Aerotransportado mostró complejos de helicópteros prometedores

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Aerotransportado mostró complejos de helicópteros prometedores

El holding ruso Helicopters presentó al mando de los complejos de helicópteros prospectivos de las Fuerzas Aerotransportadas de Rusia y vehículos aéreos no tripulados de su propio diseño y producción. La presentación se llevó a cabo en el Centro Nacional de Helicópteros en una conferencia conjunta sobre el uso de helicópteros de fabricación rusa en interés de las Fuerzas Aerotransportadas. Así lo informó el servicio de prensa de la explotación.

Al evento asistieron el comandante de la Fuerza Aérea, Coronel General Vladimir Shamanov, Director General de Helicópteros Rusos Alexander Mikheev, representantes del Comando Principal de la Fuerza Aérea, Fuerzas Terrestres, el Ministerio de Defensa de Rusia, así como especialistas de empresas e instituciones industriales, el Instituto de Aviación de Moscú y la Universidad Técnica del Estado de Moscú. N. E. Bauman.

"La construcción de las Fuerzas Aerotransportadas requiere un nuevo helicóptero para el reconocimiento, el transporte, el apoyo contra incendios y otras tareas especiales", dijo el comandante del coronel general Vladimir Shamanov de las tropas aerotransportadas en la conferencia. "Hoy en día, dicho equipo se entrega activamente a las tropas y estamos interesados ​​en un desarrollo dinámico". alineación de acuerdo con el rango de tareas que enfrentan los paracaidistas modernos ".

Según el director general del holding de helicópteros Alexander Mikheev, se están entregando a las tropas helicópteros modernos y eficientes, y el desarrollo de complejos de helicópteros prometedores para las Fuerzas Aerotransportadas, la Armada y las Fuerzas de Tierra.

No es ningún secreto que las Fuerzas Aerotransportadas utilizan el equipo de helicóptero cuando aterrizan y evacuan grupos de sabotaje y reconocimiento, fuerzas de asalto tácticas de aterrizaje, unidades de maniobra y unidades de las Fuerzas Aerotransportadas. Los helicópteros también proporcionan aviación Apoyo y cobertura para las fuerzas de aterrizaje, control y comunicaciones de las unidades de las fuerzas aerotransportadas. Además, la gama de tareas realizadas con el uso de la tecnología de helicópteros incluye el establecimiento de barreras explosivas contra minas, cortinas de aerosol y atascos electrónicos en interés de las tropas, así como el suministro material y técnico de las fuerzas de aterrizaje, la evacuación de los heridos y enfermos.

La alta movilidad de las Fuerzas Aerotransportadas es proporcionada por unidades de la aviación del ejército que utilizan helicópteros militares de las series Mi-8 / 17 y Mi-26. Los nuevos modelos de esta serie, el Mi-8MTV-5 transport y el Mi-8AMTSH transport-impact, así como el Mi-26Т2, desarrollado por el Ministerio de Defensa de Rusia, se encuentran entre las máquinas más modernas que cumplen todos los requisitos de las fuerzas aerotransportadas. La cubierta de tiro de las tropas puede ser proporcionada por los helicópteros Mi-28H, Ka-52 y Mi-35М, que se construyen sobre la base del conocido ataque Mi-24 y eventualmente deben reemplazar este helicóptero en las tropas. Mi-35M, equipada con un complejo de armas ofensivas, la máquina puede llevar a bordo hasta paracaidistas 8. Hoy en día, en las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, los helicópteros ligeros están comenzando a entrar en servicio: el Ka-226T y el Ansat-U.

Con el desarrollo de complejos de vuelo de aviones no tripulados de tipo helicóptero, es posible un aumento significativo en la efectividad de un solo sistema de información e inteligencia en el campo de batalla. Los modernos sistemas de helicópteros a bordo les permiten realizar tareas en cualquier momento del día, en condiciones climáticas adversas, con cambios de temperatura significativos, en áreas montañosas y no orientadas.

En la víspera se anunció que los militares habían entregado un nuevo lote de helicópteros de combate Ka-52. Los helicópteros, según se informa, entrarán en servicio con la aviación del ejército del Distrito Militar Occidental. La ceremonia oficial de entrega de la fiesta Ka-52 al cliente se llevó a cabo en presencia del Comandante de la Fuerza Aérea Viktor Bondarev, Director General del holding ruso Helicópteros Alexander Mikheev y Director Gerente de la Compañía de Aviación Progress Aviation Company, que produce Alligators, Yuri Denisenko.

El reconocimiento y la descarga de Ka-52 es un helicóptero de combate para todo tipo de clima que se usa las 24 horas del día para resolver tareas de reconocimiento y comando para un grupo de helicópteros de ataque. Está equipado con dispositivos para reducir la visibilidad, sistema de protección electrónico, contramedidas activas y está equipado con poderosas armas ofensivas. "Cocodrilo" proporciona alta seguridad de la tripulación. Para facilitar el pilotaje del helicóptero en el equipo a bordo se incluyen modernos sistemas automatizados.

Trabajo prácticamente completado en la creación de la versión marina del Ka-52K. Estas formidables máquinas de aeronave giratoria se basarán en los Mistrales rusos, así como en otros buques capaces de tomar helicópteros a bordo.
13 comentarios
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  1. loshka
    0
    27 diciembre 2013 11: 54
    más para ellos en la Fuerza Aérea
  2. +1
    27 diciembre 2013 11: 54
    Hablaron sobre el hecho de que las Fuerzas Aerotransportadas podrían adquirir sus propios helicópteros hace dos años ... ¿Quién está allí ahora? Entonces, dudo que este espectáculo cambie algo en este asunto ...
    1. avg
      +1
      27 diciembre 2013 12: 22
      A mediados de los años 80, se desarrolló un concepto para la formación y uso de "escuadrones de reconocimiento y asalto". (El Mi-24 se modernizó para ellos, se resolvieron problemas de seguridad, se estaban preparando armas pesadas para paracaidistas, etc.) Esto puede volver a este problema a un nuevo nivel con nuevos oportunidades
      1. A.YARY
        0
        27 diciembre 2013 14: 02
        Alejandro
        (Mi-24 se actualizó debajo de ellos,
        No sé sobre "Cocodrilo" pero "8" oh-sí.
        La opción "C" (quién sabe) con "tío" tenía un juego de campanas y silbatos muy impresionante, me emocionó su equipo especial con "medicina". , tres se quemaron en los dos primeros años.
        1. 0
          27 diciembre 2013 14: 22
          Cita: A.YARY
          No estoy al tanto de "Crocodile" pero "8" oh-sí

          El Mi-8 demostró ser un orden de magnitud más conveniente para transportar y desembarcar tropas. Y a pesar de que este último resultó ser un helicóptero muy exitoso en la inmensa mayoría de las operaciones, se usó (sí, y todavía se usa) solo como un ataque (apoyo de fuego) ...
          Pero el concepto de un "vehículo de combate de infantería voladora" basado en él, en general, no se justificó por sí mismo ... Tal vez sobre la base de los "ocho" tal máquina tendrá más éxito. Quién sabe ... Pero hasta donde yo sé, todavía no van a emprender el desarrollo de tal cosa ...
          Aunque infa se saltó el llamado. El Mi-40 es un "vehículo de combate de infantería volador" basado en los componentes y ensamblajes del Mi-28 y Mi-38 ... Pero no puedo juzgar qué tan confiable es este infa ...
          1. +1
            27 diciembre 2013 21: 31
            Cita: Chicot 1
            Tal vez sobre la base del GXNUMX, tal automóvil tendrá más éxito. Quién sabe ... Pero hasta donde yo sé, todavía no van a emprender el desarrollo de tal cosa ...


            Presta atención al Mi-8AMTSH. Sobre esto escribes.
  3. +2
    27 diciembre 2013 11: 58
    Sí, sin "tocadiscos" ahora no hay ejército, por lo tanto, la capacidad de defensa del país depende directamente del trabajo de nuestros diseñadores, ingenieros y otros trabajadores de las empresas Mil y Kamov. Gran éxito para ellos en este asunto.
  4. itr
    -5
    27 diciembre 2013 11: 58
    Extraño 90 por ciento helicópteros con barba y el resto incluso sin armadura (no combate) ansat ????
    ¿Dónde está el nuevo ????
  5. -1
    27 diciembre 2013 12: 06
    NORMAL!
  6. -1
    27 diciembre 2013 15: 09
    Cita: itr
    Extraño 90 por ciento helicópteros con barba y el resto incluso sin armadura (no combate) ansat ????
    ¿Dónde está el nuevo ????
    Solo Ansat más que otros es adecuado para el aire ...
    1. 0
      27 diciembre 2013 17: 23
      Cita: Prapor-527
      Solo Ansat es más adecuado para el aire que otros

      ¿Y por qué no el Ka-226 o (por ejemplo) el Ka-60? .. guiño
      1. 0
        28 diciembre 2013 01: 42
        El Ka-226 tiene una velocidad baja en comparación con el Ansat: 50 km / h menos. solicita
    2. itr
      +1
      29 diciembre 2013 17: 21
      Prapor Me gustaría escuchar los criterios del servicio Ansat en el aire. En mi opinión, mi 24 será mucho más genial
  7. Cristiano
    0
    27 diciembre 2013 19: 26
    Novillos en el aire !!!
  8. +1
    27 diciembre 2013 20: 12
    Un chamán, un hombre con la cabeza, conoce la guerra de primera mano.