Flota de la isla rebelde
La Armada de la República de China es la sexta más grande de la región de Asia y el Pacífico. El honorable sexto lugar no se cita mucho en nuestro mundo, sin embargo, este es un buen resultado para una pequeña isla en la costa de China.
Las fuerzas armadas de la República China ya no son el garante de su seguridad: en 2013, el comercio entre China continental y Taiwán superó los 100 mil millones. La guerra y la anexión forzosa de la isla rebelde no son rentables para las elites gobernantes de ambos países. Sin embargo, el gigante industrial global, cuyo tamaño es más pequeño que la región de Moscú, continúa fortaleciendo sus músculos y es uno de los estados más militarizados del mundo.
Taiwan es una isla, por lo tanto, las comunicaciones marítimas son de absoluta importancia para ella. A pesar de la ausencia de amenazas reales y del fuerte apoyo de la Armada de los EE. UU., Los habitantes de la isla continúan mejorando lentamente su propia flota: se está actualizando al personal del barco, se están adquiriendo nuevos aviones y equipos navales en interés de la Armada armas. No hay un beneficio práctico de esto: en caso de un hipotético conflicto con China, la Fuerza Aérea y la Armada de las Fuerzas Armadas de los Países Bajos tratarán con latas taiwanesas en un par de horas. Taiwán no puede ejercer el poder militar con China continental. Entonces, ¿por qué Taiwan necesitaba juegos de guerra?
Primero, es el prestigio. En segundo lugar, Taiwan puede permitírselo trivialmente.
De otras flotas regionales "divertidas", que representan una reunión del mismo tipo de basura, fuera de servicio de la Armada de los EE. UU. Y de las flotas de los estados europeos, la Armada de Taiwán se compara favorablemente con un compromiso entre los antiguos diseños probados y el equipo ultramoderno. La Armada de la República de China tiene una serie de barcos completamente únicos, cada uno de los cuales es digno de la plaza del Museo Naval o de la exposición de la exposición de arte moderno. ¡No tengo miedo de decir que ya no existen tales barcos en el mundo!
Destructores de los destructores del tipo Kee Lung. - Unidades 4
Kurush, Daryush, Nadir y Anushirvan se construyeron en astilleros estadounidenses por orden de la Armada iraní, pero se produjo un malentendido: la revolución iraní de 1979 y la expulsión del shah pusieron fin a una mayor cooperación técnico-militar entre los dos estados. Los cuatro destructores que estaban en ese momento en un alto grado de preparación, se decidió terminar la construcción a su propio costo y presentarlos en la Marina de los Estados Unidos. Así nació la única serie Kidd: cuatro destructores con cohetes, en cuyo diseño se combinaron los mejores de los destructores Spreuans y los cruceros de misiles de propulsión nuclear de la clase Virginia. Los marineros mismos llamaron a sus barcos en broma "Ayatollah".
Las capacidades antisubmarinas desarrolladas de los Spruens se complementaron con éxito con un poderoso sistema de defensa aérea: el Kidd estaba equipado con dos lanzadores de rayos Mk.26 para lanzar misiles antisubmarinos y misiles antiaéreos de alcance medio / largo. Armamento de choque - PKR "Arpón". Un par de cañones universales calibre 127 mm, el hangar, diseñado para dos helicópteros antisubmarinos, un conjunto de pequeños torpedos, cañones automáticos antiaéreos "Phalanx" ...
Los barcos estaban equipados con un sistema automatizado para encontrar y localizar fallas: cerrar automáticamente puertas y escotillas, lanzar bombas de agua y sistemas de extinción de incendios. Los destructores tenían un diseño modular, que simplificaba las reparaciones y eliminaba las consecuencias del daño de combate al reemplazar rápidamente los bloques dañados. Se tomaron medidas especiales para reducir los campos acústicos: la depreciación y el aislamiento shumovibro del equipo, el sistema Prarie que suministra aire a través de los orificios de los bordes entrantes de las aspas y alrededor de los centros de las hélices, y el sistema Masker que suministra burbujas de aire al fondo del barco.
La estación hidroacústica SQS-53 en el carenado de la bombilla se separó del resto de los compartimientos de la nave por un aislante acústico, que evita la interferencia con la operación de GAS.
El rango de crucero fue de millas 6000 a una velocidad económica de nudos 20. (el destructor podría cruzar el Atlántico en diagonal), la planta de energía de la turbina de gas de las cuatro turbinas LM2500 pudo pasar del estado "frío" al modo de energía máxima en solo 15 minutos. La velocidad máxima superó el nodo 32.
Dimensiones sobresalientes: la longitud del destructor era 172 metros, ¡el desplazamiento total del Kidd alcanzó casi 10 000 toneladas! (A modo de comparación: el crucero de misiles sin "misil", 11380 toneladas, "Kidd" bien podría decirse que es un rango de crucero). El destructor más grande y avanzado del mundo en el momento de su aparición era la nave más fuerte de su clase.
Los "niños" han servido durante 20 años bajo una bandera a rayas de estrellas, hasta que se redujeron globalmente flota 1990s. Los Yankees pintaron manchas de óxido en sus costados, mejoraron la electrónica y los colocaron en el mercado mundial de armas. En 2005, unidades únicas de combate aparecieron en la base naval de Su-Ao aproximadamente. Taiwán
Para los amigos y aliados siempre hay una oferta especial. La República China logró adquirir cruceros destructores a un precio ridículo: 732 millones de dólares para los cuatro barcos, incluida su revisión, entrenamiento de la tripulación y kits de municiones X-Numx, SM-148MR Bloque IIIA * y 2 de misiles antiparca Garpun.
* RIM-66L, también conocido como Standard-2 Medium Range Block IIIA: la última modificación de la familia SM-2MR con un rango de lanzamiento aumentado de hasta 170 km. Entre las características de estos misiles se les llama homo de modo dual: guía en modo semi-activo usando iluminación externa del objetivo usando radares a bordo, o guía activa usando su propia cámara termográfica (rango IR), utilizada para golpear objetivos con baja ESR.
Posteriormente, los navegantes chinos adquirieron un lote adicional de misiles antiaéreos 100, para llevar las municiones de los barcos al valor calculado. Los misiles antiparque de American Harpun fueron reemplazados por misiles supersónicos Syunfeng-III (Brave Wind-III) capaces de desarrollar una velocidad de marcha dos veces mayor que la velocidad del sonido y golpear objetivos marinos a un rango de 150 km. A pesar de su venerable edad y su inusual destino, los destructores del tipo "Ki Lun" aún conservan un impresionante potencial de combate y pueden representar una amenaza para los oponentes potenciales de Taiwán.
Fragatas tipo Kang Ding con misiles guiados. - seis unidades
En 1996, los diseñadores de moda naval franceses lanzaron la fragata Lafayette para que todos la vieran. La primera nave de este tipo en su clase, Lafayette, causó sensación: por primera vez, se implementaron medidas excepcionales para reducir la visibilidad en un buque de guerra. Superestructura sigilosa de “tabla a tabla”, lados de cortina “adentro”, líneas rectas y limpias, con un mínimo de detalles de contraste de radio, incluso el molinete y la cadena de anclaje se retiraron debajo de la plataforma para evitar un impacto negativo en la visibilidad de la fragata.
Los motores diésel de bajo consumo y alto rendimiento y el sistema de expulsión de gases de escape (mezcla con aire frío) ayudaron a minimizar la firma térmica del vehículo. Para reducir los campos acústicos, se aplicaron medidas especiales, incluida la combinación Prarie-Masker, cuyo principio de funcionamiento se describió anteriormente.
Los esfuerzos para reducir la visibilidad dieron como resultado un resultado natural: la fragata 3600-ton parece un barco de 1200-ton en radares: el rango de detección de Lafayette se reduce varias veces en comparación con otros barcos de tamaño similar.
Las capacidades de combate de la fragata no fueron tan altas como se esperaba: unidades 25 de velocidad completa "solo", misiles ligeros y sistemas SAM de corto alcance, énfasis en misiones antisubmarinas. Sin embargo, el aspecto fantástico, el tamaño óptimo y el diseño modular, que permite satisfacer cualquier deseo del cliente, hizo a Lafayette popular en el mercado mundial. Hermanos ricos compraron fragatas sigilosas de alta tecnología: Arabia Saudita, Singapur ... Decidí comprar una serie de barcos y los ricos de Taiwan.
Los chinos han elegido para sí un paquete especial:
- El complejo antiaéreo Krotal fue reemplazado por el sistema de defensa aérea RIM-72C Sea Chaperel de fabricación estadounidense. Sistema de defensa aérea de corto alcance basado en aviación misiles AIM-9 "Sidewinder" - cuatro guías, alcance de disparo efectivo 6000 m, altura del objetivo 15-3000 m. puede detectar el objetivo). Entre las cualidades positivas se encuentran la facilidad de mantenimiento, el tamaño y el costo en miniatura;
- Los misiles antibuque de Exocet franceses dieron paso a su propia producción del Syunfeng II. Velocidad subsónica (0,85M), máx. Rango de lanzamiento 160 km. Entre las características del cohete - los fantasmas infrarrojos, que permite el uso de municiones para atacar objetivos de tierra y superficie;
- El cañón naval francés 100-mm fue reemplazado por un calibre italiano Oto Melara 76 mm (85 rds / min, rango de disparo 15 km). Además, a bordo de la fragata se instalaron dos "Bofors" suecos 40-mm y el cañón antiaéreo automático estadounidense con la guía de radar "Phalanx";
- Un helicóptero regular Eurocopter Panther fue reemplazado por un auto "Sea Hawk" SH-70 de American Sikorsky.
Comprendiendo la inferioridad del sistema de misiles de defensa aérea Xi Cheparel, cuyo uso hizo que la nave fuera vulnerable a los ataques aéreos, la Marina de Taiwán planea reemplazar el sistema obsoleto con un moderno sistema de defensa aérea Tin Chen II (Heavenly Sword II). Creado sobre la base de su propia producción de misiles, el nuevo complejo permitirá alcanzar objetivos aéreos a una distancia de varias decenas de kilómetros.
Con la excepción de esta falla molesta, que prometen solucionar con 2017, las fragatas del tipo "Kan Ding" son naves modernas y fuertes, que poseen buenas cualidades de patrulla y un sólido potencial para atacar objetivos terrestres y de superficie, además de cubrir las conexiones de los barcos de los ataques. fuera del agua.
Hai Shih Submarinos - Unidades 2
La tercera rareza de la Armada de Taiwán - submarinos del tipo "Hola Shi". Los antiguos submarinos estadounidenses USS Cutlass y USS Tusk (los barcos de crucero Balao y Tench) se incorporaron al 1943-44. y lanzado en 1945 año! A pesar de su límite de edad, ambos submarinos aún se encuentran en la lista de unidades de combate activas y ocasionalmente salen al mar como clases de entrenamiento para entrenar a los submarinistas chinos. Según algunos datos, ahora tienen un límite en la profundidad de inmersión.
Por supuesto, la presencia en el arsenal de tal "basura" no hace el honor de la Marina de Taiwán, por otra parte, ¿por qué tirar lo que funciona correctamente? Si para la cancelación de estos submarinos de entrenamiento no hay razones objetivas, y su reemplazo se asociará con gastos adicionales, a veces no los más necesarios.
El motivo de la asombrosa longevidad de los barcos "Hi Shi" es la modernización llevada a cabo en el marco del programa GUPPY. Estrictamente hablando, lo que los marineros taiwaneses están usando ahora tiene poco que ver con el USS Cutlass y el USS Tusk que cubrieron los mares en los 1940. Desde los barcos anteriores solo existía un casco sólido, todo lo demás ha sufrido cambios globales.
El proyecto del Programa de Gran Propulsión Subacuática (GUPPY) fue adoptado en el 1950-s bajo la influencia de las ideas alemanas de Electrobot. Al explorar el bote de trofeos, los diseñadores estadounidenses se dieron cuenta de una simple verdad: vale la pena sacrificarlo todo: artillería, municiones, autonomía, compartimentos de confort, velocidad en la posición de la superficie, en aras de las características submarinas del submarino. Todo el espacio libre fue ocupado por las baterías. Su número se ha duplicado. La artillería y el cercado de la cabina se retiraron, solo la estrecha "vela" aerodinámica permaneció del corte en sí, todo con el fin de reducir la resistencia cuando se mueve bajo el agua.
Max La velocidad sumergida aumentó a increíbles nudos 17-18, el rango de crucero aumentó a varios cientos de millas. Equipados con modernos sonares y radares, los barcos de los años de guerra encontraron una segunda vida mejorada por el proyecto GUPPY, se convirtieron en formidables oponentes submarinos y fueron utilizados en la Armada de los Estados Unidos hasta el comienzo de los 1970.
Un barco similar ("Santa Fe", anteriormente USS bagre) fue utilizado activamente por la Armada Argentina durante el conflicto de las Malvinas, 1982. El viejo barco murió, sin embargo, cumplió su misión, entregando un grupo de fuerzas de asalto.
Así que es demasiado pronto para descartar los viejos submarinos taiwaneses, ya que aún pueden mostrar sus fuertes colmillos. Es curioso que ambos barcos se transfirieran a Taiwán en forma de unidades de entrenamiento: sin municiones y con tubos de torpedo fabricados, sin embargo, los astutos chinos restauraron los barcos y los equiparon con torpedos italianos modernos. Una actitud cariñosa hacia la tecnología hace maravillas: desde hace años, 40 "Hai Shi" y "Hai Pao" sirven regularmente bajo la bandera azul-roja de la República de China.
En general, el componente submarino es el punto débil de la Armada de Taiwán. Además de los dos submarinos de entrenamiento de combate de la Segunda Guerra Mundial, la flota incluye solo dos submarinos Chi Lung operativos construidos en los astilleros holandeses al final de los 1980. Una actitud tan desdeñosa hacia la flota submarina demuestra una vez más que Taiwán no va a luchar seriamente con nadie, todos sus amenazadores barcos de inundación solo sirven para llevar a cabo misiones de representación, demostrar fuerza y participar en ejercicios internacionales para mantener el prestigio de su país.
Epílogo
Además de las unidades de combate enumeradas anteriormente, la Marina de Taiwán incluye fragatas multipropósito 16 (8 construida bajo licencia por el casco largo Oliver H. Perry y 8 Knoxes de la Armada de los EE. UU.), Los buques de desembarco anfibios de tipo Ankor del tipo "tipo" Newport, limpiadores de minas 10 y barcos de misiles y patrullas 40 +. La aviación naval tiene helicópteros antisubmarinos “Sea Hawk” y helicópteros ligeros “Hughes 500MD”: solo unas tres docenas de unidades. El P-2C Orion sustituye al submarino y al S-26T Turbo Trekker (3 en las filas, la mitad de ellos vuela) Orion: el primer 12 del avión ordenado llegó a Taiwán en noviembre 2013.
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