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La compañía polaca Bumar suministrará equipo militar para la India

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La compañía polaca Bumar suministrará equipo militar para la India



La empresa polaca Bumar ha firmado un contrato con la compañía india Belm Limited para el suministro de vehículos blindados de recuperación y recuperación de 204, WZT-3.

El Grupo Bumar tiene un alto nivel de cooperación con socios de la India, y para ella este es el cuarto contrato para el suministro de vehículos blindados con Belm Limited. Polish ya ha entregado un lote de máquinas 352 de WZT-3 a la India.

Belm Company Limited es parte del grupo de empresas del sector público que está controlado por el Ministerio de Defensa de la India. Fue fundada en 1964, y 61% de sus acciones pertenece al Ministerio de Defensa Nacional. Belm Limited en octubre 2011 fue seleccionado por el Ministerio de Defensa de la India como el principal proveedor de máquinas WZT-3.

El mercado en la India es estratégico para Bumar, que una vez más subraya la importancia del contrato firmado. El acuerdo firmado, además de suministrar unidades 204 con WZT-3, también incluirá un paquete de soporte técnico, ensamblaje final, pruebas y asistencia técnica, cuyo objetivo es ayudar a Belm en el desarrollo de componentes individuales. Esto se denomina proceso de industrialización, es decir, aumentar la participación de la producción local. El contratista será Belm Limited.

El nivel de industrialización es crucial para el valor del contrato, que va directamente a Bumar. El valor final del contrato dependerá del tamaño de la tecnología transferida y del grado de participación de la industria india, los gobiernos locales en la implementación del contrato. El costo total de suministro para el Ejército de la India alcanzará los 275 millones. Los componentes indios están planeados para atraer 35%.

Este es un ejemplo práctico del enfoque que beneficia tanto al lado polaco como al indio.

El contratista principal que garantizará la producción del primer lote de unidades WZT-8 3 en el primer trimestre de 2012 es Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy. Se encuentra en Gliwice y se llevó a cabo una profunda reestructuración en la planta para cumplir con el contrato. Esto se aplica tanto a las áreas económicas, técnicas y de producción.

El contrato se ejecutará en lotes de acuerdo con el cronograma aprobado y está programado para completarse al final de 2014.

Junto con la firma del contrato de suministro para el WZT-3, también se firmó un acuerdo sobre cooperación técnica e investigación para mejorar el chasis indio tanque Arjun, para el cual los componentes desarrollados por la industria india para la instalación en el WZT-3 pueden ser adecuados.
Originador:
http://www.army-guide.com/rus/article/article_2079.html
10 comentarios
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  1. Makarov
    Makarov 14 diciembre 2013 07: 56 nuevo
    +1
    Creo que India no recibirá nada de lo prometido. Conozco a Bumar desde los días de la URSS, una de las fábricas de mi ciudad trabajó estrechamente con ellos, una especie de cooperación. Bumar cambió sus problemas para siempre sobre los hombros de los demás, y solo quitó la crema.
    1. La horda
      La horda 14 diciembre 2013 10: 26 nuevo
      +4
      Bumar rehace sus productos desde el T-72, él mismo no produce nada, completa, instala, como dicen en pedia, "un motor más potente" y al mismo tiempo, mientras empuja sus autos en las Indias. También es un misterio cómo los Lyakham logran alejar al comprador de nuestro Sin embargo, es más o menos comprensible, la situación es que, como en Ucrania, están negociando la herencia de la URSS, el t-55 se agotará y el t-72 detendrá el negocio polaco.
      1. Odinoki
        Odinoki 14 diciembre 2013 11: 10 nuevo
        +2
        Cita: Horda
        aquí el t-55 terminará, pero el t-72 aquí el negocio de los polacos y de pie.


        ¿Por qué piensas eso? En primer lugar, la pérdida de un cliente ya no es compensable. ¿Crees que es tan fácil devolver un cliente perdido? Y todavía queda el T-55 o T-72 desde el cual los polacos pueden hacer WZT-3. -1M, ¿no participaron en la licitación?

        En realidad, cuando se vendían armas a China, era necesario tener en cuenta el factor de India. India se opone a China. Tienen una disputa territorial. Es por eso que los indios probablemente guardaban rencor oculto. Baste recordar varios fracasos en licitaciones relacionadas con armas rusas.
        1. La horda
          La horda 14 diciembre 2013 12: 00 nuevo
          +1
          Cita: solitario
          y hay otro t-55 o t-72, de


          todo termina guiñó un ojo sin embargo, tales acuerdos también tienen un plus, las piezas de repuesto para estas máquinas se tomarán en las plantas de los fabricantes, es decir. tenemos.
          1. rolik2
            14 diciembre 2013 12: 05 nuevo
            +1
            Cita: Horda
            aquellos. tenemos.


            ¿Cuándo tuvimos suficientes repuestos?
            Las piezas de repuesto siempre han sido un tema difícil, primero en la URSS y luego en Rusia (Ucrania y otros países de la antigua Unión Soviética), la historia no nos enseña nada, como perseguir cantidades y conducir más, olvidando que necesitamos reparar lo que lanzamos antes.
            1. La horda
              La horda 14 diciembre 2013 12: 35 nuevo
              +2
              Cita: rolik2
              ¿Cuándo tuvimos suficientes repuestos?


              bajas a la tierra ...
              T-55 y T-72 no se han producido durante mucho tiempo, pero esto no significa que nuestras plantas no puedan producir piezas de repuesto ...
              1. rolik2
                14 diciembre 2013 12: 42 nuevo
                0
                Cita: Horda
                bajas a la tierra ...
                T-55 y T-72 no se han producido durante mucho tiempo, pero esto no significa que nuestras plantas no puedan producir piezas de repuesto ...


                Cita: Horda
                , las piezas de repuesto para estas máquinas se tomarán en las plantas de los fabricantes, es decir tenemos.


                ¿No te equivocaste con la dirección?

                Tenía en mente el estado del suministro de repuestos en absoluto, ¿y de qué estás hablando?
  2. Edward72
    Edward72 14 diciembre 2013 08: 45 nuevo
    0
    Este automóvil autopropulsado tiene un chasis dolorosamente familiar. No del soviético T -....
  3. rolik2
    14 diciembre 2013 09: 06 nuevo
    +3
    Pero, ¿cómo es esto posible?
    Después de todo, según las previsiones de los camaradas Romanov, Nevsky, Hugo y similares, después de entrar en la UE, ¿todo el complejo militar-industrial de Polonia debería haber sido destruido por la vil gayropovtsy?
    Y luego 350 coches ENTREGADOS, y firmó un contrato por otros 200 ???
    Y sobre la base de la planta soviética T-72 para cuya producción se construyó durante la URSS.
    No hace mucho tiempo, los viles polacos propusieron la próxima modernización del T-72.
    Y esto es en una planta que ha sido puesta en alfileres y agujas.
    1. Hudo
      Hudo 14 diciembre 2013 10: 22 nuevo
      0
      Y que esta mal Las entregas a Pshekia "Leo" en cantidades significativas son una prueba directa de esto. Es caro mantener diferentes tipos de equipos en las Fuerzas Armadas, por eso modernizan y venden los remanentes del "pasado de la ocupación", pero a medida que los venden, entonces ... ¿o piensas seriamente que los Hans transferirán las licencias para la producción de BTT a los ambiciosos panas a los fantasmas?
      1. El comentario ha sido eliminado.
        1. El comentario ha sido eliminado.
          1. Hudo
            Hudo 14 diciembre 2013 12: 40 nuevo
            +1
            Shenevmerlyki, ¿no es una tensión la ausencia de trabajadores menores de 40 años en ZIM y el montaje de "Oplots" únicamente por los esfuerzos de los trabajadores jubilados de las fábricas? Una oficina de diseño atendida exclusivamente por pensionistas, si no es una tensión, ¿qué es entonces?
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. rolik2
        14 diciembre 2013 11: 36 nuevo
        +1
        Estimado, la diferencia entre Leo y T-72 entre Mercedes y Lada viburnum.
        El 90% de los hombres de este sitio, al elegir qué llevar un décimo castrado o un nuevo traste, tomarán un castrado.
        Entonces los polacos decidieron tomar Leo y no usar el T-72.
        Y para, como usted dice, la modernización de los residuos también necesita plantas, personas, instalaciones, repuestos, etc. pero según sus palabras, la geyropa ya ha destruido toda la industria, entonces ¿CÓMO logran cautivar tanta cantidad de tecnología?

        Descifre la última oración, de lo contrario no es inteligible, ¿probablemente algo interfiere?

        Por cierto, ¿qué coche tienes?
        1. Hudo
          Hudo 14 diciembre 2013 11: 50 nuevo
          +1
          Cita: rolik2
          Entonces los polacos decidieron tomar Leo y no usar el T-72.


          Así que de repente los polacos "decidieron". riendo Decidieron que en lugar de los polacos, el prikSSSSSSS venía de Berlín, e inmediatamente el valiente psheki, haciendo sonar obsequiosamente los talones, puso dos dedos en el borde de la gorra de mil ángulos. Pero, ¿qué pasa con el RT 94 Gorilla, que se suponía que estaba a la par con el Leopard? Resulta que eso ... adiós.

          Cita: rolik2
          Descifre la última oración, de lo contrario no es inteligible, ¿probablemente algo interfiere?


          No se asuste, intente leer en sílabas.

          Cita: rolik2
          Por cierto, ¿qué coche tienes?


          ¿Y por qué esta pregunta? Mitsubishi
          1. rolik2
            14 diciembre 2013 11: 54 nuevo
            +1
            Cita: Hudo
            Así que de repente los polacos "decidieron". Reshizi en lugar de los polacos, el prikSSSSSSS vino de Berlín

            Entonces, según su lógica, para la compra de los Mistrals, el pedido vino de París, Ivek de Roma ????

            Cita: Hudo
            ¿Y por qué esta pregunta? Mitsubishi

            Usted mismo respondió a su pregunta por qué los polacos se llevaron a Leo, por la misma razón por la que tomó Mitsubishi y no Lada.
            1. Hudo
              Hudo 14 diciembre 2013 12: 06 nuevo
              0
              Cita: rolik2
              Cita: Hudo
              Así que de repente los polacos "decidieron". Reshizi en lugar de los polacos, el prikSSSSSSS vino de Berlín

              Entonces, según su lógica, para la compra de los Mistrals, el pedido vino de París, Ivek de Roma ????


              Negarse a desarrollar nuestro propio tanque y centrarse en varias actualizaciones es un callejón sin salida para el desarrollo de la construcción de tanques polacos. ¿Es tan accesible?

              Cita: rolik2
              Usted mismo respondió a su pregunta por qué los polacos se llevaron a Leo, por la misma razón por la que tomó Mitsubishi y no Lada.


              No puedo luchar por eso, espero. Aunque en el L-200 es bastante posible agregar DShKM si realmente duele.
              1. rolik2
                14 diciembre 2013 12: 21 nuevo
                0
                Cita: Hudo
                Negarse a desarrollar su propio tanque y centrarse en varias actualizaciones


                Depósito polaco PL-01


                Tanque ligero Anders


                El sucesor del BRDM-2, es decir, el LOTR (Transportador de reconocimiento blindado ligero) "Beaver"


                Obús autopropulsado Krab de 155 mm


                BTR "Begemot"


                ¿Es tan accesible?

                Cita: Hudo
                Y el odio es inapropiado.
                1. La horda
                  La horda 14 diciembre 2013 12: 33 nuevo
                  0
                  Cita: rolik2
                  Depósito polaco PL-01


                  conceptos, supongo, no tanques reales,
                  tanque probablemente de madera contrachapada? o como ...? que parece demasiado bueno, ¿es la escuela de construcción de tanques polaca la que más transmite? no una escuela de construcción de tanques, sino una escuela de diseñadores riendo
                  1. rolik2
                    14 diciembre 2013 12: 39 nuevo
                    0
                    Cita: Horda
                    conceptos probablemente


                    Entonces Armata no fue más allá del prototipo, y en el proceso nadie lo vio.

                    No se trata de progresividad, solo un camarada en forma afirmativa nos trae a la conciencia que la UE es un "caníbal" industrial que el complejo militar-industrial de los países que han entrado en la UE está pasando por alfileres y agujas; y comienza), y se adoptan los cañones autopropulsados ​​polacos, y hay nuevos vehículos blindados de transporte de personal,

                    ¿QUE TIPO? La operación se mostrará.
                2. uhjpysq1
                  uhjpysq1 14 diciembre 2013 20: 23 nuevo
                  0
                  "Cangrejo" (polaco. Cangrejo): pistolas autopropulsadas polacas, con una torreta autorizada de AS90, una parte oscilante de 155 mm / 52 de la producción de los sistemas franceses Nexter, en un chasis basado en nodos T-72. Toda Polonia ordenó 24 cañones autopropulsados. Los primeros 8 se entregaron en septiembre de 2012. [1] Sin embargo, los 16 cañones autopropulsados ​​Krab ordenados restantes se fabricarán en el chasis del cañón autopropulsado turco T-155 Firtina, con una parte oscilante de 155 mm / 52 del Rheinmetall alemán. [2]
        2. La horda
          La horda 14 diciembre 2013 12: 53 nuevo
          0
          Cita: rolik2
          Sus palabras geyropa todo ya ha destruido toda la industria, entonces ¿CÓMO logran cautivar tanta cantidad de tecnología?


          ¿Y qué están atravesando los polacos EN TAL CANTIDAD? Volkswagen y BMW pueden remachar, por lo que todos remachan ...
          1. rolik2
            14 diciembre 2013 13: 04 nuevo
            0
            El contrato para el suministro de 204 vehículos blindados de reparación y recuperación WZT-3 se llevará a cabo en lotes de acuerdo con el cronograma aprobado y su finalización está prevista a finales de 2014.


            204 autos por año, el lote no es lo suficientemente malo y los términos hablan de producción bien establecida y personal capacitado.
        3. wanderer_032
          wanderer_032 14 diciembre 2013 18: 48 nuevo
          0
          A la pregunta de qué automóvil elegir entre los dos propuestos, puede responder.
          No, por desinterés en esta clase de auto.
          Entonces no hables por 90%.
          1. rolik2
            14 diciembre 2013 21: 05 nuevo
            0
            Cita: wanderer_032
            No, por desinterés en esta clase de auto.

            Estás en ese 10% restante y entra riendo
  4. kelevra
    kelevra 14 diciembre 2013 11: 49 nuevo
    -3
    Es muy divertido, no hay un ejército propio, ¡pero van a construir equipos para la exportación!
    1. Hudo
      Hudo 14 diciembre 2013 11: 52 nuevo
      +1
      Cita: kelevra
      Es muy divertido, no hay un ejército propio, ¡pero van a construir equipos para la exportación!

      El ejército de los psheks está ahí. Y el odio es inapropiado.
    2. rolik2
      14 diciembre 2013 11: 58 nuevo
      -1
      Cita: kelevra
      no ejercito

      En nuestro tiempo, el ejército no es una garantía de la integridad del país.
      En la URSS había uno de los ejércitos más grandes y mejor preparados, pero incluso esto no salvó al país del colapso.
      En Japón, no hay ejército en absoluto, pero sus exportaciones son bastante grandes, y Hudo ha adquirido un japonés, y no se queja. riendo
  5. kair_kz
    kair_kz 14 diciembre 2013 14: 01 nuevo
    0
    regocíjate bien por los polacos
  6. svp67
    svp67 14 diciembre 2013 15: 17 nuevo
    -1
    La empresa polaca Bumar ha firmado un contrato con la compañía india Belm Limited para el suministro de vehículos blindados de recuperación y recuperación de 204, WZT-3.
    Sería mejor si firmaran con la República Checa ...
  7. Apasus
    Apasus 14 diciembre 2013 16: 37 nuevo
    0
    Junto con la firma del contrato para el suministro de WZT-3, se firmó un acuerdo sobre cooperación técnica e investigación para mejorar el chasis del tanque de Indian Arjun, para el cual pueden ser adecuadas las unidades dominadas por la industria india para la instalación en el WZT-3.

    ¡Creo que este es el objetivo principal de este contrato!
    Después de todo, Arjun no pudo ser llevado a una versión confiable y lo suficientemente barata, aunque todos los medios declararon que pasó todas las pruebas y supera nuestro T-90 en términos de sus características de rendimiento, pero sus compras nunca superaron las 120 unidades.