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China completa el año 2013 con dos grandes éxitos en la aviación militar

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China completa el año 2013 con dos grandes éxitos en la aviación militar

China concluye 2013 con dos importantes programas militares aviación - El inicio de la producción en masa de cazas J-10B de Chengdu Aircraft Corporation y el primer vuelo del segundo prototipo del avión de transporte pesado Y-20 de Xian Aircraft Corporation, informa janes.com el 22 de diciembre.


A principios de diciembre, fotos de dos aviones de combate J-10B con números de tablero 101 y 103 aparecieron en la Internet china. En julio, 2013, la imagen de la línea de ensamblaje de estos aviones, que probablemente indica el comienzo de la producción en masa. El primer prototipo de avión apareció por primera vez en marzo de 2009. Se informa que la compañía ha lanzado más de 250 de luchadores simples y dobles de este tipo (respectivamente, J-10A y J-10S) para la Fuerza Aérea y el PLA Navy.

Las principales diferencias de la nueva versión del J-10A / S son la nueva admisión de aire con un regulador de admisión de aire, que reduce el peso y la firma del radar, el cono sobredimensionado donde se ubican el radar activo NRIET y el sensor óptico-electrónico en frente de la cabina Además, un sistema de advertencia de ataque con misiles o sistema EW está instalado en la parte superior de la quilla.

El J-10B tendrá la misma gama de armas que las opciones básicas, así como las torres dobles para la suspensión neumática PL-12 de Luoyang. Un radar más potente con AFAR puede permitir el uso de misiles aire-alcance de largo alcance y misiles CM-400AKG de CASIC con una velocidad de vuelo casi sónica para atacar objetivos en tierra y mar.

Sin embargo, el nuevo J-10B todavía usa los motores AL-31F de la compañía rusa Saturn. Un prototipo de la nueva versión del motor WS-10A, la compañía Shenyang-Liming, apareció a principios del año 2011, pero un número limitado de estos turbofans puede significar que estarán equipados principalmente con cazas J-11B y J-15 de Shenyang Aircraft Corporation.

El segundo prototipo del Y-20 primero despegó en diciembre 16 (el primero es enero 26 2013). El video muestra que el segundo automóvil no tiene diferencias externas con el primer automóvil. La segunda muestra también está equipada con motores D-30KP con un 12 t de fabricación rusa. En la actualidad, China está desarrollando al menos tres tipos de motores turbofan jet, uno de los cuales es WS-20 (basado en WS-10A) con 13 t, que puede instalarse en máquinas de producción. Equipado con estos motores, el avión podrá realizar plenamente su potencial para lograr una carga útil de más de 60 toneladas.

El comunicado de información de la compañía de televisión Hubei City dice que el PLA puede adoptar el primer avión Y-20 de producción en el año 2017. El informe también alega que China ha iniciado negociaciones sobre el suministro de exportación de Y-20 a un cliente extranjero no identificado.
Originador:
http://www.militaryparitet.com/
10 comentarios
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  1. tronin.maxim
    tronin.maxim 24 diciembre 2013 11: 26
    +6
    ¡Puede que no les suministren motores hasta que nos compensen por daños materiales y morales! ¡Copian cada una de nuestras cosas, es hora de recuperarse de alguna manera!
    1. donavi49
      donavi49 24 diciembre 2013 12: 09
      + 10
      ¿Y qué son en J-10B e Y-20 copiados?

      J-10B es el desarrollo de la empresa israelí Lavi, que por cierto se compró oficialmente con todos los derechos.
      Y-20 es su propio diseño de casco y ala Antonov, que se creó bajo este avión. Antonovts está contento, porque el proyecto les dio 3 años de vida, no existencia.

      Motores rusos, y comprados directamente, y no replicados.
      1. Guun
        Guun 24 diciembre 2013 13: 16
        +3
        Estoy de acuerdo contigo. TsAGI y MIG Design Bureau participaron directamente en el proyecto J-10 con tecnología de aviones LAVI comprada a Israel, entonces, ¿qué pasa con los chinos copiando sus tonterías completas? Estados Unidos temía que LAVI se convirtiera en un competidor directo de F16 y cubrió el desarrollo, pero era necesario devolver el dinero y venderlo a China.
      2. El comentario ha sido eliminado.
  2. Aviador
    Aviador 24 diciembre 2013 11: 27
    +1
    Y sin embargo, sin nuestros motores, las Chinas no pueden lograr tales éxitos. Bueno, si estos aviones no se usarán contra nosotros.
    1. A.YARY
      A.YARY 24 diciembre 2013 11: 42
      +1
      Bueno, si estos aviones no se usarán contra nosotros.

      "-Será amable la querida ginebra .....
      -¡Presupuesto, presupuesto, shashlik de usted! "M \ f" Baron Munghausen ". riendo
      ¡Aha y SyShyA en nuestros motores lanzan satélites al espacio, solo para las necesidades de la agricultura! riendo
      ¡Puedes ser ingenuo en la vida si no eres el jefe de estado!
      1. Odinoki
        Odinoki 24 diciembre 2013 21: 16
        0
        como una confirmación de tus palabras

  3. Altona
    Altona 24 diciembre 2013 11: 33
    0
    ¿Por qué tienen una gran variedad de luchadores? ¿No se confundirán entonces ellos mismos? Algo que mucha tecnología deduce, según la nomenclatura ...
    1. Y nosotros rata
      Y nosotros rata 24 diciembre 2013 12: 16
      +3
      Cita: Altona
      ¿No se confunden entonces ellos mismos?

      No, todo está bien, los chinos son ...
      Incluso tienen una lista wassat
    2. Patsantre
      Patsantre 24 diciembre 2013 17: 41
      0
      Entonces nosotros mismos no tenemos menos variedad.
  4. Azzi
    Azzi 24 diciembre 2013 11: 45
    -1
    ahora parece f-16
  5. vaf
    vaf 24 diciembre 2013 12: 37
    +3
    Cita del artículo:
    "El J-10B tendrá la misma gama de armas que las opciones básicas, así como las torres dobles para la suspensión neumática PL-12 de Luoyang. Un radar más potente con AFAR puede permitir el uso de misiles aire-alcance de largo alcance y misiles CM-400AKG de CASIC con una velocidad de vuelo casi sónica para atacar objetivos en tierra y mar."

    Confirmación de foto soldado



  6. nik6006
    nik6006 24 diciembre 2013 14: 29
    +2
    Para los brasileños con Grippen, me alegré de que decidieran la licitación. Pero para los chinos no son muy.
  7. Patsantre
    Patsantre 24 diciembre 2013 17: 43
    +2
    Pero el avión es serio. Radar con AFAR, misil hipersónico DB ... Me pregunto cuál es su alcance. ¿Es solo un misil hipersónico para atacar objetivos terrestres?
    Aunque, en principio, toda esta información es puramente hipotética.
  8. Altona
    Altona 24 diciembre 2013 18: 00
    +2
    Cita: patsantre
    Entonces nosotros mismos no tenemos menos variedad.

    ---------------------
    Entonces encogemos "toda la lista", desactivamos los monomotores, realizamos algunas otras actividades, reducimos el alcance tanto como podemos ... Y las chinas, por el contrario, van aumentando ... quieren todo lo que se pueda copiar o qué? Como ves, y así podemos, y así ... Si quieres SAAB copiaremos, si quieres Su-27, pero también podemos F-16 ... Somos superimpresoras-fotocopiadoras que quieres imprimir, no hay duda ... ¿Y qué?
  9. twviewer
    twviewer 25 diciembre 2013 08: 45
    0
    tal vez no gripe, pero también ligero :)
    y lo más importante, barato y fabricado, nomenclatura: