China aún no puede comenzar la producción a gran escala del caza j-11B BS
La revista militar canadiense Kanwa Defense Review publicó recientemente un artículo que publica imágenes satelitales y otra información disponible sobre la producción de cazas J-11B / BS en China, mil.news.sina.com.cn. informa hoy.
La revista escribe que los J-11B y BS (luchadores simples y dobles basados en el Su-27SK / UB, fabricados en China bajo el índice J-11 - aprox. "VP") todavía no han pasado todo el ciclo de prueba y hasta ahora encontrar problemas técnicos, como un mayor temblor en el vuelo. El avión realizó su primer vuelo en 2006, luego se organizó la producción en masa, pero a juzgar por las fotografías satelitales, en abril de 2009 solo había 16 de ellos, en abril de 2010 se les agregaron 21 autos más y en marzo de 2011 su número aumentó en 25 unidades (de las cuales 14 fueron pintadas aviación Marina). El lento ritmo de producción puede deberse al hecho de que el J-11BS se está modernizando con motores chinos WS-10A. Por otro lado, pintar aviones con los colores de la Armada sugiere que se han resuelto algunos problemas técnicos.
Así, en seis años de producción, Shenyang Aircraft Corporation emitió todo el X-NUMX del avión J-62B / BS. Pero su número puede ser algo menor, ya que los aviones se pueden duplicar en la foto satelital. En 11, la corporación aún estaba involucrada en el lanzamiento de los aviones de combate J-2011F, lo que significa que los aviones J-8B / S y J-11 (una copia del Su-16МКХNUMX - nota "VP") no pueden reemplazarlos. Según la publicación, J-30 se encuentra en la etapa de prueba y refinamiento. La falta de cazas pesados obliga a la Fuerza Aérea China a importar cazas Su-2 de Rusia, escribe la revista.
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