"Proton-M" a la espera de una competencia seria con el cohete estadounidense "Falcon 9"
La primera nave comercial espacial en este programa fue el lanzamiento de SpaceX Dragon, desarrollado por SpaceX. En mayo, 2012, entregó con éxito kg de cargas útiles al 500. Especialmente para esta nave espacial, se creó el vehículo de lanzamiento Falcon. 4 Diciembre 2013 del año desde el cosmódromo ubicado en Cabo Cañaveral, este cohete lanzó con éxito un satélite de comunicaciones a la órbita. Y aunque el inicio se realizó solo con el tercer intento, el satélite se lanzó con éxito a la órbita de la Tierra. Lo principal en este evento es que el lanzamiento del misil American Falcon le costó a 30 millones de dólares más barato que usar los Protones rusos para este fin.
Inicialmente, el lanzamiento del cohete Falcon 9 con el satélite de telecomunicaciones SES 8 a bordo estaba programado para el 25 de noviembre del año 2013, pero durante la preparación del cohete para el lanzamiento, se observaron varios problemas técnicos varias veces, debido a que el lanzamiento se pospuso. El lanzamiento del vehículo de lanzamiento se pospuso para el Día de Acción de Gracias, un día festivo celebrado en los EE. UU. El 28 de noviembre. Pero esta vez, en preparación para el lanzamiento, hubo una falla: la automatización detuvo el lanzamiento del cohete después del encendido, ya que la potencia del motor del cohete no aumentó lo suficientemente rápido. El cohete Falcon 9 se retiró de la plataforma de lanzamiento y se envió al hangar para el procedimiento de inspección del motor. El siguiente intento de lanzamiento estaba programado para diciembre 2, pero el lanzamiento se pospuso con el número 4 para una verificación adicional. Como resultado, el lanzamiento de diciembre de 4 todavía tuvo lugar y terminó con éxito.
Rocket Falcon 9 es un barco de dos etapas, que fue desarrollado por una compañía privada de California, SpaceX. El fundador de la empresa es el multimillonario estadounidense Elon Musk. Los especialistas de la compañía dicen que el cohete creado por ellos es el medio más barato para lanzar varias naves espaciales al espacio en este momento. El costo de lanzar un cohete estadounidense varía de 56 a 77 millones de dólares. Al mismo tiempo, el costo del lanzamiento del Proton ruso al espacio es de 100 millones de dólares, y el vehículo de lanzamiento europeo Ariane 5 es de 200 millones de dólares.
El Falcon 9 ("9 Falcon") es un vehículo de lanzamiento desechable estadounidense de la familia Falcon, desarrollado por SpaceX. El primer lanzamiento de este cohete tuvo lugar en 4, el 2010 de junio del año. Actualmente, se ofrecen varias opciones de configuración para este vehículo de lanzamiento, que difieren en la masa de la carga útil entregada en órbita. Los cohetes Falcon pueden entregar cargamentos en el rango de toneladas 10,4-32 y en una órbita de transferencia geográfica (GPO) en el rango de toneladas de 4,7-19,5 a una órbita de referencia baja (LEO). El costo de lanzamiento depende de la masa y el volumen de la carga útil (para el cohete Falcon 9, estos valores son 10 y 4,7 t, respectivamente). El contenedor de carga útil tiene dimensiones en el rango del medidor 3,6-5,2. El cohete Falcon 9 también se puede usar para lanzar una nave comercial tripulada (PKA) Dragon y su contraparte de carga, diseñada para entregar carga a la ISS. Estos barcos también son desarrollados por SpaceX.
La versión básica del vehículo de lanzamiento consiste en pasos 2-x. La primera etapa del cohete usa 9 LRE Merlin 1C, y la segunda etapa - 1 LRE Merlin Vacuum, que es una modificación del mismo motor, adaptada para trabajar en vacío. Al igual que el vehículo de lanzamiento Falcon 1, la secuencia de lanzamiento de cohetes Falcon 9 asume que es posible detener el proceso de lanzamiento en caso de que se detecten problemas con los sistemas y motores de cohetes antes del lanzamiento. Si se detecta algún mal funcionamiento, el proceso de lanzamiento se interrumpe y el oxidante y el combustible se bombean fuera del cohete. Debido a esto, para ambas etapas del vehículo de lanzamiento, es posible reutilizarlos y realizar pruebas de banco en toda regla antes de volar al espacio.
Otro golpe al programa espacial ruso podría ser la negativa de los estadounidenses a entregar astronautas con la ayuda de la nave rusa Soyuz. Según los especialistas, cada lugar para un astronauta a bordo de un barco ruso cuesta al presupuesto de los EE.UU. 65 millones de dólares. Por lo tanto, la agencia espacial de EE. UU. Espera abandonar completamente los servicios de Roscosmos de 2017. Se supone que para esta fecha las naves espaciales privadas entregarán al espacio no solo las cargas útiles, sino también los astronautas. Ya habrá naves de dragón y cygnus. Además, la nave espacial 2 está siendo preparada por Boeing y Sierra Nevada.
Booster "Proton-M"
El vehículo de lanzamiento ruso Proton-M es una versión modernizada del vehículo de lanzamiento Proton-K, tiene las mejores características de rendimiento, energía-masa y medio ambiente. El primer lanzamiento de este cohete con la etapa superior Briz-M tuvo lugar el 7 de abril del año 2001. Proton-M es un vehículo de lanzamiento de tres etapas con una masa de aproximadamente 702 toneladas. El uso de carenados de cabezas agrandadas, incluidos los medidores de diámetro 5, en el cohete Proton-M permite más de 2 multiplicar el volumen para cargar la carga útil a bordo. El aumento en el volumen del carenado de la cabeza del cohete permite, entre otras cosas, utilizar en el Proton-M algunos bloques de refuerzo prometedores.
El principal objetivo de la modernización de misiles era reemplazar su sistema de control de SU, que se desarrolló tan pronto como 1960-s y se convirtió en moralmente obsoleto, incluso en la base del elemento. Como resultado de la modernización, el cohete Proton-M recibió una nueva SU, que se construye sobre la base del complejo de computación digital a bordo. Los elementos principales de este sistema fueron las pruebas previas al vuelo en otros vehículos de lanzamiento que ya han sido operados con éxito. El uso de un nuevo sistema de control ha mejorado significativamente el rendimiento técnico y operativo del cohete. Por ejemplo, fue posible lograr una mejora en la tasa de consumo de la reserva de combustible a bordo debido a su producción más completa.
Una tarea importante, que se implementó con el cohete diseñado, fue reducir el área de los campos que se asignan para la caída de las primeras etapas gastadas del vehículo de lanzamiento. Cabe señalar que para Rusia, que lleva a cabo lanzamientos desde el cosmódromo arrendado a Kazajstán, este es un problema muy urgente. La reducción del área de los campos de otoño de las primeras etapas gastadas del cohete se realizó con la ayuda de un descenso controlado del acelerador de la etapa 1 a un área limitada.
Vale la pena señalar que reducir el tamaño de los campos que caen en etapas de cohetes, además de reducir la renta, también le permite simplificar la tarea de recolección y posterior eliminación de los remanentes de la etapa 1-th del vehículo de lanzamiento. Además, los elementos de la primera etapa del cohete caen al suelo ya casi "limpios": el ciclograma de la primera etapa del motor de cohete está construido de tal manera que proporciona una producción completa de los componentes de los tanques del cohete, lo que lleva a un aumento en los indicadores ambientales Proton-M
Además, el uso de una nueva etapa superior de Briz-M en el vehículo de lanzamiento, que funciona con componentes de combustible como la dimetilhidracina asimétrica y el tetraóxido de nitrógeno, ha permitido mejorar el indicador de carga útil, que se puede poner en órbita geoestacionaria - hasta 3,7 t, y Órbita de georetransferencia - más de 6 toneladas.
Fuentes de información
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1164795
http://www.federalspace.ru/465
http://ria.ru/space/20131204/981732999.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/Falcon_9
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