Submarinos americanos de la clase "tambor".

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Los submarinos "Tambor" fueron el siguiente paso lógico en el desarrollo de los submarinos estadounidenses. Los barcos 12 de este tipo tuvieron una mayor fuerza de impacto, aunque conservaron algunas de las características de diseño de sus predecesores, los submarinos tipo salmón. Los submarinos tenían un rango bastante grande, lo que les permitió llegar a las costas de Japón, y sus armas eran lo suficientemente fuertes como para infligir un daño significativo al enemigo a una distancia tan grande. Los submarinos equipados con TDC del tipo Tambor interactuaron con éxito con las fuerzas de la superficie.



Los submarinos tipo Tambor se desarrollaron sobre la base de los submarinos Salmon / Sargo. El resto del diseño de los nuevos submarinos estaba cerca del prototipo, pero tenía un casco más duradero y un mayor armamento: tubos de torpedo 10 en lugar de ocho submarinos "Salmon" y "Sargo". El nuevo barco de dos cascos podría hundirse a una profundidad de metros 90 (la profundidad de diseño de la destrucción del casco fue de metros 150). Los motores diesel con transmisión directa a los ejes de la hélice sirvieron como planta de energía.

Los submarinos del tipo “Tambor” se construyeron bajo los programas 1939 del año fiscal (SS-198-203) y 1940 del año fiscal (SS-206-211). Submarinos ingresados ​​en 1939-1941's.



Durante la guerra en 1942-1943, los submarinos de este tipo se modernizaron: la cabina se reemplazó por una inferior, que tenía patrocinadores para alojar bofors 40-milimétricos y aviones 20-milimétricos.

Sin embargo, hubo un "pero" ... Adoptando los submarinos "Tambor", el liderazgo de las fuerzas submarinas se vio obligado a aceptar la producción de dos que claramente fracasaron y no encajan en el concepto estratégico de usar pequeños submarinos M. En esta concesión en diciembre, 1941 lamentó mucho como un submarino con un gran radio de acción no era suficiente.



Submarinos "Tambor" - los últimos submarinos estadounidenses, adoptados por los Estados Unidos antes de la entrada en la guerra. Con el estallido de las hostilidades, estos submarinos fueron la principal fuerza de ataque, hasta que fueron reemplazados al final de 1942 por los submarinos Gato. A pesar de esto, los barcos de Tambor permanecieron en la primera línea hasta el final de 1944, solo después de eso fueron transferidos a destinos secundarios y centros de entrenamiento. De los barcos Tambor construidos por 12, el 7 murió. El barco SS-199 "Toutog" se convirtió en el líder en el número de barcos hundidos y barcos del enemigo.



historia Tambor clase de servicios submarinos.

USS Tambor (SS-198). Laid 20.12.1939 del año. Desechado en 1959 año.

USS Toutog (SS-199). Laid 27.1.1940 del año. Desechado en 1959 año.

USS trilladora (SS-200). Laid 27.3.1940 del año. Desechado en 1948 año.

USS Triton (SS-201). Laid 25.03.1940 del año. Asesinado 15.03.1943 año: hundido por barcos japoneses al norte de las islas del Almirantazgo.

Trucha USS (SS-202). Laid 21.05.1940 del año. Murió 29.02.1944 del año - hundido al sureste de Okinawa.

Atún USS (SS-203). Laid 02.10.1940 del año. 25.09.1944 año hundido.

USS Gar (SS-206). Laid 07.11.1940 del año. Desechado en 1959 año.

USS Grampus (SS-207). Laid 23.12.1940 del año. Antes de que Estados Unidos entrara en la Segunda Guerra Mundial, el barco se basaba en el Nuevo Londres. Durante 1942 - 1943, el submarino USS Grampus llevó a cabo cinco campañas de combate, de las cuales la primera, la cuarta y la quinta se consideraron exitosas. Este submarino hundió seis barcos japoneses con un tonelaje total de 45,4 mil toneladas. Galardonado con tres estrellas de batalla. SS-207 en febrero 1943 del año fue a las Islas Salomón en la sexta expedición y desapareció.

USS Grayback (SS-208). Laid 31.01.1941 del año. Murió en febrero-marzo 1944, en el Mar de China Oriental.

USS Grayling (SS-209). Laid 04.09.1940 del año. Falta en agosto-septiembre el 1943 del año, probablemente hundido en la isla de Luzón.

Granadero del USS (SS-210). Presentado el 29.11.1940. 21.04.1943/XNUMX/XNUMX fue gravemente dañado por los japoneses aviación en el estrecho de malaca. Murió el 22.04.1943 de abril de XNUMX, inundado por la tripulación en Penang.

USS Gudgeon (SS-211). Laid 21.04.1941 del año. Muerto en abril - mayo 1944 del año en el área de las Islas Marianas.

especificaciones:
Desplazamiento de la superficie - Toneladas 1475.
Desplazamiento submarino - 2370 toneladas.
Longitud - 93,6 m.
Ancho - 8,3 m.
La planta de energía - motor diesel 2 potencia 5400 hp / motor eléctrico 2 potencia 2740 hp
Nudos de velocidad 20 / 8,8
Rango de buceo: millas 60 a una velocidad de millas 5 / hora.
Rango de navegación de superficie: millas 10000 a millas / hora de velocidad 10.
La duración de la navegación autónoma es de 75 días.
Tripulación - 60 hombre.
armamento:
Tubos de torpedo - 10 (arco 6, alimentación 4) calibre 533 mm.
Municiones - torpedos 24.
Pistola de calibre 76,2 mm.














Basado en materiales:
lib.rus.ec
shipwiki.ru
commi.narod.ru
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5 comentarios
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  2. +1
    4 diciembre 2013 11: 42
    Conjunto plus, pero principalmente para la foto. y el artículo en sí es un poco corto.
  3. 0
    4 diciembre 2013 13: 24
    Los contornos interesantes de este barco, pero los registros de este proyecto no son impresionantes. Tampoco lucharon en absoluto con los japoneses.
    1. +2
      4 diciembre 2013 13: 53
      De 12, 8 botes muertos. Y dices que no peleaste.
      1. 0
        5 diciembre 2013 03: 20
        Esta es una lista de barcos perdidos. Por supuesto, lo siento por las tripulaciones, gente. Pero las batallas y las guerras no se ganan por el número de muertos (esto será una victoria de "festín") sino por la capacidad de infligir el máximo daño al enemigo mismo.
  4. mvg
    0
    7 diciembre 2013 01: 57
    por 3 viajes, 45 mil toneladas hundidas ... muy bien ... 20 veces más que su desplazamiento

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