Las fuerzas aéreas de los principales países del mundo reducen el número de horas de vuelo, vamos a su nivel ...
La reducción en el presupuesto de defensa de los Estados Unidos obligó a casi reducir a la mitad el número de horas de vuelo, muchos pilotos vuelan solo 120 por año (una hora cuesta un promedio de 20 mil dólares), informa aereo.jor.br 9 en enero.
En 2013, Francia también redujo el número de horas de vuelo de 180 a 150 (una reducción de 17%). En el caso de una operación militar, los pilotos con menos tiempo de vuelo recibirán entrenamiento intensivo para los días 60-90 (horas 100).
En 1990, Rusia también introdujo un sistema de dos niveles para entrenar a pilotos con un gran uso de simuladores (el empleo en este es 10% del costo de una hora de vuelo en un caza).
Los pilotos más experimentados son Israel, los Estados Unidos, el Reino Unido y Canadá, donde el número de redadas por piloto alcanza las 200 horas. La Fuerza Aérea de Taiwán mantiene un promedio de 180 horas debido a un aumento en el nivel de entrenamiento de los pilotos militares chinos. Algunos escuadrones de combate chinos de élite ya tienen 180 horas de vuelo por año. El nivel de Corea del Sur es de 120 por año, que es mucho más que el de su rival, la Fuerza Aérea de Corea del Norte.
Antes de 1942, los pilotos más experimentados eran pilotos alemanes que tenían un vuelo anual de horas 240 (británico - horas 200). Después de 1942, debido a la escasez de combustible, el tiempo de vuelo se redujo significativamente, lo que condujo al comienzo de la pérdida de dominio del aire. Al mismo tiempo, el tiempo de vuelo anual de los pilotos británicos se incrementó a 335 horas, los estadounidenses, en promedio, volaron 320 horas. En 1944, la incursión de pilotos alemanes cayó a 110 horas. Eso aceleró la derrota de la Luftwaffe.
"Paridad militar"
Bueno noticias En estas condiciones es que nuestra fuerza aérea está incrementando el entrenamiento de vuelo. Y ya sobre la marcha cerca del nivel de las potencias mundiales.
De Wiki: Según cifras oficiales del Ministerio de Defensa ruso, la incursión promedio por piloto de combate aviación La Fuerza Aérea Rusa ha crecido desde 2008 de 70 a 80 horas a 110 en 2011, 130 horas están planificadas en 2012.
El tiempo promedio de vuelo de un joven piloto en 2013 fue 112 horas.
"Es importante que alrededor de 2013 los especialistas geniales hayan recibido capacitación en 1500, incluso más que los oficiales de 10 recibieron una calificación de francotirador piloto, y más que los oficiales de 1 recibieron un piloto de clase piloto 320", señaló el servicio de prensa.
El resultado de este trabajo fue la participación exitosa de las tripulaciones de vuelo de la Fuerza Aérea en el ejercicio estratégico conjunto a gran escala ruso-bielorruso "Zapad-2013", las tareas en el marco de la "Interacción-2013", "Vigilant Sky-2013", "Vigilant Eagle-2013", "Fighting Comunidad-2013. En agosto, 2013 fue un entrenamiento de vuelo táctico ruso-francés conjunto de la Fuerza Aérea.
fuente
Fuerza Aérea en los ejercicios de las fuerzas armadas de Rusia y Bielorrusia "West-2013"
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