Viejas y nuevas formas de tratar con vehículos no tripulados.
Instalación antiaérea 40-mm RAPIDFire de Thales en posición de combate con estabilizadores reducidos y una estación óptica-electrónica en el techo de la torre
En los últimos años, el desarrollo tradicional de los sistemas antiaéreos se ha centrado cada vez más en los misiles avanzados y, en consecuencia, costosos, pero en este artículo veremos cómo la amenaza potencial de un UAV hizo que los usuarios recurrieran a las armas antiaéreas disponibles y brazos energía direccional.
Los vehículos aéreos no tripulados (UAV) han demostrado ser una herramienta valiosa en el combate moderno. Por lo tanto, en los últimos años, algunos de los usuarios más astutos han empezado a ponerse al otro lado de las barricadas y se preguntan: ¿cuánto más pueden amenazar estos sistemas del enemigo en futuros conflictos?
Los fabricantes rápidamente se aprovecharon de esto. Si miras los últimos catálogos de armas, puedes ver una gran cantidad de sistemas tierra-aire que actualmente pueden presumir de la capacidad de golpear vehículos aéreos no tripulados, así como jets más tradicionales, helicópteros y misiles balísticos. Sin embargo, muchos de estos sistemas no se han actualizado para combatir objetivos no tripulados, pero los líderes de la industria admiten que, sin embargo, los clientes pretenden adquirirlos, ya que los UAV medianos y grandes encajan bien con el conjunto de objetivos de estos sistemas.
Aunque, por otro lado, estos tipos de UAV no son objetivos particularmente difíciles. Incluso los UAV bastante grandes con buenas características de vuelo, como el Predator y Reaper de General Atomics, vuelan a velocidades modestas de los nodos 300 y describen giros relativamente no afilados a lo largo de trayectorias de vuelo predecibles.
A pesar de sus pequeñas alas, las líneas curvas del fuselaje, el uso generalizado de los plásticos, tampoco pueden presumir de una invisibilidad especial. Rene de Jong, director de sistemas sensoriales en Thales Nederland, dijo que los UAV tipo Predator tienen un área de reflexión efectiva (EPO), similar a la de un avión ligero, lo que hace que sea relativamente fácil rastrearlos con los radares de defensa aérea existentes.
En junio, 2013, en la exposición Eurosatory en París, algo similar fue informado por un representante de la compañía Rafael. En apoyo de su declaración, proporcionó un video del Spyder basado en el disparo de misiles tierra-aire Python / Derby, cuyo contenido deja en claro que los grandes vehículos aéreos no tripulados tácticos o de mediana altitud con una larga duración de vuelo son objetivos bastante simples.
Además, desde la perspectiva de los sistemas de protección de aeronaves, es obvio que, a pesar de la innegable evidencia de la vulnerabilidad de los UAV medianos y grandes, se está haciendo poco en esta área para aumentar las posibilidades de supervivencia del UAV en el espacio aéreo de combate.
Como resultado, los UAV medianos y grandes se adaptan bien a las capacidades de muchos misiles tierra-aire existentes.
Sin embargo, en el escalón más bajo, la proliferación de UAV pequeños, baratos y tácticos de un pelotón o nivel de rama impone tareas completamente diferentes. Parecería que estos pequeños sistemas que operan a bajas velocidades y altitudes son más fáciles de derribar, pero por su naturaleza tienen firmas EPO, infrarrojas y acústicas más pequeñas y, por lo tanto, son más difíciles de detectar y más difíciles de alcanzar.
Al igual que los fabricantes de cohetes, muchos desarrolladores de radares han agregado los UAV a la lista de tipos de objetivos que pueden rastrear, aunque pocos sistemas de defensa aérea basados en tierra en realidad tienen grandes capacidades contra los UAV pequeños. Aunque la situación aquí está empezando a cambiar, los usuarios quieren poder rastrear sus UAV tácticos y escanear los UAV enemigos utilizando el radar táctico.
En Estados Unidos, en particular, estudiaron el potencial de varios sistemas de radar mediante la realización de diversas actividades, como los ejercicios de Black Dart (Black Dart) del año pasado. John Jadik, vicepresidente de sistemas de armas y sensores de Northrop Grumman, informó sobre las pruebas exitosas de estos radares HAMMR de radar de múltiples misiones altamente adaptables basados en una serie de antenas electrónicas montadas en combate.
De Jong dijo que Thales Nederland realizó pruebas exhaustivas para probar las capacidades de sus sistemas de radar contra UAV pequeños y tácticos, utilizando objetivos no planificados como aviones controlados a distancia y sistemas militares como juguetes con cámaras de control medidas previamente a varias distancias. EPO. Dijo que la detección de objetivos con 0,1 m2 EPO no es un problema, la tarea real es identificarlos y separarlos de las aves, interferencias y otras señales reflejadas, que generalmente son filtradas por radares.
La solución de Thales Nederland utilizada en el radar táctico Squire y sus otros sistemas es utilizar técnicas multitrayecto con haces acumulados biaxiales y matrices de exploración activa para lograr la alta resolución Doppler requerida y el tiempo necesario para la iluminación del objetivo. Por lo tanto, será bastante difícil rehacer o actualizar los radares existentes para este rol.
Disposición del sistema Vigilant Falcon UAV de detección, identificación y eliminación del SRC
Supresión electrónica
Mientras tanto, la compañía estadounidense SRC en octubre 2012 en la conferencia de AUSA en Washington mostró el diseño de su producto, llamado Vigilant Falcon. La compañía se negó a proporcionar detalles del sistema, pero señaló que se basa en los sistemas existentes desarrollados por SRC, que son capaces de detectar y rastrear amenazas potenciales, proporcionar "identificación visual y electrónica y brindar oportunidades para la supresión electrónica".
El collage presentado por SRC muestra un radar basado en HMMWV (que, como se explica en la compañía, está optimizado para objetivos de bajo vuelo (con firma Doppler baja)), con una cámara optoelectrónica y una antena sin nombre en la parte superior. La especificación SRC establece que el Vigilant Falcon "analiza las firmas y la cinemática del UAV para su clasificación e identificación y envía una señal a una cámara optoelectrónica / infrarroja para una identificación más precisa. La cámara también proporciona datos de azimut y elevación altamente precisos ". La identificación del objetivo, aparentemente, también contribuye al sistema de soporte radioelectrónico, basado en la "radiación de radiofrecuencia única" del UAV.
SRC afirma que el sistema ofrece "varios modos de supresión", pero no especifican cuál, simplemente al referirse a la lesión nekinética EW. Presumiblemente esta es una forma de interferencia de canales de comunicación o controles UAV.
Por supuesto, hay formas más tradicionales de lidiar con un UAV, pero si las distintas firmas de la aeronave son lo suficientemente fuertes para capturar un misil tierra-aire, entonces el bajo costo de un UAV pequeño significa que, formalmente, no vale la pena gastar un cohete relativamente barato lanzado desde el hombro. destruirlo, aunque privar al enemigo de la información recopilada por el UAV puede salvar más de una vida.
Sin embargo, las instalaciones de armas antiaéreas pueden dar una respuesta, aunque muchos operadores "occidentales" se han privado durante mucho tiempo de la mayoría de las armas antiaéreas autopropulsadas y remolcadas, y ahora necesitan ser restauradas nuevamente. Como dijo recientemente un soldado francés: “Algunos de estos UAV son como pájaros. Lo que realmente necesitan es un rifle grande, como un cazador de caza ".
Las fuerzas armadas de la era soviética están en una mejor posición, ya que su enfoque doctrinal en las pistolas móviles de alta velocidad les permitió retener una gran cantidad de sistemas como, por ejemplo, Shilka ZSU-23-4 - con un radar y cañones 23-mm 2A7 de cuatro barriles, y sistemas similares a él, parados en brazos de ejércitos en todo el mundo. Las armas de este tipo son especialmente populares en África, donde se usan sistemas con pequeños ángulos de guía vertical contra objetivos terrestres, lo que tiene un efecto devastador.
Estas capacidades de multitarea pueden ser la clave para devolver las armas a la defensa aérea para otros operadores. En una era de presupuestos limitados y una amenaza inexistente de cualquier ataque aéreo, sin mencionar los UAV tácticos, es poco probable que los ministerios de finanzas de varios países apoyen la adquisición de nuevas herramientas especiales de combate de UAV para sus ejércitos.
La aparición de municiones con fusibles cada vez más inteligentes y un efecto dado le permite agregar la capacidad de lidiar con aviones y UAV en sistemas de armas existentes. En particular, el sistema de municiones telescópicas de cañones y municiones telescópicas (CTCA) 40-mm de Cased de la compañía franco-británica CTA International (CTAI) parece ofrecer un gran potencial. CTAI está trabajando en una nueva artillería explosiva aérea conocida como A3B o AA-AB (Anti-Air Air Burst - contra objetivos aéreos, explosiones aéreas) para combatir objetivos aéreos.
De hecho, el impacto de una nueva munición en los UAV generalmente bastante frágiles es similar al impacto de una escopeta. También es efectivo contra helicópteros, jets, misiles balísticos e incluso cohetes no dirigidos y proyectiles de mortero o misiles anti-radar de alta velocidad.
En la trayectoria de la aeronave, cada proyectil produce una nube de más de 200 de bolas de tungsteno, y al realizar tareas antiaéreas, la pistola 40-mm tiene un alcance máximo de 4 km a una altura de 2500 m (pies 8202). Cuando dispara objetivos aéreos, un cañón generalmente puede disparar una línea hasta proyectiles AA-AB 10.
El complejo de armamento de CTCA fue aprobado para el programa de vehículo especial británico Scout y el programa de sostenimiento de capacidad de guerrero británico, y también se eligió como la opción preferida para el vehículo de reconocimiento francés EBRC (Engin Blinde de Reconnaissance et de Combate). Estas máquinas pueden transportar nuevos proyectiles antiaéreos, pero los ángulos limitados para levantar los cañones de las pistolas no le permitirán tratar efectivamente los UAV a distancias cortas. Sin embargo, esto no es cierto para todas las torres. Por ejemplo, la torre T40 de Nexter ofrece un ángulo vertical muy grande de hasta + 45 grados para realizar exactamente el mismo tipo de tareas.
Respondida RAPIDFire
Durante varios años, Thales también jugó con la idea de desarrollar una aplicación antiaérea especial para CTCA y mostró su torre CTCA montada en un cuerpo tipo BMP en el Salón Aeronáutico de París en 2011.
Presentación del sistema antiaéreo RAPIDFire en una exhibición aérea en París con mis subtítulos
Un poco más tarde este año, la compañía mostró la instalación antiaérea RAPIDFire en Eurosatory. Laurent Duport, jefe de estrategia de desarrollo de negocios en el departamento de armas modernas de Thales, dijo que fue diseñado específicamente para combatir los UAV, pero también ofrece capacidades estándar para tratar objetivos aéreos y terrestres.
En esencia, la torreta CTCA combinada con los lanzacohetes Starstreak está montada en un chasis todo terreno, al igual que el chasis de obuses CAESAR 155-mm. Duport dijo que el sistema presentado en Eurosatory es solo un modelo de demostración y que este sistema de armas puede instalarse en cualquier otro vehículo adecuado.
Se negó a decir si la compañía tiene algún pedido para este sistema, pero está claro que se está observando de cerca en los países del Medio Oriente. Arabia Saudita toma muy en serio la amenaza de un UAV y, como es el operador de los obuses CAESAR, ha habido sugerencias de que los sistemas RAPIDFire podrían ser comprados por este país.
Más específicamente, varios sistemas están diseñados para la Guardia Saudí como parte de un sistema de defensa aérea integrado de baja altura y corto alcance que incluye aproximadamente complejos 87 RAPIDFire con otros elementos, incluidos vehículos de combate multitarea 49 Vehículos multiusos de combate (MPCV) armados con misiles autoguiados MBDA Mistral.
ZAP RAPIDFire de Thales Air Defense
Mientras tanto, las pruebas de RAPIDFire para las tareas de defensa aérea continúan. Duport informó que Thales había realizado pruebas de fuego exitosas en modelos objetivo en 2012, pero el CTAI aún está desarrollando A3B / AA-AB para calificar y certificar el complejo antiaéreo para el ejército para fines de este año.
Thales Air Defense promueve RAPIDFire como parte de un completo complejo antiaéreo, que también incluye un radar de vigilancia Thales CONTROL Master 60 y un módulo de control CONTROLView, que generalmente puede monitorear hasta seis instalaciones de RAPIDFire.
En este caso, las pistolas se pueden inducir utilizando un radar o un sistema óptico-electrónico de puntería instalado en el techo de la torreta RAPIDFire.
Se pueden instalar hasta seis contenedores de lanzamiento Starstreak también fabricados por Thales Air Defense en RAPIDFire. Estos misiles alcanzan velocidades del número de Mach 3 y tienen un alcance máximo de aproximadamente 7 km. Este misil con un mayor rango de derrotas ofrece más oportunidades en la lucha contra aviones grandes, lo que permite al comandante del complejo dar una respuesta escalable.
Según Thales Air Defense, el complejo 40-mm de RAPIDFire lleva a una batalla por los segundos 60 y tiene el potencial de disparar en movimiento. Este último es particularmente importante para los sistemas para contrarrestar los UAV tácticos y pequeños, ya que es con ellos que los soldados tienen más probabilidades de encontrarse en condiciones de combate.
Potencial de misiles no guiados, proyectiles de artillería y sistemas de intercepción de minas (C-RAM)
Otra instalación antiaérea autopropulsada: Oerlikon Skyranger de Rheinmetall Air Defense. Se mostró en un sistema de sistemas dinámicos europeos de General Dynamics Piranha MOWAG.
Utiliza la misma pistola 35 / 1000 que en el complejo estacionario Skyshield, diseñado para interceptar misiles no guiados, proyectiles de artillería y minas. En este complejo, la pistola está instalada en una torreta a control remoto.
Lo que es muy importante para combatir los UAV, Skyshield y Skyranger en general, puede disparar municiones antiaéreas 35 mm con un fusible inteligente AHEAD (Eficacia y destrucción avanzada de golpes: mejora la eficiencia y destrucción de golpes). Recientemente, esta munición recibió una nueva designación KETZ (munición de fusible programable / energía cinética Fuze de tiempo - munición con un fusible de percusión / fusible programable con retardo), pero sigue siendo esencialmente el mismo sistema que el AHEAD comprobado desarrollado por RWM Schweiz.
Las fuerzas armadas alemanas recibieron su primer complejo Oerlikon Skyshield (designación local Mantis) de Rheinmetall Air Defense en junio 2012, y el segundo complejo llegó a fines de ese año.
La munición PMD35 AHEAD 062-mm original está optimizada para las tareas tradicionales de defensa aérea y se ha vendido a varios países para su uso con una unidad antiaérea coaxial GNF 35-mm mejorada. El proyectil PMD062 contiene elementos de golpeo de tungsteno cilíndricos 152 que pesan 3,3 gramos. Para un impacto óptimo en el objetivo, se lanzan justo delante del objetivo con una pequeña carga de expulsión de gramos de 0,9.
La pistola también puede disparar un proyectil PMD330, optimizado para disparar a objetivos terrestres, contra personal desmontado y defensas cerradas. Él arroja 407 de pequeños elementos cilíndricos que dañan tungsteno y pesan 1,24 gramos.
La última versión del proyectil tiene aún más elementos dañinos de un tamaño más pequeño; Su acción es comparable a la derrota de la fracción, que es la más adecuada para combatir los UAV. PMD375 arroja elementos de tungsteno cilíndricos 860, cada uno de los cuales pesa un gramo 0,64. Como resultado, se forma una densa nube de fragmentos cilíndricos, que es probable que golpeen un objetivo pequeño.
Todas estas municiones 35-mm son compatibles con las "Regulaciones de municiones insensibles" y tienen una velocidad de salida de 1050 m / sy un tiempo de autodestrucción de aproximadamente 8,2 segundos.
El fusible de cada carga se programa al salir del hocico. En este momento, se selecciona un punto de debilitamiento de los datos del radar Doppler de búsqueda de banda X de la unidad de seguimiento multisensorial como parte del sistema de control de armas.
Las colas típicas para objetivos rápidos normales consisten en aproximadamente 24, pero el número de disparos puede variar según el tipo de objetivo. Los UAV de vuelo lento no realizan maniobras antiaéreas bruscas, en cuyo caso se requieren menos municiones.
El complejo Skyshield C-RAM también se puede instalar en el chasis 6х6 para ganar movilidad en la lucha contra misiles no guiados, proyectiles de artillería, minas y aviones.
La industria china ha comenzado recientemente a promover un sistema 35-mm similar basado en el mismo proyecto base Oerlikon.
La doble pistola antiaérea autopropulsada 35 mm CS / SA1 de North Industries Corporation (NORINCO) se instaló en el chasis 6x6 de alto tráfico (el complejo anterior se montó en un remolque) y se integró con el AF902A OMS. Las pistolas pueden disparar proyectiles prefragmentados programables 35-mm con un fusible remoto PTFP (Programmable Time Fuze Pre-Fragmented).
Según la compañía NORINCO, el 35 mm mm ZSU CS / SA1 está optimizado para la destrucción de vehículos aéreos no tripulados y misiles balísticos utilizando municiones PTFP que son muy similares a las municiones AHEAD AHEAD de Rheinmetall Air Defense RWS Schweiz. El material de presentación mostrado en China en apoyo de este sistema es idéntico a los materiales producidos por Rheinmetall Air Defense hace varios años.
35-mm ZSU CS / SA1 de North Industries Corporation (NORINCO)
China obtuvo la licencia para la instalación antiaérea remolcada 35-mm de la serie Oerlikon GDF hace muchos años, junto con municiones de primera generación. Estas armas están siendo promovidas por NORINCO y Poly Technologies bajo la designación Tipo PG99, pero según fuentes confiables, China nunca ha recibido ninguna tecnología para armas GDF más modernas o munición AHEAD.
Cada proyectil PTFP crea una nube de más de 100 submarinos de tungsteno estabilizados por rotación para un área de mayor impacto. Las carcasas se programan, pasando a una velocidad de 1050 m / s a través del enrollamiento en el cañón de cada barril, el tiempo de su autodestrucción es 5,5 - 8 segundos.
Poly Technologies ofrece un kit de reacondicionamiento con el que la versión china del cañón antiaéreo GDF suizo 35 de mm de acoplamiento doble puede disparar municiones PTFP mejoradas. Presumiblemente, el arma se vendió a al menos un cliente de Asia, pero esta información no está confirmada.
LMS AF902A es un refinamiento del sistema AF902 instalado en el remolque, que puede controlar el fuego de los sistemas de misiles y las pistolas remolcadas. La nueva versión cuenta con un compartimiento de control con aire acondicionado detrás de la cabina cerrada de cuatro puertas y un radar 3-D instalado en el techo. El radar de rastreo y la estación optoelectrónica proporcionan trabajo en modo pasivo o en modo de bloqueo. El sistema de control de incendios tiene su propia unidad de alimentación auxiliar y puede funcionar continuamente durante 12 horas.
Doble unidad antiaérea 35-mm NORINCO CA / SA1 en posición replegada con pistolas acopladas
Según la compañía NORINCO, el radar de vigilancia tiene un rango máximo de detección e identificación para aeronaves hasta 35 km y pequeños misiles balísticos hasta 15 km. La altura máxima de detección en la actualidad es 6000 m (pies 19700). Un MSX AF902A generalmente puede controlar de dos a cuatro cañones antiaéreos CS / SA35 1 mm pareados, que pueden complementarse con sistemas de misiles.
En la operación típica, las pistolas gemelas tienen una velocidad de redondeo 550 de disparo por minuto por pistola con una ronda 378 común de disparos preparados para cada máquina. Pueden disparar proyectiles como PTFP, proyectiles incendiarios altamente explosivos (HEI), incendiarios altamente explosivos con trazador (HEI-T) y armaduras incendiarias semi explosivas de armadura semi-ligera (SAPHEIT). Tienen las mismas características balísticas: por la velocidad de salida de 1175 m / sy el rango máximo válido de 4000 m a la altura de los pies 9800.
Este sistema puede luchar con algunos tipos de UAV, pero no puede disparar en movimiento y, por lo tanto, no tiene la movilidad necesaria para las unidades maniobrables.
Dichas críticas se pueden atribuir al complejo de cuerpo a cuerpo LD2000 basado en tierra, que NORINCO está posicionando como un medio para proteger objetos valiosos, como centros de comando, lanzadores de cohetes y objetos estratégicos.
Sistema de combate cuerpo a cuerpo de vehículos de combate LD2000 CIWS
Los objetivos declarados típicos incluyen vehículos aéreos no tripulados, misiles balísticos, aviones, helicópteros y municiones guiadas con precisión a velocidades de no más que los números de Mach de 2, dentro de un radio de 3,5 km, pero con un pequeño EPO 0,1 м2.
Los dos elementos clave del sistema de combate cuerpo a cuerpo LD2000 son el vehículo de combate (CV) en el chasis del camión 8 × 8 y el vehículo de reconocimiento y control (ICV) basado en el camión 6 × 6, y el complejo también incluye vehículos de apoyo.
El vehículo de combate tiene una versión mejorada del cañón 30-mm Gatling Tipo 730В de siete cañones con velocidad de disparo cíclica de hasta 4200 disparos / min y 1000 disparos listos para disparar.
El arma está dirigida al objetivo utilizando un radar de seguimiento de banda J y un sistema de seguimiento optoelectrónico tele / infrarrojo; se afirma que la pistola 30-mm tiene un alcance efectivo de 2,5 km. Una máquina de control puede controlar hasta seis instalaciones antiaéreas, así como proporcionar un canal de comunicación con un sistema de defensa aérea común.
Si bien el sistema LD2000 puede destruir UAV grandes, probablemente no puede golpear con éxito a muchos de los UAV más pequeños y no es adecuado para unidades de combate de defensa aérea.
Siguiendo la tendencia de reorientar los sistemas cuerpo a cuerpo, el complejo Raytheon Phalanx de la nave dio el paso esperado a tierra después del sistema Centurion C-RAM en 2005. Raytheon instaló la pistola Gatling 20-mm y el kit de sensores en un remolque de carga de cama baja para cubrir los convoyes de transporte.
Este sistema tiene una impresionante tasa de disparos 3000 / min, lo que probablemente lo hará muy efectivo para combatir los UAV, pero hasta ahora ningún ejército ha comprado este sistema.
Láseres en la lucha contra los UAVs.
Si la defensa aérea de un cohete o un arma puede ser inadecuada, demasiado costosa o ineficaz contra un UAV, una arma de energía dirigida puede proporcionar en este caso otra opción.
Entre otras ventajas, los sistemas láser incluyen lo siguiente: en teoría, necesitan una cadena de suministro corta, ya que no hay necesidad de recargarlos, y pueden funcionar siempre que se suministre energía. El uso de un láser contra los UAV "desiertos" también elimina los problemas éticos y legales del uso de un arma cegadora láser.
Varios sistemas están comenzando a demostrar su potencial.
Durante las pruebas iniciales en 2009 del sistema láser Laser Avenger instalado en Boeing, se probó el uso combinado de los láseres de combate para ayudar a los sistemas de armas tradicionales a destruir los vehículos aéreos no tripulados más allá de las capacidades de combate tradicionales. Durante las pruebas, se utilizó el láser Avenger láser de estado sólido infrarrojo no destructivo para calentar un UAV pequeño que tiene una firma térmica muy baja a un nivel tal que fue capaz de capturarse para escoltar y destruir el cohete Stinger FIM-92.
En cuanto a los sistemas cinéticos más activos, aquí la compañía suiza Rheinmetall Air Defense y la alemana Rheinmetall Defense se han unido para desarrollar un arma láser de alta potencia HPLW, originalmente diseñada para interceptar misiles no guiados, proyectiles de artillería y minas, pero a largo plazo para combatir. También con UAVs.
Un sistema HPLW típico se colocará en un contenedor en una torreta Rheinmetall Air Defense controlada por control remoto similar a la del complejo Skyshield 35 mm AHEAD, pero equipado con guías de rayos láser.
En el año 2010, las pruebas en tierra se llevaron a cabo con éxito. El láser de kilovatios HPLW destruyó un disparo de mortero. Y luego, en 2011, tuvo lugar en Suiza un disparo de demostración del sistema 5 kW, conectado al sistema de control de computadora Skyguard, que se usa comúnmente para controlar los cañones antiaéreos 35 mm emparejados. Incluso con una capacidad relativamente pequeña, este sistema destruyó con éxito el UAV. En 2016, se puede probar un sistema con una potencia de 20 kW con un mayor rango de acción con su posible despliegue en 2018.
Sin embargo, si el sistema HPLW en su configuración actual puede neutralizar el UAV, sin embargo, todavía es demasiado incómodo de usar por las unidades móviles.
Raytheon también probó los láseres en instalaciones probadas, agregando láseres al complejo Phalanx CIWS. Al igual que el sistema Rheinmetall, la tarea original del complejo era destruir los disparos de mortero, pero en medio de 2010, Raytheon anunció que un pequeño UAV fue incendiado con éxito durante las pruebas en la costa de California organizadas por el NIC de los sistemas de armas de superficie.
La secuencia de fotogramas de UAV quemados derribados por el sistema láser Phalanx
Video de prueba láser en la costa de California
La flota originalmente planeaba usar láseres para deslumbrar las estaciones sensoriales a bordo del UAV con láseres de potencia relativamente baja, pero está claro que la destrucción física del dispositivo es actualmente más interesante.
Aunque actualmente el complejo Phalanx es bastante grande, la versión láser debería ser más ligera y más pequeña para poder instalarse en una plataforma altamente móvil.
Sin embargo, los principales obstáculos para el uso de los láseres (delinear y controlar el espacio aéreo sobrecargado y evitar pérdidas a grandes distancias) son un problema abrumador, especialmente en un campo de batalla moderno.
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