
Los Estados Unidos no solo reducen el costo de su programa espacial, sino que lo reducen tanto que aún no está claro qué sucederá a continuación. Mientras que el programa de vuelo está diseñado para 2016 año. Durante varios años, los astronautas estadounidenses viajarán a la ISS en barcos rusos. Incluso todos los últimos desarrollos espaciales de los jóvenes científicos estadounidenses son notables por su economía y terrenalidad.
El gemelo de un robot sin pies (que actualmente se está estableciendo en la ISS) se presenta para discutir sus capacidades en el Congreso de los Estados Unidos. Este robot con una visera dorada es exactamente un símbolo del tiempo: es él quien regresará a la Luna en lugar de a un hombre: es más barato.


"Puedes aprender a controlar el robot en literalmente media hora; este es un sistema muy intuitivo", dice Ron Diftler, jefe de la NASA.
El lema de la exposición en el Congreso de los Estados Unidos puede servir perfectamente la expresión “cuanto más barato, mejor”: en lugar de un hombre, los jóvenes científicos ofrecen enviar robots al espacio, en lugar de satélites, teléfonos móviles. La administración de Obama está ahorrando francamente en el espacio, plegando un programa tras otro. El proyecto conjunto ruso-estadounidense está amenazado: el lanzamiento del satélite a Júpiter y todos los demás programas internacionales de investigación interplanetaria también pueden cerrarse. William Gerstenmayer, la segunda persona de la NASA que le cuenta al senador el futuro del programa espacial de los Estados Unidos, dice: "Le responderé en 3 un mes. Tal vez los propietarios privados los pongan en órbita".
"Usaremos la nave espacial de carga comercial Space X y Orbital. Hay otras compañías privadas que nos ayudarán a llenar la capacidad de los astronautas para orbitar que se pierden cuando se cierra el programa del transbordador, y esto reducirá la dependencia de los socios rusos". William Gerstenmeyer, jefe adjunto de la NASA para programas tripulados.

Nave privada de SpaceX

Orbital, mini-shuttle
En junio, 2011, el último transbordador realizará su último vuelo, después del cual los astronautas de los EE. UU. Cambiarán a la Soyuz rusa. Las negociaciones sobre la entrega de astronautas 12 a la ISS antes de 2016 entre la NASA y Roskosmos ya están en marcha.
"Estos son ejemplos exitosos de asociación entre Rusia y Estados Unidos: esto es cooperación comercial y científica, no política, lo que siempre ha sido importante. Sabemos que Rusia está realizando importantes inversiones para mejorar su nave espacial, la acogemos con satisfacción, porque durante mucho tiempo dependeremos de Estas naves ", dice el senador Marco Rubio.
De los "Unions", los vuelos de la NASA dependerán hasta entonces, hasta que construyas tu propio cohete. Pero mientras que las preguntas sobre qué debería ser este cohete (capacidad, carga útil), qué rutas volarán, quedan en segundo plano. En este momento, los senadores y los científicos están más preocupados por el destino de los empleados de 7 000 del Centro Espacial Kennedy, el último vuelo de la lanzadera puede causar su despido.
"Estamos tratando de entender qué tipo de sistema espacial debemos construir. Lo más probable es que sea una nave universal que cumpla con muchos requisitos", dice el senador John Buzman.
El vuelo de Marte, del cual los astronautas estadounidenses han estado soñando desde la época de Bush Sr., también permanece por el momento solo como un sueño. En una ocasión, Bush padre anunció: volaremos, pero cuando vio la estimación, miles de millones de 400, cambió de opinión. Su hijo aprobó el programa "Constelación", un ambicioso proyecto espacial, según el cual se planeó aterrizar a los astronautas en la Luna, construir una base y luego ir al Planeta Rojo. Iban a aterrizar en 2037, pero el proyecto fue rechazado por Barack Obama.
Al cerrar el programa del transbordador, abandonar sus otros programas espaciales, por primera vez en los últimos 40, Estados Unidos se encontró en una situación en la que la NASA no pudo enviar a su astronauta a la órbita.
Lo mismo se aplica a todos los demás planes espaciales: en una situación en la que la Casa Blanca reduce los gastos, la NASA ni siquiera puede articular con claridad: dónde y con qué dinero puede volar y si es posible ...