"Brújula" para el soldado del siglo XXI.
- Vitaly Markovich, ¿cuáles son las actividades principales de OJSC “MKB“ Kompas ”?
- Entre las áreas prioritarias de nuestra empresa, cabe destacar como el desarrollo de medios y sistemas de equipos de navegación para la Fuerza Aérea y civil. aviaciónasí como equipos para tecnología de cohetes espaciales y control de alta precisión armas. Como un desarrollo prometedor, quiero mencionar los sistemas de búsqueda y rescate, los sistemas de satélites para aterrizar aeronaves en los barcos, los receptores de satélites tolerantes al ruido para las aeronaves prometedoras, etc.
Entre los desarrollos de la iniciativa de Compass ICB, los medios portátiles de orientación y control en el campo de batalla, un sistema de gestión de información para el control de incendios con un vehículo aéreo no tripulado, y una red de comunicaciones troncales autoorganizadas merecen atención. Para crear el desarrollo de este y otros productos en la composición del ICD, hay tres centros especializados: el desarrollo de tecnología marina, centro de información y análisis intersectorial y programas especiales.
- ¿Qué muestras de productos señalarías en la exposición de la empresa?
- Como una continuación y expansión lógica de la actividad de la empresa, el complejo de navegación y comunicaciones presentado aquí se presenta como un elemento de control táctico desde la brigada y más abajo. Incluye las diferentes opciones de la estación de radio "Bussol" (wearable y transportable). Esta es una estación de radio de nueva generación, que fue creada con la participación directa de representantes de la ciencia básica.
"Busol" está diseñado para crear redes de comunicación de nivel táctico autoorganizantes, de recuperación automática, de interferencias y de inteligencia. La red central en el modo automático le permite crear un espacio de telecomunicaciones unificado que proporciona comunicación con objetos fijos y móviles, incluidos Vehículos y vehículos no tripulados, así como personal. Al mismo tiempo, hasta las estaciones de radio de nodo 400 pueden operarse en la red central, cada una de las cuales proporciona una conexión 10 y 15 para los suscriptores de la red de acceso TDMA y la red Mesh. Una estación de radio tiene interfaces de alta frecuencia 3 que permiten la comunicación en las bandas de frecuencia operativas de 108-520, 30-108 y 850-960 / 2400 MHz. La masa de emisoras de radio no supera los 4,2 kg.
Al mismo tiempo, cada participante en esta red de radio también es un repetidor. Si se interrumpe la conexión, se busca automáticamente una nueva ruta para restaurarla. En esencia, se implementa el principio de reserva múltiple, en el que la transferencia de un paquete de información se realiza a lo largo de varias rutas con la selección automática del óptimo. Además, todo el sistema está construido de tal manera que se configura automáticamente durante las maniobras o cualquier acción.
- Aquí se presentan y diversos tipos de tabletas. Que son ellos
- En nuestros otros productos que merecen atención, destacaría la tableta personal de mando (KPP, KPPZ) y el receptor-indicador portátil (NPI). Ambos tipos de tabletas están diseñados para resolver problemas de comunicación, información y computación utilizando las coordenadas del usuario, la velocidad y la dirección del movimiento, las señales de tiempo GLONASS y GPS. Las tabletas pueden funcionar de forma autónoma y como parte de redes de control.
El NPI portátil multipropósito portátil en su funcionalidad es similar a las tabletas, pero está diseñado para ser utilizado por un luchador individual y un líder de escuadrón. NPI tiene protección criptográfica incorporada, la capacidad de conectar auriculares de voz externos, tarjetas de memoria micro y conector USB, etc.
Estos productos garantizan que los demás mantengan la comunicación sin el uso de una estación de radio a una distancia de hasta 1100 (300-500) m en espacios abiertos (terreno irregular). Cuando se utiliza una estación de radio, el alcance puede alcanzar 11 km.
Aquí también hay una tableta de mapas de navegación (como 737), que está disponible comercialmente. La tableta está diseñada para una navegación precisa de las aeronaves en cualquier lugar del espacio cercano a la Tierra en cualquier momento del año y día en cualquier condición meteorológica. Puede ser utilizado por pilotos y navegantes de aeronaves.
El complejo de navegación y comunicaciones, que es un desarrollo totalmente proactivo, está completamente preparado y actualmente se está probando. Anteriormente, nuestro complejo se demostró en una exposición en Nizhny Tagil, donde las estructuras relevantes le prestaron atención. Aquí hemos presentado una muestra más avanzada.
- ¿Están los productos representados en el programa “Warrior”?
- No participamos en este programa. Sin embargo, los parámetros de nuestros productos no son peores (transmisión de datos), y en algunos aspectos son mejores que los que se utilizarán en el "Guerrero".
- ¿Qué es el dispositivo robótico autónomo submarino “Glider-T” presentado en la exposición del “Compass” de MKB?
- "Glider-T" está diseñado para realizar diversas tareas de investigación en cualquier momento del día y año en aguas sin cobertura de hielo bajo cualquier condición meteorológica. El aparato con varios equipos puede moverse a través del programa y llevar a cabo utilizando materiales y tecnologías modernas.
casco submarino el robot hecho de material pesado y relativamente ligero, resistente al agua de mar y al aceite. El accionamiento original basado en un motor eléctrico y actuadores mecánicos no tiene partes móviles mecánicas externas, lo que garantiza un alto sigilo frente a la detección por medio de radio y sonar. El dispositivo puede moverse en el agua y cambiar la dirección del movimiento mediante comandos, cuya transmisión se puede realizar de varias maneras. "Glider-T" se puede utilizar de forma independiente o como parte de un grupo de dispositivos similares que resuelven las mismas o diferentes tareas, según los objetivos.
El dispositivo puede funcionar a una profundidad de trabajo de hasta 100 m y moverse a una velocidad de hasta 0,25 m / s con una carga útil de hasta 3 l. Con las dimensiones de 1,5х1,5х0,3 m y el diámetro de la caja 200 mm, la autonomía del dispositivo alcanza los días de 180. El movimiento del dispositivo a lo largo de la ruta se realiza mediante un sistema de control inercial, para el cual aparece automáticamente y especifica su ubicación.
En conclusión, el Asesor del Director General de OJSC "MKB" Kompas "Floodnichy señaló que durante más de 60 años, la compañía ha sido uno de los principales desarrolladores y fabricantes de equipos de navegación a bordo para la Fuerza Aérea y las Fuerzas Espaciales. En la actualidad, Compass ICB es la empresa líder en el desarrollo, producción y servicio de indicadores-receptores a bordo sin ruido y sistemas de antenas GLONASS / GPS (en el futuro GALILEO) para posicionamiento de alta precisión, mediciones de trayectoria, monitoreo y solución de problemas de navegación utilizando sistemas de radionavegación satelitales y terrestres.
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