanismo de carga y se probaron muchos hallazgos de diseño interesantes. Fue este tanque el que más tarde se convirtió en la base para la creación de nuevas modificaciones de los tanques T-64 y T-80.
Cabe señalar que el T-64, que se ha convertido en el principal tanque de batalla durante muchos años, determinó el desarrollo de la construcción de tanques durante las próximas décadas. Un mayor desarrollo del T-64 permitió la creación de modernos vehículos de combate T-90, T-72, T-80 y Oplot.
Pero volvamos al modelo base. La primera muestra del proyecto de tanque "objeto 476" apareció en el año 1975. Los creadores del nuevo vehículo de combate cambiaron audazmente la forma de la torreta, utilizaron el método de reserva frontal blindada combinada (la esencia de la decisión interesante es que un relleno que consiste en placas de blindaje rellenas de poliuretano se coloca en cavidades especiales). En 70, esta decisión fue revolucionaria en el campo de los vehículos blindados. No en vano, posteriormente se instaló una versión un tanto modificada de la torre modelo base en los tanques T-80U, cuya producción se estableció en las fábricas de Kharkov y Leningrado. Según los especialistas de Kharkov, estos tanques lograron proporcionar una protección similar a 600 mm del acero blindado ordinario. Debido al hecho de que el telémetro 1-X21 se montó en la torreta, fue posible instalar el complejo de armas guiadas Cobra en vehículos de combate. Estas miras también se instalaron en los tanques de producción T-64B y T-80B y en sus modelos modificados durante bastante tiempo. Los diseñadores eliminaron otro inconveniente de los tanques de los años setenta: el nuevo motor 6TD-1 se instaló en la nueva serie de tanques. Gracias al nuevo motor, el tanque de cuarenta toneladas pudo desarrollar una velocidad de hasta 70 km / h en la carretera.
Las características tácticas y técnicas del "objeto 476" tenían los siguientes parámetros: año de fabricación 1979, peso - 41,5 t, tripulación de personas 3. Dimensiones totales en mm: longitud 9530, anchura 3580, altura 2210. Armamento: cañón 125 mm, ametralladoras 7,62 mm y mm antiaéreos 12,7. Armadura - 20 ... 600 mm. Potencia del motor 1000 hp Velocidad máxima - 67 km / h. Reserva de marcha - 600 km.
Las pruebas militares del nuevo modelo base se aprobaron con éxito en diversas condiciones climáticas. A pesar de la pesada torreta, el tanque tenía mayor maniobrabilidad. Según los resultados de las pruebas, el nuevo motor 6TD-1 se recomendó para la producción en masa. Debido a la alta continuidad del diseño con el motor serie 5TDF anterior, fue posible utilizar la tecnología ya bien desarrollada y el equipo existente para la producción en masa de 6ТD-1 en la planta de Kharkiv. V.A. Malysheva en el menor tiempo posible.
Por orden del Ministro de Defensa de la URSS de 21 de diciembre 1983, T-64А, T-64АК (comandante), T-64Б y T-64БХNNUMX con motor 1ТD-6 fueron adoptados por el Ejército del Sindicato.
Sin embargo, los tanques de este modelo básico no se lanzaron más que 5, y hoy en día no ha sobrevivido ni un solo tanque en esta serie. La producción de 6TD-1 en volúmenes en serie se inició solo en febrero de 1986, debido a que se necesitaba para la producción de los nuevos tanques T-80U y T-80UD.
Los tanques siempre han sido el "vínculo de cementación" de las órdenes de combate de las fuerzas terrestres. Por lo tanto, el trabajo constante de los diseñadores e industriales para crear nuevos vehículos de combate poderosos, bien protegidos y armados garantizará la seguridad y la independencia del estado.
Materiales utilizados:
http://www.vestnik-rm.ru/articles-opitniy-harkovskiy-tank-obekt-476.htm
http://www.morozov.com.ua/rus/body/tanks/476.php
http://btvt.narod.ru/1/tank3.htm
http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/TiVOut0809/T80Dz/T80Dz006.htm
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