El parlamento noruego aprobó la compra adicional de aviones de combate Lightning-35 F-2A

125
El parlamento noruego aprobó la compra adicional de aviones de combate Lightning-35 F-2A

El Parlamento noruego aprobó la compra del próximo lote de aviones de combate multiusos F-6 Lightning-35 de quinta generación por un valor de aproximadamente 2 mil millones de coronas ($ 4 millones) por parte del gobierno.

Esto fue informado por Reuters, en referencia a la comisión parlamentaria de asuntos exteriores y defensa de Noruega.

Como ya informó TSAMTO, en noviembre 2008, el Ministerio de Defensa noruego anunció la elección del caza Lightning-35 multiusos F-2 de Lockheed Martin como ganador de la licitación para el suministro de aviones de combate de nueva generación para el X-NUMX del país. En última instancia, el Ministerio de Defensa de Noruega planea adquirir hasta 57 nuevo F-16A. Al momento de la compra de los dos primeros aviones, el costo del programa para el suministro de aviones 52 junto con armas, equipos auxiliares y servicios se estimó en 35 mil millones de coronas (52 mil millones de dólares). Según las últimas estimaciones, ahora ha aumentado a 60 miles de millones de coronas.

Financiar la compra de los primeros cuatro parlamentarios noruegos de F-35A aprobó 2011 en julio. Hacer un pedido para el suministro de los dos primeros F-35A Lightning 2 MOD de Noruega anunció el 15 de junio del año después de que Estados Unidos tomara una decisión positiva con respecto a la integración del avión cohete de combate JSM (integrado en la versión del avión 2012). La adquisición de un segundo lote de cazas 4 además de los cuatro aviones previamente ordenados, el parlamento aprobó 6 en junio 18 del año. Por lo tanto, la adquisición de aviones 2013 ya ha sido aprobada. Los primeros luchadores del tercero serán entregados en 16 año.

Para reducir la carga sobre el presupuesto de defensa, se decidió "estirar" el calendario de adquisición original. La entrega comenzará antes y se completará más tarde de lo previsto. Los primeros cuatro aviones están programados para ser recibidos en 2015-2016. y colocarlos en los Estados Unidos para entrenamiento Entre 2017 y 2024 Noruega recibirá anualmente seis aviones de producción. Los contratos para el suministro de cada parte serán revisados ​​anualmente y aprobados por el Parlamento.

Según los cálculos del Gobierno de Noruega, el costo total del programa para la compra y operación de F-35 durante todo el ciclo de vida será de 248 mil millones de coronas.
Nuestros canales de noticias

Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

125 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +7
    13 diciembre 2013 12: 24
    Bueno, el "perro de la cadena" de la OTAN de Noruega ... correrá tras los aviones estratégicos rusos ...
    1. AVV
      +2
      13 diciembre 2013 12: 44
      ¿Los homosexuales de Europa apoyan a los homosexuales de América?
      1. +3
        13 diciembre 2013 13: 54
        Vikingos gay ¿contra quién compran aviones?
        1. +7
          13 diciembre 2013 16: 25
          Ahora la tendencia no está en contra de nadie. y quien asustará peor! pero en Noruega, en particular, esta es generalmente una cuestión de la degradación evolutiva de la sociedad, debe estudiarse por separado ... los conocidos casi huyeron a su tierra natal a pie por la noche ...
        2. +1
          14 diciembre 2013 05: 44
          Leí un artículo en Internet y me llamó la atención uno en el que sacaban a niños en apoyo de personas LGBT en un país escandinavo. POR QUÉ estropear la vida de los niños.
      2. +2
        13 diciembre 2013 16: 31
        Bueno, esto es de orientación ... wassat
    2. +7
      13 diciembre 2013 14: 12
      Cita: ShturmKGB
      Bueno, Noruega es el "perro guardián" de la OTAN.


      Según su lógica, ¿somos un perro de cadena de Francia? Ya que compramos allí no deslumbramos Mistrals
      1. Vovka Levka
        +6
        13 diciembre 2013 14: 48
        Cita: Vadivak
        Cita: ShturmKGB
        Bueno, Noruega es el "perro guardián" de la OTAN.


        Según su lógica, ¿somos un perro de cadena de Francia? Ya que compramos allí no deslumbramos Mistrals

        Es solo que cada uno juzga por sí mismo, por su cosmovisión.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. El comentario ha sido eliminado.
      4. 0
        13 diciembre 2013 15: 39
        Cita: Vadivak
        Cita: ShturmKGB
        Bueno, Noruega es el "perro guardián" de la OTAN.


        Según su lógica, ¿somos un perro de cadena de Francia? Ya que compramos allí no deslumbramos Mistrals
        No. Las carreteras que se hacen para Rusia servirán a Rusia, y estos aviones servirán a la OTAN, es decir. Estados Unidos, ¿sientes la diferencia?
        1. +1
          13 diciembre 2013 15: 58
          Cita: ShturmKGB
          No. Las carreteras que se hacen para Rusia servirán a Rusia, y estos aviones servirán a la OTAN, es decir. Estados Unidos, ¿sientes la diferencia?


          Mistrals en realidad sirven en la OTAN.
          En la imagen UDC "Mistral" y "Tonner". Y en cuanto al hecho de que los F-35 no serán comprados por la Federación Rusa, (al menos unos pocos) solo pueden lamentarse, serían muy útiles, a diferencia de estas cosas francesas
          1. pistola de hierro
            +2
            14 diciembre 2013 02: 11
            Para los Juegos Olímpicos tropicales, puedes comprar aviones enemigos, ¡el lenguaje se volvió insensible! + Vladivostok ganga vacía - 680 mil millones de rublos. 00 kopecks Bueno, tú, el más rico ...
            Cita: Vadivak
            No se comprará RF, (al menos algunos) solo puede lamentarse, sería muy útil, a diferencia de esta basura francesa

            Total: 360 aviones de combate extranjeros de la quinta generación del F-5. La próxima vez. Quizás tu poder tenga cerebro. Aunque...
          2. El comentario ha sido eliminado.
          3. 0
            14 diciembre 2013 18: 03
            Cita: Vadivak
            Cita: ShturmKGB
            No. Las carreteras que se hacen para Rusia servirán a Rusia, y estos aviones servirán a la OTAN, es decir. Estados Unidos, ¿sientes la diferencia?


            Mistrals en realidad sirven en la OTAN.
            En la imagen UDC "Mistral" y "Tonner". Y en cuanto al hecho de que los F-35 no serán comprados por la Federación Rusa, (al menos unos pocos) solo pueden lamentarse, serían muy útiles, a diferencia de estas cosas francesas


            Pero simple riendo
            para los propagandistas y sus oyentes "dotados" riendo
            El chiste de Chapek en mi opinión "nuestros soldados son siempre nobles y caballerosos, y el enemigo es mezquino e insidioso, por eso a veces ganan" es una verdad inmutable, la base de la cosmovisión riendo riendo riendo
        2. El comentario ha sido eliminado.
    3. -3
      13 diciembre 2013 17: 16
      6 aviones al año ni siquiera es gracioso
      1. +6
        13 diciembre 2013 18: 25
        Cita: Basarev
        6 aviones al año ni siquiera es gracioso

        Todavía no tenemos 6 aviones de "quinta generación".
        1. +4
          13 diciembre 2013 19: 43
          Cita: Polar
          Cita: Basarev
          6 aviones al año ni siquiera es gracioso

          Todavía no tenemos 6 aviones de "quinta generación".


          Noruegos también)))
        2. marmuzán
          +3
          14 diciembre 2013 03: 42
          el polar La población de Noruega es de 4,5 millones (casi como Georgia),
          PERO tienen GAS ...
        3. 0
          14 diciembre 2013 13: 30
          Nuestros aviones solo están siendo sometidos a pruebas estatales y ya se están construyendo en vano, así que esto no es lo mismo.
    4. +1
      13 diciembre 2013 17: 29
      El maestro ordenó comprar, no cruzar al siervo. Compra y besa las manos del benefactor ... Compañero
      1. 0
        13 diciembre 2013 20: 09
        "Si quieres arruinar Bulgaria, dale un crucero"(C)

        El costo del programa para el suministro de 52 aviones, junto con armas, equipos auxiliares y servicios, se estimó en 60 mil millones de coronas ($ 9,9 mil millones). Según estimaciones recientes, ahora ha aumentado a 64 mil millones de coronas.

        ¿200 lamas verdes para un hierro preñado de baja potencia sobrecargado con electrónica? Esto debe ser capaz de hacerlo. Felicitaciones a los estadounidenses hi
        1. 0
          14 diciembre 2013 18: 05
          Cita: Cherdak
          "Si quieres arruinar Bulgaria, dale un crucero"(C)

          El costo del programa para el suministro de 52 aviones, junto con armas, equipos auxiliares y servicios, se estimó en 60 mil millones de coronas ($ 9,9 mil millones). Según estimaciones recientes, ahora ha aumentado a 64 mil millones de coronas.

          ¿200 lamas verdes para un hierro preñado de baja potencia sobrecargado con electrónica? Esto debe ser capaz de hacerlo. Felicitaciones a los estadounidenses hi


          Eres amable, en lugar de contar el dinero de otras personas para nuevos aviones, sería mejor contar el dinero para los Juegos Olímpicos, la futura Copa del Mundo. Won en Ekaterimburgo lanzó un proyecto para modernizar el estadio: 18 mil millones de rublos riendo riendo
          1. -1
            15 diciembre 2013 09: 05
            Eso es seguro. Qué locos se volvieron con los Juegos Olímpicos, como si no hubiera nada más en lo que invertir. El nivel de vida está más allá de los elogios. Por los costos de los Juegos Olímpicos, valdría la pena colgar al Sr. Vova de sus genitales. guiño
      2. -1
        13 diciembre 2013 23: 41
        Me intrigaron los "contras" de los camaradas noruegos sobre la compra del F-35. ¿Pisotearás a Barin? ...
    5. El comentario ha sido eliminado.
    6. +1
      13 diciembre 2013 19: 07
      ¿Y por qué le dimos al perro de cadena un pedazo del Mar de Barents? En realidad, no nosotros, sino el Sr. Medvedev.
    7. 0
      13 diciembre 2013 19: 40
      Un promedio de 184 lyama por avión.
    8. -1
      13 diciembre 2013 21: 38
      Cita: ShturmKGB
      correrá tras los aviones estratégicos rusos ...


      No sera lengua
      1. 0
        13 diciembre 2013 21: 58
        Cita: Cherdak
        No sera

        A juzgar por las características de rendimiento del avión, cuando nuestro T-50 entra en serie, ¡la OTAN declarará luto!
        1. militar
          0
          15 diciembre 2013 13: 01
          Aparentemente, el T-50 debería lanzarse al menos en una serie, luego algunos años para recordar un poco ...
      2. sss5.papu
        +1
        14 diciembre 2013 15: 01
        Esto no es TTX, sino algún tipo de mordaza. Encuentre datos reales sobre TTX f-22 y compárelos.
      3. 0
        14 diciembre 2013 23: 37
        Cita: Cherdak
        Cita: ShturmKGB
        correrá tras los aviones estratégicos rusos ...


        No sera lengua


        si primorie Cien mil veces lo vieron, obtener un signo menos.
  2. +4
    13 diciembre 2013 12: 24
    Noticias para nosotros "-"
  3. +6
    13 diciembre 2013 12: 25
    Las reclamaciones en el Ártico están comenzando a ser respaldadas por hechos.
  4. Bashkaus
    +3
    13 diciembre 2013 13: 16
    Por un lado, entiendo que el poder militar moderno de los países del bloque de la OTAN es más virtual que real: un país pequeño pero muy orgulloso va a comprar 50 nuevos F35, otros 20, un tercio de cien ... Miro nuestro pedido estatal con 60 PAKFA, luego en el folleto publicitario F35 y en el fondo se vuelve tan triste, resulta que solo la pésima Noruega puede establecer con confianza la supremacía aérea sobre la Madre Rusia, e incluso si se levanta el discurso descortés, romperán una almohadilla térmica como un tuzik; es ridículo, honestamente. Tengo otra pregunta para los noruegos "¿qué van a comer después de comprar tantos aviones?"
    1. 10kAzAk01
      +2
      13 diciembre 2013 13: 23
      van a comprar ... no significa que van a comprar ... tal vez podrían poner algún tipo de crisis ... por ejemplo, el colapso de la UE
      1. 0
        13 diciembre 2013 13: 35
        Cita: 10kAzAk01
        Colapso de la UE, por ejemplo

        Sueños Sueños. Pero son realidades diferentes. Alrededor de Rusia se están armando. ¿Qué tiene que pedir prestado, o incluso por el último dinero? Y hemos señalado con razón más de 60 aviones puestos. Dios conceda que habría más de ellos. No sostengo que tengamos muchos otros planos.
        1. +8
          13 diciembre 2013 15: 33
          Cita: Gerente
          No sostengo que tengamos muchos otros planos.

          Sí, mucho, fue una vez
          1. +5
            13 diciembre 2013 15: 50
            Cita: saturno.mmm
            Sí, mucho, fue una vez


            ¿Cuál es el punto de? ¿Quién los volará? No hay suficientes pilotos debido a la falta de escuelas militares

            Escuelas que entrenaron a pilotos militares:

            Armavir VVAUL. 01.12.1940/XNUMX/XNUMX - ahora una rama de Krasnodar VVAUL;
            Escuela militar de pilotos de Batay. Cerrado;
            Balashov VVAUL (1940 - Escuela Militar de Pilotos Balashov). Septiembre de 1939 - 01.09.2002 de septiembre de XNUMX;
            Barnaul VVAUL. 18.08.1966/XNUMX/XNUMX - (?);
            Escuela Militar de Pilotos Berdichev. Cerrado;
            Escuela de Aviación Militar de Birmania - Leninsk-Kuznetsk. Cerrado;
            Escuela militar de pilotos de Bogai. Cerrado;
            Escuela de pilotos militares de Borisov;
            Borisoglebsk VVAUL (1940 - Escuela de pilotos militares de Borisoglebsk). Diciembre de 1922 - hoy como una rama del Krasnodar VVAUL;
            Escuela militar de pilotos 1 KA. Cerrado.
            Escuela militar de pilotos de Volochansk. Cerrado;
            Volskaya United Military School for Pilots and Aircraft. Cerrado;
            Escuela militar de pilotos de Voroshilovgrad. Cerrado;
            Escuela de aviación de Gatchina. 1885 - 1924;
            Escuela militar de pilotos Gomel. Cerrado;
            Yeisk VVAUL. Julio de 1915 - nuestros días;
            Escuela Superior de Navegadores y Pilotos de Aviación Ivanovo DD (largo alcance). Cerrado;
            Escuela militar de pilotos Kaganovichsky. Cerrado;
            Kachinsky VVAUL (1940 - Escuela militar de pilotos Kachinsky). 21.11.1910/06.11.1997/XNUMX - XNUMX/XNUMX/XNUMX;
            Escuela de pilotos militares de Kirovabad. Cerrado;
            Kovel escuela militar de pilotos. Cerrado;
            Konotop (escuela de aviación?). Cerrado;
            Escuela militar de pilotos de Korosten. Cerrado;
            Krasnodar VVAUL (En 1940 - la escuela de aviación militar de letnabs y navegantes). Es válido hoy.
            Escuela militar de pilotos Kupechsky. Cerrado;
            Escuela militar de pilotos de Lviv. Cerrado;
            Escuela de aviación de Lugansk; Cerrado.
            Escuela Militar Molotov de Pilotos. Cerrado;
            Nakhichevan escuela militar de pilotos. Cerrado;
            Escuela militar de pilotos de Novosibirsk. Cerrado;
            Escuela militar de pilotos de Odessa. Cerrado;
            Escuela de aviación militar de Omsk. Cerrado;
            Orenburg VVAUL. 1927-1993.
            Escuela militar de pilotos de Oster. Cerrado;
            Escuela de aviación permanente. Cerrado
            Escuela militar de pilotos de Petrozavodsk. Cerrado;
            Escuela de pilotos militares de Pukhovichi. Cerrado;
            Ryazan escuela superior de navegadores y pilotos de aviación DD (largo alcance). Cerrado;
            Saratov VVAUL. 1940 - 1991;
            Pilotos de la escuela militar de Sasovskaya. Cerrado;
            Escuela militar de pilotos de Sverdlovsk. Cerrado;
            Escuela de Aviación Militar Selishchensk - Petropavlovsk. Cerrado;
            Escuela militar de pilotos de Serpukhov. Cerrado;
            Escuela militar de pilotos de Slonim. Cerrado;
            Stavropol VVAUL. 01.11.1969/1993/XNUMX - XNUMX.
            Escuela de Aviación Militar de Stalingrado. 1930 - 1943 (?);
            Pilotos de la escuela militar Stryisk. Cerrado;
            Syzran VVAUL. Marzo de 1940: nuestros días.
            Escuela de Aviación Militar Taganrog. 1940 - Omsk. Cerrado;
            Tambov VVAUL. 1954-1995.
            Escuela de pilotos militares de Tbilisi. Cerrado;
            Escuela militar de pilotos de Totsk. Cerrado;
            Escuela militar de pilotos Urechinskaya. Cerrado;
            Ufa VVAUL. 1986 - 1999.
            Jarkov VVAUL (en 1940 - la escuela de aviación militar de letnabs y navegantes). Ahora, la Universidad de la Fuerza Aérea de Ucrania (?);
            Chernihiv VVAUL. 06.11.1940/30.11.1995/XNUMX - XNUMX/XNUMX/XNUMX.
            Chita escuela militar de pilotos. Cerrado;
            Escuela de aviación militar de Chkalov. Cerrado;
            Escuela de aviación militar de Chuguev. Cerrado;
            Escuela de Aviación Militar Engels. Reorganizado en el Tambov VVAUL;
            1. +4
              13 diciembre 2013 18: 05
              Cita: Vadivak
              ¿Cuál es el punto de? ¿Quién volará sobre ellos?

              Eso sigue siendo una mierda.
            2. +2
              13 diciembre 2013 20: 52
              Esto esta bien. Solo si los abre de nuevo, ¿a quién propone enseñarles?
            3. 0
              14 diciembre 2013 00: 00
              ¿Y dónde está Ucrania? Cm Stryi, Berdichev?
              1. 0
                14 diciembre 2013 20: 22
                Su valiente Caudla en el Maidan puede no tener nada que ver con eso, pero en este Berdichev los judíos se empaparon durante la Segunda Guerra Mundial, Dios no lo quiera.
        2. +4
          13 diciembre 2013 16: 13
          Cita: Gerente
          Alrededor de Rusia se están armando. ¿Qué tiene que pedir prestado, o incluso por el último dinero?


          Y, como resultado, somos personas pacíficas, por lo tanto, practicaremos deportes y otro tipo de fútbol.
          1. +3
            13 diciembre 2013 18: 30
            Cita: Vadivak
            Cita: Gerente
            Alrededor de Rusia se están armando. ¿Qué tiene que pedir prestado, o incluso por el último dinero?


            Y, como resultado, somos personas pacíficas, por lo tanto, practicaremos deportes y otro tipo de fútbol.

            "Olimpíadas" dejaremos de lado
          2. El comentario ha sido eliminado.
          3. VADEL
            0
            14 diciembre 2013 04: 41
            "... Oh, jugaremos al ajedrez con escalas ..." recurso
        3. 0
          13 diciembre 2013 19: 48
          Cita: Gerente
          Cita: 10kAzAk01
          Colapso de la UE, por ejemplo

          Sueños Sueños. Pero son realidades diferentes. Alrededor de Rusia se están armando. ¿Qué tiene que pedir prestado, o incluso por el último dinero? Y hemos señalado con razón más de 60 aviones puestos. Dios conceda que habría más de ellos. No sostengo que tengamos muchos otros planos.


          PAK FA no es el único avión ruso. Y la orden estatal de 60 aviones no se detendrá.
        4. +5
          14 diciembre 2013 00: 48
          Cita: Gerente
          ¿Qué tiene que pedir prestado, o incluso por el último dinero?


          Los noruegos no pagarán el avión endeudado, el país es económicamente muy fuerte.
        5. 0
          14 diciembre 2013 18: 09
          Cita: Gerente
          Cita: 10kAzAk01
          Colapso de la UE, por ejemplo

          Sueños Sueños. Pero son realidades diferentes. Alrededor de Rusia se están armando. ¿Qué tiene que pedir prestado, o incluso por el último dinero? Y hemos señalado con razón más de 60 aviones puestos. Dios conceda que habría más de ellos. No sostengo que tengamos muchos otros planos.


          ¿Es posible con hechos?
          Simplemente compare al menos el número de las principales posiciones de los países vecinos de la Federación de Rusia hace 10-15 años y ahora.
      2. +3
        13 diciembre 2013 13: 55
        Cita: 10kAzAk01
        van a comprar ... no significa que van a comprar ... tal vez podrían poner algún tipo de crisis ... por ejemplo, el colapso de la UE

        Noruega no es miembro de la UE. porque tienen aceite y mucho pescado No necesitan esta UE.
        Los ucranianos necesitan la UE. porque son euro-ucranianos
        Y así, los noruegos son pequeños trucos sucios. los demócratas los arrojaron al segundo mundo. La URSS liberada, la pérdida del ejército soviético durante la liberación. representaron más que todas las pérdidas de Noruega, los aliados, incluidos los civiles en el territorio de Noruega durante toda la guerra.
        Básicamente, como todos los geyropeytsy, yacían amigablemente bajo los alemanes y no soltaban gritos.
        1. +6
          13 diciembre 2013 16: 19
          Cita: Sterlya
          Básicamente, como todos los geyropeytsy, yacían amigablemente bajo los alemanes y no soltaban gritos.


          Tu mentira Tenían grandes formaciones partisanas en la provincia de Finnmark, hasta 75 personas, y el 17 de septiembre de 1943 incluso explotaron el ferrocarril, y en agosto de 1944, los combatientes de Oslogjengen quemaron un hangar de aviones con 25 cazas alemanes Messerschmitt. Bueno, algo como esto.
          1. +4
            13 diciembre 2013 22: 02
            Cita: Sterlya
            Básicamente, como todos los geyropeytsy, yacían amigablemente bajo los alemanes y no soltaban gritos.
            En la madrugada del 9 de abril de 1940, un grupo de ataque alemán se acercaba a la capital de Noruega Oslo, que incluía el crucero pesado Blucher, el crucero de batalla Lutzov, el crucero ligero Emden, 3 destructores, 8 dragaminas y otros 9 barcos con 2000 paracaidistas. La flota alemana UR fue descubierta por la guardia costera. Oscar Borg. Los barcos de invasión fueron cegados por reflectores y disparados por la artillería costera. Los barcos noruegos que defendían el puerto consistían en el minero Olav Tryggvason y dos dragaminas. Al amanecer, dos dragaminas alemanes entraron en la desembocadura del fiordo para desembarcar sus tropas cerca de las baterías costeras. Olav Tryggvason hundió uno de estos dragaminas, pero las fuerzas alemanas aterrizaron y capturaron las baterías. Sin embargo, el valiente minero detuvo a dos destructores alemanes en la desembocadura del fiordo y dañó el crucero Emden. Un barco ballenero noruego armado con un cañón entró inmediatamente en la batalla con los invasores sin ninguna orden especial. Su arma estaba rota; al capitán le volaron ambas piernas. Para no privar a su tripulación de valor, rodó por la borda y murió de una muerte noble. Las principales fuerzas alemanas, dirigidas por el crucero pesado Blucher, ya han entrado en el fiordo, en dirección a la parte estrecha del estrecho protegida por la fortaleza de Oskarborg.
            Las baterías noruegas abrieron fuego y dos torpedos disparados desde la orilla a una distancia de quinientas yardas dieron en el blanco. El Blucher se hundió rápidamente con los oficiales superiores de la administración militar alemana y las unidades de la Gestapo a bordo. Otros barcos alemanes, incluido el Lutzov, se retiraron. El Emden dañado ya no participó en la batalla naval. El puerto de Oslo finalmente no fue tomado del mar, sino de la tierra por tropas aerotransportadas y las tropas desembarcaron de los barcos en el fiordo. Los aviones de combate noruegos lograron derribar 5 aviones alemanes y pronto fueron completamente destruidos. La operación de 10 destructores alemanes para capturar Narvik fue apoyada por 2 líneas cruceros "Scharnhorst" y "Gneisenau". Había 2 barcos noruegos "Norge" y "Eidswold" en Narvik. Un oficial alemán se acercó a ellos en una lancha a motor y exigió que se rindieran. La respuesta fue breve: "Atacamos". En cuestión de minutos, "Eidswold "fue destruida por una lluvia de torpedos. Pronto la misma suerte corrió el" Norgue ". El camino a la ciudad se abrió.Wow gay
            1. 0
              13 diciembre 2013 22: 47
              Cita: Thunderbolt
              Cita: Sterlya
              Básicamente, como todos los geyropeytsy, yacían amigablemente bajo los alemanes y no soltaban gritos.
              En la madrugada del 9 de abril de 1940, un grupo de ataque alemán se acercaba a la capital de Noruega Oslo, que incluía el crucero pesado Blucher, el crucero de batalla Lutzov, el crucero ligero Emden, 3 destructores, 8 dragaminas y otros 9 barcos con 2000 paracaidistas. La flota alemana UR fue descubierta por la guardia costera. Oscar Borg. Los barcos de invasión fueron cegados por reflectores y disparados por la artillería costera. Los barcos noruegos que defendían el puerto consistían en el minero Olav Tryggvason y dos dragaminas. Al amanecer, dos dragaminas alemanes entraron en la desembocadura del fiordo para desembarcar sus tropas cerca de las baterías costeras. Olav Tryggvason hundió uno de estos dragaminas, pero las fuerzas alemanas aterrizaron y capturaron las baterías. Sin embargo, el valiente minero detuvo a dos destructores alemanes en la desembocadura del fiordo y dañó el crucero Emden. Un barco ballenero noruego armado con un cañón entró inmediatamente en la batalla con los invasores sin ninguna orden especial. Su arma estaba rota; al capitán le volaron ambas piernas. Para no privar a su tripulación de valor, rodó por la borda y murió de una muerte noble. Las principales fuerzas alemanas, dirigidas por el crucero pesado Blucher, ya han entrado en el fiordo, en dirección a la parte estrecha del estrecho protegida por la fortaleza de Oskarborg.
              Las baterías noruegas abrieron fuego y dos torpedos disparados desde la orilla a una distancia de quinientas yardas dieron en el blanco. El Blucher se hundió rápidamente con los oficiales superiores de la administración militar alemana y las unidades de la Gestapo a bordo. Otros barcos alemanes, incluido el Lutzov, se retiraron. El Emden dañado ya no participó en la batalla naval. El puerto de Oslo finalmente no fue tomado del mar, sino de la tierra por tropas aerotransportadas y las tropas desembarcaron de los barcos en el fiordo. Los aviones de combate noruegos lograron derribar 5 aviones alemanes y pronto fueron completamente destruidos. La operación de 10 destructores alemanes para capturar Narvik fue apoyada por 2 líneas cruceros "Scharnhorst" y "Gneisenau". Había 2 barcos noruegos "Norge" y "Eidswold" en Narvik. Un oficial alemán se acercó a ellos en una lancha a motor y exigió que se rindieran. La respuesta fue breve: "Atacamos". En cuestión de minutos, "Eidswold "fue destruida por una lluvia de torpedos. Pronto la misma suerte corrió el" Norgue ". El camino a la ciudad se abrió.Wow gay

              Además de eso tienen casi cero.
              todavía había un batallón noruego en la división SS Nord. Voluntarios noruegos en otros frentes contra la URSS.
              Al final, lucharon contra la URSS más que Noruega. Y, por supuesto, como parte de las fuerzas aliadas en Europa. que los anglosajones ni siquiera dejaron en casa cuando las tropas soviéticas liberaron el norte de Noruega
            2. 0
              14 diciembre 2013 21: 36
              Te golpearé en el cuello, tonto. .
          2. +1
            14 diciembre 2013 18: 18
            Cita: Vadivak
            Cita: Sterlya
            Básicamente, como todos los geyropeytsy, yacían amigablemente bajo los alemanes y no soltaban gritos.


            Tu mentira Tenían grandes formaciones partisanas en la provincia de Finnmark, hasta 75 personas, y el 17 de septiembre de 1943 incluso explotaron el ferrocarril, y en agosto de 1944, los combatientes de Oslogjengen quemaron un hangar de aviones con 25 cazas alemanes Messerschmitt. Bueno, algo como esto.


            Bueno, otra planta de agua pesada fue volada.
            Sí, y se lanzó Finmark, parece que hasta 12 mil personas lucharon contra los noruegos
        2. 0
          13 diciembre 2013 19: 52
          Cita: Sterlya
          Cita: 10kAzAk01
          van a comprar ... no significa que van a comprar ... tal vez podrían poner algún tipo de crisis ... por ejemplo, el colapso de la UE

          Noruega no es miembro de la UE. porque tienen aceite y mucho pescado No necesitan esta UE.
          Los ucranianos necesitan la UE. porque son euro-ucranianos
          Y así, los noruegos son pequeños trucos sucios. los demócratas los arrojaron al segundo mundo. La URSS liberada, la pérdida del ejército soviético durante la liberación. representaron más que todas las pérdidas de Noruega, los aliados, incluidos los civiles en el territorio de Noruega durante toda la guerra.
          Básicamente, como todos los geyropeytsy, yacían amigablemente bajo los alemanes y no soltaban gritos.


          Lo siento, por supuesto, pero las tropas soviéticas no ocuparon el territorio de Noruega durante la Segunda Guerra Mundial.
          1. +2
            13 diciembre 2013 20: 36
            ¿Y tú quién crees? Necesitas saber historia.
          2. +2
            13 diciembre 2013 21: 13
            Cita: Su24
            La Gran Guerra Patria no ocupó el territorio de Noruega.

            En general, lanzado !!!
          3. +2
            13 diciembre 2013 22: 06
            Cita: Su24
            pero las tropas soviéticas durante la Gran Guerra Patria no ocuparon el territorio de Noruega.

            La operación Petsamo-Kirkenes en 1944 terminó con la liberación del norte de Noruega.
            1. +3
              13 diciembre 2013 23: 05
              .................................................. ..........
            2. 0
              14 diciembre 2013 18: 21
              Cita: igor36
              Cita: Su24
              pero las tropas soviéticas durante la Gran Guerra Patria no ocuparon el territorio de Noruega.

              La operación Petsamo-Kirkenes en 1944 terminó con la liberación del norte de Noruega.


              donde incluso ahora vive ...? población.
              Los noruegos ganaron el Finmark ellos mismos (basándose en el éxito de nuestra operación Kirkenes), pero todo el norte de Noruega, incluso ahora, es el 1,6% de la población
          4. +2
            14 diciembre 2013 11: 09
            Cita: Su24
            Lo siento, por supuesto, pero las tropas soviéticas no ocuparon el territorio de Noruega durante la Segunda Guerra Mundial.


            ¿Las consecuencias del examen?

            25 de septiembre de 1945: retirada de las tropas soviéticas de Noruega. Los noruegos nos agradecen no solo por la liberación de la ocupación alemana, sino también por el regreso "oportuno" de las tropas a la Unión Soviética. Después de todo, ¿cuál fue el pecado de ocultar sus temores de que la URSS uniera East Finnmark a sí misma? "Gracias por venir y salir".
        3. 0
          14 diciembre 2013 18: 14
          Cita: Sterlya
          Cita: 10kAzAk01
          van a comprar ... no significa que van a comprar ... tal vez podrían poner algún tipo de crisis ... por ejemplo, el colapso de la UE

          Noruega no es miembro de la UE. porque tienen aceite y mucho pescado No necesitan esta UE.
          Los ucranianos necesitan la UE. porque son euro-ucranianos
          Y así, los noruegos son pequeños trucos sucios. los demócratas los arrojaron al segundo mundo. La URSS liberada, la pérdida del ejército soviético durante la liberación. representaron más que todas las pérdidas de Noruega, los aliados, incluidos los civiles en el territorio de Noruega durante toda la guerra.
          Básicamente, como todos los geyropeytsy, yacían amigablemente bajo los alemanes y no soltaban gritos.



          Echarías un vistazo a la historia de la Segunda Guerra Mundial y qué partes de Noruega liberó la URSS (parte del territorio alrededor de la frontera con la URSS, donde algo vive alrededor del 0, XX% de la población ...
          La URSS luchó por su Kola, Murmansk y no por la libertad de Noruega.
    2. +1
      13 diciembre 2013 13: 34
      Tengo otra pregunta para los noruegos "¿qué van a comer después de comprar tantos aviones?"
      Aceite y salmón. Dialéctica, sin embargo: resulta que es rentable para nosotros bajar los precios mundiales del petróleo.
      1. +13
        13 diciembre 2013 16: 22
        Cita: samoletil18
        Tengo otra pregunta para los noruegos "¿qué van a comer después de comprar tantos aviones?"


        Seré responsable de los noruegos. El mejor país en términos de nivel de vida en 2012 es Noruega. Así que no se preocupe por ellos. Su primer ministro no va a trabajar en un Mercedes blindado, sino en una bicicleta o un ciclomotor, y su "villa" mide 120 mXNUMX. metros, en esa foto
        1. +8
          13 diciembre 2013 16: 30
          Cita: Vadivak
          "villa" tiene 120 metros cuadrados. subterráneo

          Nos reímos de esto.
          1. marmuzán
            +2
            14 diciembre 2013 03: 55
            Kars +10500
            Era necesario agregar imágenes de posesiones ...
      2. smersh70
        +6
        13 diciembre 2013 16: 31
        Cita: samoletil18
        "¿Qué vas a comer después de comprar tantos aviones?"

        no te preocupes ... estos son sus problemas ... tendremos sus problemas contigo riendo
        Cita: samoletil18
        Aceite y salmón.

        Con mucho gusto Y por favor ... aceite ... para 3 vagones (en el vagón parece 60 toneladas) y salmón por tonelada. wassat ... Trataré a todos ... y a los proponentes de la entrada de Ucrania en la UE y a los partidarios. Tal vez encuentren una solución en la mesa ... y el estoico pondrá una lata de coñac armenio0))))).
    3. +1
      13 diciembre 2013 13: 36
      Cita: Bashkaus
      La pésima Noruega sola puede establecer con confianza la supremacía aérea sobre la madre Rusia

      El nombramiento del F-35 no es adecuado para ganar dominio en el aire, sino que es un avión de ataque.
      Cita: Bashkaus
      Tengo otra pregunta para los noruegos "¿qué van a comer después de comprar tantos aviones?"

      Todavía hay suficientes bacalaos en el mar de Barents.
      Pero, sinceramente, tampoco entiendo qué es para un acordeón de botón de cabra.
      Es más como recoger tributo de tus vasallos. 20 años de la URSS no lo son y todos tienen una historia de terror.
      1. +4
        13 diciembre 2013 16: 20
        El nombramiento del F-35 no es adecuado para ganar dominio en el aire, sino que es un avión de ataque.

        Esta es una máquina universal: bien puede usarse como un luchador limpio. Él tiene esa configuración.
      2. 0
        13 diciembre 2013 16: 27
        Cita: saturno.mmm
        Es más como recoger tributo de tus vasallos.

        Este elemento está naturalmente presente.
        Pero no olvide que, al estar bajo la cola del propietario, los Norgs cortan kilómetros de la plataforma y aterrizan (Spütsbergen), y cuentan con mucho más.
        En este contexto, 10 manteca de cerdo es un vaso de semillas.
        El juego vale la pena.
        Divertido es el precio de los waffles por debajo de los $ 200 "pasteles" por pieza. con el 54-107 inicial.
        Por supuesto, está claro que esto y aquello y esto están incluidos.
        Pero aún así, el precio es simplemente prohibitivo.
        No hace mucho tiempo apareció un artículo sobre lamentos por la reducción del programa de producción del FU-22, y se desmoronó sobre la posibilidad de reducir el costo del FU-22 al costo del FU-35. Permítanme recordarles que el Pentágono canceló alrededor de $ 22 "basura" por cada FU-450.
        La conclusión de todo es todo.
        Cita: Sterlya
        los demócratas los arrojaron al segundo mundo. URSS liberada

        Un hombre de fantasía
        Norgi perdió níquel en la región de Pechenga-Luastari y Spütsbergen.
        En este momento, se olvidaron de todo y perdonaron un bolsillo más amplio.
        Cita: saturno.mmm
        más bien es un avión de ataque

        ¿Y para quién pueden atacar las normas, no los chinos, verdad?
        1. +2
          13 diciembre 2013 17: 48
          Divertido es el precio de los waffles por debajo de los $ 200 "pasteles" por pieza. con el 54-107 inicial.

          El precio no es 200, pero solo alrededor de 100, resulta que el Pentágono informa alegremente. Prometieron reducir el F-22 a 145 millones, con un pedido de 381 automóviles, es decir, ahora costaría 160 millones.
        2. +2
          14 diciembre 2013 18: 27
          Cita: Papakiko
          Cita: saturno.mmm
          Es más como recoger tributo de tus vasallos.

          Este elemento está naturalmente presente.
          Pero no olvide que, al estar bajo la cola del propietario, los Norgs cortan kilómetros de la plataforma y aterrizan (Spütsbergen), y cuentan con mucho más.
          En este contexto, 10 manteca de cerdo es un vaso de semillas.
          El juego vale la pena.
          Divertido es el precio de los waffles por debajo de los $ 200 "pasteles" por pieza. con el 54-107 inicial.
          Por supuesto, está claro que esto y aquello y esto están incluidos.
          Pero aún así, el precio es simplemente prohibitivo.
          No hace mucho tiempo apareció un artículo sobre lamentos por la reducción del programa de producción del FU-22, y se desmoronó sobre la posibilidad de reducir el costo del FU-22 al costo del FU-35. Permítanme recordarles que el Pentágono canceló alrededor de $ 22 "basura" por cada FU-450.
          La conclusión de todo es todo.
          Cita: Sterlya
          los demócratas los arrojaron al segundo mundo. URSS liberada

          Un hombre de fantasía
          Norgi perdió níquel en la región de Pechenga-Luastari y Spütsbergen.
          En este momento, se olvidaron de todo y perdonaron un bolsillo más amplio.
          Cita: saturno.mmm
          más bien es un avión de ataque

          ¿Y para quién pueden atacar las normas, no los chinos, verdad?


          Eso es mucho
          ¿Y imaginar que los noruegos viven débilmente en el vecindario de un país realmente peligroso y lejos de ser siempre adecuado?
          ¿O es que para ellos, tanto cultural, económica e históricamente más cerca de los Estados Unidos, el Banco Mundial, y por lo tanto no están logrando una alianza con ellos?
          ¿Se está rompiendo la plantilla?
          Parece un hecho: nosotros y los europeos somos diferentes. Siempre seremos hostiles, siempre se reunirán contra nosotros contra alianzas.
          Así fue, así será.
          ¿Qué tiene que ver la vasalidad con ella? ¿Es realmente tan difícil entender que a los europeos les disgustan sinceramente los rusos, los rusos y Rusia riendo
      3. -2
        13 diciembre 2013 17: 24
        Noruega es simplemente un mercado para los Estados Unidos: si los noruegos tuvieran sus propias ambiciones y aspiraciones, si fueran realmente independientes de los Estados Unidos, desarrollarían su avión de quinta generación.
        1. +2
          14 diciembre 2013 18: 28
          Cita: Basarev
          Noruega es simplemente un mercado para los Estados Unidos: si los noruegos tuvieran sus propias ambiciones y aspiraciones, si fueran realmente independientes de los Estados Unidos, desarrollarían su avión de quinta generación.


          Lógica extraña.
          Resulta que dado que el país no está construyendo su avión de quinta generación, ¿no es independiente?
          Oh dios riendo
    4. +6
      13 diciembre 2013 15: 37
      Cita: Bashkaus
      Por un lado, entiendo que el poder militar moderno de los países del bloque de la OTAN es más virtual que real: un país pequeño pero muy orgulloso va a comprar 50 nuevos F35, otros 20, un tercio de cien ... Miro nuestro pedido estatal con 60 PAKFA, luego en el folleto publicitario F35 y en el fondo se vuelve tan triste, resulta que solo la pésima Noruega puede establecer con confianza la supremacía aérea sobre la Madre Rusia, e incluso si se levanta el discurso descortés, romperán una almohadilla térmica como un tuzik; es ridículo, honestamente. Tengo otra pregunta para los noruegos "¿qué van a comer después de comprar tantos aviones?"

      Noruega es un país rico, pues confúndalos con los aliados de la OTSC, a excepción de los cosacos, quienes pagarán un préstamo y regalos.
      1. +1
        13 diciembre 2013 17: 26
        Sí, tenemos aliados problemáticos ...
        1. 0
          14 diciembre 2013 18: 29
          Cita: Basarev
          Sí, tenemos aliados problemáticos ...


          Esto no es solo aliados, sino parásitos, compañeros de viaje
          1. 0
            20 diciembre 2013 18: 49
            Aquí estoy sobre lo mismo: solo quieren que hagamos todo por ellos
    5. 0
      13 diciembre 2013 16: 22
      Cita: Bashkaus
      "¿Qué vas a comer después de comprar tantos aviones?"

      Tienen aceite. Y no hay tantos como nosotros, así que ellos (Stuk) tendrán suficiente salmón con caviar.
    6. +1
      13 diciembre 2013 17: 19
      Sin embargo, debe recordarse que el F-35 es un avión para atacar objetivos terrestres y nunca es un luchador de combate aéreo.
      1. +4
        13 diciembre 2013 17: 49
        Tiene una configuración de luchador limpia. Así que y así puede.
        1. +1
          13 diciembre 2013 21: 19
          Amigo, confundes el F-35 con el F-22. Este F-22 puede luchar en el aire. Y el F-35 es solo un avión puramente antiaéreo en tres versiones: un avión de despegue corto para el KMP, un avión antiaéreo de cubierta para la Armada y solo un avión antiaéreo para la Fuerza Aérea Así que tenía razón y el F-35 no es uno ni un luchador de combate aéreo
          1. +1
            13 diciembre 2013 22: 52
            Sé qué es el F-22 y entiendo perfectamente qué es el F-35. Esta es una máquina versátil que bien puede actuar como un luchador. La palabra "anti-suelo" es solo tu suposición.
            1. -3
              14 diciembre 2013 13: 36
              Usted mismo ni siquiera cree que el F-35 sea incluso un poco adecuado para el combate aéreo
              1. +1
                17 diciembre 2013 08: 48
                ¿Porque eso? ¿Porque Basarev lo dijo? )
                1. 0
                  20 diciembre 2013 18: 42
                  Solo porque los estadounidenses lo crearon originalmente como un avión antiaéreo. Y la configuración de un caza limpio es un mito. Algunos todavía creen.
    7. +2
      13 diciembre 2013 18: 01
      Cita: Bashkaus
      abajo solo la pésima Noruega puede establecer con confianza la supremacía aérea sobre la madre Rusia


      Algo que no entendí esto. ¿Es sarcasmo?
      ¿Qué demonios es el dominio?
      Cita: Bashkaus
      orden estatal con 60 PAKFA

      no es la cantidad de la aeronave en el pedido, sino el momento de este pedido.
      Puede hacer un pedido de 500 aviones durante 20 años, o puede pedir 60 aviones cada año. ¿Y dónde estará la ganancia?
    8. +2
      13 diciembre 2013 21: 23
      Cita: Bashkaus
      La pésima Noruega sola puede establecer con confianza la supremacía aérea sobre la madre Rusia


      El jefe del Estado Mayor especificó que en 2013 aumentó la dotación de personal de las tropas rusas con armamentos modernos y equipo militar. En particular, hasta un 45% en las fuerzas nucleares estratégicas, hasta un 62% en las Fuerzas de Defensa Aérea y Espacial, hasta un 42% en la Fuerza Aérea, hasta un 52% en la Armada y hasta un 21% en las Fuerzas Terrestres.

      Y comparar el F35 y el T-50 es generalmente ridículo. Aves de vuelo diferentes
      1. +1
        14 diciembre 2013 01: 18
        En la imagen está el F-22 y el T-50, ¿dónde está el F-35?
        1. -1
          14 diciembre 2013 15: 38
          En la comparación superior F22 y F35, en la inferior F22 y T-50 (Su-50) - de fuentes estadounidenses
          1. Burelom
            +2
            14 diciembre 2013 18: 42
            ¿Es Air Power Australia con Carlo Kopp una fuente estadounidense?
            1. 0
              14 diciembre 2013 20: 52
              Cita: Burel
              ¿Es Air Power Australia con Carlo Kopp una fuente estadounidense?

              Pero, ¿y si la fuente estadounidense es la verdad última?
    9. marmuzán
      +3
      14 diciembre 2013 03: 49
      Bashkaus Repito: la población de Noruega es de 4,5 millones,PERO ella no es "pésima noruega" tienen GAS ... que suministran a casi toda Europa
  5. +2
    13 diciembre 2013 13: 35
    Esta circunstancia no es feliz.
    1. -4
      13 diciembre 2013 17: 30
      ¿Por qué es tan triste? Hay menos de 4 millones de noruegos: de todos modos, no se pueden reducir los impuestos a la población. Mientras tanto, los impuestos son la principal fuente de ingresos presupuestarios. Por lo tanto, los noruegos sin duda pagarán 10 mantecas ... Solo después de eso permanecerán en los frijoles y servirán los aviones no tiene nada que ver con eso. Bueno, algún tipo de petróleo es un poco. En Europa, donde dominan Gazprom y Rosneft, no hay mucho dinero para comerciar con noruegos. Y en Asia hay mucho petróleo en Asia.
      1. +1
        14 diciembre 2013 18: 32
        Cita: Basarev
        ¿Por qué es tan triste? Hay menos de 4 millones de noruegos: de todos modos, no se pueden reducir los impuestos a la población. Mientras tanto, los impuestos son la principal fuente de ingresos presupuestarios. Por lo tanto, los noruegos sin duda pagarán 10 mantecas ... Solo después de eso permanecerán en los frijoles y servirán los aviones no tiene nada que ver con eso. Bueno, algún tipo de petróleo es un poco. En Europa, donde dominan Gazprom y Rosneft, no hay mucho dinero para comerciar con noruegos. Y en Asia hay mucho petróleo en Asia.


        ¿Así es como las personas de la realidad paralela, y aún no pueden leer, entran en los comentaristas? riendo
  6. -1
    13 diciembre 2013 13: 37
    Jaja, hemos jugado algún tipo de espectáculo para idiotas, no compraremos, pero a dónde vas, por supuesto que compras.
  7. filibustero
    +5
    13 diciembre 2013 13: 41
    ¡Veo un buen avión! Pero creo que los miembros de la OTAN tienen su propio acuerdo tácito para comprarse equipos militares, por lo que esta noticia no debería sorprenderse :)
    1. Sergh
      0
      13 diciembre 2013 16: 27
      Cita: flibustiero
      Veo un buen avión

      Gracioso ...!
      Bueno, si veo un buen samol (cerca de NAPO) de Novosibirsk, entonces cada mes o dos veo un Su-34 volar por una ventana, e incluso en las exposiciones de Moscú, pero aquí está completamente oscuro. El secreto no tiene sentido, deja que la abuela lo tolere, ¡deseará mañana!
    2. +4
      13 diciembre 2013 19: 14
      ¡Por supuesto! Siempre política ... ¿Por qué toda Europa del Este fue arrastrada a la OTAN? ¡Ahora la presión es la "interoperabilidad"! ¡Su madre! ¡Nada personal, solo negocios! Al mismo tiempo, es muy rentable ... hay que calcular qué días necesita que un país pequeño haya cambiado a su estándar ... y luego un dobich más grande pasará años por un servicio, etc. Nos compraron un Eurocopter, ¡y el Mi171 es un orden de magnitud mejor y más barato! Ahora solo se trata de mantener 500 euros al año por un coche. Con esto, solo para el desfile ... no hay búsqueda y rescate ni ninguna otra arma ... ¡un hierro! Buscan equipo por 000 para un coche ... y ya han pagado 2 millones por nada digno de tocadiscos ...
    3. 0
      13 diciembre 2013 21: 31
      Cita: flibustiero
      Los miembros de la OTAN tienen su acuerdo de compra tácito


      Ellos mismos entienden todo.
  8. loshka
    +3
    13 diciembre 2013 14: 34
    cuando ya recibiremos nuestro PAK FA triste
    1. +2
      13 diciembre 2013 16: 34
      Cita: lyoshka
      cuando ya recibiremos nuestro PAK FA

      La primera serie en 5 años. Bueno, aquellos que ya pueden luchar si eso. Y hasta entonces escucharemos sobre pruebas exitosas, armas, sistemas de control de armas, radar, etc. sonreír
      1. -1
        13 diciembre 2013 17: 32
        También debe recordarse que el programa PAK FA es muy joven: tiene aproximadamente 5 años y ya hay varios prototipos de vuelo y pruebas estatales en curso, por lo que recibiremos los aviones a tiempo
        1. +6
          13 diciembre 2013 17: 52
          El programa PAKFA tiene 11 años. Y ya se está posponiendo por cuarta vez ... Pero para 2019-2020 creo que se logrará la preparación para el combate primario. Completamente finalizado en 2022mu.
  9. +2
    13 diciembre 2013 14: 36
    Noruega parece querer comprar estos aviones lo más fácilmente posible por el presupuesto ... ¿Para qué sirven? Personalmente no entiendo ... Parece que tenemos un buen sistema de defensa aérea en el noroeste, que volveremos a fortalecer desde la dirección bielorrusa, por lo que todavía veremos estos aviones ... También tenemos cazas de interceptación MiG-31 en el norte, que El "birdie" también está en los dientes ... Bueno, compraron y compraron, probablemente nos "asusten" con su compra ...
    1. +2
      13 diciembre 2013 20: 19
      Cita: Altona
      Noruega parece querer comprar estos aviones lo más fácilmente posible por el presupuesto ... ¿Para qué sirven? Personalmente no entiendo ... Parece que tenemos un buen sistema de defensa aérea en el noroeste, que volveremos a fortalecer desde la dirección bielorrusa, por lo que todavía veremos estos aviones ... También tenemos cazas de interceptación MiG-31 en el norte, que El "birdie" también está en los dientes ... Bueno, compraron y compraron, probablemente nos "asusten" con su compra ...


      Noruega intercepta a nuestros bombarderos cuando sobrevuela el Atlántico Norte. Y lo compraron porque son miembros de la OTAN, es decir Seguir una política común para la alianza.
      1. +1
        14 diciembre 2013 18: 35
        Cita: Su24
        Cita: Altona
        Noruega parece querer comprar estos aviones lo más fácilmente posible por el presupuesto ... ¿Para qué sirven? Personalmente no entiendo ... Parece que tenemos un buen sistema de defensa aérea en el noroeste, que volveremos a fortalecer desde la dirección bielorrusa, por lo que todavía veremos estos aviones ... También tenemos cazas de interceptación MiG-31 en el norte, que El "birdie" también está en los dientes ... Bueno, compraron y compraron, probablemente nos "asusten" con su compra ...


        Noruega intercepta a nuestros bombarderos cuando sobrevuela el Atlántico Norte. Y lo compraron porque son miembros de la OTAN, es decir Seguir una política común para la alianza.


        Bueno ... tal vez porque piensan que es un buen avión riendo
        lo mejor que hay en el mercado para sus necesidades
    2. 0
      13 diciembre 2013 21: 33
      Cita: Altona
      Noruega parece querer comprar estos aviones lo más fácil posible para el presupuesto ...
  10. -4
    13 diciembre 2013 14: 42
    El parlamento noruego aprobó la compra adicional de aviones de combate Lightning-35 F-2A
    Sí, en cualquier caso, después de 5-6 años de su operación, se encontrarán con un salto y tratarán de venderlos a todos. Al menos por cuanto. No es tan rico el país de Noruega.
    1. +3
      13 diciembre 2013 17: 33
      Será divertido ver las ofertas de Noruega y Guinea Ecuatorial
    2. 0
      14 diciembre 2013 18: 35
      Cita: retirado
      El parlamento noruego aprobó la compra adicional de aviones de combate Lightning-35 F-2A
      Sí, en cualquier caso, después de 5-6 años de su operación, se encontrarán con un salto y tratarán de venderlos a todos. Al menos por cuanto. No es tan rico el país de Noruega.


      Acerca de la riqueza de Noruega - google ban ??? riendo
  11. +3
    13 diciembre 2013 14: 45
    Pero, ¿puede Noruega presentar un crucero? Bueno, condicional, Ucrania? ¿pueden entonces seguir una dieta de pescado? así lo atrapé y estoy comiendo. los ricos.
    1. marmuzán
      -1
      14 diciembre 2013 04: 02
      RBLip Noruega suministra el 80% de su pescado CONGELADO a Rusia y Ucrania.
      Entonces saca conclusiones ...
  12. +2
    13 diciembre 2013 14: 49
    Me gusta el precio Solo un poco más caro que el Su-30, pero el nivel tecnológico de la máquina es completamente diferente, y de hecho nuestro equipo es tradicionalmente más barato.
    1. +4
      13 diciembre 2013 18: 45
      Cita: ilya_oz
      Me gusta el precio Solo un poco más caro que el Su-30, pero el nivel tecnológico de la máquina es completamente diferente, y de hecho nuestro equipo es tradicionalmente más barato.

      Bueno, en realidad el Su-30cm es un pesado cazabombardero multipropósito. La clase, como la entiendes, es diferente, dos motores, uno doble, un rango dos veces mayor, etc.
    2. 0
      13 diciembre 2013 21: 35
      Cita: ilya_oz
      Solo un poco más caro que el Su-30



      ¡Y qué gorda!
  13. +5
    13 diciembre 2013 14: 54
    ¿Y por qué debemos perdonar a los noruegos? ¡Déjalos comprar!
    1. +5
      13 diciembre 2013 15: 28
      Cita: propolsky
      ¿Y por qué debemos perdonar a los noruegos?

      ¿Por qué sentir lástima por ellos? Están comprando un moderno avión multifuncional, que debería aumentar significativamente la capacidad de defensa del país.
  14. +6
    13 diciembre 2013 15: 42
    Por extraño que parezca, hay personas extrañas sentadas aquí. ¿Por qué comprar aviones? ¿Cómo aumentan la capacidad de defensa de su estado?
    Esto es como un tributo de sus vasallos. Sí, es mejor cómo Rusia da armas y petróleo a sus aliados de la CSTO. Estados Unidos es más tonto que Rusia.
    Lo que comerán y todo tipo de basura. ¿Está familiarizado con la economía noruega? Pague en silencio y habrá mucho dinero, estos no son pícaros con el CSTO.
    Sería mejor discutir algo más, PAKFA, como estaba en El mejor del mejor artículo, sigue siéndolo.
  15. Saxófono
    +3
    13 diciembre 2013 16: 16
    Cita: ShturmKGB
    No. Las carreteras que se hacen para Rusia servirán a Rusia, y estos aviones servirán a la OTAN, es decir. Estados Unidos, ¿sientes la diferencia?

    ¿Y no trataste de entender que los noruegos se identifican a sí mismos como la OTAN y creen con razón que estos aviones les servirán?
  16. Saxófono
    +2
    13 diciembre 2013 16: 18
    Cita: retirado
    No es tan rico el país de Noruega.

    Uno de los más ricos del mundo per cápita. guiño
    1. 0
      13 diciembre 2013 17: 02
      Cita: Sax
      Uno de los más ricos del mundo per cápita.

      Bueno, ¿por qué estamos parpadeando? Sospecho que sabía esto antes de que nacieras. Tu sueño es imposible, siento ...
  17. Saxófono
    +3
    13 diciembre 2013 16: 22
    Cita: Altona
    Bueno, compraron y compraron, probablemente nos "asusten" con su compra ...

    ¿Ya has visto una información tan oficial en alguna parte?


    Cita: Altona
    También tenemos cazas interceptores MiG-31 en el norte, que son demasiado duros para este "birdie" ...

    Esto es mucho más como una amenaza para la dirección de alguien. ¿No te parece?
    1. 0
      14 diciembre 2013 18: 38
      Cita: Sax
      Cita: Altona
      También tenemos cazas interceptores MiG-31 en el norte, que son demasiado duros para este "birdie" ...
      Esto es mucho más como una amenaza para la dirección de alguien. ¿No te parece?


      Esto no es una amenaza.
      Esta es una agresión previa, que, como saben, está infundida por un complejo de inferioridad en una persona.
  18. +3
    13 diciembre 2013 16: 38
    Cita: Sax
    Esto es mucho más como una amenaza para la dirección de alguien. ¿No te parece?

    ------------------------------
    ¿Una amenaza? De Verdad? Es solo que tienen buena aviación ... Hay suecos con un edificio de aviones en forma de SAAB cerca, podrían comprarles Grippens ... Y así parece que sus reclamos en el Ártico ...
  19. +3
    13 diciembre 2013 16: 39
    Cómo este Lightyear era querido y querido y no sabe cómo, pero después de él es un turno de ganar muchos de sus rublos.
    1. +1
      13 diciembre 2013 17: 53
      Entonces, ¿quién es ese? Lockheed y el Pentágono alabanzas.
  20. 0
    13 diciembre 2013 17: 48
    Cita: Vadivak
    En cuanto al hecho de que los F-35 no serán comprados por la Federación Rusa, (al menos unos pocos) solo pueden lamentarse, serían muy útiles
    ¿En qué capacidad? Investigación detallada y posterior reventa a nuestros "camaradas" chinos para una copia más completa ... Compañero
    1. +1
      14 diciembre 2013 18: 40
      Cita: Prapor-527
      Cita: Vadivak
      En cuanto al hecho de que los F-35 no serán comprados por la Federación Rusa, (al menos unos pocos) solo pueden lamentarse, serían muy útiles
      ¿En qué capacidad? Investigación detallada y posterior reventa a nuestros "camaradas" chinos para una copia más completa ... Compañero


      Bueno, no hay generación de esta clase (FI medio-ligero) y no habrá otros 20 años.
  21. +6
    13 diciembre 2013 18: 54
    Cita: samoletil18
    Tengo otra pregunta para los noruegos "¿qué van a comer después de comprar tantos aviones?"
    Aceite y salmón. Dialéctica, sin embargo: resulta que es rentable para nosotros bajar los precios mundiales del petróleo.



    Estuve en Noruega en 2013. Un país muy rico, el nivel de vida de la población me parecía muy alto. En el campo no hay una sola choza, todas las casas son lo que llamamos "cabañas". Todo está muy limpio y bien arreglado en todas partes. Una especie de comunismo capitalista. Casi no hay industria, viven del petróleo que se produce en el mar y pescan de allí. Obsesionado con la conservación de la naturaleza. Ella es muy hermosa allí. Los noruegos lo aprecian y ganan dinero con el turismo. Para nosotros, la caída de los precios del petróleo y el gas (están vinculados) no es rentable e incluso catastrófica, ya que más de la mitad de la renta nacional (como el 52 por ciento) en Rusia se forma a partir de los ingresos de su venta. Además, los impuestos especiales sobre la venta de productos petrolíferos dentro de Rusia van íntegramente al presupuesto. Dado que la influencia del presidente y el primer ministro en la economía rusa tiende a cero, se espera un aumento en los precios de la gasolina y el diesel. combustible, hasta europeo. Y ahí están (conduje por el Mar Báltico en "Kalina") desde 1,3 euros (Polonia) a 1,8 euros (Alemania - Noruega).
    1. Nu daaaa ...
      0
      14 diciembre 2013 03: 14
      Izvinite, popravlju nemnogo, tak kak tam chasto byvaju- jest u nih i promyšlennost. Yo voennuju tehniku ​​delajut- Kongsberg (NASAMS ZRK) naprimer. Aker Yards, Veidekke, Jotun, Moelven Industrier itd-mnogo u nih predprijatei.
  22. +7
    13 diciembre 2013 19: 04
    Yo serví allí. Los norgs viven bien y su ejército es al menos pequeño, pero muy, muy bien provisto.
    Además de la OTAN.
    Estamos en la disposición de - en la Edad de Piedra. Triste pero cierto.
    De la compra de aviones, no empeorarán, no se deje engañar.
    Nosotros, de hecho, tenemos que acostumbrarnos a enfrentar la verdad. Sinceramente...
    1. -1
      13 diciembre 2013 20: 53
      Es decir, como sirvió, en las tropas de la OTAN?
      1. +2
        13 diciembre 2013 23: 27
        kare
        Bueno, porque? En el borde...
  23. El comentario ha sido eliminado.
  24. +1
    13 diciembre 2013 20: 50
    Cita: Sterlya
    Tienen aceite. y mucho pescado

    con los peces el mes pasado de un fastidio. Las fábricas están de pie. Tormentas, no hay tales vigilantes allí. En los últimos diez años cazaron más y más para que los rusos les dieran pescado en la entrada. Ahora todo ha cambiado, están aburridos. Y quién en 35 volará allí, honestamente no Lo sé. La gente es muy oscura. Sus princesas bajo el canal sagrado. Con algún tipo de perfume habla. Y en el país un brutal anuncio contra Rusia. Aunque las viejas todavía recuerdan bien a los rusos. En honor hay animales de Chechenia, armaduras, polacos, que viven felices para siempre.
  25. AVV
    +1
    13 diciembre 2013 21: 57
    Cita: Polar
    Cita: Basarev
    6 aviones al año ni siquiera es gracioso

    Todavía no tenemos 6 aviones de "quinta generación".

    ¡Lo estarán! ¡Moscú no se construyó de inmediato! ¡Ahora están en marcha configuraciones pre-seriales, se prueban todos los sistemas que se están ejecutando! ¡Pero el motor también será nuevo! ¡Por lo tanto, todo está por llegar! ¡¡¡Mazo!!!
  26. Rolik2
    +2
    13 diciembre 2013 23: 56
    F-35A s / n AF-41, el centésimo "Lightning II".




  27. +1
    14 diciembre 2013 00: 23
    Los vuelos del F-35 muy cerca de las fronteras de Rusia son una buena oportunidad para entrenar tripulaciones de combate del S-300, REB-S y la aviación. No creo que realmente puedan amenazar, porque solo una salva de la división de Iskander es suficiente para garantizar que todos estos aviones permanezcan para siempre en sus aeródromos en forma de metal.
    1. +1
      14 diciembre 2013 00: 34
      Bueno, solo si estos "Iskanders" se lanzan a Noruega ...
      1. marmuzán
        0
        14 diciembre 2013 04: 12
        clidon lol У un científico probablemente problemas con la geografía, y TTX Iskander
    2. +1
      14 diciembre 2013 01: 56
      Cita: científico
      después de todo, una salva de la división Iskander es suficiente para garantizar que todos estos aviones permanezcan para siempre en sus aeródromos en forma de metal.

      Por desgracia, es poco probable. El rango de Iskander es 500 km, de lo que se deduce que un objetivo puede ser alcanzado desde nuestro territorio solo en el norte de Noruega hasta Tromso, en esta área solo hay una base aérea de Bardufoss en la que se basa el ala del avión 139 equipada con helicópteros. Pero no da miedo, tendremos que encontrar algo para conseguirlos.
  28. 0
    14 diciembre 2013 08: 53
    Cita: igor36
    Por desgracia, es poco probable. El rango de Iskander es 500 km, de lo que se deduce que un objetivo puede ser alcanzado desde nuestro territorio solo en el norte de Noruega hasta Tromso, en esta área solo hay una base aérea de Bardufoss en la que se basa el ala del avión 139 equipada con helicópteros. Pero no da miedo, tendremos que encontrar algo para conseguirlos.

    Aquí tienes un gracioso a))) googles y wikipeds ... así que el Estado Mayor te contó todos tus artilugios, mi vecino con el ejército regresó, casi todo el servicio en los trenes catalanes en Karelia estaba vigilado.
    1. 0
      16 diciembre 2013 22: 25
      Cita: Sergey Sitnikov
      Aquí eres gracioso a))) google eaters y wikipedia ...

      Estimado under-google antes de escribir comentarios en sitios serios
      a) aprender geografía al menos en la escuela secundaria
      b) aprende la cortesía (puedes obtener una prohibición al final)
      No sé por mi vecino, me serví y estudié la base de las tropas de un enemigo potencial.
      PD: ¿No es posible saber de un vecino que, de acuerdo con las instrucciones del Estado Mayor en tiempos de guerra, el valor de Pi puede llegar a cuatro? riendo

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misántropa (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del pueblo tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida), Kirill Budanov (incluido en la lista de vigilancia de terroristas y extremistas de Rosfin)

“Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev Lev; Ponomarev Iliá; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; Mijail Kasyanov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"