Military Review

El submarino K-263 "Barnaul" decidió deshacerse de

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La Corporación Estatal de Energía Atómica Rosatom anunció una licitación para la eliminación del submarino nuclear del proyecto 971 (Pike-B) - K-263 Barnaul.


"Nombre del lote: desmantelamiento del submarino nuclear de crucero del proyecto 971, número de fábrica 502", dice un mensaje publicado en el sitio web de contratación pública, al que Eagle-Rost prestó atención. 502 es el número de serie del submarino Barnaul.

El precio inicial del contrato es de 246 millones de rublos. La eliminación debe completarse antes de noviembre 2016.

El submarino K-263 se puso en servicio el 31 1988 del año, ingresando en la Flota del Pacífico. En 1990, realizó su primer y único servicio de combate, después del cual sirvió para el entrenamiento de tareas de entrenamiento de combate por parte del personal del resto de los submarinos de su serie.

28 de abril 1992 se reclasificó en un submarino de crucero nuclear. 13 Abril 1993 del año recibió el nombre de "Dolphin".

9 Febrero 2002 del año recibió el nombre de "Barnaul" en relación con el establecimiento de relaciones de patrocinio con la administración de la ciudad del mismo nombre.

Incluido en la 10ª División Submarina del 16º Escuadrón Submarino del Pacífico flota. Ahora en reparación.

En la actualidad, los submarinos 12 del proyecto 971 están en servicio con la Armada rusa, la mayoría de los cuales, según datos abiertos, están en reparación o están en espera de reparación. Anteriormente, se anunció que se actualizarán dos submarinos de este proyecto: "Samara" (NPS K-295) y "Bratsk" (NPS K-391).
Originador:
http://www.vz.ru/
50 comentarios
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  1. 10kAzAk01
    10kAzAk01 16 diciembre 2013 10: 52 nuevo
    +10
    la triste noticia ...
    1. AVV
      AVV 16 diciembre 2013 11: 36 nuevo
      +16
      ¿Y por qué no actualizar, ni siquiera tiene un cuarto de siglo de antigüedad, podría servir más?
      1. shpuntik
        shpuntik 16 diciembre 2013 15: 56 nuevo
        +2
        AVV (1) SU hoy, 11:36 ↑
        ¿Y por qué no actualizar, ni siquiera tiene un cuarto de siglo de antigüedad, podría servir más?

        Видимо отого, что "партнёры" не поймут. Наши лучшие лодки, удачный проект. 23 года у стенки завода, и до ума не довести??  solicitar Pon el artículo, aunque esto no cambiará nada. Aquí hay una cita de la wiki, creo que no es infundada.
        El analista naval estadounidense N. Polmar, en una reunión en el Congreso de los Estados Unidos en 1997, declaró lo siguiente:
        Había signos ominosos de que los soviéticos tuvieron éxito en reducir el ruido de los submarinos. Los barcos de la clase Akula soviética que salieron al mar a mediados de la década de 1980 eran mucho más silenciosos de lo previsto.
        Texto original (inglés) [mostrar]
        [Los submarinos nucleares de Akula mejorados lanzados en la década de 1990 pronto revelaron que los soviéticos superaron a la Marina de los EE. UU. En algunos aspectos del enmascaramiento acústico: el Akula mejorado era más silencioso que nuestros últimos submarinos de clase Los Ángeles mejorados de ataque .
        Texto original (inglés) [mostrar]
        En el mismo discurso, Polmar citó las palabras del Comandante de Operaciones Navales de los Estados Unidos, Almirante Jeremy Burda (Ing. Jeremy Michael Boorda):
        Por primera vez desde que lanzamos el Nautilus, surgió una situación en la que los rusos en el mar tienen submarinos que son más silenciosos que los nuestros. Como saben, para los submarinos, el bajo ruido es la principal cualidad.
      2. tilovaykrisa
        tilovaykrisa 16 diciembre 2013 21: 56 nuevo
        +2
        El recurso elaborado no es cambiar la electrónica del caza, necesitas una rotación normal y planes para comisionar nuevos submarinos. 1 canceló dos en el sistema.
      3. Geisenberg
        Geisenberg 16 diciembre 2013 22: 23 nuevo
        +5
        Cita: AVV
        ¿Y por qué no actualizar, ni siquiera tiene un cuarto de siglo de antigüedad, podría servir más?


        El primer barco de la serie. Aparentemente hay tantas jambas en él que es más fácil construir una nueva.

        Seguramente una pena.
        1. Boa kaa
          Boa kaa 17 diciembre 2013 00: 24 nuevo
          +4
          Cita: Geisenberg
          El primer barco de la serie. Aparentemente hay tantas jambas en él que es más fácil construir una nueva.

          Por lo general, el barco principal se toma con mucho cuidado. El procedimiento de admisión a la Marina está regulado en detalle. Un vehículo autónomo es claramente insuficiente para un barco de esta clase.
          ¿Qué pudo haber pasado? A través de 10 años de producción. Parece normal Pero mas ...
          1. El problema con el reactor y RB - es poco probable, pero posible;
          2. El tiempo de desconexión de la turbina, la inspección de las tuberías, los problemas con las bombas de circulación ha pasado;
          3. Problema con gtsa y linea de eje;
          4. "Обнуление" большого числа (более 50%)приемо-излучателей ГАК;
          5. Лодка "молча" se convirtió en un donante para la ejecución de buques 10 DIPL - y esta es la razón más probable para el saqueo de la parte del tapete de la nave.
          GTU consideró el costo del trabajo, los materiales, el tiempo y la carga de las existencias (muelle), y la Comisión de la Marina concluyó que es más económico cancelarlo. Informó el Ministerio de Defensa ruso, aprobó la decisión sobre la eliminación. Probablemente lo fue.
          1. Geisenberg
            Geisenberg 17 diciembre 2013 02: 29 nuevo
            +2
            Cita: BoA KAA
            Cita: Geisenberg
            El primer barco de la serie. Aparentemente hay tantas jambas en él que es más fácil construir una nueva.

            ...¿Qué pudo haber pasado? ....


            No te molestes. Todo podría aparecer a la vez y todo por separado. La cubierta de la cabeza generalmente revela todos los defectos de diseño, y aparentemente sucedió.
          2. shpuntik
            shpuntik 17 diciembre 2013 14: 31 nuevo
            0
            Boa KAA RU Hoy, 00:24 ↑
            ¿Qué pudo haber pasado?

            Скорее всего то, для чего надо резать корпус. Слышал, что "Сапфир" с неё хотели на другие лодки ставить. Значит реактор...
            Te atacarán, atraparán a los espías. guiño
            1. Boa kaa
              Boa kaa 17 diciembre 2013 22: 31 nuevo
              +1
              Cita: shpuntik
              Así que el reactor ...

              Hola romana El reactor (recuerde el sistema de basamento y el puesto de Bielorrusia en el muelle) de zafonil, luego se arrastraría al sumidero y no se dejaría en el territorio de la planta.
              1. shpuntik
                shpuntik 18 diciembre 2013 02: 01 nuevo
                0
                KAA boa RU Ayer, 22:31 ↑ Nuevo
                Hola romana El reactor (recuerde el sistema de basamento y el puesto de Bielorrusia en el muelle) de zafonil, luego se arrastraría al sumidero y no se dejaría en el territorio de la planta.

                Hola alexander No quiero adivinar en posos de café, uno de los supuestos. En cuanto al fondo, tienes razón, a juzgar por la foto, el reloj estaba corriendo.
                Sucede que el metal se agrieta, no se suelda en su lugar, solo cambia. Puede ser una línea de eje, uno de los circuitos de refrigeración, lo que sea.
                Otra cosa no está clara: ¿tanto tiempo para tomar una decisión y, al final, deshacerse de ella? negativas
    2. tilovaykrisa
      tilovaykrisa 16 diciembre 2013 21: 55 nuevo
      +2
      Deje que al menos todos reciclen, pero en lugar de desmantelar 2 nuevos en funcionamiento, entonces será normal.
  2. Aviador
    Aviador 16 diciembre 2013 10: 52 nuevo
    +10
    Не понял,почему всего один раз выходила в море? Значит с ней было что то не в порядке. Подводники с ТОФа, просветите. И почему утилизацией займется "сторонняя" организация, ведь лодка атомная?
    1. Russ69
      Russ69 16 diciembre 2013 11: 10 nuevo
      +7
      Cita: Povshnik
      No entiendo por qué solo fui al mar una vez. Entonces algo estaba mal con ella.

      Una salida es el combate. Y luego se convirtió en un entrenamiento, para preparar a la tripulación para los barcos de esta serie.
      1. Aviador
        Aviador 16 diciembre 2013 11: 33 nuevo
        +2
        Cita: Russ69

        Una salida es el combate. Y luego se convirtió en un entrenamiento, para preparar a la tripulación para los barcos de esta serie.

        Если из каждой серии АПЛ одну лодку делать учебной, то это слишком дорогое "удовольствие".
        1. DimychDV
          DimychDV 16 diciembre 2013 18: 52 nuevo
          +1
          Ага, а наш авианосец "Минск" то ли "Новороссийск" - служит туристическим объектом где-то в Китае. А атомный крейсер "Фрунзе" ("Адмирал Лазарев") стоит пока на приколе и ржавеет. А "Буран" отдали куда-то в зарубеж по дешёвке - тоже в качестве туробъекта...
          Y después de todo, no con la espada ...
      2. avt
        avt 16 diciembre 2013 13: 56 nuevo
        +3
        Cita: Russ69
        Una salida es el combate. Y luego se convirtió en un entrenamiento, para preparar a la tripulación para los barcos de esta serie.

        Cita: Povshnik
        Если из каждой серии АПЛ одну лодку делать учебной, то это слишком дорогое "удовольствие".

        De hecho, algo está mal con el barco, parece que hay fallas de fabricación que no se pueden eliminar, pero teniendo en cuenta que
        Cita: donavi49
        Desde 1998, el barco apesta sin mantenimiento.

        Sí, es más fácil y económico desmontar y colocar nuevos materiales y mecanismos que no se pueden eliminar, y reparar los menos dañados.
        Cita: indiggo
        Como se muestra en el inventario, 6-8 en realidad pasará por el resto de la modernización en la chatarra.

        ¡Pobre de mí! Prosa de la vida. No es suficiente construir bien, también es necesario operarlo y mantenerlo en el nivel adecuado, pero cómo fue en los años 90 ...  solicitar Entonces debes mirar las cosas con sobriedad. Si tan solo no lo hubieran vendido a China como chatarra, pero hubieran dejado salir el material y no los mecanismos desgastados que solo deben repararse por otros nuevos. Oleg Kaptsov escribirá otro artículo enojado riendo Pero esta es una práctica normal.
    2. DimychDV
      DimychDV 16 diciembre 2013 18: 49 nuevo
      +1
      А почему "Буран" так и не полетел в пилотируемый полёт? Ты годы выпуска посмотри...
  3. vanguardia
    vanguardia 16 diciembre 2013 10: 55 nuevo
    +2
    Anteriormente se supo que dos submarinos de este proyecto: Samara (submarinos nucleares K-295) y Bratsk (submarinos nucleares K-391) serán modernizados.-este barco no esta sujeto a modernizacion ??? Solo para cortar algo engañar
    1. Ingvar 72
      Ingvar 72 16 diciembre 2013 11: 12 nuevo
      +4
      Cita: vanguardia
      -este barco no esta sujeto a modernizacion ???

      También me di cuenta, el año 88, no parece viejo, ¿cuál es el motivo de la eliminación?
    2. Russ69
      Russ69 16 diciembre 2013 11: 13 nuevo
      +19
      Cita: vanguardia
      ¿Y este barco que no está sujeto a modernización? Solo para cortar algo

      El barco estaba entrenando y era el primero de la serie, lo que significa que probablemente con ciertas imperfecciones. No todos los barcos son recomendables para restaurar, a veces es más fácil construir uno nuevo.
  4. Vecino
    Vecino 16 diciembre 2013 11: 04 nuevo
    +11
    Сталин (Джугашвили) потому и набирает популярность, что нынешние все "Троцкие"(Бронштейны).
  5. zemlyak
    zemlyak 16 diciembre 2013 11: 08 nuevo
    +1
    Ну совсем непонятно, лодка стояла, ресурс не вырабатывала, большинство ключевых механизмов в первозданном виде... Лодка не "ездила", "ходовая" и "двигатель (турбины, валы) не изношены!!! Чего ради утилизировать? Конечно ядерный реактор вероятно выработал ресурс, так и поменяй его да и пусть лодка служит, в походы на Б/Д заступает?! Ну если есть веские причины от нее отказаться, почему не сказано в статье хотя бы намеком. Ведь и не очень старая, в 90-х принята - 23 годика, - всего-лишь зрелый возраст?! И вот кто такие решения принимает???
    1. donavi49
      donavi49 16 diciembre 2013 13: 26 nuevo
      +12
      Con 1998, la embarcación se deposita sin mantenimiento. De que estas hablando ??? Ella esta muerta Y el cadáver ya tiene 10 años sin opciones de recuperación.
  6. AK-47
    AK-47 16 diciembre 2013 11: 37 nuevo
    +1
    El submarino K-263 "Barnaul" decidió deshacerse de

    La decisión no es correcta: pintar, barrer y vender a India por $ 246 millones.
    1. Vecino
      Vecino 16 diciembre 2013 11: 43 nuevo
      +2
      Да за означенную сумму наши д"эффективные" манагеры " Мистраль" не в состоянии купить.
  7. Negoro
    Negoro 16 diciembre 2013 11: 59 nuevo
    +1
    Con una aguda escasez de barcos en la Flota del Pacífico y los recién llegados de barcos muy modestos, la retirada de la estructura actual de listos para el combate y no haber agotado el potencial de modernización de los barcos es una decisión muy miope que huele a traición.
    1. donavi49
      donavi49 16 diciembre 2013 13: 25 nuevo
      +5
      No es capaz, y en 1998, fue chupado, de hecho fue cancelado.
  8. El comentario ha sido eliminado.
  9. Vecino
    Vecino 16 diciembre 2013 12: 04 nuevo
    0
    ¡Menos de efectivo es mejor que cualquier plus!
  10. Volkhov
    Volkhov 16 diciembre 2013 12: 16 nuevo
    +3
    Es parte de la división 10 de submarinos del sub escuadrón 16 de submarinos de la flota del Pacífico. Ahora está en reparación.

    Из ремонта - в утилизацию? Это для обмана вражеских разведок - вдруг они кадры в дурдоме набирали или детском саду... ведь на "военном" форуме поверили.
    1. sub307
      sub307 16 diciembre 2013 13: 07 nuevo
      -2
      А чё, на ремонте "распил", и на распиле "откат".
      1. Odinoki
        Odinoki 16 diciembre 2013 21: 40 nuevo
        -1
        pero ¿cómo esconder el corte de masa durante la reparación? Uso correcto. Y si crees que los usuarios del foro tienen razón, lo mantuvieron en la basura durante 15 años, lo que significa que ya no es apto.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  11. indiggo
    indiggo 16 diciembre 2013 13: 13 nuevo
    +5
    tiene problemas con el reactor, es decir, está trabajando pero no puede soportar viajes largos. casi todos los barcos tienen problemas, algunos son solucionables y otros no, por desgracia, se mantuvo demasiado ... como mostró el inventario, realmente 6-8 el resto se modernizará a la chatarra.
  12. shtanko.49
    shtanko.49 16 diciembre 2013 13: 25 nuevo
    +1
    Cita: sub307
    А чё, на ремонте "распил", и на распиле "откат".

    ¿O tal vez todo es una mierda?
  13. Ivanovich47
    Ivanovich47 16 diciembre 2013 14: 27 nuevo
    0
    Cita: "Госкорпорация «Росатом» объявила конкурс на утилизацию атомной подлодки проекта 971 («Щука-Б») – К-263 «Барнаул»."

    Al menos el hecho de la destrucción del submarino atómico indicado es sorprendente. Como parte del submarino de la flota del Pacífico de esta clase se lanzan en 1987-1990 años ¿Qué no agradó este barco a la flota? ¿O se ignora alguna historia desagradable?
  14. gladysheff2010
    gladysheff2010 16 diciembre 2013 14: 54 nuevo
    +3
    A veces lees otros comentarios y te preguntas cómo leer mal lo anterior o cómo rascarte los dedos con las teclas para rascarte. ¡Deberías ser más correcto, señores oficiales, más correcto!
  15. GELEZNII_KAPUT
    GELEZNII_KAPUT 16 diciembre 2013 15: 17 nuevo
    +2
    Vivo en la ciudad de Barnaul, tristeza, anhelo, tristeza, probablemente mal patrocinada ... triste
  16. Rudolff
    Rudolff 16 diciembre 2013 15: 19 nuevo
    +6
    У корабля была только одна боевая служба, но тем не менее она продолжала выходить в море в районы БП и до последнего находилась в первой линии. Из состава сил постоянной готовности была выведена в 98-м году в связи с "истечением сроков эксплуатации отдельных изделий" и с этого времени находилась в ожидании среднего ремонта. Ничего фатально непреодолимого в техсостоянии у этой лодки не было. Сгноили попросту у стенки, как и половину всего флота. Вообще пора провести полную инвентаризацию корабельного состава флота, числящегося в ремонте, ожидании ремонта, в резерве и принять решение по каждому (!) кораблю на уровне правительственной комиссии. Достали уже все подряд втихаря списывать и распиливать. Как будто сама служба кораблей, лодок, это как навязчивое обременение, а основное это построить и пустить на металл.
    1. Pilat2009
      Pilat2009 16 diciembre 2013 17: 38 nuevo
      0
      Cita: Rudolff
      Simplemente se pudrieron contra la pared,

      Vendido toda la miel y plata que contiene
  17. loshka
    loshka 16 diciembre 2013 18: 58 nuevo
    0
    tristeza llanto bueno eso es
  18. Unisonic
    Unisonic 16 diciembre 2013 19: 00 nuevo
    0
    La flota soviética ha estado cubierta durante mucho tiempo, y en la década de 1990 y 2000, no hubo rearme de la flota. Por lo tanto, donde se suponía que debía estar el nuevo barco, el viejo barco está sirviendo, y a menudo mira eso, ya no hay nadie sirviendo.
    No sé cuál es mejor, porque enviar barcos antiguos al mar se ha vuelto simplemente peligroso. Después de todo, una emergencia, que incluye y con pérdidas entre el personal, crecerán como una bola de nieve, en ausencia del desmantelamiento oportuno de automóviles completamente obsoletos que aún no reciben el mantenimiento y la reparación adecuados y oportunos, lo que también es de importancia crítica.
  19. karal
    karal 16 diciembre 2013 19: 13 nuevo
    +2
    ¡Perdón por el barco, a tal ritmo y todo el país puede ser eliminado! detener
  20. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 16 diciembre 2013 19: 45 nuevo
    +2
    Mientras estaba de pie, fue completamente saqueado, aparentemente no había nada que recolectar. esa es toda la razón
  21. dpurpur
    dpurpur 16 diciembre 2013 19: 58 nuevo
    0
    Me uno, lo siento mucho. Barcos: son como las personas.
  22. Voliador
    Voliador 16 diciembre 2013 21: 13 nuevo
    +1
    Descartar, no construir. Para esto, solo un golpe de la pluma es suficiente.
  23. Vadim Dok
    Vadim Dok 16 diciembre 2013 21: 25 nuevo
    +1
    ¡Solo tiene 25 años y ya está en la basura! ¡Lo siento mucho!
    1. anochecer
      anochecer 17 diciembre 2013 21: 20 nuevo
      +1
      Эти корабли изначально рассчитаны на эксплуатацию в течении ЖЖ лет(вт), короче средний ремонт у них не предусматривался. Не забывайте, строили их в Союзе, тогда было дешевле построить новую лодку с лучшими характеристиками чем восстанавливать техническую готовность старых.Как пример серия кораблей 667 проекта, корабли которого от "А" до "БДРМ" имеют огромные отличия по боевой мощи, при схожей энергетической установке.
  24. Odinoki
    Odinoki 16 diciembre 2013 21: 43 nuevo
    +3
    En general, es hora de realizar un examen de todos los submarinos y de aquellos que pueden usarse, restaurarse y ponerse en funcionamiento, de lo contrario, deberá leer dichos mensajes durante mucho tiempo y organizar los servicios funerarios para los barcos.
  25. anochecer
    anochecer 16 diciembre 2013 21: 58 nuevo
    +2
    Скорее всего, из-за высокой цены ремонта по техническому состоянию, механизмы и устройства подводной лодки будут использоваться как ЗИП для восстановления технической готовности ремонтируемых в будущем кораблей. Таким образом до сих пор поступает СМП "Звездочка" в Северодвинске при восстановлении технической готовности кораблей проекта 667БДРМ, когда используют оборудование и ЗИП еще с проекта 667А (т.е. производства 70-х годов). Процесс ремонта ускоряется , т.к. нет необходимости ждать пока будет восстановлено оборудование ремонтируемого корабля, а есть возможность установить заранее отремонтированное с утилизированного.
  26. pl675
    pl675 17 diciembre 2013 00: 50 nuevo
    +1
    tal vez este es el más exitoso
    / bajo ruido / alta velocidad / proyecto universal de nuestro pl -
    Creo que cien veces antes del corte, este es un consejo para los cortadores de sierra.
    aquí está, es difícil encontrar un mejor caso para una modernización profunda.
  27. Omskgasmyas
    Omskgasmyas 17 diciembre 2013 07: 04 nuevo
    +1
    El estado de los barcos construidos en la URSS es casi crítico, a pesar de las reparaciones. ¿Te has dado cuenta de que en las largas marchas de nuestros barcos es un tirón siempre parte del grupo? Y para viejos submarinos no tenemos remolcadores submarinos. Y el accidente bajo el agua es mucho más peligroso que el accidente de una nave de superficie.
    Así que escribieron a la anciana, y gracias a Dios.
    Py.Sy. Puedo imaginar cuántos maramanes que sirvieron en el 90-e y el 00-e en tales submarinos, nunca se fueron al mar, frotaron a sus visitantes sobre caminatas de larga distancia bajo el hielo de la Antártida. matón
  28. anochecer
    anochecer 17 diciembre 2013 21: 12 nuevo
    +2
    Los barcos de este proyecto generalmente no tienen documentación desarrollada para la producción de reparaciones secundarias. No lo planeó desde el edificio. Los primeros barcos de la serie difieren (no para mejor) de los siguientes, porque se sometieron a pruebas de su construcción, se hicieron modificaciones a la documentación técnica. Alternativamente, al desmantelar el equipo del barco, la tecnología para reparar componentes de sitios grandes se aclarará o incluso se desarrollará. Y el hecho de que todo lo que pueda llevarse en el vapor no tiene que ir a la abuela. Ahora está siendo reparado y reinstalado, y durante la Unión: los viejos repuestos, bombas, compresores en la basura. ¿Sabiendo que los barcos reparados pasan casi sin los principales repuestos? Solo hay repuestos para equipos nuevos, pero vacías cajas viejas. La antigua fábrica de repuestos no se restaura, es problemático restaurarla a través del servicio técnico de la flota, porque Ha pasado mucho tiempo desde su uso y los documentos para su cancelación han desaparecido o nadie los ha ejecutado, y debido a estas piezas de repuesto en los años 90 y 2000, los marineros dieron acceso al mar, resolvieron la linealidad de las tripulaciones y salvaron submarinos . Por supuesto, no todas las divisiones tenían dolor de corazón para la Flota, hay ejemplos de que era más fácil poner todo en broma y, mientras estaba sentado en la oficina, asegurar el crecimiento profesional.