Military Review

Objeto 476: tanque experimental KKB llamado así por Morozov

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En los años setenta, más de veinte mil modernos tanques, que, según muchos expertos, eran muy superiores en estándares técnicos a los modelos occidentales. Este hecho permitió a los países del Tratado de Varsovia y a la Unión Soviética lograr una superioridad cualitativa y cuantitativa sobre el ejército de la OTAN al equipar a las ojivas con los mejores vehículos blindados.

En ese momento, las principales ventajas de los tanques soviéticos eran: una masa más pequeña y una silueta baja, el complejo de armas guiadas existente, una tripulación más pequeña, la presencia de un cargador automático, la fiabilidad en la operación y la facilidad de uso. El liderazgo soviético en equipos de tanques con muestras domésticas duró hasta el 90-s.



En los años noventa, los tanques modificados "Leopard-2А6", М1А2SEP, "Leclerc", "Challenger-2" ingresaron a los ejércitos extranjeros, lo que llevó a una disminución del nivel técnico-militar de los tanques soviéticos en relación con los modelos occidentales.

Los principales argumentos de los "pesimistas" fueron las afirmaciones de que los tanques domésticos tienen reservas débiles y, por lo tanto, son más ligeros, tienen muchas zonas debilitadas en la proyección frontal, tienen municiones peores en comparación con los modelos occidentales y también tienen ángulos de aplicación insuficientes armas. Además, los tanques soviéticos instalaron motores de baja potencia y poca capacidad de mantenimiento.



Pero cualquier argumento puede ser refutado por acciones específicas. Así, de vuelta en 70-s, los diseñadores militares de Kharkov junto con los trabajadores de producción crearon un tanque, el llamado objeto 476, que combinaba la seguridad y el poder de fuego de los tanques pesados ​​y la movilidad de los medios.

El objeto 476 fue planeado como un prototipo. Fue creado sobre la base del T-64A y, tal como fue concebido por los diseñadores, se convertiría en la base para probar e instalar los sistemas del motor 6TD.

En la producción de este modelo, se aplicó un nuevo esquema de protección: la reserva de múltiples capas, se instaló un mecanismo de carga y se probaron muchos hallazgos de diseño interesantes. Fue este tanque el que más tarde se convirtió en la base para la creación de nuevas modificaciones de los tanques T-64 y T-80.



Cabe señalar que el T-64, que se ha convertido en el principal tanque de batalla durante muchos años, determinó el desarrollo de la construcción de tanques durante las próximas décadas. Un mayor desarrollo del T-64 permitió la creación de modernos vehículos de combate T-90, T-72, T-80 y Oplot.

Pero volvamos al modelo base. La primera muestra del proyecto de tanque "objeto 476" apareció en el año 1975. Los creadores del nuevo vehículo de combate cambiaron audazmente la forma de la torreta, utilizaron el método de reserva frontal blindada combinada (la esencia de la decisión interesante es que un relleno que consiste en placas de blindaje rellenas de poliuretano se coloca en cavidades especiales). En 70, esta decisión fue revolucionaria en el campo de los vehículos blindados. No en vano, posteriormente se instaló una versión un tanto modificada de la torre modelo base en los tanques T-80U, cuya producción se estableció en las fábricas de Kharkov y Leningrado. Según los especialistas de Kharkov, estos tanques lograron proporcionar una protección similar a 600 mm del acero blindado ordinario. Debido al hecho de que el telémetro 1-X21 se montó en la torreta, fue posible instalar el complejo de armas guiadas Cobra en vehículos de combate. Estas miras también se instalaron en los tanques de producción T-64B y T-80B y en sus modelos modificados durante bastante tiempo. Los diseñadores eliminaron otro inconveniente de los tanques de los años setenta: el nuevo motor 6TD-1 se instaló en la nueva serie de tanques. Gracias al nuevo motor, el tanque de cuarenta toneladas pudo desarrollar una velocidad de hasta 70 km / h en la carretera.

Las características tácticas y técnicas del "objeto 476" tenían los siguientes parámetros: año de fabricación 1979, peso - 41,5 t, tripulación de personas 3. Dimensiones totales en mm: longitud 9530, anchura 3580, altura 2210. Armamento: cañón 125 mm, ametralladoras 7,62 mm y mm antiaéreos 12,7. Armadura - 20 ... 600 mm. Potencia del motor 1000 hp Velocidad máxima - 67 km / h. Reserva de marcha - 600 km.

Las pruebas militares del nuevo modelo base se aprobaron con éxito en diversas condiciones climáticas. A pesar de la pesada torreta, el tanque tenía mayor maniobrabilidad. Según los resultados de las pruebas, el nuevo motor 6TD-1 se recomendó para la producción en masa. Debido a la alta continuidad del diseño con el motor serie 5TDF anterior, fue posible utilizar la tecnología ya bien desarrollada y el equipo existente para la producción en masa de 6ТD-1 en la planta de Kharkiv. V.A. Malysheva en el menor tiempo posible.

Por orden del Ministro de Defensa de la URSS de 21 de diciembre 1983, T-64А, T-64АК (comandante), T-64Б y T-64БХNNUMX con motor 1ТD-6 fueron adoptados por el Ejército del Sindicato.

Sin embargo, los tanques de este modelo básico no se lanzaron más que 5, y hoy en día no ha sobrevivido ni un solo tanque en esta serie. La producción de 6TD-1 en volúmenes en serie se inició solo en febrero de 1986, debido a que se necesitaba para la producción de los nuevos tanques T-80U y T-80UD.

Los tanques siempre han sido el "vínculo de cementación" de las órdenes de combate de las fuerzas terrestres. Por lo tanto, el trabajo constante de los diseñadores e industriales para crear nuevos vehículos de combate poderosos, bien protegidos y armados garantizará la seguridad y la independencia del estado.

Materiales utilizados:
http://www.vestnik-rm.ru/articles-opitniy-harkovskiy-tank-obekt-476.htm
http://www.morozov.com.ua/rus/body/tanks/476.php
http://btvt.narod.ru/1/tank3.htm
http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/TiVOut0809/T80Dz/T80Dz006.htm
autor:
Fotos utilizadas:
KHB lleva el nombre de Morozov
15 comentarios
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  1. Echo
    Echo 29 noviembre 2013 08: 32
    +4
    Solo un T-64 experimental, uno de los muchos intentos de recordarlo sin tocar su chasis.
  2. Tankomaster
    Tankomaster 29 noviembre 2013 11: 51
    +9
    1. "KhKB nombrado en honor a Morozov" es en realidad la organización del KhKBM que lleva el nombre de Morozov, y significa "Oficina de Diseño de Kharkiv para Ingeniería Mecánica nombrada en honor a A.A. Morozov"
    2. "En los años setenta, más de veinte mil tanques modernos ingresaron anualmente a las tropas soviéticas" - esto significa que durante los 70 años produjeron 200000 tanques, pero el Sr. Boval es un escritor de ciencia ficción ... en diez años, fue posible producir 20000.
    Pero, en general, el artículo no trata sobre nada, una redirección aproximada desde otros sitios.
    1. EvgAn
      EvgAn 29 noviembre 2013 12: 55
      0
      También lo leí, no quería seguir leyendo.
    2. Vadivak
      Vadivak 29 noviembre 2013 13: 54
      +2
      Cita: Tankomaster
      En los años setenta, más de veinte mil tanques modernos ingresaron anualmente a las tropas soviéticas "


      Sí, no funciona

      La flota de tanques del Pacto de Varsovia constaba de 53 tanques soviéticos y otros 000-12000 tanques de Europa del Este.

      Además, las máquinas de la primera generación, T-54A y T-55, representaban el 38% de la flota del ejército soviético y el 85% de la flota de ejércitos aliados, y no puedes nombrarlos modernos.

      1. El GSVG tenía 5700 tanques, otros 2000 vehículos estaban en el primer escalón de la reserva.
      2. Checoslovaquia tenía 2650 tanques.
      3. Voisko Polish totalizó 3100 tanques.
      4. El ejército húngaro tenía 1300 tanques.
      5. Ejército rumano 1300 tanques.
      6. Bulgaria - 1900
      7.
      1. Luger
        Luger 29 noviembre 2013 14: 07
        0
        Ahora, mi mandíbula cayó también amarrar cuando pensé en dónde estaban enterrados 200 mil tanques fabricados durante los años 70, aunque tal vez no los enterraron y los llevaron a Ucrania. Que Ucrania sigue vendiendo tanques durante 20 años. guiño
    3. Cherdak
      Cherdak 29 noviembre 2013 18: 25
      0
      Cita: Tankomaster
      Pero en general, el artículo no trata sobre nada



      Así es. Valery Boval fue un buen escritor, pero sería mejor entrar en el género de la ciencia ficción.
  3. vasya
    vasya 29 noviembre 2013 12: 31
    +2
    Nuestros tanques siempre se han adaptado mejor a la Guerra Real, a pesar del "retraso" en algunos parámetros.
    Hay dos escuelas de construcción de tanques, este es nuestro alemán. El resto copia o intenta desarrollar medios de contraataque.
  4. sapran
    sapran 29 noviembre 2013 13: 17
    0
    De alguna manera, todo está muy arrugado y ligeramente al revés, y lo más importante, un poco desafinado en el que se concibió el automóvil ...
  5. Aleks tv
    Aleks tv 29 noviembre 2013 13: 37
    +2
    El objeto 476 fue una continuación de las series 430, 432, 434.
    Fue experimental, elaboró ​​nuevos componentes y mecanismos que, posteriormente, encontraron su aplicación para la construcción de T-XNUMHUD.

    Sí, material interesante y bastante raro.
    Gracias al autor.

    Sobre el suministro anual de 20.000 ... para decirlo suavemente, no del todo bien.
    Desde 1945 hasta 1985, los tanques 100.000 se construyeron en todo el mundo, de los cuales 60.000 se construyó en la URSS.
    Algo así, si la memoria no falla.
  6. DZ_98_B
    DZ_98_B 29 noviembre 2013 17: 29
    0
    Un tanque muy hermoso !!!! ..... ¿Y qué ????? Con qué espanto T72 .. T80 descendientes de este tanque. Bueno, en principio, el "objeto 476" es una nueva modernización del tanque MS-1. Bueno, los motores Jarkov de dos tiempos ... De hecho, como tantos motores de dos tiempos. Estos son .... motores muy malos ... Hay una ventaja, la carrera de trabajo se realiza en una revolución del cigüeñal. y 4 golpes en 2 revoluciones, bueno, parece que la potencia será 2 veces mayor ... Pero, ay ,,. Para 2 tiempos pequeños, beneficio, falta de un sistema de lubricación, lubricación en combustible, la única ventaja. Y luego contras sólidos.
    1. Nord007hold
      Nord007hold 30 noviembre 2013 01: 16
      0
      Cita: DZ_98_B
      Para pequeños 2 ciclos, beneficios, falta de sistema de lubricación, lubricación en combustible

      así como una gran potencia específica por unidad de masa, menos peso, mayor compacidad (en proyección vertical), la capacidad de trabajar en un amplio rango de temperatura;

      Contras: una tasa de desgaste relativamente alta de algunas piezas y la complejidad tecnológica general en la producción, que se nivela al configurar la tecnología.
  7. mvg
    mvg 29 noviembre 2013 20: 00
    0
    luego alrededor de 90, cuando realmente apareció el Leclerc, pero no m1a2sep y 2a6; esto ya es 2000, y luego lleva alrededor de 73 gy 79 g alrededor de 476, y 86 g es el t-64. ¿Dónde compra hierba el autor? tiene un proveedor pobre, una necesidad urgente de cambiar !!!
  8. mvg
    mvg 29 noviembre 2013 20: 00
    0
    luego alrededor de 90, cuando realmente apareció el Leclerc, pero no m1a2sep y 2a6; esto ya es 2000, y luego lleva alrededor de 73 gy 79 g alrededor de 476, y 86 g es el t-64. ¿Dónde compra hierba el autor? tiene un proveedor pobre, una necesidad urgente de cambiar !!!
  9. Robert Nevsky
    Robert Nevsky 29 noviembre 2013 21: 26
    +2
    El gran país de la URSS ...
  10. alert_timka
    alert_timka 29 noviembre 2013 23: 24
    0
    Todavía no entendía por qué la URSS necesitaba varios MBT diferentes y al mismo tiempo idénticos. Siempre abordamos el asunto racionalmente y luego comenzó ...
  11. Doubler
    Doubler 30 noviembre 2013 00: 01
    0
    En los setenta en las tropas soviéticas ежегодно recibió más de veinte mil tanques modernos

    Vamos, quita la palabra "anualmente" y la frase adquiere un significado completamente confiable. sentir
  12. Doubler
    Doubler 30 noviembre 2013 00: 01
    0
    En los setenta en las tropas soviéticas ежегодно recibió más de veinte mil tanques modernos

    Vamos, quita la palabra "anualmente" y la frase adquiere un significado completamente confiable. sentir
  13. samoletil18
    samoletil18 30 noviembre 2013 22: 16
    0
    Los tanques siempre han sido el "vínculo de cementación" de las órdenes de combate de las fuerzas terrestres. Por lo tanto, el trabajo constante de los diseñadores e industriales para crear nuevos vehículos de combate poderosos, bien protegidos y armados garantizará la seguridad y la independencia del estado.

    ¡Aquí! Date prisa para ver a "Armata" viva.
  14. samoletil18
    samoletil18 30 noviembre 2013 22: 16
    -1
    Los tanques siempre han sido el "vínculo de cementación" de las órdenes de combate de las fuerzas terrestres. Por lo tanto, el trabajo constante de los diseñadores e industriales para crear nuevos vehículos de combate poderosos, bien protegidos y armados garantizará la seguridad y la independencia del estado.

    ¡Aquí! Date prisa para ver a "Armata" viva.