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Érase una vez un cohete

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Y llamaron al cohete P-36. Bueno, o para ser precisos - "producto 8K67". Es cierto que, por alguna razón, los estadounidenses prefirieron llamarlo SS-9 e incluso lo inventaron con su propio nombre, Scarp, que traducido significa "pendiente pronunciada".


Este cohete fue un paso muy importante de la URSS para obtener su libertad de civilización. La cuestión es que en la confrontación global con los Estados Unidos (y querían aplastar, querían, incluso se publicaron sus planes, dónde, cuándo y cuánto querían bombardear) la URSS tenía un talón de Aquiles muy desagradable.
Estados Unidos podría atacar a la URSS desde una docena de direcciones y desde bases muy cercanas al territorio de la URSS, mientras que la Unión Soviética no tenía nada cerca de los Estados Unidos, excepto Cuba.

La importancia de esta situación queda claramente demostrada por la propia crisis caribeña, a la que Р-36 no tuvo mucho tiempo. Después de todo, le costó a Estados Unidos sospechar que la URSS en Cuba tiene misiles balísticos con un relleno nuclear; eso es todo: la Fuerza Aérea, la Marina y los Marines de los Estados Unidos. se alarmaron con el objetivo de bloquear una violación tan descarada por parte de la URSS del "equilibrio de equilibrio" geopolítico establecido.

Así es como se veía entonces, ya en el año 1962:

Érase una vez un cohete


En Cuba, solo se instalaron misiles 32 P-12 (el "producto 8K63", según la clasificación estadounidense - Sandalia SS-4). Aquí está, en la figura, la extrema derecha.

Fue uno de los primeros cohetes soviéticos producidos en masa con componentes de combustible de cohetes de alto punto de ebullición. Anteriormente, el P-12 / 8K63 se adoptó con componentes de alto punto de ebullición, solo el cohete P-11 / 8К11, que se muestra en esta foto:



El P-11 (8K11) de alguna manera resultó ser un cohete único. Solo necesito decirte su nombre americano: SS-1 Scud.
Sí, ese mismo Scud (en ruso "Squall"), con el que Irak disparó contra Israel y que sentó las bases de todos sus misiles con los terribles nombres impronunciables de Corea del Norte.

Sí, este modesto 8K11 es muy diferente a su lejano descendiente norcoreano, que incluso puede traer algo muy pequeño a la órbita cercana a la Tierra, pero la esencia de la situación es esta: basada en el SS-1 Scud A, que aún tenía El índice 1K8, llamado P-14 y fue parte del complejo Elbrus 17K9, se exportó con el nombre R-72 y, en términos simples, detrás de los ojos se llamó Kerosene.

El cohete 8K11 era bastante nuevo en comparación con los desarrollos anteriores, que todas las agencias de diseño en la URSS de una u otra forma se basaron en el misil capturado V-2 alemán.

Cabe señalar que el desarrollo del primer Scud tampoco estuvo exento del abuelo alemán, pero este abuelo, a diferencia del V-2, era mucho menos conocido. Pero son sus ideas las que nos llevarán más tarde a la bisnieta de 8K11, nuestro ya mencionado P-36.
El abuelo alemán 8K11 se llamaba "Wasserfal". En ruso será "Cascada", pero el abuelo, como ya he dicho, era un misil antiaéreo alemán y el primer misil guiado del mundo. Aquí está:



Los alemanes comenzaron a hacer "cascadas" en el año 1941, y para el año 1943 ya había pasado todas las pruebas necesarias.
Dado que estos misiles antiaéreos deben mantenerse en un estado lleno durante mucho tiempo, y el oxígeno líquido no es adecuado para esto, el motor del cohete Wasserfal trabajó en la mezcla de combustible, cuyos componentes se denominaron salbey y visol. "Salbay" era un cepillo de nitrógeno común, pero el "visol" era un combustible de hidrocarburo especial con una base de vinilo.

El cohete, si se desea, por los esfuerzos de tecnócratas y burócratas alemanes pedantes, podría haberse desplegado con seguridad en la primavera de 1944, pero historias Era libre de ir por un camino completamente diferente.

Albert Speer, Ministro de Industria del Tercer Reich, escribirá más tarde en sus memorias:

"Fow-2 ... Una idea ridícula ... No solo estuve de acuerdo con esta decisión de Hitler, sino que también lo apoyé, habiendo cometido uno de mis errores más serios. Sería mucho más productivo centrar nuestros esfuerzos en la producción de misiles tierra-aire defensivos. Tal cohete se desarrolló tan pronto como 1942, con el nombre en código de Wasserfall (Cascada).

Como posteriormente, lanzamos novecientos misiles ofensivos grandes cada mes, fácilmente podríamos producir varios miles de estos misiles más pequeños y más caros cada mes. "Sigo pensando que con la ayuda de estos misiles en combinación con aviones de combate, desde la primavera de 1944, defenderíamos con éxito nuestra industria de los bombardeos enemigos, pero Hitler, obsesionado con la sed de venganza, decidió usar nuevos misiles para atacar Inglaterra".


Y así sucedió: la idea de los "revolucionarios" Werner von Braun y Hitler de lanzar cohetes a Inglaterra terminó con una escala masiva de dinero y pérdida de fondos, y la idea de un tecnócrata y burócrata, Speer, siguió siendo solo su idea, pero no ayudó a Alemania a retrasar la derrota en la guerra.

En comparación con el oxígeno líquido, que se usaba en el V-2, los componentes de alto punto de ebullición eran mucho más convenientes: en primer lugar, eran líquidos a temperatura ambiente (lo que motivó su largo almacenamiento en un cohete "despojado"), y en segundo lugar - Se encienden cuando se mezclan.

Para lanzar un cohete, fue suficiente volar dos squibs, rasgando las membranas de las ampollas con el combustible y con el oxidante, y el nitrógeno comprimido comenzó a forzar al oxidante y al combustible a entrar en la cámara de combustión, donde comenzó la acción principal.

Ahora, en los cohetes modernos, con sus reservas infernales de oxidante y combustible, por supuesto, nadie se basa únicamente en nitrógeno comprimido para empujar los componentes a la cámara de combustión deseada. Por lo general, para estos fines, use una unidad especial en el motor en sí mismo: una turbobomba que funciona con el mismo combustible y combustible para garantizar su trabajo.
En virtud de este motor de cohete moderno de tubería se parece a algo como esto:



Alrededor del esquema de la turbopump y gire las ideas principales de los fabricantes de motores modernos.

Los esquemas principales del motor de cohete son solo dos: abierto y cerrado. Con un ciclo abierto, la turbobomba expulsa el gas del generador gastado fuera de la cámara de combustión, y con el ciclo cerrado, este se quema parcialmente (de lo contrario, la turbobomba simplemente se quema a alta temperatura), el llamado gas "dulce" se adentra en la cámara de combustión principal.

Parecería - una pequeña pérdida: tirar "por la borda" un poco de combustible a la turbopump. Sin embargo, dado que el cohete a menudo cuenta cada kilogramo de peso, es este fino goteo de combustible y oxidante perdido a través de la bomba turbo lo que crea una ventaja impresionante del motor de un circuito cerrado.

Para el crédito de la URSS, hay que decir que aprendió muy bien cómo hacer motores de ciclo cerrado. Pero en los Estados Unidos no llegaron tan lejos a las series en masa; según un esquema cerrado, los estadounidenses solo crearon el motor principal del Transbordador Espacial (SSME) impulsado por oxígeno líquido e hidrógeno:



Como resultado, hoy los Estados Unidos, intentando reactivar de alguna manera la producción de motores de hidrógeno de la segunda y tercera etapas del famoso cohete Saturn-5 y mientras finalmente cancelan el SSME de hidrógeno, están comprando motores rusos de queroseno de ciclo cerrado: RD-180 y NK-33.

Realmente necesitaremos motores más adelante, en la continuación de la historia sobre los misiles (y el Maidan), pero por ahora volvamos a los misiles. Y a la crisis caribeña.
En la "igualdad desigual" de la crisis del Caribe, tenemos dos misiles SS-6 Sapwood y SS-4 Sandal muy diferentes de la URSS. En ruso, estos misiles se llaman P-7 / 8K71 y P-12 / 8K63.

El primero de ellos, creo, ya ha aprendido casi todo: este es el famoso "Siete" real, que puso en órbita al primer satélite artificial de la Tierra y al primer hombre en el espacio.

El cohete era un "caballo" maravilloso para la exploración espacial, pero un luchador completamente inútil: el oxígeno líquido como oxidante hizo necesario construir una enorme posición inicial para el cohete y recargar constantemente el cohete con oxidante adicional.

Como resultado, en el momento de la crisis del Caribe, la URSS tenía 4 (en palabras: cuatro) las posiciones de lanzamiento para el lanzamiento del Р-7 - en los centros espaciales (lea: posiciones de lanzamiento de cohetes) en Baikonur y en Plesetsk.

Y, como usted entiende, el cosmódromo de Plesetsk fue solo en tiempo de paz para "lanzar satélites a las órbitas polares". Su tarea principal era siempre lanzar los "sietes" reales a través de un temechko de la Tierra, a lo largo del meridiano a través del Polo Norte, y directamente a las ciudades del enemigo estadounidense.

La principal fuerza de choque de la URSS en la crisis del Caribe fue P-12. Aquí está, el primer misil balístico de medio alcance en componentes de combustible de alto punto de ebullición:



Hay que decir que no pocos cohetes se hicieron tan rápido y con un ritmo tan alto como el P-12. El cohete fue hecho de una vez en cuatro empresas del Ministerio de Ingeniería General de la URSS. Así que en los tiempos soviéticos, si alguien no lo sabía, los burócratas llamaban a los tecnócratas, que producían todo misiles nucleares y un poco de espacio.

P-12, desarrollado bajo el liderazgo de Mikhail Yangel, fue diseñado en la Oficina de Diseño de Yuzhnoye, en Dnepropetrovsk, y luego en OKB-586.

Bueno, produjeron una planta de cohetes número 586 (hoy "Planta de construcción de maquinaria del sur", Dnepropetrovsk), Planta No. 172 ("Plantas Motovilikha", Perm), Planta No. 166 (Polet, Omsk) y Planta No. 47 (Strela, Orenburg ). En total, se produjeron más de 2300 P-12 misiles. Durante nueve años, de 1958 a 1967 año.

En el año 250-255 días laborables. Para el año en que la URSS hizo los misiles 255 P-12. Por cohete por día. Y que nadie se vaya ofendido y sin regalo.

Y quién tratará de decir aquí: "Bueno, la gente no tenía nada que comer, pero los malditos comunistas hicieron todos los cohetes", responderé. El trabajo en el proyecto para usar el P-12 como un vehículo de lanzamiento espacial para el lanzamiento de pequeños satélites de la Tierra comenzó en 1957 antes del lanzamiento de sus pruebas de vuelo. Por la caída de 1961, estos trabajos alcanzaron la etapa de pruebas de campo. Como resultado, los portadores de espacio de luz de dos etapas de la serie Cosmos se crearon con los índices 63С1 y 11К63, en los que Р-12 fue la primera etapa.

Entonces, todos los misiles P-12 de la URSS se usaron de una manera u otra. Haber puesto en órbita muchas cosas diferentes y útiles.

Al mismo tiempo, a pesar del impresionante alcance (2800 kilómetros) y la base móvil (los carritos no se hicieron para el desfile en la Plaza Roja: este carro de personal de estos misiles), el P-12 todavía podría usarse exclusivamente contra los aliados europeos de los Estados Unidos.

Contra la propia América, hasta la 1962 del año, la URSS podría haber colocado solo cuatro misiles P-7.
Nueva York, Chicago, Washington, Filadelfia. Usted puede - Boston. Pero entonces, sin Filadelfia.
Sobre Los Ángeles o Dallas no se puede pensar.
No lo entiendas ...

Por lo tanto, después del éxito con el P-12, al OKB-586 se le asigna la siguiente tarea: crear un misil balístico intercontinental en componentes de alto punto de ebullición. Al mismo tiempo, puede evaluar con qué facilidad y rapidez funcionó la máquina burocrática de los tecnócratas de la URSS.

P-12 adoptado por la Comisión Estatal 4 Marzo 1959.

La asignación para el desarrollo del ICBM P-16 (8K64) fue emitida por el Comité Central del PCUS y el Gobierno de 13 en mayo 1959. El desarrollador sigue siendo la oficina de diseño de Yuzhnoye.

Y luego hay un desastre. Terrible, monstruoso. Octubre 24 El día 1960 del año será un verdadero "día negro" para los ingenieros de cohetes soviéticos.
Para 15 minutos antes del lanzamiento, los motores de la segunda etapa del cohete P-16, probados en el cosmódromo (base del cohete?), Se activan de repente.
Ha pasado un año y medio desde el decreto, muchas cosas en el cohete siguen siendo defectuosas y húmedas. El combustible para cohetes es único, pero se enciende simplemente por el contacto con un oxidante.

En segundos, el complejo de lanzamiento se convierte en un infierno de fuego.

En el incendio, 74 de una persona se quemó con vida de inmediato, entre ellos el comandante de las Fuerzas de Misiles Estratégicos, el Mariscal Mitrofan Nedelin, un gran grupo de especialistas líderes del OKB-586. Posteriormente, 4 murió en hospitales debido a quemaduras y envenenamiento. El sitio de lanzamiento No. 41 fue completamente destruido.
Mikhail Yangel sobrevivió milagrosamente: antes de la explosión de P-16, se alejó de la plataforma de lanzamiento al lugar asignado para una pausa para fumar. El jefe del relleno sanitario, el coronel Konstantin Gerchik, luchó por salir, sufriendo graves intoxicaciones y quemaduras, especialmente de las manos, tuvo que usar guantes incluso en verano, con un calor terrible, y alcanzó los grados de 50 a la sombra en julio en Baikonur.

En el campo de pruebas de Tyura-Tam (como se llamaba a Baikonur), respondieron de inmediato a esta terrible catástrofe introduciendo medidas de seguridad casi draconianas al probar la tecnología espacial y de cohetes. Estas medidas luego salvaron muchas vidas, aunque las catástrofes siguieron cobrando tributo a las vidas humanas una y otra vez.

Pero la gente entonces claramente sabía por qué necesitaba esta contrarrevolución. Debido a la crisis 1962 del año, los misiles X-NUMX P-32 (16-8) ya estaban dirigidos a los Estados Unidos. De acuerdo con la clasificación estadounidense - SS-64 Saddler ("Horse").

Fueron estos misiles los que finalmente resolvieron el problema de larga data: "cómo obtener el estadounidense" y al menos mejoraron ligeramente la "igualdad desigual" del modelo 1962 del año, que solo hace un año tendría que ser compatible solo con la ayuda de Р-7 y Р-12, que eran muchos Peor que sus competidores estadounidenses.
Con un rango de kilómetros 13 000, el cohete P-16 cubrió con confianza casi todo el territorio de los Estados Unidos, y después de haber comprimido los cálculos de los misiles P-12 de Cuba, Estados Unidos, en general, no resolvió ninguna de las tareas de seguridad.
Fue un intercambio trivial de misiles soviéticos en Cuba por posiciones similares de misiles estadounidenses en Turquía.

En la web, hay pocas imágenes ofensivas de este avance cohete. Aún así, diga lo que diga, este fue el primer misil balístico intercontinental en el mundo con componentes de alto punto de ebullición. En el momento de la crisis caribeña, los Estados Unidos tenían misiles en queroseno-oxígeno (como los Royal Seven) y el primer ICBM de combustible sólido - Minuteman-1.

Aquí es cómo se veía el complejo de lanzamiento móvil de este cohete:



Y aquí es cómo se veía en la vida:



El siguiente paso en el desarrollo de la tecnología de cohetes en componentes con alto contenido de alcohol fue la creación de "cohetes de almacenamiento a largo plazo". El problema es que los componentes de alto punto de ebullición son un entorno muy agresivo, por lo que ni P-12 ni P-16 se pueden mantener en estado de llenado durante más de un mes. Debido a esto, tomó docenas de minutos o incluso horas para llevar los misiles a un estado de máxima preparación para el lanzamiento, dependiendo de las condiciones iniciales.

Por lo tanto, al final de 586-s, OKB-50 propuso actualizar ambos misiles, denotándolos respectivamente: Р-22 y Р-26. La primera figura simboliza el segundo paso en el desarrollo de los misiles estratégicos OKB-586, la segunda indica la continuidad con el misil anterior de un rango de disparo similar. La principal calidad que tenían era una ejecución ampulada de tanques de combustible y la posibilidad de estar en un estado de llenado durante un año. La tarea, que se estableció para el bisabuelo alemán "Wasserfal", se decidió por sus descendientes mucho más poderosos.
Aquí está el desfile P-26 (8K66) ampulizado y mejorado en la Plaza Roja:





Sin embargo, OKB-586 no se detuvo allí. Y creó lo que los norteamericanos no tenían en principio: Cohete global.

El uno, P-36, con el que iniciamos nuestra conversación.

Este cohete recibió un nombre especial: P-36orb (de la palabra "orbital") o 8K69 y podría llevar una pequeña ojiva termonuclear a la órbita terrestre baja.

Como recordará, los primeros misiles soviéticos no pudieron presumir al comienzo de su viaje sin absolutamente nada único. Comenzaron desde posiciones vulnerables, tenían que ser largos y tediosos para llenarse de combustible caprichoso, eran muy poco.

Sí, y volaron a los Estados Unidos al límite de su alcance: 13 000 kilómetros, en ausencia de Cuba, como trampolín, lo suficientemente a tope como para llegar a las grandes ciudades de los EE. UU. Continentales.

Por lo tanto, tuvimos que volar por el camino más corto. A través del mismo polo norte. De los más adscritos al norte de Plesetsk. ¿Qué es bueno solo para lanzar satélites (cohetes?) En órbitas polares.

Debido a esto, el sistema de alerta temprana de los Estados Unidos fue diseñado para detectar los lanzamientos de misiles soviéticos desde el norte, desde el este y desde el oeste.



Y luego los malditos rusos hacen un cohete (el mismo 8K69, P-36orb), que se dirige silenciosamente hacia la India, sobrevuela la Antártida, se desplaza hacia el hemisferio norte a lo largo de América del Sur y golpea el desprotegido sur de los Estados Unidos.

Al mismo tiempo, el cohete recibió varias ventajas a la vez: un rango de vuelo ilimitado, que permite alcanzar objetivos inalcanzables para misiles balísticos intercontinentales, la posibilidad de golpear al mismo objetivo desde direcciones opuestas, lo que obliga al enemigo a crear defensas antimisiles alrededor y no solo del lado amenazado. Al mismo tiempo, por supuesto, el costo de dicha defensa aumenta significativamente.

Además, en este caso, fue posible reducir significativamente el tiempo de vuelo de la parte de cabeza orbital en comparación con el tiempo de vuelo de la parte de cabeza del ICBM cuando el cohete orbital se lanzó en la dirección más corta.

Pero la elección de la órbita correspondiente implicaba la imposibilidad de predecir el área de la caída en la carga de combate mientras se encontraba en la fase orbital del vuelo. Tal vez Boston. Tal vez Filadelfia. Y tal vez San Francisco.



Un cohete tan inusual fue creado en OKB-586.

Al mismo tiempo, lo que es típico, el cohete no violó la prohibición formal del despliegue de armas nucleares. armas En el espacio, enunciado en el Tratado del espacio. Dado que ella misma no fue colocada en el espacio, solo estuvo en servicio de combate en el suelo. Y el espacio? Bueno, sí, él está aquí, junto a nosotros.

Nunca se sabe lo que puede hacer un cohete. ¡No haciendo lo mismo todavía!

Debo decir que los estadounidenses estaban preocupados por este cohete y mucho más.

Por lo tanto, los estadounidenses introdujeron una enmienda especial al Tratado SALT-2, que obligó a la URSS a retirar estos misiles del servicio de combate en el año 1983.
autor:
Originador:
http://crustgroup.livejournal.com/
24 comentarios
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  1. Makarov
    Makarov 28 diciembre 2013 08: 34
    + 11
    Design Bureau Yuzhnoye, a pesar del "caos en la cabeza" de los políticos y gobernantes de Ucrania, todavía funciona de manera fructífera y no marca el tiempo, aunque, desafortunadamente, la escala no es la misma y no hay suficientes especialistas para la capacitación necesaria.
    1. Eso creo
      Eso creo 28 diciembre 2013 23: 22
      +2
      ¿Y qué ha "funcionado todavía fructíferamente" este sureño allí? Lanzamiento marítimo - mierda ... Misiles de defensa aérea - nadie toma ... Y no hay nada más ... nuestro "fructífero" ...
      1. Hudo
        Hudo 29 diciembre 2013 11: 25
        +6
        Cita: eso creo
        ¿Y qué ha "funcionado todavía fructíferamente" este sureño allí? Lanzamiento marítimo - mierda ... Misiles de defensa aérea - nadie toma ... Y no hay nada más ... nuestro "fructífero" ...


        De Donbass. Para mí, personalmente, las palabras "Ucrania" e "independencia" son sinónimos de las palabras "devastación" y "degradación".
    2. Vudú
      Vudú 29 diciembre 2013 16: 59
      + 11
      Soy uno de estos especialistas))) En un momento me gradué del Instituto de Aviación de Kharkov, la facultad de "Aeronaves" (motores de cohetes). El colapso de la Unión tachó toda mi vida, no trabajo en mi especialidad (((hago lo que sea, solo para sobrevivir en Ucrania ...
  2. Asceta
    Asceta 28 diciembre 2013 09: 26
    +7
    Yuzhmash es una empresa única con un gran potencial. Hoy Rusia está al borde de grandes cambios, en este sentido, estamos listos para dar los pasos más flexibles en términos de fortalecer la cooperación. Estamos listos para llegar tan lejos como usted esté listo para llegar ".,

    D. Rogozin durante una visita a la planta de construcción de maquinaria Yuzhny de la "Asociación de producción" de la empresa estatal que lleva el nombre de Makarov "y la Oficina de diseño de la empresa estatal" Yuzhnoye "que lleva el nombre de Yangel", 04.12.2013
  3. Turanchox
    Turanchox 28 diciembre 2013 10: 09
    +4
    el llamado gas "dulce" va más allá en la cámara de combustión principal.

    generalmente es "amargo", en la gran mayoría de diseños de motores
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Cerrajeria
      Cerrajeria 28 diciembre 2013 11: 03
      +5
      Cita: Turanchox
      en realidad "amargo"

      Allí, aparentemente, con predominio de combustible, por lo tanto, "dulce", "ácido" - con predominio de un agente oxidante.
  4. svp67
    svp67 28 diciembre 2013 10: 17
    +5
    "YuzhMash" es una empresa enorme y muy buena, pero a la luz de todos los eventos, lamentablemente, la cooperación con él debe ser muy, muy DOSIS ... De lo contrario, en algún momento, nuestro país puede encontrarse sin las Fuerzas de Misiles Estratégicos ...
  5. sataha666
    sataha666 28 diciembre 2013 10: 52
    + 10
    Realmente me gustó el artículo, aunque terminó abruptamente :(
    1. Naturalista maduro
      28 diciembre 2013 12: 29
      +3
      Cita: sataha666
      Realmente me gustó el artículo, aunque terminó abruptamente :(

      hay un enlace a la fuente, que se refiere, en particular, al estado actual de las cosas en Yuzhmash, cuando acordaron hacer cohetes para Brasil, pero los motores no son :(
    2. El comentario ha sido eliminado.
  6. bubla5
    bubla5 28 diciembre 2013 13: 05
    -7
    El autor no recordaba sarcásticamente al abuelo alemán de la FAA, para entonces teníamos nuestro propio Korolev
    1. Artyom
      Artyom 28 diciembre 2013 16: 24
      +5
      ¡Mientras los alemanes estaban haciendo cohetes, Korolev estaba en el campamento! Por otra parte, durante mucho tiempo! Hasta la edad de 45 años, si la memoria funciona, y la electrónica era generalmente más baja que la placa base, la URSS pudo fabricar y poner en servicio un torpedo de referencia basado en un alemán capturado solo a la edad de 50 años, ¡así que no habría manera sin los alemanes! ¡Tales fueron los tiempos!
      1. Orang
        Orang 28 diciembre 2013 21: 18
        +9
        Cita: Artyom
        ¡Mientras los alemanes estaban haciendo cohetes, Korolev estaba en el campamento! Por otra parte, durante mucho tiempo! Hasta la edad de 45 años, si la memoria funciona, y la electrónica era generalmente más baja que la placa base, la URSS pudo fabricar y poner en servicio un torpedo de referencia basado en un alemán capturado solo a la edad de 50 años, ¡así que no habría manera sin los alemanes! ¡Tales fueron los tiempos!

        Nadie se sentó con los Amers, y tampoco sin los alemanes, por decir lo menos. Von Braun tuvo la suerte de conseguirlo, pero en el espacio seguimos siendo los primeros.
  7. sub307
    sub307 28 diciembre 2013 14: 27
    +3
    Un artículo interesante, no conocía esos detalles antes.
    1. Hudo
      Hudo 29 diciembre 2013 11: 28
      +1
      Cita: sub307
      Un artículo interesante, no conocía esos detalles antes.

      Y el autor expone la esencia de lo agradablemente accesible y discreto. Bien hecho, en resumen!
  8. rubin6286
    rubin6286 28 diciembre 2013 16: 28
    +9
    El artículo es interesante, informativo. El autor comenzó la historia sobre el R-36, luego cambió a misiles 8K14, 8K71, 8K63,8K64 e incluso el misil antiaéreo alemán Wasserfall, y habló sobre las características de diseño de los motores de cohetes de circuito abierto y cerrado, las ubicaciones de los vertederos, su propósito y capacidades. Por cierto, la mayoría de los oficiales de misiles no han oído hablar del R-12, R-14, etc. etc., pero todos conocen misiles balísticos que comienzan con las abreviaturas "8K", "15A", "15ZH" y el espacio con las abreviaturas "8A" y "11A". Lo sentimos, estos son los costos de la educación.

    A fines de los años 70 del siglo pasado, estaba en servicio de combate en el sistema de misiles mineros 8K67. Antes de eso, estaba en servicio de combate en el complejo de misiles terrestres y de minas 8K75 y pude comparar el nivel de perfección del diseño de los misiles S.P.Korolev y M.E. Yangelya, sus ventajas y desventajas.

    La carcasa del cohete 8K75 S.P.Korolev era un portador, y 8K67 M.E. Yangel ella no era. Me parece que el punto no es solo que en 8K67 UDMH y AK-27I se usan como componentes de combustible de cohete, y no queroseno y oxígeno líquido, como el de Korolev, especialmente desde los cohetes de Chelomei, creados al mismo tiempo con LRE en los componentes agresivos de UDMH y AT, el revestimiento también fue portador.

    Los misiles estaban en servicio de combate con las ojivas atracadas en un estado vacío. El momento de su preparación para el lanzamiento desde la preparación constante para el combate fue aproximadamente el mismo, el sistema de control automatizado en el quinto enlace también fue el mismo, lo que facilitó la preparación del personal para el servicio de combate. Si hablamos del KP del regimiento, aquí el complejo 5K8 parecía preferible. Fue más y mejor pensado desde el punto de vista de la habitabilidad (es decir, una larga permanencia en servicio, turno de inicio de combate en servicio de combate).

    Hasta donde yo sé, el cohete 8K69 fue probado, pero no entró en la serie. Es posible que esto se deba a la firma por parte de la URSS de los acuerdos START-1 y START-2, así como a la aparición de ICBM más avanzados.
  9. AlexA
    AlexA 28 diciembre 2013 18: 26
    +1
    Cita: Turanchox
    el gas llamado "dulce" penetra más en la cámara de combustión principal. En realidad, es "ácido", en la gran mayoría de los diseños de motores

    De hecho, fue en la oficina de diseño de Yuzhnoye donde había un producto de este tipo 15d169, en el que solo se usaba gas reductor para impulsar la turbina y más en la estación de compresores, o, en alguna jerga, gas "dulce".
  10. AlexA
    AlexA 28 diciembre 2013 18: 45
    0
    Cita: rubin6286
    espacio con la abreviatura "8A" y

    De hecho, 8A11 no era espacio. Espacio realmente con "11".
    Cita: rubin6286
    la carcasa era portadora, y en 8K67 M.E. Yangel ella no era.

    El último misil con tanques parcialmente suspendidos fue 8Zh38. Estos son los años 50. Siguiente: todos los misiles con tanques de transporte. Especialmente los ICBM. En tal rango, hacer misiles con tanques colgantes (por separado, un tanque que soporta por separado una carcasa con fugas reforzada) no es realista. Muy pesado. Yo no me quitaré.
    Sobre reabastecimiento de combustible. Todos los cohetes amputados se encontraban en la base de datos llenos. En realidad, solo para esto tenía sentido cambiar a un SRT de alto punto de ebullición tremendamente tóxico. En términos de energía, están muy por detrás de un par de oxígeno-queroseno.
    1. rubin6286
      rubin6286 28 diciembre 2013 19: 51
      +7
      Rubin6286

      1. El espacio no es 8A11, sino 8A92. ¿Sabes esto?
      2. Escribí claramente que estaba en servicio de combate en 8K67 y que los tanques no lo llevaban. ¿Qué no entiendes?
      3. 8K67 - misil no amplificado de los llamados. Inicio del grupo Se reposta antes del inicio. El primer misil sale constantemente listo para el combate 18 minutos después de que se recibe el comando "Inicio".
      Un cohete ampullado 8K64,8K84, etc., deja la glucemia constante en 2-2,5 minutos. No sé cuál es la potencia del cohete. Estoy más cerca de los conceptos de "relación empuje-peso", "impulso específico de presión en la cámara de combustión", "presión en la salida de la boquilla", "empuje total del sistema de propulsión", "masa del vehículo de lanzamiento", masa de carga útil ", "relación estequiométrica de los componentes en la cámara de combustión", etc. Trate de hablar en un lenguaje técnico comprensible. El piloto dice "el coche se hunde y se balancea" y el piloto - dice el ingeniero
      "Estabilidad longitudinal y lateral insatisfactoria" y el diseñador imagina inmediatamente lo que hay que hacer en este caso.
  11. Typhoon7
    Typhoon7 28 diciembre 2013 23: 09
    0
    Impresionante Gracias al autor
  12. Asceta
    Asceta 29 diciembre 2013 01: 00
    +2
    Cita: rubin6286
    Estoy más cerca de los conceptos de "relación empuje-peso", "impulso específico de presión en la cámara de combustión", "presión en la salida de la boquilla", "empuje total del sistema de propulsión", "masa de lanzamiento del vehículo", masa de la carga útil "," relación estequiométrica de componentes en la cámara de combustión " etc. Trate de hablar en un lenguaje técnico comprensible


    Estoy de acuerdo con usted en el criterio principal de la relación empuje-peso, según el empuje del motor "Marx" a la masa del portaaviones.
    Los factores que determinan la elección de la relación óptima de empuje a peso son
    A) Gráfico de pH y número de etapas.
    B) La altura de la órbita objetivo y la forma (inclinación) de la trayectoria de salida.
    C) Masa inicial ("dimensión") del portador.
    D) La gravedad específica del control remoto. Cuanto menor sea la gravedad específica del control remoto, mayor será el valor de la relación óptima de empuje-peso.
    E) El número de motores de cohete propulsor líquido único como parte del sistema de control remoto y los requisitos para resolver situaciones de emergencia (falla del motor líquido) Por ejemplo, en el caso de una falla de 1 de 4 motores de cohetes inmediatamente después del CP, el vehículo de lanzamiento pierde el 25% de la relación empuje-peso. Y si la "caída" del cohete en el Reino Unido es inaceptable, entonces El empuje de los 3 motores restantes del cohete debería garantizar que el vehículo de lanzamiento de emergencia se retire del SC. En este caso La relación peso-empuje del vehículo de lanzamiento (primera etapa) no debe ser inferior a 1
    (en caso de falla de la primera relación de empuje a peso de 1 LRE será = 4 * 1,35 = 0,75).
    Estas son las condiciones básicas, todavía hay formas de optimizar, teniendo en cuenta la variación de un parámetro u otro, incluyendo, como dice el compañero, la "energía" del combustible.
  13. samoletil18
    samoletil18 29 diciembre 2013 14: 28
    0

    Por lo tanto, los estadounidenses introdujeron una enmienda especial al Tratado SALT-2, que obligó a la URSS a retirar estos misiles del servicio de combate en el año 1983.

    Los estadounidenses solían persuadirlos durante 20 años, ahora han enviado dinero y no hay amenaza. Me pregunto cuándo lo resolverán, ¿se levantará de inmediato la moratoria sobre la pena de muerte? o a la mañana siguiente?
    Un artículo interesante para el autor +.
    1. dv-v
      dv-v 30 diciembre 2013 09: 14
      0
      Me da vergüenza preguntar: ¿a quién debo poner exactamente contra la pared?
  14. AlexA
    AlexA 29 diciembre 2013 16: 59
    0
    Cita: rubin6286
    8K67 - cohete no amplificado del llamado inicio de grupo

    Cita: rubin6286
    Cohete 8K64,8K84 amplificado, etc.

    Abres mis ojos al mundo. Cohete R-36 (producto 8k67) - Tipo de sistema operativo. Se basaba solo en minas. El misil amplificado es el UR-100 (producto 8k84).
    Pero el grupo comienza y reposta justo antes del comienzo: esto es exactamente 8k64.
    Cita: rubin6286
    "impulso específico de presión en la cámara de combustión

    En términos convenientes para usted: impulso de empuje específico estándar (calculado con una relación de expansión de 40: 1. Relación de expansión: la relación entre la presión en la cámara de combustión y la presión en la salida de la boquilla) un par de NDMG-AT CRT (productos 8k67, 8k84, 15a20, 15a15, 15a30, 15a18) por debajo del impulso de empuje estándar del par SRT "queroseno-oxígeno líquido" (8k71, 8k75). Los ingenieros profesionales a menudo usan una expresión simple en lugar de esta frase larga, formulada de acuerdo con GOST "LRE. Términos y definiciones": energía.
    1. rubin6286
      rubin6286 29 diciembre 2013 17: 55
      0
      Te repetiré nuevamente que el 8K67 es un cohete de lanzamiento grupal. Serví en él y en muchos otros y llevé el deber de combate. Había 3 silos en el regimiento, de los cuales PU No. 1 se combinó con una unidad de control. Cohete no amplificado. Las instalaciones subterráneas de almacenamiento con SRT se reabastecen automáticamente antes del lanzamiento. La estructura del inicio del turno de turno de turno de servicio del regimiento incluye el cálculo del reabastecimiento de combustible y también está de servicio en el puesto de control subterráneo. No discutiré sobre 8K64, no recuerdo exactamente, pero con respecto a 8K84, tienes razón. Este es, de hecho, un cohete OS. Nosotros, graduados de las escuelas secundarias de las Fuerzas de Misiles Estratégicos a mediados de los 70, no lo sabíamos peor que un rifle de asalto Kalashnikov. La amplificación redujo significativamente el tiempo de preparación para el lanzamiento. ¿Por qué no lo cambiaste inmediatamente? Obviamente, los diseñadores no tenían suficiente experiencia, y los militares en ese momento, el momento de lanzar misiles desde un BG permanente estaba bastante satisfecho. La amplificación ya era común en las Fuerzas de Misiles Estratégicos, y en la Fuerza Aérea solo cambiaron al misil X-22 y mucho más tarde. ¿Por qué entonces los misiles con un lanzamiento grupal no fueron reemplazados por misiles Osov? Hay muchas razones, tanto de producción como de organización, no puedo juzgar sobre esto.

      Sobre "energía". como en "Prisoner of the Caucasus":
      "Así es, el papel está escrito correctamente" al comparar soportes de aproximadamente el mismo peso inicial. Cuanto más masa, más potente se necesita el motor.
      Korolyov no quería motores de cohetes de propulsión líquida tóxicos, y Glushko trabajó en ellos con éxito, y si los cambiaron en el cohete N-1 a tiempo, la "carrera lunar" podría haber resultado a nuestro favor. Por cierto, Wernher von Braun sabía sobre UDMH y AT, pero cómo podía repudiarlos.
      Incluso parece haber una convención internacional que prohíbe el uso de combustibles basados ​​en UDMH y la URSS no lo ha firmado.
  15. Des10
    Des10 29 diciembre 2013 18: 39
    0
    Gracias por el artículo, por la información rara, y especialmente por la comunicación. Bravo.
  16. SlavaP
    SlavaP 29 diciembre 2013 22: 13
    +2
    Gracias al autor por el artículo y colegas por la discusión - podppnul muy interesante
  17. velikoros-xnumx
    velikoros-xnumx 30 diciembre 2013 01: 40
    0
    Gracias al autor, brevemente interesante con humor. buena
  18. andr327
    andr327 3 января 2014 18: 28
    +1
    ¡Feliz año nuevo! y alerta constante!
  19. sergevl
    sergevl 13 января 2014 20: 53
    +1
    Sobre Marshall semanalmente, escuché de los lanzadores de cohetes del abuelo las revisiones más no imprimibles. La conclusión es que él, al violar todas las reglas razonables, obligó a las personas a trabajar en un cohete alimentado, pero tomó la iniciativa, obligó a los oficiales a marchar alrededor de un cohete alimentado que invocó unos minutos más tarde, por lo que lo saludaron mal. Arruinó a muchas personas por sus ambiciones y un cohete que podría repararse, drene el combustible. Para evitar una prohibición, no daré el nombre del ejército del comandante militar inadecuadamente terco que nombró a este mariscal de alimentos. Los abuelos yacían en las piedras del hospital con la orina del agua en las estepas kazajas.
  20. DimerVladimer
    DimerVladimer 9 noviembre 2017 12: 18
    0
    [cita] [Un cohete, si lo hubiera deseado, por los esfuerzos de los tecnócratas y burócratas alemanes pedantes, podría haberse desplegado silenciosamente en la primavera de 1944, pero la historia era libre de ir por un camino completamente diferente. / cita]

    Bueno, esta es una opinión muy ingenua de que Wasserfall cambiaría el equilibrio de poder y el curso de la guerra.
    El control del cohete Wasserfall se llevó a cabo a través de un canal de radio, que fue bastante fácil de anotar con interferencia, como sucedió con las bombas controladas por radio Hs293 y FX1400, después de lo cual los alemanes cambiaron al control de bombas por cable.
    ¿Y Wasserfall?
    Como resultado de los experimentos, los diseñadores de Wasserfal optaron por un sistema de guía de dos localizadores. El primer radar marcó el avión del enemigo, el segundo misil antiaéreo. El operador de guía vio dos marcas en la pantalla, que buscó combinar usando las perillas de control. Los equipos fueron procesados ​​y transmitidos por aire al cohete. El receptor de los equipos de Wasserfall, después de recibir el comando, controló los timones a través de los servos y el cohete corrigió el rumbo.
    Es decir, fue suficiente con uno o varios bombarderos, en lugar de bombardear, instalar los sistemas de supresión de comandos de radio apropiados, como el sistema Wasserfall, se volvió inviable.
    Además, los métodos habituales para configurar la interferencia de radar pasivo, como restablecer las cintas stanolev - reflectores, complicaron significativamente el trabajo de los operadores de guía. Como sucedió mucho más tarde durante la operación de los sistemas S-75.