Factor humano

El factor humano es una de las principales causas de accidentes de transporte. Además, estamos hablando no solo de transporte por carretera, sino también de aviación. Hoy examen médico previo al viaje de los conductores y pilotos - la norma por la cual algunos representantes de las empresas de transporte están tratando de pasar. Esto suele ser la causa de un accidente de tráfico o un accidente aéreo.
En la práctica del transporte, esto también sucede cuando un piloto o conductor va en un vuelo si hay una enfermedad suficientemente grave. Pero cuando se trata de transportar personas o bienes valiosos, debe prestar mucha atención a cualquier molestia y buscar la ayuda de un médico. En este caso, incluso un aumento de la temperatura o la presión antes del vuelo puede tener consecuencias negativas, que no pueden permitirse en absoluto.
Antes de que los conductores y pilotos del automóvil y el transporte aéreo deban someterse a una encuesta para detectar la presencia de alcohol en la sangre. En la práctica del transporte ruso y mundial, existen bastantes casos en que el piloto de un avión voló un avión mientras estaba intoxicado. Esto llevó a las peores consecuencias.
De gran importancia en la implementación del transporte no solo es el estado de salud del piloto (conductor, conductor), sino también su profesionalidad. En algunos casos, al mando de la aeronave están aquellas personas que no tenían suficiente práctica en su gestión. Una de las tragedias asociadas con la falta de prácticas de gestión para un tipo particular de aeronave ocurrió no hace mucho en Kazan. Allí, mientras intentaba dar una vuelta al suelo, un avión de pasajeros Boeing-737-500 se estrelló a toda velocidad. La investigación de esa tragedia no se ha completado por completo, pero la razón principal es el factor humano.
Muchos casos de conducción de un vehículo por no profesionales comenzaron a registrarse después de que el sistema de capacitación profesional fue destruido. Una grave escasez de profesionales se produce en la aviación civil y militar. Recientemente, el ex comandante en jefe de la Fuerza Aérea Deinekin habló sobre este tema, diciendo que el suministro de equipo a las tropas está por delante de la capacitación del personal de vuelo profesional. Y a lo que conduce la conducción de un vehículo (avión) por una persona sin experiencia no está bien preparado, es bien conocido.