Sin la flota no hay victoria ni en el aire ni en tierra.
En nuestro país, el 11 de diciembre celebró tradicionalmente el Día del Establecimiento de la Bandera de San Andrés, en el que casi todos sus historia - Con la excepción del período soviético - la Armada rusa realiza un servicio difícil. Sin embargo, este día de fiesta resultó, como dicen, "con lágrimas en los ojos": una vez más, algunos representantes de la comunidad de expertos se ofrecieron insistentemente a revisar para reducir el programa de armamentos del estado de Rusia en relación con la Marina. La causa raíz de tales propuestas es una situación financiera y económica bastante difícil, en la que muchos expertos tienen una suposición bien fundada de que en las realidades actuales de GPV-2020 se vuelve vulnerable e incluso no del todo factible para el déficit presupuestario de Rusia. En pocas palabras, no hay suficiente dinero para todos. Y dado que no hay suficiente para todos, debe encontrar aquellos a cuyo costo pueda secuestrar los gastos de defensa. Y aquí inmediatamente "recuerdan" sobre la flota.
Pero, ¿por qué, precisamente, a expensas de los programas de construcción naval, los expertos individuales a menudo sugieren reducir el gasto militar doméstico? Argumento uno - supuestamente el estado continental de Rusia. Digamos que Rusia es una potencia terrestre y para ella la flota es un lujo que no puede permitirse en las condiciones de incertidumbre financiera, económica y político-militar.
En particular, en marzo del año pasado en Independent Military Review, el director del Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías, Ruslan Pukhov, en el artículo "Defensa Nacional: los ahorros son posibles" (ver "NVO" No. 8 de 16 - 22 en marzo 2012) a la luz de cómo Una vez que la necesidad objetiva de alguna reducción en el gasto de defensa indicaba: "El elemento más obvio del poder militar en las actuales condiciones rusas es la flota oceánica". En su opinión, la posición geográfica y la historia militar de Rusia también hablan a favor del papel secundario de la flota. Además, si en ese momento creía que "en el caso extremo, uno puede limitarse solo a grupos de portaaviones submarinos estratégicos navales en el Norte y Kamchatka, y también para asegurar la estabilidad estratégica de los estrategas", hoy en sus otras publicaciones su posición sobre los costos de la flota se ha vuelto aún más dura. .
"La naturaleza de la amenaza más probable lo hace posible y nos obliga a plantear la cuestión de la conveniencia de los exorbitantes gastos planificados en la flota", escribió el experto el otro día. - Como saben, de 19,5 billones de rublos provistos para compras en interés del Ministerio de Defensa, 4,4 billones están reservados para armamento y equipo naval. Tales gastos se justificarían plenamente en condiciones de una situación económica favorable y bajos riesgos político-militares. Pero con una escasez de recursos y en un entorno de Salafi Mordor intensificado, la implementación de programas navales largos, costosos y extremadamente inerciales se puede posponer hasta tiempos mejores. Además, la creación de sistemas verdaderamente nuevos de armamentos navales se está estancando. "La posibilidad de restringir las compras de equipo naval se puede contemplar incluso con respecto a las fuerzas navales de disuasión nuclear, que son muy inferiores a las Fuerzas de Misiles Estratégicos en términos de estabilidad de combate y preparación para el combate, y el componente aéreo en términos de flexibilidad de uso".
Bueno, vamos a tratar de resolver esto.
RUSIA - ¿EL PODER DE LA TIERRA?
El autor de este material ha repetido repetidamente: sin duda, Rusia necesita un ejército poderoso y móvil, así como un número moderno y suficiente. aviaciónpero esto no significa en absoluto que la flota deba convertirse en un hijastro: si lo quiero, daré dinero por ello, si lo quiero, no lo daré. Y con la tesis sobre la naturaleza "puramente terrestre" del país, no es tan simple: solo eche un vistazo al mapa. Rusia no solo tiene el territorio más grande del mundo con un área de 17 millones 98,2 mil metros cuadrados. km, pero también con enormes fronteras marítimas, con una longitud de más de 37 mil km (a pesar de que la longitud de las fronteras terrestres es inferior a 21 mil km), e incluso se encuentra en todo el mundo. Además, no se olvide del área de aguas territoriales y la zona económica exclusiva, así como la plataforma "fértil".
Es necesario tener en cuenta el hecho de que las fronteras marítimas del norte y el este son salidas a los océanos Ártico y Pacífico, que en el siglo XXI serán escenario de grandes acontecimientos en la política y la economía mundiales, y con la región ártica el liderazgo militar y político ruso. El sentido conecta el futuro próspero de Rusia. En particular, en diciembre celebró 10 este año. La junta expandida del Ministerio de Defensa de Rusia, el presidente ruso Vladimir Putin, instruyó al liderazgo del ministerio el año que viene "a prestar especial atención al despliegue de infraestructura y unidades militares en la dirección del Ártico". Como subrayó el jefe de estado, "Rusia está desarrollando cada vez más esta región prometedora, está regresando a ella y debería tener todas las medidas necesarias para proteger su seguridad e intereses nacionales". En el año en curso, recordamos, la base militar en las Nuevas Islas Siberianas reanudó sus actividades, y se inició la restauración de los aeródromos árticos de Temp, Tiksi, Naryan-Mar, Alykel, Anadyr, Rogachevo y Nagurskaya. Otros trabajos se llevaron a cabo en el Ártico ruso.
Los océanos del mundo ocupan tres cuartas partes de la superficie del planeta, lo que hace posible su uso como un importante corredor de transporte, lo que permite un precio muy razonable para transferir la carga de una parte del mundo a otra. Y a menudo el transporte marítimo es la única forma de transportar ciertos bienes. De hecho, no transportará granos del sur de Rusia al extranjero en aviones. Este no es el grano será, y el oro. Nuestro país ya se ha marchado una vez, después del colapso de la URSS, desde los océanos, lo que inmediatamente afectó su desarrollo económico. Por ejemplo, el volumen de negocios del transporte marítimo nacional en 1992 - 2005 disminuyó de 405 mil millones de toneladas-kilómetros a 60, y solo en 2010 volvió a superar el hito de 100 mil millones.
En los últimos años, Rusia está regresando a los océanos, tanto política como económicamente. Así, según la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), a partir de 1 en enero de 2012, Rusia ocupó la posición de 17 en el ranking de países en términos del peso muerto total de los buques mercantes, 1787, en el peso muerto de 20, 368 207 t. El mercado global de envío fue solo 1,46% con tales datos, pero ya estábamos por delante del Reino Unido, Holanda y Francia en este indicador. Sin embargo, incluso India (1,53%) y Turquía (1,69%) fueron un poco inferiores, por no mencionar China (8,91%), Alemania (9,03%), Japón (15,64%) y Grecia (16,1%).
Finalmente, no debemos olvidarnos de la extracción de recursos biológicos marinos. Por ejemplo, según el pronóstico del Presidente de la Asociación de Empresas de Pesca, Empresarios y Exportadores de Rusia (VARPE), Alexander Fomin, según los resultados de 2013, la captura total de pescadores rusos puede exceder los 4,3 millones de toneladas, que será el mejor resultado de la industria durante los últimos 15.
Así que resulta que Rusia no es tan terrestre y tiene intereses muy importantes en el mar que son importantes para su existencia continua. Pero estos intereses, así como todos los logros anteriores y muchos otros en el campo de las actividades marítimas de Rusia, deben ser protegidos. Y sin una moderna marina oceánica para hacerlo es simplemente impensable. Es que contratar una armada de elfos. Por otro lado, esto no significa que debamos iniciar portaaviones atómicos o naves de aterrizaje universales como algunos "exaltados" en este momento para comenzar a "hornear como pasteles". Todo debe ser abordado de manera sistemática y sabia.
Al mismo tiempo, es necesario tener en cuenta el hecho importante de que, gracias al rápido desarrollo de las armas y equipos navales, una de las cualidades más importantes, quizás la más importante de una marina moderna, es su capacidad para resolver tareas igualmente diversas de una manera prácticamente igual de efectiva. Por lo tanto, la tarea principal hoy es proporcionar a la Armada rusa esta misma versatilidad, que solo puede hacerse creando una flota equilibrada. Y para esto, será necesario implementar programas de construcción naval a largo plazo e "inerciales", ya que el ciclo de creación y lanzamiento de un buque de guerra de clase principal es probablemente el más largo entre todos los tipos de armas y equipo militar, excepto los estratégicos.
COMPONENTE MARINO DE LAS FUERZAS DE REESTRUCTURACIÓN NUCLEAR
"Observaré la buena organización de los ejercicios de mando y personal para el uso de fuerzas nucleares estratégicas", subrayó Vladimir Putin en la junta expandida del Ministerio de Defensa de Rusia. - En la historia moderna de Rusia, fue la segunda vez. Los complejos terrestres, marinos y aéreos lanzaron con éxito misiles, confirmaron la confiabilidad del escudo nuclear de Rusia ".
Sin embargo, la alta confiabilidad de este escudo en nuestro caso solo se puede garantizar con el mantenimiento adecuado de los tres componentes (tierra, mar y aire) en la preparación para el combate. Y los dos primeros componentes, que los pilotos no se ofendan con esta declaración, son decisivos. Al mismo tiempo, ni los SNF en tierra ni en el mar pueden transferirse a la "segunda categoría", concentrándose en otro componente, ya que se complementan armoniosamente entre sí.
Sí, la creación y el mantenimiento de los portadores de misiles submarinos estratégicos y sus sistemas de misiles en preparación para el combate es una tarea mucho más compleja y multifacética que las mismas acciones con respecto al componente de tierra de las fuerzas nucleares estratégicas. Pero en respuesta, los "estrategas" navales otorgan al escudo nuclear de Rusia cualidades tales como alto secreto y estabilidad de combate (ve y busca un bombardero submarino en las profundidades oscuras del Océano Mundial o incluso debajo de la poderosa capa de hielo del Ártico, y luego destrúyelo en el "momento adecuado" : lo tocas antes, y tú mismo iniciarás una guerra nuclear), así como la capacidad de garantizar represalias por represalias, que es el principal factor disuasivo para el posible agresor.
Usted piensa por qué Londres y París se basaron en submarinos nucleares en estrategas de misiles submarinos de propulsión nuclear, y no en ICBM y bombarderos estratégicos terrestres, aunque las dos últimas opciones serían mucho más simples en términos de tecnología y serían más baratas para estos países (en Francia sin embargo, el componente aéreo de importancia operacional-estratégica / estratégica permanece). No porque los componentes de tierra y aire de su principal aliado - los Estados Unidos. Lo principal aquí es la alta estabilidad de combate y el secreto de las acciones de los "estrategas" submarinos. Además, los portadores de misiles rusos tienen otra ventaja: con el lanzamiento de misiles "planos", la posibilidad de superar el sistema de defensa antimisiles del enemigo aumenta enormemente y se reduce el tiempo de vuelo. Esta es una especie de pistola nuclear a la cabeza del agresor, ligeramente sacudida, y "Alles Kaput".
Sí, el componente naval de las fuerzas nucleares estratégicas tiene sus inconvenientes: la alta vulnerabilidad de los portadores de cohetes submarinos en los puntos de base y la confiabilidad bastante baja de traerles órdenes de comando y control centralizados en una posición sumergida. Sin embargo, estas deficiencias se compensan con la presencia de un potente componente en tierra del SNF, que, por el contrario, tiene como principales ventajas una gran disponibilidad para un lanzamiento de misiles casi inmediato y la capacidad del sistema de comando y control para controlar el misil. armas directamente desde el centro del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas. Pero el componente de tierra, a su vez, también tiene un inconveniente: debido a la ubicación conocida anteriormente de las áreas de minería y hogares y a las patrullas de combate de lanzadores móviles, así como al aumento significativo de las capacidades de reconocimiento de satélites para la identificación de álamos móviles a lo largo de la ruta (Yarses) Estos medios son demasiado vulnerables en el caso de que el adversario sea el primero en usar precisión y armas nucleares. Por lo tanto, es solo en el equilibrio entre el mar y los componentes terrestres que las fuerzas nucleares estratégicas rusas pueden garantizar su tarea principal: la disuasión estratégica de cualquier agresor.
En cuanto a la "flexibilidad" del componente aéreo del SNF, en primer lugar, con el advenimiento de poderosas armas no nucleares de alta precisión capaces de usar el alcance estratégico, y la presencia de numerosos y diversos tipos de armas nucleares tácticas en Rusia, los bombarderos estratégicos con misiles de crucero en el nuclear. el engranaje fue en gran parte nivelado; y, en segundo lugar, es útil recordar que solo recientemente la aeronave Tu-160, el puño de ataque principal del componente de aire SNF, ha comenzado a modernizarse para permitirle utilizar equipos de aeronaves no nucleares de alta precisión (el mismo ABM y CAB).
En confirmación de la importancia de la NSNS para garantizar la seguridad nacional de Rusia, se pueden citar las palabras del jefe de estado Vladimir Putin, dijo en la reunión sobre el desarrollo de la Armada rusa, celebrada en 27 en noviembre. en Sochi: "Creo que no es necesario hablar mucho sobre la importancia de la unidad marítima para nosotros en la tríada de la disuasión estratégica nuclear. Nuestras Fuerzas Armadas, incluidas las fuerzas de disuasión estratégica nuclear, deben estar equilibradas, por lo que pretendemos y seguiremos prestando la atención adecuada a la Armada en general y su parte estratégica en particular ".
El Comandante Supremo entiende la importancia del componente naval del SNF y tiene la intención de desarrollarlo, pero algunas personas no lo entienden. Otra cosa es que, gracias a las acciones de ciertos altos directivos y empresas individuales, la NNSF rusa enfrentó una situación peligrosa, cuando el portador de armamento estratégico, el portador submarino, existe, y no uno, pero su arma principal, los misiles, ¡no! Es bueno que "ahora no tengamos 37 para el año", de lo contrario sería posible averiguar por razones bastante legítimas: quién, cómo y por qué llevó la parte naval de la tríada nuclear de Rusia a ese estado.
Como resultado, hoy enfrentamos realmente el problema de que para el año 2020 podría no ser posible poner en funcionamiento los ocho portadores estratégicos de cohetes de la familia "Borey" de 955, mientras que los portadores de misiles del proyecto 667BDR inevitablemente serán cancelados y solo seis buques 667BDRM quedarán en stock (y entonces tal vez no todos). Además, como resultado de la degradación y el colapso de las fuerzas navales de propósito general y la aviación naval, la estabilidad de combate de los "estrategas" submarinos se ha reducido en cierta medida.
Estos son los problemas que se deben discutir hoy, y no es que el NSNF sea inferior a sus colegas de "tierra" y "aire". Existe la sensación directa de que aquellos que crearon SNF navales en los Estados Unidos y la Unión Soviética, por no mencionar Gran Bretaña y Francia, y ahora China, eran expertos totalmente miopes y voluntariamente "lanzaron" una gran cantidad de dinero a estos programas.
MIEDO EXTENDIDO ANTES DEL MORDOR
Ahora sobre las "hordas de Mordor". Sí, estas "hordas" son capaces de aterrorizar a cualquiera. Sin embargo, el deseo de reconciliar la necesidad de contrarrestar los destacamentos extremistas, que luego de Siria probablemente deberían ser redirigidos por sus "patrocinadores" contra Rusia, con la implementación del programa para crear una flota oceánica moderna en el país, no está del todo claro.
La Armada es un instrumento del estado que le permite proteger sus intereses en el mar y en la zona costera, y resolver efectivamente los problemas estratégicos. ¿Es posible que el "humo de Mordor" oscurezca los ojos de alguien que ya no entiendan esto?
No, la flota, por supuesto, puede participar en la lucha contra las "hordas de Mordor". Por ejemplo, ataca con el uso de misiles balísticos y de crucero basados en el mar en equipos convencionales o incluso nucleares, tanto contra las "hordas" que crearon una seria amenaza para la seguridad nacional de Rusia, y también para "Mordor" en sí. Sin embargo, la experiencia ha demostrado que las unidades militantes no declararán la guerra y luego se apresurarán a cruzar la frontera rusa en una mafia, sino que preferirán penetrarla en secreto, y luego ir a la actividad de sabotaje ("partidista"). Luchar contra un enemigo así no es tarea de la flota. Y no la tarea del ejército, si hablamos con franqueza. Esta es principalmente la tarea de las agencias de seguridad y cumplimiento de la ley. En nuestro caso, estos son el Ministerio del Interior y el FSB (incluidos los guardias de fronteras), así como el FMS y el Ministerio de Emergencias en términos de "atrapar" a esos "infiltrados" y eliminar las consecuencias de sus actividades.
Los gastos aquí van bajo el artículo "Seguridad nacional y aplicación de la ley". Y los costos son considerables: 2014 está planeado para ser asignado a 1458,7 billones de rublos, 2015 es 1472,2 billones de rublos, 2016 es 1487,3 billones de rublos. Incluyendo la financiación de las Tropas Internas, cuyas tareas son precisamente la lucha con los militantes, irá en consecuencia 120,3; 121,2 y 120 millones de rublos. Además, los costos del artículo "Defensa Nacional" en el mismo período serán, respectivamente, 1024,7 billones de rublos., 1094,7 billones de rublos. y 1087,2 mil millones de rublos., y en realidad en las Fuerzas Armadas - 867,4; 908,1 y 942,5 millones de rublos. respectivamente
Como puede ver, las actividades de aquellos que deben, entre otras cosas, luchar contra las "hordas de Mordor" se pagan muy bien, y la compra de armas, equipos militares y especiales, así como otras compras de estas agencias de seguridad para el período hasta 2020, se proporciona para 1,7 billones de rublos. Bueno, si eso - el ejército y la marina podsobyat. Ellos entregarán golpes de cohete a las "cajas fuertes de patrocinadores" o "pisotearán con estas botas" estos "bancos". Sin embargo, si no tiene una flota, incluso la entrega de un poderoso ataque con misiles a objetos distantes de su propio territorio será una tarea muy problemática. Especialmente si la aeronave tendrá que volar en el espacio aéreo de otros países: si vuela sin permiso, será derribado. ¿Qué podemos decir sobre las "patadas de arranque"? Entonces, simplemente no te perderás.
Durante la Primera Guerra Mundial, un póster de propaganda fue popular en los EE. UU. Un marinero con un soldado sentado en su hombro y el eslogan “La flota los transferirá” (en el sentido de transferir soldados a través del océano) (en el sentido de transferir soldados a través del océano), fueron populares en el póster. Simple y grosero, pero con gusto y bastante comprensible para la persona promedio en el póster, se le mostró el importante papel de la Marina de los EE. UU. En el "negocio del castigo" del enemigo, que se esconde del Tío Sam en el extranjero. Después de todo, es más efectivo destruir el nido de avispas de una vez, de una sola vez, y no pararse, apartando impotentemente a los "luchadores" que se apartan de él.
PIRATAS DEL SIGLO XXI
"Para una lucha más efectiva contra el terrorismo internacional y el desempeño de tareas individuales fuera de la Federación Rusa, se están creando Fuerzas de Operaciones Especiales", dijo el presidente ruso, Vladimir Putin, en una junta expandida del Ministerio de Defensa ruso. ¿Y cómo, de manera interesante, nuestros expertos piensan en el uso de combate de "en una amplia gama de temas" de tales Fuerzas de Operaciones Especiales fuera de Rusia sin una poderosa flota oceánica capaz de entregarlas al lugar de operación y brindar un apoyo efectivo? Después de todo, es necesario actuar no solo cerca de las fronteras de Rusia, a las que se puede llegar por tierra o, en algunos casos, por avión. También puede ser necesario utilizarlo como una "carretera" y una estación base para el mar o el océano, o incluso la columna de agua.
Una de las opciones es la necesidad de liberar el barco capturado por piratas o terroristas bajo la bandera rusa. En particular, el año pasado, el comandante en jefe de la Armada rusa, Viktor Chirkov, declaró que durante la participación de los buques de guerra rusos en la operación en el Golfo de Adén y frente a la costa de Somalia, no se permitió ni una sola incautación de barcos que acompañaban a los barcos navales rusos, sino una Mejora de la situación en la región. "Sin lugar a dudas, las acciones contra la piratería de nuestra flota y de los barcos de otros países en esta área nos permitieron mejorar la situación", señaló el vicealmirante Viktor Chirkov. "Esto se demuestra con elocuencia por el hecho de que el número de ataques piratas exitosos hasta la fecha se ha mantenido en el nivel de 2008 del año, cuando la actividad de los piratas fue mucho menor que la que estamos viendo en este momento".
La afirmación no es infundada. Durante 2011, los piratas somalíes lograron apoderarse de naves civiles 28, mientras que en 2010, estaban alrededor de 50. Según la Oficina Marítima Internacional de Singapur, "el declive se debió a los ataques preventivos de los buques de guerra, a la gestión más eficiente de los buques y a la presencia de personal de seguridad armado a bordo, lo que tuvo un efecto disuasorio". Por cierto, ese año, los marineros rusos en el Golfo de Adén y el Cuerno de África obtuvieron escoltas 32 para convoyes que consistían en barcos 169 (bajo la bandera de los estados 27), y en 62 de ellos eran ciudadanos de la Federación Rusa (Rusos 448 totales), y por la primera mitad de 2012 años, los buques de guerra de la flota del Pacífico de la Armada rusa escoltaron caravanas 14 que incluían barcos 92 que enarbolaban la bandera de los países 27, incluidos barcos 3 que enarbolaban la bandera rusa y barcos 36 con ciudadanos rusos a bordo. Se garantizó la seguridad de los ciudadanos rusos 237 y se evitó un intento de apoderarse de un barco. El caso de la liberación del petrolero "Universidad de Moscú" de la compañía "Novoship" en mayo, que fue capturado por piratas y liberado dos años después por los marines que operan desde el BPC "Marshal Shaposhnikov" (el pirata de 2010 fue asesinado, 1 fue capturado cautiverio).
Al mismo tiempo, la lucha contra la piratería no es un capricho de Moscú y de nuestros almirantes, como puede parecer al hombre medio. Primero, Rusia, como se mencionó anteriormente, está reviviendo gradualmente su flota comercial, y segundo, el título de miembro permanente del Consejo de Seguridad de la ONU obliga a Rusia a participar activamente en operaciones tan grandes bajo la bandera de una organización internacional como la lucha contra los piratas.
¿Pueden el ejército y la fuerza aérea resolver este problema? La pregunta es puramente retórica.
Factor de apoyo
“Rusia siempre defiende la resolución de todos los problemas internacionales y regionales por medios exclusivamente pacíficos y diplomáticos. Pero debo decir sin rodeos que el factor de la disuasión militar todavía juega un papel muy importante ", dijo el presidente ruso Vladimir Putin en la junta del Ministerio de Defensa de Rusia que ya se mencionó.
El factor determinante aquí es el alto valor del factor de disuasión militar. Sin embargo, si su oponente no está en casa, sino en algún lugar en el extranjero o en el océano, y más aún si el conflicto con él surgió debido a la influencia en algún tercer país, el poderoso RVSN, el ejército y la Fuerza Aérea no podrán Desempeñar un papel disuasorio. Ejemplos ilustrativos son Libia y Siria.
De ninguna manera es posible usar armas nucleares en todos los casos de un conflicto militar, especialmente si no está en su territorio. El poder aéreo puede verse seriamente limitado por las fuerzas y medios de defensa aérea del enemigo, y la aviación no puede capturar ni mantener ningún territorio por sí solo (la doctrina del general Douet tiene fallas muy serias, confirmadas por la práctica). Bueno con la infanteria por tanques simplemente no lo entiendo. A veces puedes enviar boinas azules al caso, pero si el enemigo tiene una fuerte defensa aérea, la tarea se convertirá en una matanza ordinaria.
Otra cosa muy distinta es que tenga una flota capaz de convertirse en el cemento que puede soldar un ejército, aeronaves y paracaidistas con marines en un solo puño poderoso, así como tener la oportunidad de proporcionar asistencia sustancial con sus capacidades de disparo: misiles de crucero y aviones de cubierta basados en el mar. . Al final, diga lo que diga, y sin la flota rusa: si, por supuesto, quiere seguir siendo una gran potencia mundial, no se puede hacer. ¿Recuerdas las palabras de Pedro el Grande? "Cada Potentado, que tiene un solo ejército terrestre, tiene una mano y quien tiene una flota, tiene ambas manos".
Peter I puede ser culpado de muchas maneras. Con excesiva dureza e incluso crueldad en la implementación de sus planes, en excesiva admiración por Occidente y de muchas otras maneras. Pero no solo en ausencia de la inteligencia y el talento del comandante, y ciertamente no en ausencia de la capacidad de una visión estratégica de la posición del Estado ruso en el tablero de ajedrez mundial. ¿Y qué vamos a hacer nosotros, los descendientes de Pedro el Grande, a seguir haciendo de Rusia un "inválido con un solo brazo", sin una moderna flota oceánica, arruinándonos con una falta de fondos, una coyuntura desfavorable en el mercado de productos petroleros o algo más? El país más rico del mundo y de repente, ¡sin dinero! Suena como una mala broma. Además, el programa de construcción naval militar puede convertirse en una locomotora para la construcción de buques civiles. Sin embargo, el presupuesto de la empresa estatal "Desarrollo de construcción naval para 2013 - 2030" en 2014 - 2016 proporciona la asignación de 52,8 mil millones de rublos, mientras que una cantidad comparable - 58,2 billones de rublos. - según SE “El desarrollo de la industria de la aviación para 2013 - 2025 años” se asigna solo en el año 2014, y para 2014 - 2016 años su presupuesto es de 174 mil millones de rublos.
Cabe destacar que en el día de la bandera de San Andrés en San Petersburgo, comenzó a funcionar el Consejo Militar de la Armada Rusa, que tradicionalmente resume el entrenamiento militar de la Armada en el año saliente y establece tareas para el próximo año, y también analiza los problemas más importantes de la flota y la construcción naval. Al inaugurar la reunión del Consejo, el almirante Viktor Chirkov, comandante en jefe de la marina rusa, leyó las palabras del famoso estadista ruso Piotr Stolypin: “Rusia necesita una flota que en cualquier momento pueda luchar con la flota que se encuentra al nivel de los últimos requisitos científicos. "Si esto no sucede, si la flota de Rusia es diferente, entonces solo será dañina, ya que inevitablemente se convertirá en la presa de los atacantes".
Al ofrecer a los marineros rusos que sufran una vez más con la renovación del personal naval y las armas, posponiendo la implementación de programas demasiado "caros y extremadamente inerciales", los autores de tales propuestas solo contribuyen a la aparición de "otra" flota, que, según Stolypin, " Solo los dañinos "y" inevitablemente serán presa de los atacantes ". Entonces, bajo el pretexto engañoso de ahorrar dinero y redistribuirlos en la dirección de luchar contra las "hordas de Mordor", la flota rusa está preparando un nuevo Tsushima por adelantado.
En mi opinión, uno fue suficiente para "trabajar en los errores", pero el liderazgo político-militar ruso logró permitir el segundo Tsushima: en las 1990-ies se produjo un despiadado golpe en la flota nacional - buques de guerra y buques auxiliares, muchos de los cuales no sirvieron y la mitad de su tiempo designado, y algunos incluso con armas y equipo no completamente desmantelados, se vendieron por centavos para chatarra a empresas nacionales y extranjeras. La flota rusa, cuyo cuartel general bajo el pretexto exagerado del único "desalojado" de Belokamennaya, no sobrevivirá al tercer Tsushima.
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