Military Review

El portaaviones se hundió un avión.

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El portaaviones se hundió un avión.
bombardero SB



10 de agosto 1938, la tripulación de nuestro Consejo de Seguridad hundió al portaaviones japonés.

este historia tan increíble que muchos lo consideran una falsificación. Ni antes de este episodio, ni después de él, no había ningún caso para que un solo avión hundiera un portaaviones. Mientras tanto, este incidente tuvo lugar, y el piloto que cometió esta hazaña recibió el título de Héroe de la Unión Soviética.
El nombre de este piloto fue Timofey Timofeevich Khryukin. Terminó su vida con el rango de coronel general aviación y en el puesto de comandante adjunto de la Fuerza Aérea de la URSS, y luego fue el líder de uno de los grupos de pilotos soviéticos que ayudaron a China en la lucha contra los invasores japoneses. En ese momento, España estaba detrás de sus hombros, y la Bandera Roja de la Orden de la Batalla estaba en su pecho.



Para la primavera de 1938, el cielo en China se había vuelto más seguro, ya que nuestros bombarderos habían bombardeado casi todos los aeródromos japoneses durante el invierno. 25 de enero 1938. Un grupo de bombarderos de 25 SS atacó el aeródromo de Nanjing. 23 Febrero 1938 r, el capitán Fyodor Polynin lideró a un grupo de 28 SB en una redada en la base aérea de Hsin-Chu, ubicada en la entonces isla japonesa de Taiwán. Los bombarderos de 28 SS lanzaron bombas en la base aérea de 280 y regresaron sin pérdidas al campo de aviación de Hankow después de pasar más de siete horas en el aire. Como resultado de una redada de pilotos soviéticos, los aviones 40 fueron destruidos en el campo de aviación, muchos aviones en contenedores, hangares y una reserva de combustible de tres años.

Sin embargo, en junio, cuando la división de Polynin fue reemplazada por un nuevo grupo aéreo de bombarderos, encabezado por Khryukin, nuestros bombarderos comenzaron a ser atacados por combatientes japoneses I-96. Así que en esos años solíamos designar al luchador japonés basado en portaaviones 九六 式 艦上 戦 闘 (Mitsubishi A5M), ahora más conocido como A5M. Estos aviones eran de mar, de cubierta. Se ha sugerido que el portaaviones japonés tiene su base en algún lugar cercano. Pronto, esta suposición se confirmó: uno de esos aviones, al ser disparado por nuestro artillero aéreo, realizó un aterrizaje de emergencia en el territorio controlado por los chinos, y el piloto fue capturado. Durante su interrogatorio, resultó que el 96 basado en el portaaviones Yamato-Maru era un vapor de carga convertido en un portaaviones auxiliar con un desplazamiento de toneladas de 9656, construido en Italia en 1915 bajo el nombre de Giuseppe Verdi. En 1920, fue comprado por Japón. El vapor fue cortado de las tuberías, llevando la chimenea al costado de estribor, y sobre su casco se construyó una plataforma de madera que servía de pista. El cuerpo del portaaviones se fortaleció y, para mejorar la estabilidad, instaló naddelki booleano. Como armamento antiaéreo en el Yamato-Maru se instalaron seis ametralladoras 13,2-mm gemelas Gochissa. 31 de mayo 1923, el portaaviones auxiliar "Yamato-Maru" se unió a las ... fuerzas de tierra japonesas. Se suponía que sus aviones apoyaban a las tropas del ejército imperial en los teatros de operaciones, mal equipados con aeródromos. Durante el período comprendido entre 14 de junio a 28 de julio, 1938 del río Yangtze hundió los barcos japoneses de 49, pero el portaaviones no pudo ser detectado: la base aérea apareció aquí y allá, hábilmente camuflada, acurrucada en la costa, escondida en las bahías, y nuestros pilotos no pudieron verla. . A veces, los exploradores lograron detectar el portaaviones, pero el grupo de bombarderos que despegaron en el camino del reconocimiento aéreo no encontró nada, solo acantilados y el mar que estaba nublado, un laberinto de islas y bahías a lo largo de cientos de kilómetros ... Sin embargo, Timofey Khryukin no dejó de pensar en encontrar un japonés. portaaviones.

Pasaron dos meses más, pero el Yamato-Maru quedó encantado por la nave invisible. Entonces, un día, Timofey Khryukin, junto con su copiloto Ivan Selivanov, patrullaba a gran altura sobre el lecho del río Yangtze. En ese momento, nuestra aeronave tenía plena supremacía aérea sobre el Yangtze, y no se veía una sola nave en el río, y la pequeña embarcación, al notar un bombardero volador, fue apresuradamente a la orilla. Y de repente, Khryukin y Selivanov vieron simultáneamente en la bahía de sordos, apretados por redes de camuflaje, el portaaviones "Yamato-Maru". El viento soplaba desde la costa, y una neblina de niebla ocultó el barco, retrocediendo lentamente hacia el mar. Sin perder un segundo, el Consejo de Seguridad se lanzó al ataque. Iván dio una enmienda. Timofey hizo girar el auto y sintió que las bombas caían. En la segunda carrera, Khryukin vio que en el Yamato-Maru, cerca de la tubería, se levantó una columna de humo negro, tallada por brillantes lenguas de fuego. La segunda bomba cayó a un lado, explotó en el agua, debajo de la línea de flotación, y al mismo tiempo, como si se tratara, la barrera cesó. La única y última corriente de balas trazadoras se elevó lentamente en el aire, y todo se rompió. El portaaviones comenzó a rodar en el lado de babor.
El avión dejó caer las últimas bombas y se tendió en el campo. El portaaviones que perecía yacía de costado y se parecía a una enorme tortuga que se arrastraba fuera del agua. Los pilotos no vieron sus últimos momentos.

Dos combatientes fueron enviados a reconocimiento desde el aeródromo. Los pilotos volvieron e informaron: el airbag se volcó y se hundió.
Por el hundimiento del portaaviones japonés Timofey Timofeevich Khryukin y su navegante Ivan Pavlovich Selivanov recibió el título de Héroe de la Unión Soviética.


La foto I. Selevanov
Originador:
http://www.voennoe-delo.com/
70 comentarios
información
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  1. vlad0
    vlad0 16 января 2014 09: 21
    + 23
    Una historia digna sobre un piloto maravilloso. Probablemente, él fue el único de nuestros compatriotas que ahogó el portaaviones.
    1. mejik
      mejik 16 января 2014 11: 10
      +9
      En honor a nuestro compatriota, la ciudad de Yeisk incluso iba a cambiar su nombre a Hryukin, pero no creció junta, al parecer debido a un sonido armonioso.
      1. RoTTor
        RoTTor 17 января 2014 01: 44
        -4
        Algo más: los nombres disonantes de Héroes y grandes líderes militares a las órdenes del Camarada. STALIN fue rápidamente cambiado a lugares eufónicos y dudosos en sus biografías oficiales que fueron "pulidos" para que ningún enemigo pudiera regodearse con el héroe.
      2. RoTTor
        RoTTor 17 января 2014 01: 44
        -4
        Algo más: los nombres disonantes de Héroes y grandes líderes militares a las órdenes del Camarada. STALIN fue rápidamente cambiado a lugares eufónicos y dudosos en sus biografías oficiales que fueron "pulidos" para que ningún enemigo pudiera regodearse con el héroe.
      3. loca
        loca 26 января 2014 04: 08
        +1
        ¿Qué clase de enemigos de la gente ponen a 2 menos un artículo maravilloso, eh?
      4. loca
        loca 26 января 2014 04: 08
        0
        ¿Qué clase de enemigos de la gente ponen a 2 menos un artículo maravilloso, eh?
        1. Fuerza
          Fuerza 26 января 2014 04: 18
          +1
          Cita: crazyrom
          enemigos de las personas ponen 2 menos artículo maravilloso, ¿eh?
          Probablemente los japoneses no tienen a nadie más.
  2. Riperbahn
    Riperbahn 16 января 2014 09: 25
    0
    En la foto como Ar-2
    1. La-5
      La-5 16 января 2014 10: 15
      + 11
      SB en la foto con los motores M-103.
    2. Shogun23
      Shogun23 16 января 2014 10: 19
      +7
      No, esta es la SB, la nariz, al menos ciertamente la SB. Aunque cuando consideras que el Ar-2 es una modificación del SB, y tienen el mismo diseñador jefe (Arkhangelsk), la similitud de estos aviones es comprensible.
  3. Monster_Fat
    Monster_Fat 16 января 2014 09: 45
    -5
    Este episodio se trata de manera ambigua y es controvertido. http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%EE%F2%EE%EF%EB%E5%ED%E8%E5_%E0%E2%E8%E0%ED%EE%F
    1%F6%E0_%AB%DF%EC%E0%F2%EE-%EC%E0%F0%F3%BB
    Existe una opinión, tanto a favor como en contra, que de ninguna manera disminuye las hazañas de nuestros pilotos.http: //www.balancer.ru/society/2013/04/t27678--yamato-maru-na-yantszy.4
    831.html
    1. Kirgudu
      Kirgudu 16 января 2014 10: 06
      + 19
      Wikipedia en sí es una herramienta de propaganda muy controvertida.
      1. Akuzenka
        Akuzenka 16 января 2014 10: 19
        + 16
        Wikipedia es una gran fuente de información errónea. Allí puede escribir cualquier cosa, cualquier opinión, cualquier información (inventada y real). Mira recursos más confiables.
        1. Shadowcat
          Shadowcat 16 января 2014 10: 56
          +2
          Que se publicará solo con el permiso de las autoridades superiores)
        2. Russ69
          Russ69 16 января 2014 11: 37
          + 10
          Cita: AKuzenka
          Allí puede escribir cualquier cosa, cualquier opinión, cualquier información (inventada y real).

          No ... no ninguno. Las oscuras historias de los países "civilizados" se están eliminando de un plumazo ... sonreír
        3. Santa Fe
          Santa Fe 16 января 2014 17: 59
          -9
          Cita: kirgudu
          Wikipedia en sí es una herramienta de propaganda muy controvertida.

          Cita: AKuzenka
          Wikipedia es una gran fuente de información errónea.

          ¿Te avergüenzas de ti mismo?

          Ellos mismos apenas recuerdan la fecha de la batalla de Borodino: escalar subir para mirar Wikipedia.
          1. Kirgudu
            Kirgudu 17 января 2014 15: 15
            +1
            Parece que Wikipedia solo en el mundo, e incluso TSB cancelado?
          2. El comentario ha sido eliminado.
          3. 7ydmco
            7ydmco 18 января 2014 01: 48
            0
            Lógica parpadeante, bien hecho sonreír
      2. vezunchik
        vezunchik 16 января 2014 16: 55
        +7
        Esta supuesta enciclopedia siempre duda de Rusia ... ¿Y qué quieres de Occidente: abrazos y entusiasmo?
        1. Santa Fe
          Santa Fe 16 января 2014 18: 00
          hasta el 12
          Cita: vezunchik
          siempre dudas que conciernen a Rusia ... ¿Y qué quieres de Occidente: abrazos y deleite?

          ¿Ejemplos de tales "dudas"?
          1. Z.O.V.
            Z.O.V. 17 января 2014 04: 48
            +3
            Cita: SWEET_SIXTEEN
            ¿Ejemplos de tales "dudas"?

            Катынь - расстрел польских офицеров. http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%E0%F2%FB%ED%F1%EA%E8%E9_%F0%E0%F1%F1%F2%F0%E5%E
            B
            He estado estudiando esta historia durante mucho tiempo, y tengo un 1000% sin duda de que los polacos fueron fusilados por los alemanes. Y lo que nos dice pedivekia. Envié mis argumentos sobre la ejecución, por lo que todos fueron eliminados.
            Una buena película sobre Katyn está aquí: http://www.youtube.com/watch?v=nK3fmBh4uzQ
            La información más reciente sobre Katyn: http://www.youtube.com/watch?v=jqHqkDzlc1c
            1. Santa Fe
              Santa Fe 17 января 2014 12: 35
              -6
              Además de la odiosa historia de Katyn, ¿todavía puedes recordar algo?
            2. morpex
              21 января 2014 16: 24
              0
              Cita: Z.O.V.
              He estado estudiando esta historia durante mucho tiempo, y no tengo dudas sobre 1000% de que los alemanes dispararon a los polacos.

              ¿Hablas en serio? Y da hechos contra hechos. Y no de Vicky.
      3. vezunchik
        vezunchik 16 января 2014 16: 55
        +1
        Esta supuesta enciclopedia siempre duda de Rusia ... ¿Y qué quieres de Occidente: abrazos y entusiasmo?
      4. luka095
        luka095 17 января 2014 23: 10
        +1
        No. Wikipedia es la herramienta de propaganda perfecta. Eficaz. Otra cosa es que necesita filtrar todo lo que se presenta allí ...
    2. 0255
      0255 16 января 2014 17: 37
      +5
      Cita: Monster_Fat
      Este episodio se trata de manera ambigua y es controvertido. http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%EE%F2%EE%EF%EB%E5%ED%E8%E5_%E0%E2%E8%E0%ED%EE%F

      1%F6%E0_%AB%DF%EC%E0%F2%EE-%EC%E0%F0%F3%BB
      Existe una opinión, tanto a favor como en contra, que de ninguna manera disminuye las hazañas de nuestros pilotos.http: //www.balancer.ru/society/2013/04/t27678--yamato-maru-na-yantszy.4

      831.html

      Wikipedia tiene este punto: descargo de responsabilidad. Por lo tanto, no tiene sentido creer.
      1. Santa Fe
        Santa Fe 16 января 2014 18: 02
        +6
        Cita: 0255
        Por lo tanto, no tiene sentido creer.

        Y nadie te obliga

        Vika es una gran herramienta para crear una primera impresión de algo. Conceptos clave y fechas. Todo lo demás debe ser reconocido en libros y en sitios temáticos.
  4. La-5
    La-5 16 января 2014 10: 19
    +1
    Experiencia multiplicada por suerte y excelentes resultados.
  5. Shogun23
    Shogun23 16 января 2014 10: 23
    +2
    Por cierto, si te fijas bien, parece que en la foto de la SB Air Force finlandesa, hay algo así como una esvástica en el fuselaje.
    1. perepilka
      perepilka 16 января 2014 10: 35
      +2
      Cita: Shogun23
      Por cierto, si te fijas bien, parece que en la foto de la SB Air Force finlandesa, hay algo así como una esvástica en el fuselaje.

      Parece que
      1. proydoha
        proydoha 18 января 2014 21: 20
        0
        si nos fijamos en el dinero del gobierno interino de Rusia, también hay suficiente de este bien
  6. Kirgudu
    Kirgudu 16 января 2014 10: 48
    -1
    Sí, la tristeza salió con una fotografía. Chaqueta bomber Fritz.
    1. perepilka
      perepilka 16 января 2014 10: 57
      +3
      Cita: kirgudu
      Chaqueta bomber Fritz.

      Finlandés
  7. usuario
    usuario 16 января 2014 10: 52
    +1
    Sí, de hecho, este es probablemente el único caso en que un avión hundió a un portaaviones.
    1. Narak-zempo
      Narak-zempo 11 января 2019 15: 33
      0
      Cita: usuario
      Sí, de hecho, este es probablemente el único caso en que un avión hundió a un portaaviones.

      El USS Princeton hundido por 2 bombas de 250 kg de una inmersión D4Y en la Bahía de Leyte 24.10.1944/XNUMX/XNUMX.
  8. max702
    max702 16 января 2014 11: 20
    +6
    ¿Y por qué la película sobre esta hazaña todavía no se hizo? ¡Qué material! Bien, en este momento todas las películas de los liberales están empantanadas, pero en los días de la URSS, ¿quién se molestó? Tal caso, pero uno no puede decir sobre él ..
    1. xan
      xan 16 января 2014 12: 40
      +2
      Cita: max702
      ¿Y por qué la película sobre esta hazaña todavía no se hizo? ¡Qué material!

      Directamente desde el idioma despegó!
    2. xan
      xan 16 января 2014 12: 40
      0
      Cita: max702
      ¿Y por qué la película sobre esta hazaña todavía no se hizo? ¡Qué material!

      Directamente desde el idioma despegó!
    3. gato polvoriento
      gato polvoriento 16 января 2014 17: 04
      +4
      Patamushta.
      Ahora, si los valientes africanos lo hubieran hecho, habría habido una serie y una frashiza ...
      Y entonces, ¡quién está interesado en estos rusos e incluso en los comunistas!
  9. Peter76
    Peter76 16 января 2014 12: 42
    0
    Sí, la primera vez que escuché sobre esto, e incluso un compatriota. Héroe.
    1. Motors1991
      Motors1991 16 января 2014 16: 02
      0
      Este caso se describe en la novela de Korolkov, Kiu-ku-mitsu, publicada en los años 60 o 70 del siglo pasado.
  10. andron352
    andron352 16 января 2014 13: 25
    0
    El caso no es el único. No recuerdo exactamente en 44 un solo bombardero japonés con una sola bomba que golpeó con éxito el hangar con torpederos entrenados, un portaaviones estadounidense ligero se hundió e incluso cuando el portaaviones explotó, el crucero que intentaba ayudar al portaaviones resultó gravemente dañado. Así que UNA BOMBA DOS BARCOS.
    1. Narak-zempo
      Narak-zempo 11 января 2019 15: 34
      0
      Princeton (CVL-23)
  11. El comentario ha sido eliminado.
  12. de caldo
    de caldo 16 января 2014 13: 48
    +1
    Cita: AKuzenka
    Wikipedia es una gran fuente de información errónea. Allí puede escribir cualquier cosa, cualquier opinión, cualquier información (inventada y real). Mira recursos más confiables.



    Hay enlaces a las fuentes.

    Wikipedia es valioso no solo en qué y cómo está escrito, sino en que puede obtener un enlace a una fuente específica de interés para usted

    y por cierto, la parte rusa de Wikipedia es la más sesgada de todas, porque las fuentes utilizadas por los autores a menudo son muy controvertidas
  13. retirado
    retirado 16 января 2014 14: 31
    +1
    En la foto, como el Ar-2 con el M-105 ... Pero ese no es el punto. Un T.T. Khryukin era la persona más digna. Uno de nuestros mejores comandantes de aviación. Bueno, al menos tuve la impresión de leer los recuerdos de los pilotos ... Sí, y morí salvando a una mujer ...
  14. moremansf
    moremansf 16 января 2014 14: 31
    +6
    Este caso se describe en la novela de Korolkov "Kio Kitsu" y por Maxim Kalashnikov "La espada rota del imperio".
    Según los opositores de la versión del hundimiento de la tripulación de Khryukin del portaaviones japonés Yamato-Maru, esto se refuta por los siguientes hechos:
    Como parte de la flota imperial japonesa en 1938, no había portaaviones llamado Yamato-Maru.
    No hay datos sobre el hundimiento en 1938 de ningún portaaviones japonés en el río Amarillo, el río Yangtze y, en general, en la costa de China.
    Las características tácticas y técnicas de la aeronave SB no le permitieron transportar bombas aéreas de potencia suficiente para hundir una sola aeronave de un gran barco, que debería ser un portaaviones.
    El hundimiento de una embarcación japonesa con el nombre "Yamato-Maru" anunció el submarino estadounidense 13 de septiembre 1943 USS Snook (SS-279).
    Como alternativa a explicar la aparición de la historia del hundimiento del portaaviones de Khryukin en el río en 1938, algunas fuentes sugieren las siguientes opciones:
    La tripulación de Khryukin no golpeó al portaaviones de la flota imperial, sino al portaaviones del ejército imperial. Tales barcos realmente existieron, ya que la red de aeródromos no estaba suficientemente desarrollada en las áreas de combate en el sur de China, y la aviación japonesa en tierra se vio obligada a utilizar aeródromos flotantes similares.
    La tripulación de Khryukin no golpeó al portaaviones, sino al barco de transporte que transportaba el avión. Se menciona un vapor de carga con un desplazamiento de toneladas 9500, construido en 1915 en Italia, comprado por una compañía naviera japonesa y llamado "Yamato-maru".
    La tripulación de Khryukin golpeó a la barcaza de hidroaviones.
    Hasta ahora, este hecho es controvertido, tal vez relacionado con la cobertura ideológica de nuestras operaciones de aviación en China, pero quiero creer que este evento ocurrió como se describe en el artículo. Para entonces, nuestra aviación tenía una gran experiencia de combate acumulada en España, ¡pero nuestros oponentes siempre se encontrarán en cualquier asunto!
    En la foto: Preparación del bombardero SB para combate.
    1. Asistente en la biblioteca
      Asistente en la biblioteca 16 января 2014 22: 58
      0
      La tripulación de Khryukin no atacó al portaaviones de la Armada Imperial, sino al portaaviones del Ejército Imperial.


      Y para ser honesto, me sorprendió la coherencia de las diferentes ramas de las fuerzas armadas en la Segunda Guerra Mundial. Bueno, el avión unido a las fuerzas terrestres, esto es comprensible. Bueno, barcos fluviales y monitores unidos al ejército. Pero un portaaviones / barcaza de portaaviones / base flotante de hidroaviones con una división aérea, que trabaja en interés del ejército terrestre en interacción directa con él ... Esto es lo que debería ser el nivel de coordinación de acciones en el tiempo previo a la computadora.
  15. Kibalchish
    Kibalchish 16 января 2014 14: 32
    hasta el 17
    Falsificación de agua pura. Así como 28 "héroes Panfilov". 1) Ningún Yamato-maru en las listas de la flota japonesa ha existido nunca 2) "Maru" es el final para los buques de carga en Japón, pero no para el combate
    La historia es una mentira de principio a fin. Sería mejor recordar las hazañas reales. BUENOS lo suficiente
    1. mejik
      mejik 16 января 2014 17: 59
      +9
      Panfilov es falso, los alemanes detuvieron las heladas, Matrosov tropezó, Khryukin es falso. Como "maru" cancela algo. En tus. Al leerte, nunca entenderás QUÉ quieres decir con una verdadera hazaña, tal vez la hazaña del personaje de nuestro abuelo Gaidar, cuyo nombre has elegido como apodo.
      1. badger1974
        badger1974 17 января 2014 14: 51
        0
        No sé el significado de la palabra Fake, pero a juzgar por la dirección, esto no se refiere al héroe del artículo, sino al artículo en sí, tienes una ignorancia excepcional, confiando en artículos de contenido dudoso, debes verificar dos veces lo que has escrito si entras en una conversación. Y sobre el heroísmo de lo conocido o lo desconocido, tiene razón, está en presencia de un representante de los medios de comunicación cercanos, y ahora te estoy destrozando.
        1. de los soldados caídos del Ejército Rojo en la Segunda Guerra Mundial, unos 12 millones, unos 2 millones se consideran desaparecidos, ¿qué crees que estaban haciendo? ¿sabes que? devolvieron el fuego y atraídos por inmovilizar a las fuerzas enemigas hasta que fueron quemadas hasta los cimientos o estallaron en lashport, las forzaron y se hundieron en la helada amarga tratando de apoderarse de una cabeza de puente, y el recuerdo de tales batallas es solo entre la población local que ni siquiera sabe quiénes eran soldados desconocidos "¿Crees que son indignos del SCA?
        2. Ahora sobre los vivos, la conocida Casa de Pavlov en Volgogrado no debería
        Se llama, pero se llama porque el representante de los medios de comunicación cantó, o por ejemplo, el puntaje de combate de los francotiradores Zaitsev y Surkov, ¿a quién no se le puede decir la estrella del héroe? no hay necesidad de decirte por qué sucedió? y hay millones de esos casos, y eres un exploit, falso
        Kibalchish menos las personas actuales de mA que están a la altura de lo que está impreso, especialmente sin llegar a la conclusión
        DESEO EXTENDER Krugozor
    2. Santa Fe
      Santa Fe 16 января 2014 18: 11
      -6
      Cita: Kibalchish
      Ningún Yamato-Maru en las listas de la flota japonesa ha existido jamás.

      Confirmo

      El prefijo -Maru (traducción de "Círculo") es el nombre tradicional de los BUQUES DE CARGA japoneses. Ningún buque de guerra de la Armada japonesa NUNCA tuvo el prefijo "maru" en su nombre

      Finalmente, qué hacer este portaaviones en el río. Huanghe?

      (en realidad, este caso fue, pero todo está distorsionado allí, hundiendo el aeródromo flotante del transporte convertido - Los japoneses usaron tales estructuras en las profundidades de China continental, donde había mucha tensión con los aeródromos. No tiene sentido buscar a Yamato-maru en las listas de la Armada Imperial: colgaba de la balanza del ejército. Y, en general, llamarlo "portaaviones" no es del todo correcto: una pequeña barcaza de baja velocidad, nada como "Akagi" o "Zuikaku")

      Sat con marcas de identificación de la Fuerza Aérea China (estrellas de la terminal 16 del Kuomintang)
      1. Albert
        Albert 16 января 2014 19: 21
        +3
        No sé cómo en los años 30, pero durante la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-1905, los cruceros auxiliares de los japoneses llevaban el prefijo "maru". Por ejemplo, Shinano-Maru, quien fue el primero en descubrir el escuadrón de Rozhdestvensky cerca de Tsushima.
        1. Santa Fe
          Santa Fe 16 января 2014 19: 50
          0
          Cita: Albert
          los cruceros auxiliares de los japoneses llevaban el prefijo "maru".

          ¡Qué y discurso!

          Cruceros auxiliares: reclutaron vapores civiles con un par de cañones montados

          Shinano Maru - hizo vuelos en la ruta Yokohama - Seattle, Yokohama - Sydney, luego reclutado en interés de la Armada, recibió un arma 2 152 mm - y fue utilizado como explorador. Es inútil comparar con el crucero Aurora: a pesar de un nombre similar, estos no son barcos muy similares.
      2. luka095
        luka095 17 января 2014 23: 43
        +1
        Naturalmente, Maru. No fue renombrado. Y no podía estar en las listas de la flota (si te refieres a la Armada). ¿Y cuál es la línea fina entre un aeródromo flotante y un portaaviones? En velocidad de movimiento? ¿En el área de acción? ¿En la composición cuantitativa del grupo aéreo, en la formación de pilotos? Estos son los años treinta, y no los cuarenta, y por lo tanto, a diferencia de los portaaviones antes mencionados (o aeródromos flotantes, si lo desea), también es un buque de carga convertido. Pero los aviones reales despegaron de él, no los civiles, observo.
    3. badger1974
      badger1974 17 января 2014 15: 00
      0
      que para chip hizo clic en el verde más y menos
    4. 7ydmco
      7ydmco 18 января 2014 01: 55
      0
      Sí, todo hombre gay, periodista democrático o, en otras palabras, liberal, siempre ha sabido que el héroe de la Unión Soviética fue dado por pura estupidez. sonreír
    5. El comentario ha sido eliminado.
  16. de caldo
    de caldo 16 января 2014 15: 06
    +1
    Cita: Kibalchish
    Falsificación de agua pura. Así como 28 "héroes Panfilov". 1) Ningún Yamato-maru en las listas de la flota japonesa ha existido nunca 2) "Maru" es el final para los buques de carga en Japón, pero no para el combate
    La historia es una mentira de principio a fin. Sería mejor recordar las hazañas reales. BUENOS lo suficiente



    Bueno, que hacer? no hay muchas conexiones en todas partes, especialmente después de la guerra, dijeron que mamá no llora

    en uno de los temas, por ejemplo, se recordó a Lugansk

    El 14 de septiembre de 1942, el Capitán Lugansky lanzó un LaGG-3 ocho contra una fuerza enemiga superior, cubriendo el cruce del Volga para la 13ª División de Fusileros de la Guardia. Se acercó al líder del grupo Me-109. El alemán trató de escapar de la colisión, pero Lugansky golpeó el estabilizador del Messerschmitt con un tornillo y el avión enemigo perdió el control y cayó al suelo.


    hubo un buen piloto, no escuché nada malo sobre él, pero ¿escribió sus memorias solo? o hubo correctores de pruebas?

    Pero lo falso de esta historia es que del 42 de agosto al 43 de mayo, 270 IAP? donde sirvió Lugansk estaba en la retaguardia para la reforma. El regimiento no luchó el 42 de septiembre, y los aviones derribados del enemigo, respectivamente, tampoco aparecen.

    El intento de profundizar en la historia de la Segunda Guerra Mundial también recuerda una pelea entre los partidarios de Pokryshkin y Rechkalov. Tratando de llegar a la verdad, pero incapaz de llegar a nada

    en una palabra, los acontecimientos de los años 30 y la Segunda Guerra Mundial en sí dejaron muchos espacios en blanco y fraudes
    1. badger1974
      badger1974 17 января 2014 16: 09
      +1
      229 IAD, que incluía 270 IAP, fue retirado, pero como resultado de su ubicación cerca de la masacre de Stalingrado, podría estar involucrado, dada la gravedad de la situación, y aún más para atraer a pilotos experimentados, y así sucedió que leí la cita ---- en el cuartel general del frente fue para él en septiembre de 1942 año se ordenó cubrir el cruce del Volga. Cúbrelo a toda costa, bajo la amenaza de un tribunal, y si te ciñes a esta orden y a una más rigurosa, la 227 (espero no tener que mencionar qué orden), incluso desde cerca de Leningrado vendrás corriendo, te sentarás en el "burro" desollado y entrarás en batalla, al menos allí la oportunidad de sobrevivir, por lo que ni siquiera es un batallón penal pero en el "gasto", ¿azota el tema? ay, por lo que las falsificaciones deben verse cuando se opera con muchas fuentes, el análisis también es una molestia
  17. badger1974
    badger1974 16 января 2014 15: 44
    -1
    Agregaré a Kibalchish, Timofei Khryukin recibió el GSSR en 1939 por las acciones exitosas de su división aérea por el comandante Buchi del escuadrón y luego el grupo aéreo SB como parte de expertos militares en China, después de haber realizado alrededor de 100 salidas a las posiciones japonesas sin pérdida, los bombarderos soviéticos detuvieron al ejército japonés como resultado. Fuertes pérdidas tanto en mano de obra (destrucción de presas en el río Huanghe) como en el bombardeo de puertos en los que abundaban muchos transportes, incluidos los transportistas de equipos de aviación, los portaaviones en la agrupación del ejército del emperador no estaba disponible, la aviación no brindó asistencia al ejército, tenía otras tareas
    1. mejik
      mejik 16 января 2014 18: 26
      +5
      Cita: badger1974
      voy a añadir kibalchish

      Básicamente, tu adición no cambia nada, ¿volar? Yo vole Bombardeado? Bombardeado Bueno, no es un portaaviones, sino un barco con aviones. En su opinión, tal inexactitud devalúa catastróficamente la hazaña dos veces del héroe de la Unión Soviética. Y solo un personaje verdaderamente falso puede llamar a tal falso sin pruebas.
      1. Santa Fe
        Santa Fe 16 января 2014 18: 40
        -1
        Cita: mejik
        Bueno, no un portaaviones, sino un barco con aviones. En su opinión, ¿tal imprecisión devalúa catastróficamente la hazaña dos veces del Héroe de la Unión Soviética?

        ¡Por supuesto

        Un portaaviones en una orden de defensa aérea (AUG) es difícil, especialmente durante los años de la Segunda Guerra Mundial. Tal victoria vale la pena.

        El hecho de que los pilotos soviéticos se hundieran en el río es una tontería. Mucho ruido de la nada. Sería mejor recordar la incursión en Formosa: esta es una verdadera hazaña.
        http://topwar.ru/37635-kak-sovetskie-letchiki-razbombili-krupneyshuyu-aviabazu-y
        aponii.html
      2. badger1974
        badger1974 17 января 2014 13: 57
        0
        No sé qué es FALSIFICAR, pero debes leer las HOJAS DE PREMIO por las cuales se otorga el destinatario. Entonces, en la hoja de premios en blanco y negro (en ruso), cito
        T. Khryukin se convirtió en el héroe de la Unión Soviética el 22 de febrero de 1939. El decreto solo hablaba de "ejecución ejemplar de asignaciones de comando". Khryukin realizó estas "tareas" en China, donde llegó en la primavera de 1938 con el rango de capitán en el aeródromo trasero de Lanzhou. Allí se creó una gran base aérea, en la que los aviones SB destilaron desde la fábrica de aviones Irkutsk a través de Mongolia, el desierto de Gobi. Khryukin lideró el grupo de bombarderos, reemplazando a F. Polynin
        ¿DÓNDE ESTÁ EL PORTADOR ???????? lea el estatuto HÉROE ESTRELLA DE LA UNIÓN SOVIÉTICA, para un comedero oxidado, nadie bajo ninguna circunstancia se sometió al GSS,
        así que, ¡hurra a los patriotas para que se salgan la espuma de la boca, debes familiarizarte con el material en detalle y además de lo anterior, lee lo que Zhavornkov le dijo a los 51 pilotos de MTAP que destruyan a Slesien y a otros así (tonelaje total de 29 toneladas), lee, lee, en adelante! no había forma de aplaudir datos no verificados
  18. brainkiller
    brainkiller 16 января 2014 16: 37
    +1
    Esto es para ti Tsushima =)
  19. Negro
    Negro 16 января 2014 18: 30
    +1
    No ... Para Tsushima, recibieron una fisonomía estrecha por completo más tarde.
  20. de caldo
    de caldo 16 января 2014 18: 38
    +1
    Cita: brainkiller
    Esto es para ti Tsushima =)


    la tripulación B-29 gritó, dejando caer al bebé al cielo hi
    1. Alex 241
      Alex 241 16 января 2014 18: 43
      +3
      "Giuseppe Verdi" antes de convertirse en "Yamata Maru"
      1. Santa Fe
        Santa Fe 16 января 2014 19: 12
        0
        Sash, y dónde encontrar los detalles?
        1. Alex 241
          Alex 241 16 января 2014 19: 53
          0
          Oleg, hola, considero este tema porque lo encuentro interesante, lo compartiré.
          1. Alex 241
            Alex 241 16 января 2014 20: 02
            0
            Oleg, mira http://lemairesoft.sytes.net:1944/pages/page.aspx?univid=338679, pero el desacuerdo resulta que Yamato Maru fue hundido en 1943 en septiembre de 1943 por un submarino estadounidense
            1. Alex 241
              Alex 241 16 января 2014 20: 23
              0
              .................................................. .......
              1. Santa Fe
                Santa Fe 16 января 2014 20: 28
                0
                Bueno, está claro de inmediato que estamos hablando de un vapor de transporte (crucero auxiliar). El río Yamato-Maru probablemente tenía una cubierta de vuelo sólida, una barcaza o algo así.
                1. Alex 241
                  Alex 241 16 января 2014 20: 30
                  +1
                  Oleg, pero los japoneses entonces lo vendieron, esa es la trampa.
  21. loshka
    loshka 16 января 2014 18: 47
    0
    nunca oído
  22. misterwulf
    misterwulf 17 января 2014 00: 09
    0
    Durante la guerra española, el futuro general Ostryakov también casi hundió el Germania en el SB :) (Deutschland es un acorazado de bolsillo), que se sentó en la parte inferior, pero era poco profundo allí. Cuando Hitler se enteró de esto, exigió cambiar el nombre del carterista, porque Alemania no se puede ahogar.
    Renombrado, al parecer, "Luttsov". Irónicamente, nuestros bombarderos hundieron "Luttsov" el 30.04.1945 de abril de XNUMX ... el día de la autodestrucción de Hitler.
    No es un caso aislado. En Sebastopol, la calle más larga es la avenida General Ostryakov. General Khryukin. Es una coincidencia. :)
    1. mamba
      mamba 17 января 2014 08: 34
      +3
      Cita: misterwulf
      Durante la guerra española, el futuro general Ostryakov también casi hundió el Germania en el SB :) (Deutschland es un acorazado de bolsillo), que se sentó en el fondo, pero era poco profundo allí.

      Estas equivocado. En ese momento (29 de mayo de 1937) en las carreteras de la isla de Ibiza (ahora la famosa Ibiza), fue atacado por dos aviones republicanos, recibió dos bombardeos con bombas de 50 kg. Se destruyó un hidroavión, 19 personas murieron (23 según otras fuentes), 81 resultaron heridas, de las cuales cuatro murieron más tarde. No hay evidencia de que se haya hundido hasta el fondo.
      http://www.battleships.spb.ru/Germ/Spee/Doichland.html
      Cita: misterwulf
      Cuando Hitler se enteró de esto, exigió cambiar el nombre del carterista. Alemania no se puede ahogar. Renombrado, al parecer, "Luttsov".

      El cambio de nombre de "Deutschland" a "Lutzow", que tuvo lugar el 25.01.40, no estuvo relacionado con la guerra civil en España, porque la Segunda Guerra Mundial ya estaba en marcha. El motivo fue diferente: el 2 la tripulación hundió el mismo tipo "Graf Spee", bloqueado por la flota británica en el puerto uruguayo de Montevideo. Después de eso, Hitler ordenó cambiar el nombre de "Deutschland" a "Lutzow", temiendo que el barco que lleva el nombre de Vaterland compartiera el destino del "Count Spee".
      Cita: misterwulf
      Irónicamente, nuestros bombarderos hundieron "Luttsov" el 30.04.1945 de abril de XNUMX, el día de la autodestrucción de Hitler.

      De nuevo estás equivocado. En abril de 1945 "Luttsov" estaba en Swinemunde. A mediados de mes, fue atacado por los Lancaster ingleses. Las explosiones cercanas de bombas de 5,5 toneladas (no hubo impactos directos) causaron al barco tal daño que su casco parecía un colador y se llenó gradualmente de agua. "Lyuttsov" se sentó a poca profundidad. Sus armas continuaron participando en batallas defensivas contra las tropas soviéticas.
      El 4 de mayo de 1945, cuando los alemanes abandonaron Swinemunde, el equipo hizo explotar el Lutzow; el caso está completamente quemado. En la primavera de 1946, los rescatistas soviéticos levantaron el barco y, el 26 de septiembre, incluso se alistó en la Armada de la URSS. Sin embargo, debido a la imposibilidad de restauración, el antiguo Deutschland - Lutzov fue hundido en la parte central del Mar Báltico el 22 de julio de 1947 después de que varias bombas de alto explosivo fueran detonadas sobre él.
  23. dmitrij.blyuz
    dmitrij.blyuz 17 января 2014 08: 22
    0
    Cita: Riperbahn
    En la foto como Ar-2

    Ar-2. Tenía varias variantes de nombres - "N", "RK", "SB-RK". La variante final-Ar-2 (Arkhangelsk-second). Es la última modificación del SB. Velocidad en el suelo-363,3. altura-433, rellano-130, techo-8800, rango-800.
  24. Goldmitro
    Goldmitro 17 января 2014 16: 55
    0
    [quote = AKuzenka] Wikipedia es una gran fuente de información errónea.
    ¡Y por el nombre sería más PEDIVICO!
  25. Saburo
    Saburo 17 января 2014 23: 36
    +1
    Mmm ... Por primera vez en mi vida escuché sobre un episodio de la Guerra Sino-Japonesa. Por supuesto, no trato de negar algo de inmediato, al final hay muy poca información confiable al respecto ... Pero para una persona que está al menos un poco familiarizada con la historia de la Armada Imperial, todo esto parece poco realista. Si descartamos el hecho de que no existiera un barco de esta clase con el mismo nombre, entonces todavía hay muchas inconsistencias.

    Bueno, la discrepancia más obvia es que el autor escribe Yamato-Maru al Ejército Imperial, pero afirma que A5M se usó de él, que fueron utilizados por la aviación naval. En el contexto de Japón, esto simplemente no es posible.

    Es cierto que el Ejército Imperial tenía sus propios portaaviones. Pero en primer lugar, ni siquiera eran portaaviones completamente, porque tenían aviones del ejército operando y no podían sentarse en la cubierta. Pero el primer barco de esta clase, Akitsu-Maru, fue construido solo en 1942.

    Bueno, también puedes decir que el nombre Yamato-Maru no corresponde a las tradiciones del nombre de los barcos de la Armada Imperial. Los nombres de provincia para el portaaviones, en realidad Yamato es el nombre de una provincia histórica en Japón, solo se permitieron después de 1943.

    En resumen, Khryukin sin duda merece admiración, ya es un héroe, no hay necesidad de registrar nada absolutamente fantástico en su cuenta.
  26. Sergey Sitnikov
    Sergey Sitnikov 18 января 2014 08: 58
    -1
    Cita: Saburo
    Pero para una persona al menos un poco familiarizada con la historia de la Marina Imperial, todo parece un poco irreal. Si descartamos el hecho de que en una nave de esta clase con un nombre así no existiera, todavía hay muchas inconsistencias.

    Conocedores conocedores obtuvieron un ... ¿quién supondrá una pérdida real para su red? ¿Quién elogiará el éxito del enemigo? Nadie, desde los antiguos hasta hoy ...
    Juzgo por los hechos que no requieren confirmación por los recursos, cuyos servidores se encuentran en el territorio de un enemigo potencial y el enemigo eterno, a saber:
    ¿En Hassan arrancado a los nueves de cormoranes cormoranes? ¡Apuñalado! Khalkhin-goal - también se rompió, significa que la barcaza hundió el panqueque)), bueno, qué pervertido se sentó y escribió una historia fantástica sobre cómo el avión ruso hundió al portaaviones. ¿Por qué y con qué espantoso algo? NO FUMAR SIN FUEGO!
  27. Nitrogamer
    Nitrogamer 18 января 2014 14: 19
    -1
    Este es un verdadero héroe!
  28. propolsky
    propolsky 18 января 2014 15: 12
    -1
    Cierta cantidad de suerte en este ataque ciertamente estuvo presente, ¡pero esto de ninguna manera implora la dignidad y el coraje de la tripulación! Dificultad, aviones con un par de instrumentos y en el lugar con ese excelente bombardeo. Digno de memoria y respeto!
  29. grigor727
    grigor727 18 января 2014 21: 49
    0
    El prefijo "Maru" significa que se trata de un transporte militar, pero esto ciertamente no resta valor a la hazaña del piloto, estoy seguro de que habría ido al ataque y en un portaaviones real.