Componentes de la contienda
El gobierno de los EE. UU. prohibió a WestCAM Solutions suministrar a Turquía sensores y designadores láser que se suponía que debían instalarse en los modernos turcos. drones Karayel. Según Today's Zaman, debido a esta decisión, la entrega de un nuevo UAV de reconocimiento a las fuerzas armadas turcas, que estaba prevista para junio de 2014, puede estar en peligro. El contrato para el desarrollo de un nuevo dron de reconocimiento, denominado Karayel, fue firmado por el Ministerio de Defensa de Turquía con Vestel en 2011. Posteriormente, esta empresa encargó los componentes necesarios a la empresa estadounidense WestCAM Solutions. De acuerdo con la ley estadounidense, la empresa solicitó permiso al gobierno para exportar equipo militar y le fue denegado. Al mismo tiempo, Washington no explicó las razones de esta decisión.
Además del UAV de reconocimiento de Karayel, se planificaron el uso de cámaras y designadores de láser estadounidenses modernos para crear la versión de combate del dron Anka. Las fuentes de la publicación Today's Zaman en el ministerio de defensa turco sugirieron que Estados Unidos podría negarse a suministrar componentes a Ankara porque los militares turcos habían optado anteriormente por los sistemas de producción de China como parte de una licitación para el suministro de sistemas de defensa aérea. Anteriormente, Washington también se negó a suministrar a Turquía con tambores estadounidenses MQ-1 Predator UAV. Se supone que Turquía, que está experimentando una gran decepción con la decisión de las autoridades de los Estados Unidos, puede expresar su protesta a los Estados al más alto nivel.
Creado en Turquía, el nuevo UAV de Karayel podrá volar a altitudes de hasta 7 a miles de metros sobre el nivel del mar, así como llevar varias cargas útiles de hasta 70 kg. El drone puede estar en el cielo durante horas 20. De acuerdo con los términos del acuerdo, que Vestel ha firmado con el Ministerio de Defensa turco, los militares recibirán los nuevos vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento 6, así como las estaciones de control terrestre de 3.
En los últimos años, Turquía ha tomado la dirección del desarrollo y fabricación de productos militares por su propia industria. Por lo tanto, la idea de crear un avión no tripulado Karayel por parte de la compañía militar turca Vestel Savunma Sanayi estaba fuera de lugar. En el ejército turco, los nuevos drones reemplazaron a los aviones Heron de fabricación israelí. En total, los planes de Vestel eran producir hasta UAV 50-60 de este tipo.
Hoy, Turquía es bastante activa en el campo de la creación de sus propios vehículos aéreos no tripulados. En particular, basándose en el avión no tripulado de reconocimiento Anka diseñado por la compañía de Industrias Aeroespaciales de Turquía (TAI), se planificó crear un avión no tripulado. En total, el Ministerio de Defensa de Turquía esperaba comprar drones Anka 10.
Los vehículos no tripulados de esta clase están equipados con un motor de potencia 155. Según el fabricante, el dron puede estar en el cielo durante al menos 24 horas, realizando un reconocimiento desde una altura de hasta 9 de miles de metros. La longitud de los aparatos 8 metros, envergadura - metros 17,3. El dispositivo es capaz de alcanzar velocidades de hasta 220 km / h. Actualmente, estos dispositivos están equipados solo con sistemas de vigilancia por infrarrojos y electrónicos, pero en el futuro, el UAV recibirá sistemas de comunicación por satélite, inteligencia electrónica y señales repetitivas. Además, TAI espera crear una versión mejorada de su aparato, que se supone que recibirá la designación Anka +. Esta versión debe estar equipada con sistemas de guía y una variedad de armas externas. Este avión también sufrió la decisión de las autoridades estadounidenses de negarse a suministrar los componentes militares necesarios a su aliado en el bloque de la OTAN.
Al mismo tiempo, los drones turcos tienen una gran demanda, al menos en la región. El Ministerio de Defensa de Egipto informó sobre su disposición para adquirirlos en 2011. Las negociaciones preliminares sobre el suministro del UAV Anka ("Phoenix") se retuvieron en el 2011 de septiembre del año durante la visita del Primer Ministro turco a Egipto.
Las tensiones entre Israel y los Estados Unidos por un lado, y la mayoría de los países árabes por el otro, en principio, pueden tener un impacto positivo en las ventas de equipos militares de producción turca, incluidos los UAV. Actualmente, las empresas de defensa de Turquía producen alrededor de 15 varios vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento y clase táctica. Estos incluyen Anka, Bayraktar, Karayel y Efe. Algunos de ellos son producidos en cooperación con empresas extranjeras. La decisión de los Estados Unidos de cancelar el suministro de Turquía con los componentes necesarios para la producción de drones de reconocimiento también puede estar asociada con la renuencia a fortalecer a los competidores en el mercado de vehículos aéreos no tripulados.
Fuentes de información:
http://lenta.ru/news/2013/12/06/uavs
http://pro-samolet.ru/blog-pro-samolet/692-turkeys-defense-ministry-to-buy-anka-uav
http://www.military-informant.com/index.php/airforce/2955-1.html
http://mk-turkey.ru/politics/2013/12/09/ssha-ne.html
Además del UAV de reconocimiento de Karayel, se planificaron el uso de cámaras y designadores de láser estadounidenses modernos para crear la versión de combate del dron Anka. Las fuentes de la publicación Today's Zaman en el ministerio de defensa turco sugirieron que Estados Unidos podría negarse a suministrar componentes a Ankara porque los militares turcos habían optado anteriormente por los sistemas de producción de China como parte de una licitación para el suministro de sistemas de defensa aérea. Anteriormente, Washington también se negó a suministrar a Turquía con tambores estadounidenses MQ-1 Predator UAV. Se supone que Turquía, que está experimentando una gran decepción con la decisión de las autoridades de los Estados Unidos, puede expresar su protesta a los Estados al más alto nivel.
Creado en Turquía, el nuevo UAV de Karayel podrá volar a altitudes de hasta 7 a miles de metros sobre el nivel del mar, así como llevar varias cargas útiles de hasta 70 kg. El drone puede estar en el cielo durante horas 20. De acuerdo con los términos del acuerdo, que Vestel ha firmado con el Ministerio de Defensa turco, los militares recibirán los nuevos vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento 6, así como las estaciones de control terrestre de 3.
Karayel Drone
En los últimos años, Turquía ha tomado la dirección del desarrollo y fabricación de productos militares por su propia industria. Por lo tanto, la idea de crear un avión no tripulado Karayel por parte de la compañía militar turca Vestel Savunma Sanayi estaba fuera de lugar. En el ejército turco, los nuevos drones reemplazaron a los aviones Heron de fabricación israelí. En total, los planes de Vestel eran producir hasta UAV 50-60 de este tipo.
Hoy, Turquía es bastante activa en el campo de la creación de sus propios vehículos aéreos no tripulados. En particular, basándose en el avión no tripulado de reconocimiento Anka diseñado por la compañía de Industrias Aeroespaciales de Turquía (TAI), se planificó crear un avión no tripulado. En total, el Ministerio de Defensa de Turquía esperaba comprar drones Anka 10.
Los vehículos no tripulados de esta clase están equipados con un motor de potencia 155. Según el fabricante, el dron puede estar en el cielo durante al menos 24 horas, realizando un reconocimiento desde una altura de hasta 9 de miles de metros. La longitud de los aparatos 8 metros, envergadura - metros 17,3. El dispositivo es capaz de alcanzar velocidades de hasta 220 km / h. Actualmente, estos dispositivos están equipados solo con sistemas de vigilancia por infrarrojos y electrónicos, pero en el futuro, el UAV recibirá sistemas de comunicación por satélite, inteligencia electrónica y señales repetitivas. Además, TAI espera crear una versión mejorada de su aparato, que se supone que recibirá la designación Anka +. Esta versión debe estar equipada con sistemas de guía y una variedad de armas externas. Este avión también sufrió la decisión de las autoridades estadounidenses de negarse a suministrar los componentes militares necesarios a su aliado en el bloque de la OTAN.
Abejón tobal
Al mismo tiempo, los drones turcos tienen una gran demanda, al menos en la región. El Ministerio de Defensa de Egipto informó sobre su disposición para adquirirlos en 2011. Las negociaciones preliminares sobre el suministro del UAV Anka ("Phoenix") se retuvieron en el 2011 de septiembre del año durante la visita del Primer Ministro turco a Egipto.
Las tensiones entre Israel y los Estados Unidos por un lado, y la mayoría de los países árabes por el otro, en principio, pueden tener un impacto positivo en las ventas de equipos militares de producción turca, incluidos los UAV. Actualmente, las empresas de defensa de Turquía producen alrededor de 15 varios vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento y clase táctica. Estos incluyen Anka, Bayraktar, Karayel y Efe. Algunos de ellos son producidos en cooperación con empresas extranjeras. La decisión de los Estados Unidos de cancelar el suministro de Turquía con los componentes necesarios para la producción de drones de reconocimiento también puede estar asociada con la renuencia a fortalecer a los competidores en el mercado de vehículos aéreos no tripulados.
Fuentes de información:
http://lenta.ru/news/2013/12/06/uavs
http://pro-samolet.ru/blog-pro-samolet/692-turkeys-defense-ministry-to-buy-anka-uav
http://www.military-informant.com/index.php/airforce/2955-1.html
http://mk-turkey.ru/politics/2013/12/09/ssha-ne.html
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