Se asignó una tarea para desarrollar una versión más potente del motor de avión AI-222-25.

Según la agencia de noticias Interfax-AVN, el GP Ivchenko-Progress (Zaporizhia) recibió una asignación técnica de Rusia para la creación de un motor de avión más potente que el AI-222-25, que está equipado con el avión de entrenamiento de combate Yak-130.

"Se recibió la tarea técnica para el desarrollo del motor de 2900 kg. La Empresa Estatal" Ivchenko-Progress "comenzó el trabajo en el proyecto", dijo la agencia. Según él, hay confianza en que "Ivchenko-Progress" cumplirá con los plazos requeridos para la creación del motor. "El motor 2900 kg tendrá el mismo gran futuro que el motor AI-222-25. Lo más probable es que reciba una nueva designación", dijo el interlocutor de la agencia.

Motor turbojet AI-222-25 de doble circuito (c) GP Ivchenko-Progress

Explicó que el avión ligero de ataque planeado para ser construido en Rusia basado en el avión de entrenamiento Yak-130 "requerirá la creación de un motor de empuje aumentado. El avión ligero de ataque será una modernización profunda del avión de entrenamiento y combate serial Yk-130".

Recordó que la serie Yak-130 está equipada con dos motores de aviación AI-222-25 con 2,5 t diseñados y fabricados por Ivchenko-Progress y Motor Sich en Zaporizhia. "Crear un avión de ataque ligero requerirá el desarrollo de un motor aumentado en aproximadamente media tonelada de empuje en comparación con AI-222-25. El proyecto de un avión de impacto ligero está en estudio", dijo la fuente de la agencia.

Comments

[kaktus]

¡Hurra a los cosacos!

[ShturmKGB]

Siempre he sido "A FAVOR" de una asociación así, los lazos deben fortalecerse ...

[Edward72]

En San Petersburgo, se están creando nuevas capacidades para la planta de Klimov, y la tarea se está enviando a Ucrania. Todavía no está claro cómo se ubicará el mapa en Somastia.

[Sibiriya]

La competencia no hará daño. Lo haremos pronto como antes: los mejores ganarán)))

[xxxMYSTICxxx]

Según tengo entendido, pusieron un punto en los planes para la compra del momento 35, ya que no es razonable producir ligero, pesado y, además, "medio" ...

[Wedmak]

En realidad no Sobre la base del Yak harán un shock, y esto no es exactamente lo mismo que un caza ligero. Sí, y el MiG-35 se llamará fácil ... bueno ... difícil.

[Sergh]

Cita: Wedmak

Sobre la base del Yak hará shock

Sí, en la última exhibición, todos los "amigos del sur" le piden pelea. Se hicieron muchas preguntas sobre el uso de combate, bueno, ¿ahora está claro de dónde viene el viento? Sí, y viene pasta en los talones con el mismo maíz.

[Wedmak]

Sí, y viene la pasta en los talones con el mismo maíz.

Y no solo hay pasta, lo mismo es Super Tucano ... Pero la dirección en sí misma es correcta: hacer UB, mostrar y hacer diferentes opciones basadas en él. En mi opinión, el Yak-130 como una plataforma exitosa resultó.

[Silver_roman]

Bueno, por qué ... El MiG-35 es solo un luchador ligero, el secado es pesado. ¡Correcto si me equivoco!
¡El Yak-130 es más como un avión de ataque ... y sobre la base no puedo imaginar cómo se planea crear un caza con velocidad subsónica! ¡Quizás no entiendo algo!
Denis ...

[Wedmak]

MiG-35 es solo un luchador ligero, el secado es pesado. ¡Correcto si me equivoco!

Todo esta correcto. Pero mucha gente entiende a un caza ligero como un vehículo monomotor. Aquí estoy conduciendo.

[Andrey yuryevich]

Wedmak ... Estoy de acuerdo, nuestro "de repente" se dio cuenta de que, aparte de Migov, no hay nada con qué amenazar a los enemigos y, por lo tanto, solo mejorar, ya que duele, es decir, ¡pero no hay análogos! ¡Ahora lo principal es romper y mantener la distancia!

[aleksandrs95]

aquí todo es simple, un dron de ataque basado en el Yak-a, ya escribieron sobre esto. Creo y van en esta dirección, pero es mejor aumentar el empuje de 2,5 a 3,2. Habiendo recibido un producto único.

[Apasus]

Cita: xxxMYSTICxxx

Por lo que tengo entendido, pusieron un punto en los planes para la compra del momento 35, ya que no es razonable producir ligero, pesado y, además, "medio"

Esto es alarmante!
Parece que al usar juegos de alfombra quieren eliminar MIG de los pedidos arrastrándolos a compañías controladas.

[AVV]

¡Sí, uno no interfiere con el otro! ¡Si entran en Geyropa, los pagos de aduanas aumentarán muchas veces! ¡Si Ucrania lo necesita, entonces tienen una bandera multicolor en su mano!

[Genry]

Diseño y producción son dos cosas diferentes. Aparentemente, Rusia producirá, el motor es militar.

[AVV]

¡Sí, por qué Rusia no producirá un hecho! ¡Los motores para muchos helicópteros militares, y el motor para el Yak-130, así como para Ruslan Motors Sich produce! Y después de unirse a Europa, mucha producción tendrá que transferirse a Rusia, Rusia no puede depender de ¡¡¡los caprichos y condiciones presentados a Ucrania por Bruselas !!! Entonces habrá un rechazo masivo de los servicios de Ucrania en la producción de equipos para el avión !!!

[Vovka Levka]

Cita: Edward72

En San Petersburgo, se están creando nuevas capacidades para la planta de Klimov, y la tarea se está enviando a Ucrania. Todavía no está claro cómo se ubicará el mapa en Somastia.

Todo estará bien, no te preocupes. Será un país normal.

[Alemán siberiano]

Sí, solo tenemos que tomar el este con Crimea para nosotros y dejar que estos zapadentsy vayan a la Unión Europea. Solo después de eso, creo que follarán ... nadie necesitará ren

[Vovka Levka]

Cita: alemán siberiano

Sí, solo tenemos que tomar el este con Crimea para nosotros y dejar que estos zapadentsy vayan a la Unión Europea. Solo después de eso, creo que follarán ... nadie necesitará ren

¿Has preguntado en el este de Ucrania?

[Hudo]

Cita: Vovka Levka

Cita: alemán siberiano

Sí, solo tenemos que tomar el este con Crimea para nosotros y dejar que estos zapadentsy vayan a la Unión Europea. Solo después de eso, creo que follarán ... nadie necesitará ren

¿Has preguntado en el este de Ucrania?

Del Donbass. ¿Por qué no preguntar? Para comenzar, puede comenzar a emitir pasaportes a un ciudadano de la Federación Rusa, de modo que los Svidonautas, al observar la cantidad de personas que desean obtener un pasaporte ruso, comiencen a rodar bolas en sus cerebros en lugar de cruzarlos.

[veterano de defensa aérea]

Para esto, debemos trabajar juntos para que las cartas siempre se encuentren correctamente.

[Civil]

¿Desarrollo de pedidos en un estado hostil? Pero no es nada que luego venderán el mismo motor a China, es decir, financiarán el desarrollo de fuerzas aéreas y una industria aeronáutica completamente diferentes por nuestro dinero ... ¡eso es la frente en la frente!

[Wedmak]

¿Y por qué Ucrania es un estado hostil? ¿Y ahora por qué no están vendiendo?

[Russ69]

Pero no es nada que luego venderán el mismo motor a China, es decir, financiarán el desarrollo de fuerzas aéreas y una industria aeronáutica completamente diferentes por nuestro dinero ...

¿Quién leyó el acuerdo de desarrollo de hilos?
Si se desarrollan en Zaporozhye, por nuestro dinero. Ese derecho estará con nosotros.

[autopropulsado]

Cita: Civil

Y nada que venderán el mismo motor a la misma China.

Sí, déjalos vender, todo el mismo beneficio. Simplemente no se enseña a diseñar y crear

[Andrey yuryevich]

¡no es necesario posicionar a Ucrania como un estado hostil! Eres un señor o un provocador, o simplemente ... ¡un tonto! fuimos y somos y seremos hermanos! probablemente juraremos y pelearemos, pero no quitaremos el parentesco ...

[Vovka Levka]

Cita: Civil

¿Desarrollo de pedidos en un estado hostil?

No tengo palabras. Y no hay deseo de jurar.

[w.ebdo.g]

Complacido con las noticias de la mañana!
Los aviones de combate ligeros son muy populares en el mercado. El precio es más bajo, el servicio es más barato, la producción es más rápida que pesada.
Hay muchos problemas en los que no es aconsejable el uso de aviones pesados. Sí, y puedes colocar más unidades de combate en un crucero que transporta aviones, y la mayor potencia del dvigl es útil para una carrera corta)))
En consecuencia, el PIB se puede acortar, construir aeródromos más rápido y más barato.
Y en el extranjero, se abre un gran mercado ...
piénsalo

[Argón]

Estimado, w.ebdo.g, la tarea de tales máquinas es la misma - la destrucción de objetivos terrestres en áreas sin defensa aérea organizada, en el lenguaje del profano - "Por la guerra con los Basmachi" -. De hecho, toda la flota de Su-25 pertenece a la clase de máquinas similares, tiene suficiente potencial de modernización, y conceptualmente debería ser reemplazado por vehículos aéreos no tripulados. Además, el Yak-130 existente tiene la capacidad de funcionar en objetivos terrestres en presencia de una gama adecuada de equipos y armas. ¿Por qué otro? Dado el "alboroto del ratón" en torno al tema de la producción en serie del MiG-35 y la necesidad de tal máquina es obvia), me parece que la noticia es sobre la creación de una versión de postcombustión del AI-225-25, para un entrenador supersónico basado en el Yak-130, que con fanfarria (como podamos) se emitirá como un nuevo caza alternativo ligero. MiGu (mucho más ECONÓMICO con un gran potencial COMERCIAL).

[Wedmak]

Para la guerra con los Basmachi. "-. De hecho, toda la flota de Su-25 pertenece a la clase de máquinas similares, tiene suficiente potencial de modernización y conceptualmente debería ser reemplazada por UAV.

El Su-25 es un avión de ataque blindado, recibió repetidamente misiles tanto en la cola como en la melena (en el motor) de estos mismos Basmachi. Y a menudo en esta forma volaba a la base. Así que al menos de alguna manera puede resistir la defensa aérea "ligera". ¿También podrán reservar un Yak? ... ya veremos. El UAV no podrá hacer lo que está haciendo el Su-25 ahora.

para un TCB supersónico basado en el Yak-130 que, con una pompa (como sabemos), se emitirá como un nuevo luchador alternativo ligero MiG

¿Y por qué es un TCB supersónico? ¿El significado está en eso?

[Andrey yuryevich]

eso es seguro ! Los "Rooks" regresaban a casa en tan mal estado que simplemente no era realista entender cómo se mantenían en el aire ... ¡un gran trabajador!

[rolik]

Cita: kaktus

¡Hurra a los cosacos!

Hurra luego hurra ... pero. Si firma una asociación con Europeds, puede olvidarse de la empresa O, en otra realización, ofrezca mudarse a Rusia))))

[Wedmak]

O, en otra realización, ofrezca mudarse a Rusia))))

Junto con la ubicación de la planta. Bueno, para no llevar de nuevo ...

[w.ebdo.g]

Y aquí están las noticias de la Duma:
Se está introduciendo una nueva ley sobre el castigo por incumplimiento de los decretos presidenciales y por malversación de fondos estatales ...
Según el proyecto de ley, el gasto ineficaz del dinero público significa 'no lograr los resultados establecidos por el gobierno', así como asegurar los indicadores necesarios por encima del monto de los fondos presupuestarios gastados. Los funcionarios tendrán la responsabilidad penal y administrativa por estas violaciones.

Los delitos cometidos a gran escala o por conspiración previa por parte de un grupo de personas serán sancionados con multas, trabajos forzados y hasta siete años de prisión. "

información extraída del sitio "RT en ruso"
http://russian.rt.com/article/19654

[311ove]

¡Pero tus noticias son aún mejores!

[estrellahina01]

Es una pena que se enteraron tarde (pero mejor tarde que nunca)

[Lapotnik]

Y aquí está la nueva ley que se está considerando: la admisión de pilotos extranjeros en Rusia para eliminar la escasez de personal. Estamos felices juntos.

Pronto, pilotos militares, pero ¿qué pasa con los pilotos, en general, todos los oficiales serán atraídos como inversiones ... Lloro, por supuesto, pero da miedo de todos modos ...

[autopropulsado]

Cita: Lapotnik

Y aquí está la nueva ley que se está considerando: la admisión de pilotos extranjeros en Rusia para eliminar la escasez de personal. Estamos felices juntos.

Entonces, ¿quién tiene la culpa? primero, destruimos el sistema de entrenamiento (y todos los "gritones" están contentos - dicen, ahorrando finanzas), y luego intentamos restaurarlo (invirtiendo mucho más de lo que "ahorramos"). pregunta: ¿cuál es la lógica? respuesta: en el recorte de fondos estatales ...

[autopropulsado]

Cita: w.ebdo.g

Los delitos cometidos a gran escala o por conspiración previa por parte de un grupo de personas serán sancionados con multas, trabajos forzados y hasta siete años de prisión. "

Es mejor elegir un hacha, una cuerda con jabón o una bala ...

[aleksandrs95]

correctamente, es necesario apoyar. Los cosacos no deben perder su competencia, quién más los ayudará. Al final, nada está claro.

[svp67]

Según la agencia de noticias Interfax-AVN, el GP Ivchenko-Progress (Zaporizhia) recibió una asignación técnica de Rusia para la creación de un motor de avión más potente que el AI-222-25, que está equipado con el avión de entrenamiento de combate Yak-130.

Ciertamente es bueno, pero me temo que esto terminará ...

[Alekseev]

[quote = svp67] Ciertamente es bueno, pero me temo que esto terminará ...
Eso es improbable. El motor AI-222-25 se produce tanto en Salyut como en Zaporozhye. Yak-130 en serie, el mismo se utiliza en China.
Un ejemplo, por así decirlo, de fructífera cooperación.
Pero si continúan las "Maidans" políticas y todo tipo de peculiaridades, entonces la producción en Zaporozhye, por supuesto, se marchitará.

[autopropulsado]

Cita: Alekseev

Pero si continúan las "Maidans" políticas y todo tipo de peculiaridades, entonces la producción en Zaporozhye, por supuesto, se marchitará.

¿Por qué debería preocuparse Rusia? la producción de AN en Rusia continúa, a pesar de todas estas "doncellas".

Motor AI-222-25 producido y en "Salute", y en Zaporozhye

.

[Dmitry 2246]

Hay una necesidad de aviones de ataque ligero en el mercado después de la reserva, no hay suficiente empuje, por lo que la perspectiva es buena.

[Retx]

A principios de mes, Rogozin visitó las empresas del complejo militar-industrial de Ucrania, además de las fábricas de aviones, estuvo en los astilleros y en "Ucrania". Así que probablemente habrá más "noticias".

[albatros]

"Se recibieron los términos de referencia para el desarrollo de un motor con un empuje de hasta 2900 kg. La empresa estatal Ivchenko-Progress ha comenzado a trabajar en el proyecto", dijo el interlocutor de la agencia.

Mientras Ucrania fabrique productos de alta tecnología y coopere con Rusia, no todo está perdido. La buena noticia llega sin ningún "maydauns". +

[major071]

De hecho, Rusia muestra a Ucrania que su industria está estrechamente relacionada con Rusia. Solo queda dar la bienvenida a dicha cooperación.

[autopropulsado]

Cita: major071

De hecho, Rusia muestra a Ucrania que su industria está estrechamente relacionada con Rusia.

así que en las regiones industriales de Ucrania entienden esto. por lo tanto, no quieren estar asociados con Europa.

[stariy]

"Interfax-AVN", SE "Ivchenko-Progress" (Zaporozhye) recibió de Rusia un encargo técnico para la creación de un motor de avión. ¡Aquí se explica cómo unir el país!

[Wedmak]

Bueno, ¡también puede funcionar bien! Yak-130 en la serie, pidió un motor más potente, el trabajo se tomó para realizar. ¿Qué impide lo mismo en el proyecto An-70? ¿Qué obstaculiza, en general, el trabajo conjunto de las empresas rusas y ucranianas de la misma manera?
Y sobre el avión de ataque ligero, le agrada si le atan armas de alta precisión: los bandidos lo golpean.

[el polar]

Cita: Wedmak

¿Qué obstaculiza generalmente el establecimiento de un trabajo conjunto entre empresas rusas y ucranianas de la misma manera?

Para erradicar la oligarquía aquí y allá, al mismo tiempo con la "quinta columna" y nada interferirá

[Akim]

Los motores AI-222 están disponibles hoy con un empuje de 2,5 y 2,8 toneladas. Lo más probable es que este borrador tenga 3 toneladas.

[avt]

Creo que lo harán como la versión supersónica china del avión.

[Vecino]

Necesitamos trabajar juntos y trabajar de tal manera que la Unión Europea esté a nuestro lado. "Maidan" se inventó para separarnos de Ucrania y hacernos poco competitivos con la misma Unión Europea.

[bosque]

Por supuesto, dicho motor es necesario, pero existen dudas sobre la elección de un socio.

[Akim]

Cita: montaña

pero hay dudas sobre elegir un compañero.

¿Recordarme dónde en tales cosas Ucrania arrojó a Rusia?

[Corsair]

Cita: Akim

¿Recordarme dónde en tales cosas Ucrania arrojó a Rusia?

Por ejemplo, con la destrucción de los bombarderos de la Fuerza Aérea de la URSS, cuando Ucrania se quejaba y no había recibido dinero de Rusia (que simplemente no tenía en ese momento), los cortó por dinero AMERICANO, después de haber recibido sus monedas de plata 30 ...

[Akim]

Cita: corsario

y sin esperar dinero de Rusia

Es precisamente que ni Rusia ni Ucrania tenían dinero. Las mercancías pertenecían a Ucrania. No pudo contener a los cisnes. EBN no quiso comprar. Este es el derecho de Ucrania a disponer de su propiedad. “Varyag” por la misma razón salió por un centavo. Ahora es fácil culpar, además, culpar a una sola persona, aunque Rusia tiene la culpa de eso.
¿Y qué Ucrania lanzó a Rusia, si Rusia misma se negó? Además, la comparación no es correcta. No inventes Y luego todo tipo Los civiles, generalmente consideran a Ucrania un enemigo de tal sugerencia externa.

[bosque]

))) ¿Estás satisfecho con la respuesta de Corsair, Akim? ¿O debería agregar? Pero en serio, si entras en la UE, entonces, comienza algo.

[Akim]

Cita: montaña

¿O debería agregar?

Agregar solo no de categoría: Ahí está el mío y el general.
Con Francia y la República Checa, que son miembros de la UE y la OTAN. significa que es posible cooperar, pero si Ucrania simplemente firma la asociación, ¿es imposible?

[Corsair]

Cita: Akim

Este producto pertenecía a Ucrania.

Sí, por casualidad, después del colapso de la URSS, Ucrania consiguió ubicar los bombarderos en la RSS de Ucrania y no encajó en el formato de las Fuerzas Armadas de Ucrania independiente.
Y debemos entender que su destrucción (sus consecuencias aún se sienten) causó daños a la capacidad de defensa de la Federación de Rusia y provocó tensiones en las relaciones bilaterales.

La pregunta era si el entonces liderazgo de Ucrania cortó a la fuerza el último avión, el más moderno, deslumbrante y casi exclusivo.

Yo, como ucraniano, me siento avergonzado de lo que hicieron entonces y de lo que está sucediendo en la cima de Rusia ahora ...

[Akim]

Cita: corsario

La pregunta era si el entonces liderazgo de Ucrania se vio obligado a cortar

¿Y dónde obtener el dinero para su mantenimiento? El avión no es un tanque o un automóvil. Simplemente no puedes conservarlo. Y era una gran flota. Además del Tu-160, también hubo Tu-95 de varias modificaciones. Los únicos bombarderos estratégicos adoptados por Ucrania fueron el Tu-22M3. Estoy de acuerdo, corte por el bien de los estadounidenses, pero no en el oeste de Rusia. Si el Kremlin quisiera, habría mantenido negociaciones durante mucho tiempo, así como sobre la Flota del Mar Negro.

[Corsair]

Cita: Akim

Estoy de acuerdo, corte a favor de los estadounidenses, pero no en zapadlo Rusia.

Entonces, ¿quién es "zapadlo"?

Cita: Akim

Solo aceptado estratégico Bombarderos ucranianos: fueron Tu-22М3.

Bueno, para Ucrania, pueden estratégico, pero esta aeronave fue creada para luchar contra escuadrones de barcos, aunque en presencia de un sistema de repostaje, tiene la capacidad de realizar las funciones de un "mini estratega", que, dada su masividad, creaba un dolor de cabeza para nuestros "amigos".
Por lo tanto, de acuerdo con el contrato (no recuerdo cuál), los sistemas de reabastecimiento de combustible fueron desmantelados, los métodos de reabastecimiento de combustible en el aire por los pilotos no se practican ...

Cita: Akim

El avión no es un tanque o un automóvil. No puedes simplemente preservarlo.

Estás equivocado, tómate la molestia de "caminar" por el enlace:
http://go-url.ru/dk0m

[Nikita_Pilot]

¡Ella podría preservarlos! ¿Por qué deberían apoyarlos? ¿Quién le pidió que los tocara? También se les llama hermanos después de eso.

[Danash I]

Pregunta a los pilotos profesionales e ingenieros de aeronaves sobre la vida de un pasajero. Sobre el motor. No entiendo qué tipo de máquina hacer, no beber té, pero agrego 200-5oo kg de empuje en comparación con el original
de alguna manera no realmente. No hay necesidad de ver menos. el comienzo. Y la interacción de las empresas a la luz de la ruina de la industria aeronáutica no está sujeta a críticas por definición, pero la información es lo contrario en los argumentos de la semana y nuestra versión.

[Wedmak]

200-500 kg de tracción, esta es una gran patada para acelerar a un bebé así. Pero creo que junto con el nuevo motor también rehacerán el planeador. Por otra parte, es muy fuerte.

[Akim]

Cita: Wedmak

Pero creo que junto con el nuevo motor también rehacerán el planeador. Por otra parte, es muy fuerte.

Si las dimensiones permanecen, como en 25 y 28, entonces no habrá alteración.

[cherkas.oe]

Cita: Akim

Si las dimensiones permanecen, como en 25 y 28, entonces no habrá alteración.

Estarán. Lo más probable es que se haga solo, de modo que se libere el volumen de aviónica y combustible adicionales.

[Wedmak]

Si las dimensiones permanecen, como en 25 y 28, entonces no habrá alteración.

Es dudoso Estoy de acuerdo con cherkas.oe, lo más probable es que sea un single con extra. reserva y tanques ampliados.

[cherkas.oe]

Cita: danash i

Pero agregue 200-5oo kg de empuje en comparación con el original no pequeño
de alguna manera no realmente.

Si el desarrollador puede agregar media tonelada de empuje al motor sin cambiar sus características de peso y tamaño, entonces este será un resultado extraordinario. Y el motor 130 pequeño será más rápido y la carga será decente, solo el planeador de la cuerda tendrá que fortalecerse y la suspensión debe pensarse con más cuidado, el equipo en sí mismo La detección y guía también tiene peso y volumen.

[askort154]

Yo danash .... Pero agregue 200-5oo kg de empuje en comparación con el inicial no pequeño
de alguna manera no realmente. No hay necesidad de ver menos.

Cualquier aumento en la relación empuje / peso de la aeronave, como regla, conduce a una mejora en todos
características del vuelo (si no tiene en cuenta el consumo de combustible).

[Akim]

Cita: askort154

(si no tiene en cuenta el consumo de combustible).

Eso es todo lo contrario: se reduce el consumo de combustible. relativo a la masa de la aeronave.

[askort154]

Akim ... Eso es todo lo contrario: se reduce el consumo de combustible. relativo a la masa de la aeronave.

Entendí el tren de tus pensamientos. Sí, si el empuje no aumenta debido al consumo incrementado
combustible, y debido a las tecnologías mejoradas, entonces, por supuesto, el consumo específico disminuirá. Por lo tanto, lo tomé entre paréntesis (si no tiene en cuenta el consumo de combustible), con la esperanza de que de todos modos sería claro.

[propolsky]

Una solución competente es crear un prototipo, ejecutarlo en todos los modos, y luego poner un motor más fuerte y aferrarse a él lo que quieras. Si lo que necesita es aerodinámica, ¡obtendrá un gran automóvil!

[Vecino]

Aún así, decidieron algo sobre el Tu-160, escribieron en el sitio que no tenían motores.

[Wedmak]

¿Te habrías decidido por ese 160?

Duc ... está trabajando en PAK YES. Tu-160, creo, según la duración del servicio, los museos serán desmantelados. Es una pena dejar que esas bellezas sean desechadas.

[VADEL]

"¡Un buen motor es un motor! No obedece a la Carta". Como en la película "DMB"

[buga1979]

Cita: Edward72

En San Petersburgo, se están creando nuevas capacidades para la planta de Klimov, y la tarea se está enviando a Ucrania. Todavía no está claro cómo se ubicará el mapa en Somastia.

Sí, todo ya está decidido. Estamos esperando el final del año. Preparar palomitas de maíz será divertido.

[cherkas.oe]

Cita: buga1979

Sí, todo ya está decidido. Estamos esperando el final del año. Preparar palomitas de maíz será divertido.

Si entendí correctamente su indirecta transparente, entonces compraré vodka y tocino con manteca de cerdo, bueno, para séquito y champán con mazapán para conmemorar la idea de la integración europea.

[usuario]

cherkas.oe (5) RU Hoy, 14:32 PM Nuevo

Si entendí correctamente su indirecta transparente, entonces compraré vodka y tocino con manteca de cerdo, bueno, para séquito y champán con mazapán para conmemorar la idea de la integración europea.

Me gustaría creer en ello, de lo contrario me da miedo pensar incluso qué pasará con todo esto si la tarjeta no miente tan somáticamente.

[cherkas.oe]

Cita: usuario

Me gustaría creer en ello, de lo contrario me da miedo pensar incluso qué pasará con todo esto si la tarjeta no miente tan somáticamente.

Comparto sus preocupaciones, pero realmente quiero esperar la mejor opción en este desastre, ya que tengo muchos parientes en Ucrania y mi alma revolotea como la cola de un perro para ellos.

[en espera]

¿Por qué otro? Dado el "alboroto del ratón" en torno al tema de la producción en serie del MiG-35 (y la necesidad de una máquina así es obvia), me parece que la noticia es sobre la creación de una versión de postcombustión del AI-225-25, para un entrenador supersónico basado en el Yak-130. que con fanfarria (como sabemos) se hará pasar por un nuevo caza alternativo ligero al MiG (mucho más ECONÓMICO y con un gran potencial COMERCIAL).

¡Es muy bueno! Esto significa que el UAC ve grandes perspectivas de mercado para el avión de ataque ligero basado en el Yak-130, como eficiente y asequible para compradores potenciales en países que no tiran de aviones caros (y hay muchos de ellos en todo el mundo, todavía tiene competidores, especialmente de acuerdo con el costo) la eficiencia será pequeña). Pero, como avión de ataque, necesita tener la protección adecuada y la masa de la carga útil es mayor que la del UBS, naturalmente, mientras mantiene las dimensiones y aumenta la masa, se necesita una gran relación de empuje. MiG-35, ¡incluso en palabras no lo reemplazará!)

[EvilLion]

Bueno, déjalos hacer, de todos modos, este hipotético shock Yak-130 no es necesario para nadie.

[bosque]

Cita: Akim

Agregue solo no de la categoría: Existe el mío y el general.
Con Francia y la República Checa, que son miembros de la UE y la OTAN. significa que es posible cooperar, pero si Ucrania simplemente firma la asociación, ¿es imposible?

Usted ve, no serán trabajadores de pizarra, ni nada para compartir.

[Prapor-527]

Cita: Wedmak

Todo esta correcto. Pero mucha gente entiende a un caza ligero como un vehículo monomotor. Aquí estoy conduciendo.

No es un hecho MIG 29 en la Fuerza Aérea de Rusia se considera un caza ligero (al menos en comparación con SU 27 y un erizo con él) aunque tiene dos motores. La opción de un caza ligero subsónico basado en el notable YAK 130 es incluso muy prometedor ... (opinión del delegado)

[Akim]

El avión de Poroshenko, con dos AI-222-25F.

[crambol]

¿Vehículo de combate de doble viga? ¡Tonterías!

[Corsair]

Cita: Crambol

¿Vehículo de combate de doble viga? ¡Tonterías!

Y esto
Por cierto, el escritor y piloto Antoine de Saint-Exupery murió en Lightning Intelligence ...

[Ivanovich47]

Puedes cooperar exitosamente en la industria aeronáutica. Un Si todas las industrias tuvieran tal interacción. (solo honesto y justo, sin tontos), entonces probablemente no hubo Maidan.

[fumanchu]

Cheto mi no entiendo. Rompen por completo la cooperación con Ucrania, y luego ese plan.

En principio, la decisión correcta desde un punto de vista económico e industrial. Pero quién garantiza que los políticos corruptos en Ucrania no matarán todo el trabajo o tirarán algún tipo de debilitamiento.

[fumanchu]

Cita: w.ebdo.g

Yak-130

Todo es correcto. Eso es solo un aumento de potencia de 2x400 kgf para armadura y carga útil, que de alguna manera no es impresionante. Es necesario llevar más combustible y combustible de todos modos. Parece que no darán más dimensiones.
Tal vez me equivoque, pero con un 15-20% más de potencia, el clima no se creará. Podría aumentar el tamaño del motor, y debajo de él para modificar el fuselaje y el ala. En mi opinión de aficionado, esto haría posible no matar ... bueno, sino un auto hecho y derecho.

[alma oscura]

y trabajamos y hermanos, bien hecho

[DmitriVoronez]

el más nuevo, este es un viejo olvidado, actualizar, mejorar, ver qué pasa, bien hecho)

[VADEL]

Cita: kaktus

¡Hurra a los cosacos!

Residentes de URA-Odessa Jarkovitas Dnepropetrovsk .....
SemiURA- Lviv , .....
Neura-Maidan

[ed65b]

Y estas madres son sus integradores europeos, quieren destruir esa producción. Escoria.
Respeto de los cosacos.

[Cristall]

Me uno, están bien hechos allí en Zaporozhye, éxito en su trabajo y en una fructífera cooperación.